2021国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》期末试题及答案(试卷号：2422)

末试题及答案（试卷号：2422）

2021国家开放大学电大专科《汽车发动机构造与维修》期末试题及答案（试卷号：2422）盗传必究一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分）1．()不是往复活塞式发动机优点。

A．起动快B．结构紧凑C．功率、转速适应范围广D．运行噪声、对环境危害较小2．下列项目中不属于四冲程发动机循环工作过程的是()。 A．进气B．点火C．做功D．排气3．与柴油机相比，汽油机的()。 A．起动性差B．经济性差C．转速低D．噪声大4．为使气缸盖变形减到最小，拧紧气缸盖螺栓时，要()。

A.由四周向中间逐个对称拧紧，分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B．由中间向四周逐个拧紧，越紧越好C．由中间向四周逐个对称拧紧，分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D．一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求5．关于气缸磨损的说法，不正确的是()。

A.沿气缸轴线呈上大下小B．发动机纵横两侧方向的磨损最大C．中间气缸较两端的气缸磨损大D．对着进气门的一侧磨损较严重6．关于气环的说法不正确的是()。

A.起密封、导热作用B．装入气缸之前需将开口对正C．必须检查装配状态下的三隙D．是易损件7．将气门、气门弹簧及弹簧座紧固在一起、防止气门落入气缸的零件是()。

A．气门座B．气门弹簧C．气门导管D．气门锁夹8．在安装配气凸轮轴时，()。

A．总是将前端正时齿轮的正时记号对正B．只要将其紧固即可C．不用关心其前端正时齿轮的相对位置D．以上都不对9．甲说汽油机是缸外形成混合气，乙说汽油机有缸内形成混合气的。()正确。

A.甲、乙说的都对B．只有乙说的对C．只有甲说的对D．甲、乙说的都不对

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10．电控喷射汽油机，混合气浓度闭环控制的工况是()。

A.冷起动B．暖机C．大负荷D．热怠速11．()不是柴油机燃油供给系中的精密偶件。

A.喷油嘴针阀一针阀体B．喷油泵柱塞一柱塞套筒C．柱塞弹簧与弹簧座D．出油阀一出油阀座12.关于三元催化转化器描述不正确的是()。

A．混合气在理论空燃比时转化效率最高B．减少NOx、CO和HC的排放C．前后端的温度相同就表明它没工作D．发动机一起动它就开始工作13.发动机冷却系中，驱动水泵的皮带松弛可能使发动机()。

A.过冷B．过热C．过热、过冷都可能D．不过热、也不过冷14.当润滑系中限压阀卡死在开启位置时，会使机油()。

A.压力过高B．压力过低C．压力正常D．易于泄露15．PCV阀堵塞，不会引起()。

A.曲轴箱内压力升高B．曲轴箱内压力降低C．怠速不稳D．空滤器沾上机油二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题，每小题4分，共20分）16.评价发动机动力性的指标有()。

A．有效功率B．有效转矩C．燃油消耗率D．转速17.轴瓦选配的要求是()。 A．背面应光滑无损B．一定的弹开量C．一定的高出量D．以上都对18.发动机运转不平稳（抖动）的原因可能是()。

A．某缸缺火B．某缸泄漏严重C．各缸点火正时不一致D．各缸进气量不均匀19.()能够改善发动机动力性、经济性。

A．多气门机构B．可变配气正时技术C．进气预热D．可变进气歧管技术20.发动机中属于飞溅润滑的部位是()。

A．活塞组／气缸壁B．连杆大头C．气门／气门导管D．风扇轴承三、判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打“√”，错误打“×”。10小题，每小题1分，共10分）21．按动力装置分为内燃机汽车、电动汽车和混合动力汽车。(√)22.拆下的旧气缸垫，即便是完好无损也不能继续使用。(√)23.气缸的圆度、圆柱度是判断是否需进行大修及确定修理尺寸的依据。(√)24.气环泵油现象维持了活塞与气缸壁之间的润滑。(×)25.活塞销分全浮式和半浮式

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两种，全浮式需轴向定位。(√)26.同一发动机上的同名气门具有互换性。(×)27.气门油封的作用是防止过多的机油通过气门导管和气门杆的间隙进入进排气道和燃烧室。(√)28．汽车急加速时应加浓供油。(√)29.机械控制喷射的柴油机必须设有调速器。(√)30.空气滤清器滤芯破损后，将加剧发动机磨损。(√)四、简答题（4小题，每小题5分，共20分）31.列出安装时机体组及曲柄连杆机构中不能互换的零部件。

答：活塞（1分）、活塞环（1分）、连杆（1分）、主轴承盖（1分）、连杆盖（1分）等。

32.简要说明配气凸轮轴齿形带传动的特点。

答：无需润滑（1分），噪声小（1分），质量轻（1分），成本低（1分），耐久性差、须定期更换（1分）。 33．燃油泵中单向出油阀的作用。

答：保持停机后燃油管道内充满具有一定压力的燃油，以保证起动（供油）迅速。

34．发动机磨合的作用。

答：提高配合零件表面质量，减少初级阶段磨损量，延长使用寿命（3分）； 检查和消除修理装配中的缺陷（2分）。

五、论述题（2小题，每小题10分，共20分）35．何为拉缸？说明主要原因。

答：(1)拉缸：相互运动的活塞、气缸壁表面间润滑油膜破坏，某些局部点小面积接触摩擦，发生熔接（3分）。活塞继续运动中熔接面被撕脱，形成粗糙的小片，气缸表面（壁）出现长划痕（3分）。

(2)主要原因：活塞／气缸间隙不足（2分）、发动机过热（1分）、杂质（1分）等。

36.发动机内外部无任何泄漏和堵塞，机油消耗过快的原因可能是什么？答：(1)活塞与气缸间隙过大，导致的活塞环泵油严重（5分）。 (2)气门油封破损或气门与气门导管磨损严重（5分）。 很容易看完，很难读懂的有深度的范文。 能有作者一二分功力足矣。

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很受用的一篇范文，谢谢分享！

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