ABB变频器故障列表

故障代码 控制盘上显示的故障名称 OVERCURRENT 过流 输出电流过大。检查和排除： ● 电机过载。 ● 加速时间过短（参数2202 ACCELER TIME1(加速时间1)和2205 ACCELER TIME2 (加速时间2)）。 ● 电机故障，电机电缆故障或接线错误。 DC OVERVOLT 直流过压 中间回路DC电压过高。检查和排除： ● 输入侧的供电电源发生静态或瞬态过电压。 ● 减速时间过短（参数2203 DECELER TIME1(减速时间1)和2206 DECELER TIME2(减速时间2)）。 ● 制动斩波器选型太小（如果有）。 ● 确认过电压控制器处于正常工作状态（使用参数2005）。 DEV OVERTEMP 过温 散热器过温。温度达到或超过极限值。 R1～R4:115℃ R5/ R6:125℃ 检查和排除： 故障描述及其纠正措施 1 2 3 ● 风扇故障。 ● 空气流通受阻。 ● 散热器积灰。 ● 环境温度过高。 ● 电机负荷过大。 SHORT CIRC 短路故障。检查和排除： ● 电机电缆或电机短路。 ● 供电电源扰动。 DC UNDERVOLT 中间回路DC电压不足。检查和排除： ● 供电电源缺相。 ● 熔断器熔断。 ● 主电源欠压。 MOT OVERTEMP 电机过热，基于传动的估算或温度反馈信号。 ● 检查电机是否过载。 ● 调整用于估算的参数（3005～3009）。 ● 检查温度传感器和参数组35中的参数设置。 PANEL LOSS 控制盘通讯丢失，并且： ● 传动处于本地控制（控制盘显示LOC，本地），或 ● 传动处于远程控制模式（REM，远程），且起/停/方向/给定值信号来自控制盘。 4 短路 6 直流欠压 9 电机过温 10 控制盘丢失 检查： ● 通讯链路和接线。 ● 参数3002 PANEL COMM ERROR(控制盘丢失故障)。 ● 参数组10的参数：控制命令输入和参数组11给定选择（传动单元运行于REM(远程)模式）。 ID RUN FAIL 电机辨识运行未能成功完成。检查和排除： ● 电机接线。 ● 电机参数9905～9909。 MOTOR STALL 电机或工艺堵转。电机运行于堵转区。检查以下各项： ● 过载。 ● 电机功率不够。 ● 参数3010～3012。 EARTH FAULT 接地故障 可能在电机或电机电缆处检测到的接地故障。传动运行或停止的时候都监控接地故障。传动停止时接地检测的灵敏度更高，并且能够报告发生故障的位置。 纠正措施： 11 辨识运行失败 12 电机堵转 16 ● 检查/排除进线接地故障。 ● 保证电机电缆的长度没有超过允许的最大长度。 ● 如果输入电源是三角形连接，而且输入功率电缆的电容很大，则可能导致传动停止情况下的接地故障误报。如果想要禁止传动停止时的故障检测功能，使用参数3023 WIRING FAUIL(接地故障)。要禁止所有的接地故障检测功能，请使用参数3017。 SUPPLY PHASE DC回路的纹波电压太高，检查以下两项： ● 主电源缺相。 ● 熔断器熔断。 MOTOR PHASE 电机缺相 电机回路有故障。电机缺相。检查以下各项： ● 电机故障。 ● 电机电缆故障。 ● 热敏继电器故障（如果使用）。 ● 内部故障。 22 电源缺相 34

ABB550变频器报警列表

报警代码 显示 描述 OVERCURRENT 过流 限流控制器被激活。检查下列各项： ● 电机过载。 ● 加速时间过短（参数2202 ACCELER TIME1(加速时间1)和2205 ACCELER TIME2 (加速时间2)）。 ● 电机故障，电机电缆故障或接线错误。 2001 OVERVOLTAGE 过压控制器被激活。检查下列各项： ● 输入电源静态或瞬态过电压。 ● 减速时间过短（参数2203 DECELER TIME1(减速时间1)和2206 DECELER TIME2(减速时间2)）。 2202 过压 UNDERVOLTAGE 欠压控制器被激活。检查下列各项： ●电源欠压。 2003 欠压 DIR LOCK 不允许改变方向。可能是： ● 不要试图改变电机的旋转方向，或 ● 改变参数1003 DIRECTION的值以允许改变电机的旋转方向（如果电机反转是安全的）。 2004 方向锁定 PANEL LOSS 控制盘丢失 控制盘通讯丢失： ● 传动处于本地控制模式（控制盘显示LOC），或者 ● 传动处于远程控制模式（REM），并对相关参数进行设置，以接受来自控制盘的起/停/2008 方向/给定值信号。 纠正措施： ● 通讯链路和接线。 ● 参数3002 PANEL COMM ERROR(控制盘丢失故障)。 参数组10的参数：控制命令输入和参数组11给定选择（传动单元运行于REM(远程)模式）。 DEVICE OVERTEMP 传动过温 传动散热器过热。该报警表明如果不采取措施，马上就会出现过温故障。 R1～R4:100℃ R5/ R6:110℃ 检查和排除： ● 检查风机故障。 ● 空气流通受阻。 ● 散热器积灰。 ● 环境温度过高。 ● 电机过载。 MOTOR TEMP 电机过温 电机过热，主要是基于变频器估计或者反馈。这种报警信息表明电机过载故障跳闸就要发生。检查： ● 检查电机是否过载。 ● 调整用于估算的参数（3005～3009）。 ● 检查温度传感器和35组参数。 2009 2010 MOTOR STALL 2012 电机堵转 电机工作在堵转区间。这个报警表明不久将可能发生堵转故障。