兰天集团日产S店认知实习报告

S店认知实习报告

日产简介

业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前，日产拥有员

树脂五大车间组成。自诞生之日起，日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等领域。

TEANA

参观流程

代表带领大家认识车型

体验及收获

1、CVT无级变速原理该系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。金属带由两束金属环和几百个金属片构成。主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成，与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动，另一侧则固定。可动盘与固定盘都是锥面结构，它们的锥面形成V型槽来与V型金属传动带啮合。发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮，然后通过V型传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车。工作时通过主

动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V型传动带啮合的工作半径，从而改变传动比。可动盘的轴向移动量是由驾驶者根据需要通过控制系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的。由于主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节，从而实现了无级变速。在金属带式无级变速器的液压系统中，从动油缸的作用是控制金属带的张紧力，以保证来自发动机的动力高效、可靠的传递。主动油缸控制主动锥轮的位置沿轴向移动，在主动轮组金属带沿V型槽移动，由于金属带的长度不变，在从动轮组上金属带沿V型槽向相反的方向变化。金属带在主动轮组和从动轮组上的回转半径发生变化，实现速比的连续变化。汽车开始起步时，主动轮的工作半径较小，变速器可以获得较大的传动比，从而保证驱动桥能够有足够的扭矩来保证汽车有较高的加速度。随着车速的增加，主动轮的工作半径逐渐增大，从动轮的工作半径相应减小，CVT的传动比下降，使得汽车能够以更高的速度行驶。

2、五油三水：五油”是指机油、煞车油、自动变速箱油(自排车)、齿轮油(手排车)及差速器油；“三水”则是指冷却水、雨刷水，及电瓶水，一般车主对机油的检查更换较为熟悉，然而其他项目也一样重要，绝不可等闲视之。

1、今天在XX学到的，更多的不是关于汽车或者车型方面的知识，而是，作为实习生的态度，尊重别人，等于尊重自己。不能因为被晾在一旁而失了信心，更不能仅仅凭借别人的见解，人云亦云而失了自己的判断。

2、做销售，很重要的一点是了解客户的需求及心理。

3、越野车后排空间狭小，腿部位置不舒服。这是一个需要改善的地方，希望大家日后可以解决这个问题。