1、正时皮带6至8万公里更换,正时皮带是发动机配气系统的重要组成零件,通过连接曲轴和凸轮轴来配合一定的传动比,保证配气系统进气与排气的准确。正式皮带如果在行驶时出现断裂,会造成配气错乱,导致气门与活塞的强烈撞击,容易变形或者折断。
2、检查正时皮带的方法:检查皮带的张力,可以用拇指强力按压2个皮带轮中间的皮带,张力不足时皮带出现打滑,张力过大时会损伤辅机的轴承,为此把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到良好状态即可;检查皮带的磨损情况,旧皮带磨损严重会减小皮带和皮带轮的接触面积,这时用力一压皮带,皮带会下沉到皮带轮的槽内,及时更换新皮带即可。
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