大家好，今天给各位分享三菱电机空调外框合不上解决方法的一些知识，其中也会对三菱v33和v43和v45有啥区别进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
高田气囊续余孽，1月十大汽车召回事件，本田丰田特斯拉都躺枪
与一般的消费品不同，由于其特殊的产品属性，汽车除了正常的售后服务之外，还有个非常特殊的服务——汽车召回。而随着汽车市场体系的不断完善，汽车召回也似乎成为了各大车企为消费者负责的一个重要途径。在过去的2018年1月，多家车企共召回超30万辆汽车，召回原因包括：驻车制动装置问题、驻车制动中心轴生锈问题、电动助力转向器线束接插件针脚耐久腐蚀问题、线束可能被磨损问题、高田安全气囊问题等。接下来，一起来看看1月汽车召回情况。
TOP1三菱汽车
召回车辆数量：81911辆
涉案车型：
（1）2014年7月8日至2014年12月17日期间生产的部分进口2014年款欧蓝德系列汽车，共计8596辆。
（2）2008年6月25日至2011年11月15日期间生产的部分进口2008-2012年款欧蓝德EX劲界系列汽车，共计30243辆；2010年7月7日至2011年11月1日期间生产的部分进口2011-2012年款ASX劲炫系列汽车，共计16542辆；2008年10月3日至2009年7月21日期间生产的部分进口2009年款蓝瑟EX系列汽车，共计391辆。合计47176辆。
（3）2006年11月23日至2009年10月12日期间生产的部分进口2007-2010年款欧蓝德EX劲界系列汽车，共计25748辆；2008年10月3日至2009年7月21日期间生产的部分进口2009年款蓝瑟EX系列汽车，共计391辆。合计26139辆。
召回原因及解决办法：
上述范围（一）内部分车辆由于供应商制造原因，驻车制动装置中自动调节制动蹄片之间间隙的功能可能失效。当制动块的磨损继续加大时，驻车制动力将下降。严重时，在驻车状态的车辆可能发生滑动，存在安全隐患。三菱汽车销售（中国）有限公司将为召回范围内的车辆进行检查，如果左右后制动卡钳是改进前的零部件，则将后制动卡钳内的活塞更换为改进后的产品，以消除缺陷。
上述范围（二）内部分车辆的发动机传动皮带自动张紧器安装座台由于形状原因可能破损并导致传动皮带脱落，造成转向助力失效。继续行驶时可能会造成电池耗尽、发动机过热等现象，存在安全隐患。三菱汽车销售（中国）有限公司将为召回范围内的车辆进行检查，如果是改进前的自动张紧器，则免费更换，以消除缺陷。
上述范围（三）内部分车辆，由于天窗外框树脂材料的选材问题，造成在使用过程中与天窗玻璃的粘合力降低。长期使用后会造成天窗玻璃从外框剥离，严重时在车辆行驶过程中天窗玻璃可能脱落，存在安全隐患。三菱汽车销售（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的天窗玻璃总成，以消除缺陷。
TOP2北京现代汽车
召回车辆数量：63852辆
涉案车型：2017年4月1日至2017年10月25日期间生产的全新途胜汽车；
召回原因及解决办法：本次召回范围内的车辆由于装配问题，在停车状态时踩下驻车制动踏板后，驻车制动踏板臂与控制线束可能发生干涉。使用一段时间后，控制线束可能被磨损，导致仪表板故障灯亮起，车辆无法启动现象，极端情况下控制线束可能发生短路，存在安全隐患。北京现代汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查维修，如控制线束已发生磨损，则免费更换控制线束，以消除安全隐患。
TOP3三菱汽车
召回车辆数量：51596辆
涉案车型：2012年11月15日至2016年1月28日期间生产的部分进口2013-2016年款欧蓝德系列汽车；
召回原因及解决办法：本次召回范围内部分车辆，由于后制动卡钳轴部的护套防水性能不足，水侵入后会造成驻车制动中心轴生锈。轴和本体之间的锈蚀造成卡滞，导致驻车制动力降低，驻车状态下的车辆可能出现滑动，存在安全隐患。三菱汽车销售（中国）有限公司将为召回范围内的车辆进行检查，如果安装的是改进前的零部件，则需要确认轴的生锈情况，并按如下方式进行处置：如果轴卡滞或者轴的锈蚀已经发展到卡钳内部时，将后制动卡钳更换为改进后的零部件；如果轴的锈蚀未发展到卡钳内部，则除锈后将护套总成更换为改进后的产品，以消除缺陷。
TOP4吉利汽车
召回车辆数量：40068辆
涉案车型：2015年4月1日至2016年10月28日期间生产的部分博瑞GC-9汽车；
召回原因及解决办法：本次召回范围内车辆，由于电动助力转向器线束接插件针脚耐久腐蚀问题，可能导致部分车辆在长时间使用后电动转向助力系统报故障码。极端情况下，可能导致车辆电子转向助力失效，存在安全隐患。浙江吉利汽车有限公司将免费对涉及车辆的电动助力转向器壳体与马达之间安装橡胶垫，在线束端子上涂抹油脂，以消除安全隐患。
TOP5东风本田
召回车辆数量：25483辆
涉案车型：（一）2012年4月19日至2013年8月26日期间生产的2013款艾力绅（ELYSION）汽车，共计15748辆；（二）2012年5月16日至2013年10月23日期间生产的2013款思铂睿（SPIRIOR）汽车，共计9735辆。
召回原因及解决办法：本次召回范围内车辆的乘员侧前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换乘员侧前气囊气体发生器，以消除安全隐患。
TOP6华晨宝马
召回车辆数量：16504辆
涉案车型：2015年9月1日至2015年10月31日期间生产的部分华晨宝马316i、316Li、320i、320Li、328i、328Li、335Li汽车；
召回原因及解决办法：本次召回范围内车辆，由于燃油箱供应商制造原因，在长期使用后，燃油箱上部的加工口盖板可能开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，存在安全隐患。华晨宝马汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换燃油箱，以消除安全隐患。
TOP7捷豹路虎
召回车辆数量：8952辆
涉案车型：2012年6月19日至2013年10月1日期间生产的部分进口2013年款捷豹XF系列汽车；
召回原因及解决办法：本次召回范围内部分车辆，由于前排乘客位置正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊，以消除缺陷。
TOP8东南（福建）汽车
召回车辆数量：6477辆
涉案车型：2009年7月10日至2013年8月30日期间生产的2010-2012年款部分东南三菱翼神2.0L乘用车；
召回原因及解决办法：本次召回范围内部分车辆的发动机传动皮带自动张紧轮安装座台由于形状原因可能破损并导致传动皮带脱落，造成转向助力失效。继续行驶时可能会造成电池耗尽、发动机过热等现象，存在安全隐患。东南（福建）汽车工业有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的发动机皮带自动张紧器，以消除安全隐患。
TOP9梅赛德斯-奔驰
召回车辆数量：2151辆
涉案车型：（一）2016年5月4日至2016年6月10日期间生产的部分进口2017年款GLESUV和GLSSUV系列汽车，共计2131辆；（二）2015年5月13日至2015年7月6日期间生产的部分进口2015-2016年款GLESUV系列汽车，共计20辆。
召回原因及解决办法：
上述范围（一）内部分车辆由于仪表台下部隔音棉的制造不符合要求，隔音棉可能出现在前风挡玻璃的下部区域并遮挡VIN码。此外，多余的隔音棉可能影响前风挡玻璃的粘接，如果与展开的乘客正面安全气囊发生碰撞，前风挡可能无法支撑气囊，增加前排乘客受伤风险，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆检查并拆除多余的隔音棉，如果已经影响前风挡的粘接，则对前风挡进行维修，以消除缺陷。
上述范围（二）内部分车辆由于在焊接过程中螺母和端板之间的相对位置存在偏差，导致后排右侧安全带末端的螺栓连接可能不牢固。当车辆在安全带有高负载的情况下发生碰撞，不合格的螺栓连接可能失效，增加后排右侧乘客受伤的风险，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆检查后排右侧安全带末端的螺栓连接状态，如果需要，则进行维修，以消除缺陷。
TOP10丰田汽车
召回车辆数量：2125辆
涉案车型：2013年5月22日至2013年11月29日期间生产的部分进口2013年款雷克萨斯IS250C汽车，共计31辆；2013年1月7日至2013年12月25日期间生产的部分进口2013年款雷克萨斯GX400汽车，共计2094辆。
召回原因及解决办法：本次召回范围内部分车辆副驾驶的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患；丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席空气囊总成或者气体发生器，以消除缺陷。
二师兄总结：相比较2017年的汽车召回，本月的汽车数量有所减少，相关的召回原因也更加精细，部分是汽车设计问题，部分是供应商材料问题等，诸多问题都与行车安全息息相关。值得一提的是，本月特斯拉也由于高田气囊问题在中国地区召回了7辆ModelS系列汽车，在此二师兄也提醒广大车主，防患之未然，一旦汽车被召回，一定要及时处理切莫耽搁，防止产生不必要的损失，届时只能悔之晚矣
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答，三菱蓝瑟cd主机取出来的方法如下
1.先拆屏幕仪表中间的小风口，里面有一颗锣丝；再拆底盘升降的开关（开关上方有一颗锣丝）；然后再撬开屏幕四周的面板（共两块）即可看到屏幕有两颗锣丝
2.先拆下主机下边的面板（用真皮包的，所用工具一定包好，不要把皮子划坏），有两颗锣丝；将覆盖主机的翻转面板打开，上方有两颗锣丝拆下，外框就可以拿出来
三菱的V4X与V33是同时代的产品，V4X只对美州市场，由于PAJERO在当地土著语中是一句带有贬义的词汇，出于营销的考虑，三菱把出口到美州的V系改名为MONTERO；共有四个型号分别为V43（6G72汽油）\v44（4D56柴油）\V45（6G74汽油）\v46（4M40T柴油），下面重点说说V43和V45，其它两款有机会再说。
V43在94年前装配6G72六缸3.0排量12气门发动机；94年后换装6G72六缸3.0排量24气门发动机。
V45在97年前6G74六缸3.5排量双凸24气门发动机；
97年后出现一批减配V45装配6G74单凸24气门发动机。
网友最容易混淆的就是6G72六缸3.0排量24气门发动机与6G74单凸24气门发动机，区别方法：3.0发动机进气歧管是有V63000的字样，3.5的则没有，并且3.5的多一个进气歧管压力传感器。并带有发动机盖。上面有V63500字样。
双凸发动机有网友反应不耐造，但单凸则没有这个问题，故障少，很耐用而且大部分易损件与6G72通用。
V33装备的是12气门的6G72发动机，与24气门发动机比，其低速扭矩要略好。
两种发动机的区别是：24气门发动机不带分电器；助力泵在上方；12气门发动机带分电器，发电机在上方。
首先是如何区分V4X与V33可以从以下几个方面：从外观看：
1、V4X全部是带行李架；、
2、V4X风档外框、后视镜、门拉手、后尾灯框都是黑色的；而V33是电镀。
3、两款车的前杠也不一样，V4带缓冲块，带附杠，保险杠为黑色；V33没有，保险杠为电镀。
4、V4的角灯为黄色、后尾灯全红，倒车灯在后杠上，V33角灯有全白的，有双色的；倒车灯与后尾灯组合。
5、V4的前大灯有调节水平仪，V33没有。
6、V43不带轮眉，V33带。
7、V43基本不带车身彩条，个别有的也很简单，两细条通前后，后侧车身有SE字样。
8、V4的原装备胎罩为硬壳，上有三菱标接MONTERO凸印。
内饰方面：
1、V43内饰96年前的版本为黄色单气，96年后灰色双气；黄内饰版本后排不可分，灰的后排分体。
2、小仪表V4排列为罗盘、机油压力、充电电压。V33为罗盘、倾斜仪、海拔表。
3、V4的里程表公里与英里双标，96年前版本以黄色为主，96年后的白底。V33不标英制。
4、V4带中央门锁，并有自动落锁功能；V33没有。
5、V4座椅头忺是中空的。V33实心。
6、V4方向盘全是四辐的。V33早期版本有三辐的。
7、V4没有后空调，V33有。
8.V45叶子板侧标为MONTEROSR;V43为MONTEROLS;V33为帕杰罗
底盘：
1、后悬挂V4后桥镙旋弹簧，V33为钢板。
2、V4四轮盘刹，前刹分泵双活塞。V33前盘后鼓前泵单活塞。
3、V45有减震三段可调，但在97版本上省掉了。
4、V45带气动后差速锁，V43、V33没有。
其它特征：
1、V4全部为自动档。
2、V4原装全部是左舵，不会的右舵车。
3、V4定向为美国生产，不会有什么中东版、本土版。
5、V4全部带定速巡航。
最后再来说说掐腰版V4，掐腰版V43有没有生产过，我没见过不敢妄言。但掐腰版的V45的确是经典，它配置齐全、功能强大，合适性与越野性能兼顾直到今天仍不过时，在拥有全部V4配置的基础上，掐腰V45还有如下特点：
1、发动机为6G74单凸，维修保养方便。
2、后桥采用4.272速比，轻松跑到180迈。
3、双气囊、天窗、座椅加热、大灯冲洗、中央门锁功能齐全。
4、音响系统为SONY八喇叭带高音。
5、叶子板不带转向灯，取尔代之是电镀侧标。
6、前轴头为自动轴头锁。
7、升级为水晶大灯仍带水平调节仪。
8、四轮盘刹带ABs。
9、遮阳板做工好，主付驾都带化妆镜和灯。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的三菱电机空调外框合不上解决方法和三菱v33和v43和v45有啥区别问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！