私车公用管理制度

私车公用管理制度

随着各公司生产规模的不断扩大，因公司车辆不足，满足不了公司日常用车需求，需要借用私人车辆，为规范公司私车公用管理，特制订以下管理规范。

一、 私车公用的前提条件：

二、 1、私车公用是指在职的工作人员，将其私有汽车用于公司公务活动，私有汽

车必须是各种手续完备、已交纳车辆保险等相关费用、安全性能良好，能确保行车安全、正常行驶的车辆。 三、 2、可享受私车公用的车辆必须先向所在公司总经理申请，经过行政部审核备案且经董事长批准的车辆。 四、 3、在提前一天申请用车的情况下，确因公司车辆资源存在不足，经车队长证明、车辆管理部长审核、总经理批准才能使用。 五、 对于公司按以上程序批准使用的车辆，可享受私车公用的有关待遇 六、 2.1私车公用补贴标准： 排量 （升） ≤1.60 ≤1.80 ≤2.00 ≥2.40 私车公用补贴 邮费 修理费 驾驶员补贴保险及其他补贴（元/公里） （元/公里） （元/公里） （元/公里） 0.65 0.70 0.75 0.85 0.05 0.05 0.10 0.15 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.10 0.15 合计 （元/公里） 0.9 0.95 1.05 1.25 车辆通行费和停车费实报实销,不包含在补贴中。 备注 上表标准是以93#汽油、油价8.00元/升为标准，如果油价变动较大或标准实施条件变化，可根据实际状况做适当调整。具体执行方法：由车主申请、行政部审

仅供个人学习参考

核、总经理批准。上述私车公用车辆补贴已含驾驶员开车补贴、车辆运行的油费、维修保养的费用、折旧以及各类税费等所有费用的支出（通行费、停车费实报实销）。

2.2私车公用原则上规定：以车定人，车主开车。特殊情况下，公司行政部根

据需要，可能使用公司专职驾驶员开私车共用时，私车车主享受的补贴按相应标准减去0.1元/公里的驾驶员开车补贴。 2.3报销要求：私车公用驾驶人员应提供报销单、《用（借）车申请单》（见附

表）及与拟补金额相同的油费发票或其他发票（发票开具公司台头）、车辆通行费、停车费发票等凭证，在出车回来后及时、据实报销。 七、 私车公用的使用及报销流程 八、 用车人填写《用（借）车申请单》（注明用车目的、目的地、行驶线路、陪同人员）---车辆管理员签字----行政部经理审核-----总经理批准------前台在《用车登记表及外出车联络单》上登记起始里程---用车人返厂后前台在《用车登记表及外出车联络单》登记终止里程—前台将《用车登记表及外出车联络单》交还行政部报备----车主填制报销凭证（同车证明人签字）---车辆管理员签字---行政部经理审核---总经理批准----财务部报销。 九、 安全管理： 十、 私车公用的驾驶员应自觉遵守交通法规，因私车公用而发生的违反交通法规、发生交通责任事故以及被盗抢等，本公司不承担任何责任，一切损失由驾驶员自行承担。

十一、 其他规定：

十二、 1、对未经审批擅自使用私车公用的责任人，一切费用自行承担，公司不

做任何补偿。

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十三、 2、须临时变更行驶路线的，要经过行政部经理审核，超出计划100公里

以上的，须经总经理批准，否则不予报销，一切损失由车主承担。

十四、 3、弄虚作假，虚报线路、里程的，一经查出，按照虚报金额的3倍罚款，

并取消私车公用资格。

十五、 私车被公用，其使用过程中的管理要求必须遵循公司车辆使用管理制度。 十六、 仅供个人学习参考