离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液。双离合变速箱在工作的时候，会摩擦产生生热量，尤其是在龟速行驶的路段，双离合不停的在一档和二档之间切换，离合器的开合产生大量的热量，干式双离合是空气散热，是风冷的，散热效率就不如这种湿式双离合高。
双离合变速箱对于动力的损耗小，可以持续的将发动机动力输出。因为是两个离合器工作，在换挡过程中，动力从一个离合器换到另一个离合器，就跟接力赛跑一样，动力没有任何损耗的来回交接，动力不会发生中断。
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