摘要：随着科技的进步，街头代步工具也发生了天翻地覆的变化。特别是早晚高峰期道路拥堵，电动滑板车、独轮平衡车、双轮平衡车这些“代步神器”，就成了不少上班族的选择。那么踩着这种新型的电动独轮车，我们该如何驾驶呢？我们可以像骑自行车那样，将绝大部分重心转移到电动独轮车上，并且轻轻向前踩下脚踏板，同时地面上的那只脚轻轻往后一蹬，电动独轮车就会向前行走。下面就一一为您介绍。
一、电动独轮车怎么开
第一步：接通电源
1)一只手抓住把手，将电动独轮车直立于地面，并将两个脚踏板展开。
2)短按电源键可以将电动独轮车电源打开，此时绿灯亮起。
3) 假如发现有红灯亮起，请不要尝试骑行。
4)推荐沿着轮子前进后退的方向前后拉动把手几次，感受车轮加减速的力度。
第二步：尝试站立
1)将一只惯用脚站到相应的脚踏板上，注意应该站在脚踏板中心位置，方便将整个身体重心转移至该脚上。
2)站立身体，站在脚踏板上的那只脚注意控制电动独轮车前后平衡，并用小腿靠紧机壳软胶。
3)将重心逐渐地转移到在电动独轮车的那只脚上，过程中要求小腿，脚和电动独轮车能组成稳定的三角支撑，否则将很难把重心移移到电动独轮车上。在不能将重心成功转移至电动独轮车上的那只脚，另一只脚离开地面保持1-2秒钟之前，强烈建议不进行下一步骑行。
第三步：前行
1) 初级前行：像骑自行车那样，将绝大部分重心转移到电动独轮车上，并且轻轻向前踩下脚踏板，同时地面上的那只脚轻轻往后一蹬，电动独轮车就会向前行走。就像在上一步保持单脚站立电动独轮车的动作一样，需要在骑行过程中尽量保持身体平衡，同时需要将地面上的那只脚快速轻盈地放到另一个脚踏板上。这一步要求至少可以骑行3-5米的距离。
2) 中级前行：走到这一步，已经基本可以正常驾驶电动独轮车了。在这一步中需要注意两个要点：保持一定的速度、通过前倾后仰来控制速度。建议在骑行过程中不断积累经验，不断练习，在比较有信心可以保持骑行很长距离以后再进行下一步。
第四步：转弯
关于转弯：初学者都喜欢以转动上身的方法来进行转弯，但是那样的操作效果不好。建议通过调整左右脚踩踏的力度来调整车体的左右倾斜程度进行转弯，通过不断地练习，会达到所期待的转弯效果。
第五步：骑行
安全至此，相信已经学会了如何骑行电动独轮车。但是还是建议一定要在逐渐了解车辆性能的基础上，去逐渐挑战没有尝试过的动作。电动独轮车的动力是有限度的，超过限度电动独轮车会无法支撑身体，导致从车上掉下来，所以务必要小心驾驶电动平衡车
二、电动独轮车怎么刹车
电动独轮车是重心感应，前倾使加速，后仰则是减速刹车，主要靠身体的平衡感。
普通独轮车无外力的情况下，会360°的任意倾倒。而电动独轮车，是一种内置锂离子电池电力驱动、具有自我平衡能力的高科技产品。由于有陀螺仪传感器，启动后，车子不会前后倒地，只会左右倾倒。因此你只要把脚放在他左右的踏板上，并保持左右平衡就不会摔倒。这是比较难的一步。
保持左后平衡后稍加练习就可以控制车子前进后退。身体前、后倾，陀螺仪检测到体感后，驱动电机前进后退。
关于刹车：身体前倾时车辆加速，加速度由身体前倾角度决定；身体回正时车辆自动开始减速。
身体后倾时则刹车减速。身体前后倾角度最大15°；熟练练习后加上辅助的安全带，无需担心摔跤。
关于行车安全：车辆最高形式速度为16KM/H，当时速超过此上限或者起步加速过急，行车电脑都会自动强制减速，并发出提示警报声。
三、电动独轮车驾驶技巧
我们会碰到各种不同的路况，如过减速带，过一些台阶，或过一些坑洼，过台阶或过减速带只是在过的时候，膝盖弯曲的时机不同而已。路面轮胎两边的阻力是不可能完全相同的，当你还不是太熟的时候，会不断的左右打方向，进行一些刻意的操作，其实你何不把身体放轻松，这时你会发现，身体会随着车的左右轮胎不同的阻力，自然的进行摆动，人车完全会融合在一起。
上30度的坡驾驶时，不要一下子把车向前快速推出或身体前倾太厉害，正确的做法应该是在一定速度的基础上，冲上坡后，身体顺势向前推出，这时身体不要向后，如坡度很长身体只须平稳向前倾就可以了。
从平整的路面转为下斜坡时，在转折处，不要立刻进行刹车操作，而是过了转折处后，才可以进行刹车操作，如提前操作，会造成车子甩到一边的现象。还应该注意下坡时控制好方向。
跳台阶和人高处往下跳的动作相近，平衡车下台阶时不要慢慢下，这样会造成有时一个轮先下，快到台阶时速度稍快一点把车推出，这是两轮同时过去，顺势两脚膝盖做个下蹲的动作缓冲一下。