桥面铺装黏结材料的制备与性能研究

第８卷第１Ｏ期２００８年５月　科学技术与Ｔ程　＠Ｖｏ１．８　Ｎｏ．１０　Ｍａｙ　２００８　１６７１—１８１９（２００８）１０—２６０２—０６　Ｓｃｉｅｎｃｅ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ａｎｄ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　２００８　Ｓｃｉ．Ｔｅｅｈ．Ｅｎｇｎｇ．　桥面铺装黏结材料的制备与性能研究　杨　朋　张肖宁　吴少鹏　（华南理工大学道路７－＿程研究所，广州５１０６４０；武汉理丁大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室　，武汉４３００７０）　摘要　制备并研究了新型桥面黏结材料。选用柔性和耐久性能优越的单组分聚氧酯作为黏结材料，探讨了其与集料的黏　结机制。利用优质集料和国际稀浆封层协会微表处技术指南（ＩＳＳＡ　Ａ１４３）中Ⅱ型级配制备出了新型桥面黏结材料。性能研　究表明其具有良好的抗拉伸剪切性能、抗疲劳性能和抗水损害性能。该材料是一种性能优良的桥面铺装材料。　关键词　聚氨酯　中图法分类号固化机理　催化利　疲劳性能　Ａ　ＴＵ５２８．０４４；　文献标志码Ｇｅｎｅｒａｌｌｙ，ａｓｐｈａｌｔ　ａｎｄ　ｏｔｈｅｒ　ｗａｔｅｒｐｒｏｏｆ　ｍａｔｅｒｉａｌｓ　ａｒｅ　ａｐｐｌｉｅｄ　ｉｎ　ａｄｈｅｓｉｏｎ　ａｎｄ　ｗａｔｅｒｐｒｏｏｆｉｎｇ　ｌａｙｅｒ　ｂｒｏａｄ—　ｌｙ，ｗｈｉｃｈ　ａｒｅ　ｅａｓｉｌｙ　ａｆｆｅｃｔｅｄ　ｂｙ　ａｇｉｎｇ　ａｎｄ　ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎ—　ｔａｌ　ｉｓｓｕｅｓ＿１．２］Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｓｅ　ｍａｔｅｒｉａｌｓ　ｓｈｏｗ　ｔｅｍｐｅｒａ—　．ａｓ　ｎｅｗ　ｔｙｐｅ　ｏｆ　ｂｏｎｄｉｎｇ　ｍａｔｅｒｉａｌ　ｆｏｒ　ｂｒｉｄｇｅ　ｄｅｃｋ　ｏｖｅｒｌａｙ　ｗａｓ　ｐｒｅｐａｒｅｄ　ｔｈｒｏｕｇｈ　ｓｅｌｅｃｔｅｄ　ｃｕｒｉｎｇ　ｍｅｃｈａｎｉｓｍ　ｉｎ　ｔｈｉｓ　ｓｔｕｄｙ．Ｍｅａｎｗｈｉｌｅ，ｒｅｌａｔｅｄ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｗｅｒｅ　ｉｎｖｅｓｔｉ—　ｇａｔｅｄ　ｗｉｔｈ　ｄｉｒｅｃｔ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ａｎｄ　ｓｈｅａｒ　ｔｅｓｔ，ｆａｔｉｇｕｅ　ｔｅｓｔ　ａｎｄ　ｍｏｉｓｔｕｒｅ　ｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙ　ｔｅｓｔ．　ｔｕｒｅ　ｄｅｐｅｎｄｅｎｃｙ，ｗｈｏｓｅ　ａｎｔｉ—ｓｈｅａｒ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　ｄｒｏｐｓ　ｕｎｃｅａｓｉｎｇｌｙ　ｉｎ　ｈｉｇｈ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ａｄｈｅｓｉｏｎ　１　Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ　１．１　ＲａＷ　ｍａｔｅｒｉａｌｓ　ａｎｄ　ｗａｔｅｒｐｒｏｏｆｉｎｇ　ｌａｙｅｒ　ｆａｉｌｅｄ　ｂｅｃａｕｓｅ　ｏｆ　ｍａｔｅｒｉａｌ　ｄｅｇ—　ｒａｄａｔｉｏｎ．Ａ　ｎｅｗ　ｔｙｐｅ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｍａｔｅｒｉａｌ　ｓｈｏｕｌｄ　ｂｅ　ｄｅ—　ｖｅｌｏｐｅｄ　ｗｉｔｈ　ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ｓｔａｂｉｌｉｔｙ　ａｎｄ　ａｎｔｉ—　ｓｈｅａｒ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ，ｗｈｉｃｈ　ｓｈｏｗｓ　ｓｉｇｎｉｉｃａｎｔｆ　ｉｍｐｒｏｖｅ—　Ｏｎｅ　ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ　ｍｏｉｓｔｕｒｅ—ｃｕｒａｂｌｅ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｉｓ　ｓｅｌｅｃｔｅｄ　ｗｉｔｈ　ｉｔｓ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｔｅｓｔｅｄ　ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ＧＢ／　Ｔ１９２５０—２００３，ｓｅｅｎ　ｉｎ　Ｔａｂｌｅ　１．　Ｔａｂｌｅ　１　Ｐｈｙｓｉｃａｌ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｍｅｎｔ　ｔｏ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　ａｎｄ　ｌｉｆｅｔｉｍｅ　ｏｆ　ｂｒｉｄｇｅ　ｄｅｃｋ　ｏｖｅｒ—　ｌａｙ．　Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｉｓ　ａｎ　ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　ｍａｔｅｒｉａｌ　ｗｉｄｅｌｙ　ｕｓｅｄ　ｉｎ　ｗａｔｅｒｐｒｏｏｆｉｎｇ．Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｂｉｎｄｅｒ　ｃｏｎｔａｉｎｓ　ｉｓｏｃｙａ—　ｎａｔｅ　ｇｒｏｕｐ（一ＮＣＯ一）ａｎｄ　ｃａｒｂａｍｉｃ　ａｃｉｄ　ｍｅｔｈｙｌ　ｇｒｏｕｐ　（一ＮＨ—ＣＯ０一），ｗｈｉｃｈ　ｅｘｈｉｂｉｔｓ　ｈｉｇｈ　ｐｏｌａｒｉｔｙ　ａｎｄ　ｒｅａｃ—　ｔｉｖｉｔｙ　．Ｉｎ　ｐａｒｔｉｃｕｌａｒ，ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｂｉｎｄｅｒ　ｃａｎ　ｃｕｒｅ　ａｔ　ｎｏｒｍａｌ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ，ｗｈｉｃｈ　ｐｒｏｖｉｄｅｓ　ｐｌｅｎｔｙ　ｏｆ　ａｄｖａｎｔａ—　ｇｅｓ　ｔｏ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｏｎｃｅ　ａｐｐｌｉｅｄ　ｉｎ　ｂｉｎｄ—　ｉｎｇ　ｃｏｕｒｓｅ，ｃｏｕｌｄ　ａｂｓｏｒｂ　ｓｔｒｅｓｓ　ｏｆ　ｂｒｉｄｇｅ　ｄｅｃｋ　ｏｖｅｒｌａｙ　ａｎｄ　ｐｒｏｌｏｎｇ　ｔｈｅ　ｌｉｆｅｓｐａｎ　ｂｅｃａｕｓｅ　ｏｆ　ｉｔｓ　ｇｏｏｄ　ｆｌｅｘｉｂｉｌｉｔｙ　ａｎｄ　ｄｕｒａｂｉｌｉｔｙ．Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｂａｓｅｄ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｍａｔｅｒｉａｌ　Ｔｗｏ　ｇｒｏｕｐｓ　ｏｆ　Ｂａｓａｌｔ　ｉｆｎｅ　ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ（４．７５～　２．３６　ｍｍ　ｇｒｏｕｐ，Ａ　ｇｒｏｕｐ　ａｎｄ　ｌｅｓｓ　ｔｈａｎ　２．３６　ｍｍ　ｇｒｏｕｐ，Ｂ　ｇｒｏｕｐ）ｗｅｒｅ　ｓｅｌｅｃｔｅｄ　ｆｏｒ　ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕ—　２００８年１月１４日收到　ｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｗｉｔｈ　ｆｉｎｅｎｅｓｓ　ｍｏｄｕｌｕｓ　ｏｆ　２．　维普资讯 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１０期　杨朋，等：桥面铺装粘结材料的制备与性能研究　２６０３　０９．ｓａｎｄ　ｅｑｕｉｖａｌｅｎｔ　ｖａｌｕｅ　ｏｆ　８３．５％ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ＪＴＧ　Ｅ４２－２００５．Ｒｉｖｅｒ　ｓａｎｄ　ｗａｓ　ｓｅｌｅｃｔｅｄ　ｆｏｒ　ｆｉｎｅ　ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ，ａｎｄ　ｌｉｍｅｓｔｏｎｅ　ｆｉｌｌｅｒ　ｗｉｔｈ　ｈｙｄｒｏｐｈｉｌｅ　ｃｏｅｆｉｆｃｉｅｎｔ　ａｔ　０．８．Ｔｒｉｅｔｈｙｌａｍｉｎｅ（ａｎａ—　ｌｙｔｉｃａｌ　ｒｅａｇｅｎｔ）ａｎｄ　ｄｉｂｕｔｙｌｔｉｏｎ　ｄｉｌａｕｒａｔｅ（ＤＢＴＤＬ，　ｃｈｅｍｉｃａｌｌｙ　ｐｕｒｅ）ｍａｄｅ　ｉｎ　Ｓｈａｎｇｈａｉ　Ｒｅａｇｅｎｔ　Ｆｉｒｓｔ　Ｆａｃ—　ｔｏｒｙ　ａｒｅ　ｓｅｌｅｃｔｅｄ　ａｓ　ｃａｔａｌｙｚｅｒｓ．　ＳＢＳ　ｍｏｄｉｆｉｅｄ　ａｓｐｈａｌｔ　ｗａｓ　ｓｅｌｅｃｔｅｄ　ａｓ　ａ　ｃｏｍｐａｒｉ—　ｓｏｎ，ｗｈｉｃｈ　ｉｓ　ｐｒｏｄｕｃｅｄ　ｂｙ　Ｋｏｃｈ　Ａｓｐｈａｌｔ　Ｃｏ．Ｌｔｄ　ｏｆ　Ｅｚｈｏｕ，Ｈｕｂｅｉ　Ｐｒｏｖｉｎｃｅ，Ｃｈｉｎａ　ｗｉｔｈ　ｐｅｎｅｔｒａｔｉｏｎ　ｏｆ　８．９　ｍｍ　ａｔ　２５℃．ｄｕｃｔｉｌｉｔｙ　ｏｆ６２　ｃｍ　ａｔ　１５℃，ａｎｄ　ｓｏｆｔｅｎｉｎｇ　ｐｏｉｎｔ　６９℃．　Ｗｉｔｈ　ｄｅｓｉｇｎ　ｍｅｔｈｏｄ　ｏｆ　Ｓｌｕｒｒｙ　Ｓｅａｌ（Ｐｅｏｐｌｅ’ｓ　Ｒｅ—　ｐｕｂｌｉｃ　ｏｆ　Ｃｈｉｎａ’ｓ　Ｉｎｄｕｓｔｙｒ　Ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ，２０００），ｐｏｌｙｕ—　ｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｗａｓ　ｄｅｓｉｇｎｅｄ　ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ＩＳＳＡ　Ａ１４３　１１　ｔｙｐｅ　ｇｒａｄａｔｉｏｎ．Ｔａｂｌｅ　２　ｐｒｅｓｅｎｔｓ　ｔｈｅ　ｇｒａ—　ｄａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ．Ａ：Ｂ：ｒｉｖｅｒ　ｓａｎｄ：ｆｉｌｌｅｒ＝３１．２５：１２．７５：１２．５：１２．５．Ａｓｐｈａｌｔ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｗａｓ　ｐｒｅｐａｒｅｄ　ａｓ　ａ　ｃｏｍｐａｒａｔｉｏｎ，ｗｈｏｓｅ　ａｓｐｈａｌｔ　ｗａｓ　ａｄｄｅｄ　ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｓａｍｅ　ａｍｏｕｎｔｓ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｓａｍｅ　ｇｒａｄａｔｉｏｎ．　Ｔａｂｌｅ　２　Ｇｒａｄａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　Ｍａｔｅｒｉａｌ　１．２　Ｔｅｓｔ　ｍｅｔｈｏｄｓ　１．２．１　Ｍｉｘｉｎｇ　ｐｒｏｃｅｓｓ　Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｗａｓ　ｐｒｅｐａｒｅｄ　ａｃ—　ｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ｔｈｅ　ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ　ｒａｔｉｏ．Ｆｉｒｓｔ，ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ａｎｄ　ｉｆｌｌｅｒ　ｗｅｒｅ　ｄｒｉｅｄ　ａｎｄ　ｂｌｅｎｄｅｄ　ｆｏｒ　９０　ｓ．Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｏｆ　ｒｅｑｕｉｒｅｄ　ａｍｏｕｎｔ　ａｎｄ　ｃａｔａｌｙｚｅｒｓ　ｗｅｒｅ　ｔｈｅｎ　ａｄｄｅｄ　ａｎｄ　ｂｌｅｎｄｅｄ　ｆｏｒ　ａｎｏｔｈｅｒ　９０　ｓ．Ａｆｔｅｒ　ｍｉｘｉｎｇ，ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—　ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅｓ　ｗｅｒｅ　ｆｉｌｌｅｄ　ｉｎｔｏ　ｔｈｅ　ｍｏｌｄｓ，ａｎｄ　ｔｈｅｎ　ｓｐｅｃｉｍｅｎｓ　ｗｅｒｅ　ｐｒｅｐａｒｅｄ　ｆｏｒ　ｔｅｓｔｓ．　１．２．２　Ｂｅｓｔ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｃｏｎｔｅｎｔ　Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ｓｔａｎｄａｒｄ　ｔｅｓｔ　ｍｅｔｈｏｄｓ　ｏｆ　ｂｉｔｕｍｅｎ　ａｎｄ　ｂｉｔｕｍｉｎｏｕｓ　ｍｉｘｔｕｒｅｓ　ｆｏｒ　ｈｉｇｈｗａｙ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　ａｎｄ　ｍｉｘ—　ｉｎｇ　ｐｒｏｃｅｓｓ，ｂｅｓｔ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｃｏｎｔｅｎｔ　ｗａｓ　ｄｅｔｅｒ—　ｍ　Ｂｅｄ　１．２．３　Ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｃａｔａｌｙｚｅｒｓ　Ｔｒｉｅｔｈｙｌａｍｉｎｅ　ａｎｄ　ｄｉｂｕｔｙｌｔｉｏｎ　ｄｉｌａｕｒａｔｅ　ａｒｅ　ａｐ—　ｐｌｉｅｄ　ａｓ　ｃａｔａｌｙｚｅｒｓ　ｔｏ　ｉｎｃｒｅａｓｅ　ｃｕｒｉｎｇ　ｓｐｅｅｄ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｏｎ—　ｐｏｓｉｔｅ　ｍａｔｅｒｉａ１．Ｔｈｅ　ａｍｏｕｎｔｓ　ｏｆ　ｃａｔａｌｙｚｅｒｓ　ｗｅｒｅ　ｏｐｔｉ—　ｍｉｚｅｄ　ｂｙ　ｃｕｒｉｎｇ　ｔｉｍｅ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｓ　ｏｆ　ｃｕｒｉｎｇ　ｔｈｉｃｋｎｅｓｓ　ａｎｄ　ｃｕｒｉｎｇ　ｔｉｍｅ．　１．２．４　Ｃｕｒｉｎｇ　ｍｅｃｈａｎｉｓｍ　Ｍｉｘｅｄ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｗａｓ　ｅｑｕａ—　ｂｌｖ　ｌａｉｄ　０ｎ　ｔｈｅ　ｓｕｒｆａｃｅ　ｏｆ　ｃｅｍｅｎｔ　ｆｌｏｏｒ　ｓｌａｂｓ（３００　ｍｍ　ｘ　３００　ｍｍ　ｘ　５０　ｍｍ）．Ｔｈｅｎ　ｓｔａｎｄａｒｄ　ｂｌｏｃｋｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｂｏｎｄ　ｔｅｓｔ　ｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔ（ＺＱＳ６－－２０００Ａ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　Ｓｉｓｗｉｒ　Ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　Ｃｏ．．Ｌｔｄ．）ｗｅｒｅ　ｌａｉｄ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｓｕｒ—　ｆａｃｅ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ。Ｂｏｎｄ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ　ｗａｓ　ｔｅｓｔｅｄ　ｏｎｃｅ　ｅｖｅｒｙ　３０　ｒａｉｎ．Ｔｈｉｓ　ｓｔｕｄｙ　ｗａｓ　ｔｅｓｔｅｄ　ａｔ　０，１０，２０，４０　ａｎｄ　６０￣Ｃ　ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ　ａｎｄ　ｒｅｌａｔｉｖｅ　ｈｕ—　ｍｉｄｉｔｙ　ｏｆ６０％一８０％．　１．２．５　Ｄｉｒｅｃｔ　ｓｈｅａｒ　ａｎｄ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ｔｅｓｔ　Ａｆｔｅｒ　ｍｉｘｉｎｇ，ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｗａｓ　ｐｕｔ　ｉｎｔｏ　ｔｈｅ　ｒｅａｄｙ　ｗｈｅｅｌ　ｕｒｔｔｉｎｇ　ｔｅｓｔ　ｍｏｌｄ（３００　ｍｍ　ｘ　３００　ｍｍ　ｘ　５０　ｍｍ）．Ａｆｔｅｒ　１０　ｈ　ｃｕｒｉｎｇ，ｓｐｅｃｉｍｅｎｓ　（‘ｐ＝１００　ｍｍ）ｆｏｒ　ｄｉｒｅｃｔ　ｓｈｅａｒ　ｔｅｓｔ　ｗｅｒｅ　ｏｂｔａｉｎｅｄ　ｂｙ　ｄｒｉｌｌｉｎｇ　ｃｏｒｅ　ｍａｃｈｉｎｅ．Ｓｋｅｔｃｈ　ｍａｐ　ｆｏｒ　ｄｉｒｅｃｔ　ｓｈｅａｒ　ｔｅｓｔ　ｗａｓ　ｓｈｏｗｎ　ｉｎ　Ｆｉｇｕｒｅ　１．Ｓｐｅｃｉｍｅｎｓ（１００　ｍｍ　ｘ３０　ｍｍ　ｘ　３０　ｍｍ）ｆｏｒ　ｄｉｒｅｃｔ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ｔｅｓｔ　ｗｅｒｅ　ｏｂｔａｉｎｅｄ　ｂｙ　ｒｏｃｋ　ｃｕｔｔｉｎｇ　ｍａｃｈｉｎｅ．Ｓｋｅｔｃｈ　ｍａｐ　ｆｏｒ　ｄｉｒｅｃｔ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ｔｅｓｔ　ｗａｓ　ｓｈｏｗｎ　ｉｎ　Ｆｉｇｕｒｅ　２．　Ｆｉｇｕｒｅ　１　Ｄｉｒｅｃｔ　ｓｈｅａｒ　ｔｅｓｔ　Ｆｉｇｕｒｅ　２　Ｄｉｒｅｃｔ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ｔｅｓｔ　维普资讯 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科学技术与工程　８卷　１．２．６　Ｆａｔｉｇｕｅ　Ｐｒｏｐｅｒｔｙ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　Ｍａｔｅｒｉａｌ　Ｉｎｄｉｒｅｃｔ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ｆａｔｉｇｕｅ　ｔｅｓｔ　］ｗａｓ　ｕｓｅｄ　ｔｏ　ｅｓｔｉｍａｔｅ　ｔｈｅ　ｆａｔｉｕｇｅ　ｐｒｏｐｅｒｔｙ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｐｒｅｐａｒｅｄ　ａｓｐｈａｌｔ　ｓｐｅｃｉｍｅｎｓ．Ｆａｔｉｇｕｅ　ｌｉｆｅ　ｏｆ　ｓｐｅｃｉｍｅｎｓ　ｗａｓ　ｃａｌｃｕｌａｔｅｄ　ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ｅｑｕａｔｉｏｎ　＝Ｋ（　）　Ｗｈｅｒｅ。Ｎｆ　ｉｓ　ｆａｔｉｇｕｅ　ｌｉｆｅ；　Ｔ　ｉｓ　ｒｅｑｕｉｒｅｄ　ｓｔｒｅｓｓ　（Ｎ／ｃｍ　）；ｎ　ｉｓ　ｓｌｏｐｅ　ｏｆ　ｌｏｇａｒｉｔｈｍ　ｃｕｒｖｅ　ｂｅｔｗｅｅｎ　ｓｔｒｅｓｓ　ａｎｄ　ｆａｔｉｇｕｅ　ｌｉｆｅ；ａｎｄ　Ｋ　ｉｓ　ｉｎｔｅｒｃｅｐｔ　ｏｆ　ｌｏｇａｒｉｔｈｍ　ｃｕｒｖｅ　ｂｅｔｗｅｅｎ　ｓｔｒｅｓｓ　ａｎｄ　ｆａｔｉｕｇｅ　ｌｉｆｅ．Ｆａｔｉｇｕｅ　ｓｐｅｃｉｍｅｎｓ　ｗｅｒｅ　ｔｅｓｔｅｄ　ａｔ　ｔｈｅ　ｓｔｒｅｓｓ　ｒａｔｉｏ　ｏｆ　０．２，０．４　ａｎｄ　０．６　ｒｅｓｐｅｃ—　ｔｉｖｅｌｙ　ｗｉｔｈ　ｌｏａｄ　ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ　１０　Ｈｚ，ｓｉｎｅ　ｗａｖｅ　ａｎｄ　ａｔ　１５ｏＣ．　１．２．７　Ｍｏｉｓｔｕｒｅ　ｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙ　ｔｅｓｔ　Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ｓｔａｎｄａｒｄ　ｔｅｓｔ　ｍｅｔｈｏｄｓ　ｏｆ　ｂｉｔｕｍｅｎ　ａｎｄ　ｂｉｔｕｍｉｎｏｕｓ　ｍｉｘｔｕｒｅｓ　ｆｏｒ　ｈｉ吕０　∞　—８∞ｇ　ｇｈｗａｙ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｒＴ　ｉｎｇ，ｒｅｓｉｓｔ—　ａｎｃｅ　ｔｏ　ｍｏｉｓｔｕｒｅ　ｐｒｏｐｅｒｔｙ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ－ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ａｓｐｈａｌｔ　ｓｐｅｃｉｍｅｎｓ　ｗａｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ．　２　Ｒｅｓｕｉｔｓ　ａｎｄ　ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎｓ　２．１　Ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｃｏｎｔｅｎｔ　Ｆｉｕｇｒｅ　３　ｐｒｅｓｅｎｔｓ　ｏｐｔｉｍｉｚｅｄ　ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅ—　ｔｈａｎｅ　ｃｏｎｔｅｎｔ．Ｇｅｎｅｒａｌｌｙ，ｔｈｅ　ｏｐｔｉｍｕｍ　ｄｅｎｓｅｎｅｓｓ　ｖａ—　ｒｉｅｓ　ｆｒｏｍ　２　ｍｍ　ｔｏ　３　ｍｍ　ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ＪＴｌＪ　０５２—＿２００５．　Ａｓ　ｓｈｏｗｎ　ｉｎ　Ｆｉｇｕｒｅ　３，ｄｅｎｓｅｎｅｓｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｍａ—　ｔｅｒｉｌａ　ｉｎｃｒｅａｓｅｓ　ｗｉｔｈ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｃｏｎｔｅｎｔ　ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ　ｆｒｏｍ　１　８％ｔｏ　２２％ｏｆ　ｔｏｔａｌ　ｍｉｘｔｕｒｅ．Ｍｅａｎｗｈｉｌｅ．ｅｘｐｅｒ—　ｉｍｅｎｔａｌ　ｒｅｓｕｌｔｓ　ｉｎｄｉｃａｔｅ　ｔｈａｔ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｂｅｃｏｍｅｓ　ｅｘｔｒｅｍｅｌｙ　ｔｈｉｎ　ｗｈｅｎ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｃｏｎｔｅｎｔ　ｗａｓ　ａｂｏｖｅ　２２％，ａｎｄ　ｉｔ　ｗａｓ　ｔｏｏ　ｔｈｉｃｋ　ｔｏ　ｍｉｘ　ｗｈｅｎ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｃｏｎｔｅｎｔ　ｗａｓ　ｂｅｌｏｗ　１　８％．Ｃｏｎｓｉｄｅｒ－　ｉｎｇ　ｔｈｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｗｏｒｋａｂｉｌｉｔｙ　ｏｆ　ｔｈｉｓ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｍａｔｅ—　ｒｉａｌ，ｔｈｅ　ｂｅｓｔ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｃｏｎｔｅｎｔ　ｗａｓ　ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ　ｔｏ　ｂｅ　２０％．　２．２　Ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｃａｔａｌｙｚｅｒｓ　Ｃａｔａｌｙｚｅｒｓ　ｗｅｒｅ　ｐｒｅｐａｒｅｄ　ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ｆｏｕｒ　ｇｒｏｕｐｓ　ａｓ　ｓｈｏｗｎ　ｉｎ　Ｔａｂｌｅ　３．Ａｓ　ｃａｎ　ｂｅ　ｏｂｓｅｒｖｅｄ　ｆｒｏｍ　Ｔａｂｌｅ　３．４　３．２　一　◆　◆　３　◆　２．８　－　◆　◆　◆　２．６　◆　◆　◆　２．４　－　◆　２．２　２　◆　１．８　◆　◆　１．６　一　◆　◆　ｌ＿４　ｌ７　ｌ８　ｌ９　２０　２１　２２　２３　Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｃｏｎｔｅｎｆｆ￣　Ｆｉｇｕｒｅ　３　Ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｂｅｓｔ　Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　Ｃｏｎｔｅｎｔ　——●一　Ｃａｔａｌｙｚｅｒ①　＋Ｃａｔａｌｙｚｅｒ②　——Ｉｒ＿＿　Ｃａｔａｌｙｚｅｒ③　—＊一Ｃａｍｌｙｚｃｒ④　７５　７０　晷　ｓＩＩ。　吾　《墨ＩｐＩ＿１０∞　∞　∞　０　ｌ００　２ｏｏ　３ｏｏ　Ｓｏｌｉｄｉｆｙｉｎｇ　ｔｉｍｅ／ｍｉｎ　Ｆｉｕｇｒｅ　４　Ｒｅｌａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｃｕｒｉｎｇ　Ｔｈｉｃｋｎｅｓｓ　ａｎｄ　Ｃｕｒｉｎｇ　Ｔｉｍｅ　３，ｓｙｎｅｒｇｉｓｔｉｃ　ｅｆｆｅｃｔｓ　ｈａｐｐｅｎ　ｂｅｔｗｅｅｎ　ｔｒｉｅｔｈｙｌａｍｉｎｅ　ａｎｄ　ＤＢＴＤＬ．Ｆｏｒ　ｅｘａｍｐｌｅ，ｃｏｍｐａｒｅｄ①ａｎｄ②，ｄｏｓａｇｅｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｔｗｏ　ｃａｔａｌｙｚｅｒｓ　ｄｅｃｒｅａｓｅ　ｒｅｓｕｌｔ　ｉｎ　ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ　ｃａ－　ｉｒｎｇ　ｓｐｅｅｄ．Ｆｉｇｕｒｅ　４　ｓｈｏｗｓ　ｔｈａｔ—ＮＣＯ－ｓｈｏｗｓ　ｓｙｎｅｒｇｉｓ—　ｔｉｃ　ｅｆｆｅｃｔｓ　ｉｎ　ｓｉｎｇｌｅ　ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ　ｃｕｒｉｎｇ　ｓｙｓｔｅｍ　ｗｉｔｈ—　ＮＨ２一，Ｈ２　Ｏ　ａｎｄ　ｕｒｅｔｈａｎｅ　ｇｒｏｕｐｓ　ｅｍｅｒｇｅｄ　ｉｎ　ｃｕｒｉｎｇ．　ＣＯ２　ｉｓ　ｒｅｓｕｌｔａｎｔ　ｏｆ　ｒｅａｃｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｈ２　Ｏ　ａｎｄ—ＮＣＯ—　ｗｈｉｃｈ　ｓｅｅｍｓ　ｍａｉｎｌｙ　ｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｄ　ｔｏ　ｆｏａｍｉｎｇ．Ｔｒｉｅｔｈｙｌ－　ａｍｉｎｅ，ａｓ　ａ　ｋｉｎｄ　ｏｆ　ｔｅｒｔｉａｒｙ　ａｍｉｎｅｓ　ｃａｔａｌｙｚｅｒ，ｓｈｏｗｓ　ｇｒｅａｔ　ｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓ　ｏｎ　ａｃｃｅｌｅｒａｔｅ　ｒｅａｃｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｈ２　Ｏ　ａｎｄ　—ＮＣＯ一．Ｈｅｒｅｂｙ，ｍｏｒｅ　ＣＯ２　ａｒｅ　ｐｒｏｄｕｃｅｄ　ｂｙ　ｔｈｅ　ｉｎ－　ｃｒｅａｓｅ　ａｍｏｕｎｔｓ　ｏｆ　ｔｒｉｅｔｈｙｌａｍｉｎｅ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｆｏａｍ　ｃａｕ－　ｓｅｓ　ａｉｒ　ｖｏｉｄｓ　ｉｎ　ｍｉｘｔｕｒｅ，ｗｈｉｃｈ　ｓｈｏｗｓ　ｉｎｌｆｕｅｎｃｅｓ　ｏｎ　ｃｕ－　ｉｒｎｇ　ｔｈｉｃｋｎｅｓｓ．Ｃｕｒｉｎｇ　ｔｈｉｃｋｎｅｓｓ　ｉｎｃｒｅａｓｅｓ　ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｉｎ—　ｃｒｅａｓｅ　ｏｆ　ｆｏａｍ．Ｈｉｇｈ　ｔｈｉｃｋｎｅｓｓ　ｓｈｏｗｓ　ｕｎｓｔａｂｌｅ　ｆｏｒ　ｄｅｃｋ　维普资讯 http://www.cqvip.com

１Ｏ期　杨朋，等：桥面铺装粘结材料的制备与性能研究　雪　昱∞　ｕｌｐｕ０∞　０　０　０　０　０　０　０　０　０　２６０５　２　９　８　７　６　５　４　３　２　ｌ　０　《尝《皂８皇舞兰∞芑５　４　３　２　ｏｖｅｒｌａｙ　ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ　ｉｎ　ｈｅａｖｙ　ｌｏａｄ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｗｈｅｎ　２　２　Ｔｈｅ　ｂｏｎｄｉｎｇ　ｓｔｒｅｎｇｔｈｓ　ｏｆ　ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｓ　ｉｎ—　２　２　１　ｕｓｉｎｇ　ｃａｔａｌｙｚｅｒ①，ｃｕｒｉｎｇ　ｔｈｉｃｋｎｅｓｓ　ｓｈｏｗｓ　ｌｅｓｓ　ｃｈａｎｇｅ　ｏｖｅｒ　ｔｉｍｅ　ｃｏｍｐａｒｅｄ　ｗｉｔｈ　ｏｔｈｅｒ　ｇｒｏｕｐ．Ｔｈｅ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｍａｔｅｒｉａｌ　ｗａｓ　ｃｌｏｓｅ—ｇｒａｉｎｅｄ　ａｎｄ　ｓｔａｂｌｅ．Ｈｅｒｅｂｙ，ｏｒｇａ—　ｎｏｔｉｏｎ　ｃｏｍｐｏｕｎｄｓ（ＤＢＴＤＬ）ｃｏｕｌｄ　ｂｅ　ｕｓｅｄ　ａｓ　ｔｈｅ　ｃａｔ—　ａｌｙｚｅｒ　ｆｏｒ　ｔｈｉｓ　ｍａｔｅｒｉａｌ　ｆｏｒ　ｂｒｉｄｇｅ　ｄｅｃｋ　ｏｖｅｒｌａｙ．　Ｔａｂｌｅ　３　Ｃｕｒｉｎｇ　ｔｉｍｅ　ｒｅｓｕｌｔｓ　０　１００　２００　３００　Ｓｏｌｉｄｆｙｉｎｇ　ｔｉｍｅ／ａｒｉｎ　—◆＿Ｓｏｌｉｄｉｆｙｉｎｇ　ａｔ０℃．　—－＿Ｓｏｌｉｄｉｆｙｉｎｇ　ａｔ１０℃　—●・Ｓｏｌｉｄｉｌｙｉｎｇ　ａｔ　２０℃．　—＊一Ｓｏｌｉｄｉ　ｎｇ　ａｔ　４０℃　—　Ｓｏｌｉｄｉｌｙｉｎｇ　ａｔ６０℃　Ｆｉｇｕｒｅ　５　Ｒｅｌａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｂｏｎｄ　ｓ￣ｅｎｇｔｈ　ａｎｄ　ｃｕｒｉｎｇ　ｔｉｍｅ　０　１０　２０　３０　４０　５０　６０　Ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ／℃　Ｆｉｇｕｒｅ　６　Ｄｉｒｅｃｔ　ｓｈｅａｒ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ　２．３　Ｃｕｒｉｎｇ　ｍｅｃｈａｎｉｓｍ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ－ａｇｇｒｅ－　ｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　Ｆｉｇｕｒｅ　５　ｉｎｄｉｃａｔｅｓ　ｔｈａｔ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｃａｎ　ｃｕｒｅ　ａｔ　ｂｏｔｈ　ｌｏｗ　ａｎｄ　ｈｉｇｈ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ．　ｃｒｅａｓｅ　ｂｙ　ｃｕｒｉｎｇ　ｔｉｍｅ．Ａｓ　ａｌｓｏ　ｓｈｏｗｎ　ｉｎ　Ｆｉｇｕｒｅ　５，　ｂｏｎｄｉｎｇ　ｓｔｒｅｎｇｔｈｓ　ｄｉｄｎ’ｔ　ｓｈｏｗ　ｓｉｇｎｉｉｆｃａｎｔ　ｉｎｃｒｅａｓｅ　ｗｉｔｈ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ａｓｃｅｎｄｉｎｇ．Ｉｎ　ｏｔｈｅｒ　ｗｏｒｄｓ，ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—　ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｃｏｕｌｄ　ｃｕｒｅ　ａｔ　ａ　ｒｅｌａｔｉｖｅｌｙ　ｌｏｗ　ｔｅｍ—　ｐｅｒａｔｕｒｅ　ｓｕｃｈ　ａｓ　ｒｏｏｍ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ｂｕｔ　ｐｅｒｆｏｒｍ　ａ　ｓｉｍｉ—　ｌａｒ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　ｃｏｍｐａｒｅｄ　ｗｉｔｈ　ｏｎｅｓ　ｃｕｒｉｎｇ　ａｔ　ｈｉｇｈ　ｔｅｍ—　ｐｅｒａｔｕｒｅ．Ｇｅｎｅｒａｌｌｙ，ｂｏｎｄｉｎｇ　ｍａｔｅｒｉａｌ　ｓｈｏｕｌｄ　ｂｅ　ｃｏｎ—　ｓｔｒｕｃｔｅｄ　ａｔ　ｅｘｔｒｅｍｅｌｙ　ｈｉｇｈ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ａｂｏｕｔ　ｌ５Ｏ℃．　ｗｈｉｃｈ　ｃａｕｓｅｓ　ｓｅｒｉｏｕｓ　ｗａｓｔｅ　ｏｆ　ｅｎｅｒｇｙ．Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇ—　ｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｓｈｏｗｓ　ａｎ　ｅｃｏｎｏｍｙ　ｗａｙ　ｔｏ　ｂｒｉｄｇｅ　ｃｏｎ—　ｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．　２．４　Ｄｉｒｅｃｔ　ｓｈｅａｒ　ａｎｄ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　Ｆｉｇｕｒｅ　６　ａｎｄ　Ｆｉｇｕｒｅ　７　ｉｌｌｕｓｔｒａｔｅ　ｔｈｅ　ｒｅｓｕｈｓ　ｏｆ　ｄｉ－　ｒｅｃｔ　ｓｈｅａｒ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ　ａｎｄ　ｄｉｒｅｃｔ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ　ｔｅｓｔ，ｒｅ—　ｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ａｓ　ｓｈｏｗｎ　ｉｎ　Ｆｉｇｕｒｅ　６，ｔｈｅ　ｄｉｒｅｃｔ　ｓｈｅａｒ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ　ｓｈｏｗｓ　ｏｎｌｙ　１　ｌ％ｄｅｃｒｅａｓｅ　ｗｈｅｎ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　５　５　ｉｎｃｒｅａｓｅｄ　ｆｒｏｍ　０　ｔｏ　６Ｏ℃．Ｍｅａｎｗｈｉｌｅ．ｄｉｒｅｃｔ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ　ｄｅｃｒｅａｓｅｓ　ｏｎｌｙ　１０％ｗｈｅｎ　ｔｈｅ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ｉｎ—　ｃｒｅａｓｅｄ　ｆｒｏｍ　０　ｔｏ　６Ｏ℃．ｓｅｅｎ　ｉｎ　Ｆｉｇｕｒｅ　７．Ｔｈｅ　ｒｅａｓｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅｓｅ　ｉｓ　ｔｈａｔ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ａｄｈｅｒｅｓ　ｔｏ　ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｆｉｒｍ—　ｌｙ　ａｆｔｅｒ　ｃｕｒｉｎｇ，ｗｈｉｃｈ　ｓｈｏｗｓ　ｎｏ　ｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙ　ｔｏ　ｔｅｍｐｅｒａ—　ｔｕｒｅ．Ａｎｄ　ｔｈｅ　ｐｈｙｓｉｃａｌ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ａｒｅ　ｖｅｒｙ　ｓｔｂａｌｅ　ａｓ　ｔｈｅ　ｓｔｒｏｎｇ　ａｄｈｅｓｉｏｎｓ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ａｎｄ　ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ．Ｈｅｒｅ—　ｂｙ，ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｉｓ　ｉｎｓｅｎｓｉｂｌｅ　ｔｏ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ａｎｄ　ｃｏｕｌｄ　ｂｅ　ｕｓｅｄ　ａｔ　ｂｏｔｈ　ｌｏｗ　ａｎｄ　ｈｉｇｈ　ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ｗｉｔｈ　ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ．　Ｆｉｕｇｒｅ　７　Ｄｉｒｅｃｔ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ　对¨　维普资讯 http://www.cqvip.com

２６Ｏ６　科学技术与工程　８卷　曼　邕　趸　：薯　Ｆｉｇｕｒｅ　８　Ｆａｔｉｕｇｅ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ａｎｄ　ａｓｐｈａｌｔ　ｍｉｘｔｕｒｅ　２．５　Ｆａｔｉｇｕｅ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　Ｆｉｇｕｒｅ　８　ｓｈｏｗｓ　ｔｈａｔ　ｔｈｅ　ｆａｔｉｇｕｅ　ｌｉｆｅ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅ—　ｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ａｎｄ　ＳＢＳ　ｍｏｄｉｉｆｅｄ　ａｓｐｈａｌｔ　ｍｉｘｔｕｒｅ．Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｓｈｏｗｓ　１３％—。１８％ｌｉｆｅ　ｔｉｍｅ　ｈｉｇｈｅｒ　ｔｈａｎ　ｔｈａｔ　ｏｆ　ＳＢＳ　ｍｏｄｉｉｆｅｄ　ａｓｐｈａｌｔ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ａｔ　ｔｈｅ　ｓａｍｅ　ｓｔｒｅｓｓ　ｒａｔｉｏ．Ａｓ　ａｌｓｏ　ｐｒｅｓ—　ｅｎｔｓ　ｉｎ　Ｆｉｇｕｒｅ　８，ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｃｏｕｌｄ　ｐｅｒｆｏｒｍ　ｌｏｎｇ　ｌｉｆｅｓｐａｎ　ａｔ　ｌｏｎｇｔｉｍｅ　ｈｉｇｈ　ｓｔｒｅｓｓ　ｒａｔｉｏ　ｃｏｍｐａｒｅｄ　ｗｉｔｈ　ＳＢＳ　ｍｏｄｉｆｉｅｄ　ａｓｐｈａｌｔ　ｍｉｘｔｕｒｅ．Ｐｏｌｙｕｒｅ—　ｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｓｈｏｗｓ　ｓｔｒｏｎｇ　ｄｕｒａｂｉｌｉｔｙ　ａｎｄ　ｆａｔｉｕｇｅ　ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ　ｔｏ　ｈｉｇｈ　ｓｔｒｅｓｓ　ｒａｔｉｏ，ｗｈｉｃｈ　ｓｅｅｍｓ　ｐｅｒ—　ｆｏｒｍ　ｇｏｏｄ　ｏｎｃｅ　ａｐｐｌｉｅｄ　ｉｎ　ｂｒｉｄｇｅ　ｄｅｃｋ　ｏｖｅｒｌａｙ．　２．６　Ｍｏｉｓｔｕｒｅ　ｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙ　Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ・－ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｗｏｕｌｄ　ｂｅ　ｄａｍ・－　ａｇｅｄ　ｂｙ　ｍｏｉｓｔｕｒｅ，ｓｉｎｃｅ　ｗａｔｅｒ　ｃｏｕｌｄ　ｐｅｎｅｔｒａｔｅ　ｉｎｔｏ　ｔｈｅ　ｄｅｃｋ　ｏｖｅｒｌａｙ　ｅａｓｉｌｙ．Ｗｈｅｎ　ａｄｈｅｓｉｏｎ　ｆａｉｌｕｒｅ　ｏｃｃｕｒｓ，ｔｈｅ　ｂｒｉｄｇｅ　ｄｅｃｋ　ｏｖｅｒｌａｙ　ｗｉｌｌ　ｂｅ　ｓｅｐａｒａｔｅｄ　ｆｒｏｍ　ｏｔｈｅｒ　ｓｔｒｕｃ—　ｔｕｒａｌ　ｌａｙｅｒｓ　ｃｏｎｓｅｑｕｅｎｔｌｙ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ　ｔｏ　ｍｏｉｓｔｕｒｅ　ｉｓ　ｖｅｒｙ　ｖｉｔａｌ　ｐｒｏｐｅｒｔｙ　ｆｏｒ　ｂｏｎｄｉｎｇ　ｍａｔｅｒｉａｌｓ．　Ｒｅｓｕｌｔｓ　ｏｆ　ｍｏｉｓｔｕｒｅ　ｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙ　ａｒｅ　ｓｈｂｗｎ　ｉｎ　Ｔａｂｌｅ　４．Ｉｔ　ｃａｎ　ｂｅ　ｃｏｎｃｌｕｄｅｄ　ｔｈａｔ　ｔｈｉｓ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｍａｔｅｒｉａｌ　ｓｈｏｗｓ　ｂｅｔｔｅｒ　ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ　ｔｏ　ｍｏｉｓｔｕｒｅ　ｔｈａｎ　ｎｏｒｍａｌ　ａｓｐｈａｌｔ　ｂｏｎｄ—　ｉｎｇ　ｍａｔｅｒｉａ１．Ａｌｔｈｏｕｇｈ　ｔｈｅ　ｆｏｒｍｅｒ’ｓ　ｗａｔｅｒ　ａｂｓｏｒｐｔｉｏｎ　ｉｓ　ｓｍａｌｌ，ｔｈｅ　ｌａｔｔｅｒ　ｓｔｉｌｌ　ｈａｖｅ　ｈｉｇｈｅｒ　ｓｐｌｉｔ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ，ｆｒｅｅｚ—　ｉｎｇ　ｔｈａｗ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ　ａｎｄ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ　ｒａｔｉｏ．Ｐｏｌｙｕｒｅ—　ｔｈａｎｅ　ｈａｓ　ｇｏｏｄ　ｗａｔｅｒｐｒｏｏｆｉｎｇ　ｐｒｏｐｅｒｔｙ　ａｎｄ　ｃｏｕｌｄ　ｍａｋｅ　ａｇｇｒｅｇａｔｅ　ｓｅｐａｒａｔｅ　ｆｒｏｍ　ｗａｔｅｒ，ｓｏ　ｔｈｉｓ　ｎｅｗ　ｔｙｐｅ　ｐｏｌｙｕ—　ｒｅｔｈａｎｅ　ｂａｓｅｄ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｍａｔｅｒｉａｌ　ｆｏｒ　ｂｒｉｄｇｅ　ｄｅｃｋ　ｏｖｅｒ—　ｌａｙ　ｃｏｕｌｄ　ｂｅ　ｕｓｅｄ　ｉｎ　ｍｏｉｓｔ　ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ　Ｔａｂｌｅ　４　Ｒｅｓｕｌｔｓ　ｏｆ　ｍｏｉｓｔｕｒｅ　ｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙ　ＮＯＴＥ：ＴＳＲ＝ｔｅｎｓｉｌｅ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ　ｒａｔｉｏ；＝ｒｏｕｔｉｎｅ　ｓｐｌｉｔ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ（ＭＰａ）；　ａｎｄ＝ｆｒｅｅｚｉｎｇ　ｔｈａｗ　ｓｐｌｉｔ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ（ＭＰａ）．　３　Ｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓ　Ｈｅｒｅ　ｗｅ　ｍａｙ　ｄｒａｗ　ｔｈｅ　ｆｏｌｌｏｗｉｎｇ　ｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓ．　（１）Ｎｅｗ　ｔｙｐｅ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｂａｓｅｄ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｍａｔｅ—　ｒｉａｌ（ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ）ｆｏｒ　ｂｒｉｄｇｅ　ｄｅｃｋ　ｏｖｅｒｌａｙ　ｉｓ　ｐｒｅｐａｒｅｄ　ｂｙ　ｕｓｉｎｇ　ｏｎｅ　ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ　ｍｏｉｓｔｕｒｅ—　ｃｕｒａｂｌｅ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ，ａｇｇｒｅｇａｔｅ，ｓａｎｄ　ａｎｄ　ｆｉｌｌｅｒ．　（２）Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ＩＳＳＡ　Ａ１４３　１１　ｔｙｐｅ　ｇｒａｄａｔｉｏｎ，　Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ・－ａｇｇｒｅｇａｔｅ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ　ｒａ・－　ｔｉｏ　ｗａｓ　ｐｒｅｐａｒｅｄ　ｗｉｔｈ　ｓｅｌｅｃｔｅｄ　ｃｕｒｉｎｇ　ｍｅｃｈａｎｉｓｍ．Ｅｘ—　ｐｅｒｉｍｅｎｔｌａ　ｒｅｓｕｌｔｓ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｓｈｏｗｓ　ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　ｄｉｒｅｃｔ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ａｎｄ　ｓｈｅａｒ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ，ｆａ—　ｔｉｇｕｅ　ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ　ａｎｄ　ｍｏｉｓｔｕｒｅ　ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ．　（３）Ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｉｓ　ｐｒｏｖｅｄ　ｔｏ　ｂｅ　ａｎ　ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　ｂｏｎｄｉｎｇ　ｍａｔｅｒｉａｌ　ｆｏｒ　ｂｒｉｄｇｅ　ｄｅｃｋ　ｏｖｅｒ—　ｌａｙ　ｆｏｒ　ｉｔｓ　ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ．　１　Ｊｏｈｎｓｏｎ，Ｂｒｉｄｇｅ　ｄｅｃｋ　ｗａｔｅｒｐｒｏｏｆｉｎｇ　ｍｅｍｂｒａｎｅ　ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ．Ｐｒｏｃｅｅｄｉｎｇｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ　ｏｎ　Ｃｏｌｄ　Ｒｅｇｉｏｎｓ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，１９９８　２　Ｋｏｉｃｈｉ　Ｍ．Ａｄｈｅｓｉｏｎ　ｏｆ　ｂｉｔｕｍｉｎｏｕｓ　ｗａｔｅｒｐｒｏｏｆｉｎｇ　ｍｅｍｂｒａｎｅｓ　ｆｏｒ　ｂｒｉｄｇｅ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ，Ｓｗｉｓｓ　Ｆｅｄｅｒａｌ　Ｌａｂ　ｆｏｒ　Ｍａｔｅｒｉａｌｓ　Ｔｅｓｔｉｎｇ　ａｎｄ　Ｒｅ—　ｓｅａｒｃｈ（ＥＭＰＡ），１９９９　３　ＫＯＧＡ．Ｏｎｅ　ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ　ｍｏｉｓｔｕｒｅ—ｃｕｒａｂｌｅ　ｕ￣ｔｈａｎｅ　ｐｏｌｙｍｅｒ　ｃｏｍｐｏｓｉ—　ｔｉｏｎｓ，ａｄｈｅｓｉｖｅｓ　ｆｏｒ　ｓｔｏｎｅｓ　ｕｓｉｎｇ　ａｎｄ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅ．ＪＰ　２００００６４８６０，　２０００　４　ＡＡＳＨＴＯ　Ｐｒｏｖｉｓｉｏｎａｌ　Ｓｔｎａｄａｒｄ．Ｓｔｎａｄａｒｄ　ｔｅｓｔ　ｍｅｔｈｏｄ　ｆｏｒ　ｄｅｔｅｒｍｉｎｉｎｇ　ｔｈｅ　ｆａｔｉｇｕｅ　ｌｉｆｅ　ｏｆ　ｃｏｍｐａｃｔｅｄ　ｈｏｔ　ｍｉｘ　ａｓｐｈａｌｔ（ＨＭＡ）．ＡＡＳＨＯ　Ｄｅｓｉｇ一　（下转第２６１５页）　维普资讯 http://www.cqvip.com

１Ｏ期　陈矛，等：基于ｎＲＦ系列无线收发芯片的飞机线路识别系统设计　２６ｌ５　优点，实现了对飞机各机载系统线路的综合测试。　参考文献　２张立科．Ｖｉｓｕａｌ　ｃ＋＋串口通信工程开发实例导航．北京：人民邮　电出版社，２００３　３沙占友．新编使用数字化测量技术．北京：国防工业出版社，１９９８　１赵茂泰．智能仪器原理及应用．北京：电子工业出版社，１９９９　Ｄｅｓｉｇｎ　ｆｏｒ　Ｐｌａｎｅ　Ｌｉｎｅ　Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ　Ｓｙｓｔｅｍ　Ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｎＲＦ　Ｗｉｒｅｌｅｓｓ　Ｄｉｓｐａｔｃｈ　Ｃｈｉｐ　ＣＨＥＮ　Ｍａｏ，ＬＩ　Ｇａｎｇ，ＸＩＥ　Ｐｉｎｇ，ＣＨＥＮ　Ｐｅｎｇ　（Ｆｉｍｔ　Ａｖｉａｔｉｏｎ　Ｃｏｌｌｅｇｅ　ｏｆ　Ａｉｒ　Ｆｏｒｃｅ，Ｘｉｎｙａｎｇ　４６４０００，Ｐ，Ｒ．Ｃｈｉｎａ）　［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｔｈｅ　ｄｅｓｉｇｎ　ｆｏｒ　Ｂｒａｉｎｐｏｗｅｒ　Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ　ｓｙｓｔｅｍ　ｏｆ　ａｉｒｐｌａｎｅ　ｌｉｎｅ　ｉｓ　ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ．Ｔｈｅ　ｄｅｓｉｇｎ　ｏｆ　ｈａｒｄ—　ｗａｒｅ　ｃｉｒｃｕｉｔ　ａｎｄ　ｓｏｆｔｗａｒｅ　ｆｌｏｗ　ａｒｅ　ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｔｈｅ　ｋｅｙ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ　ａｒｅ　ａｎａｌｙｚｅｄ　ｃａｒｅｆｕｌｌｙ．Ｍａｎｙ　ｓｈｏｒｔｃｏｍｉｎｇｓ　ｈａｖｅ　ｂｅｅｎ　ｓｏｌｖｅｄ．Ｔｈｅ　ｓｙｓｔｅｍ　ｈａｓ　ｍａｎｙ　ｍｅｒｉｔｓ　ｓｕｃｈ　ａｓ　ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｂｌｅ，ｓｉｍｐｌｉｃｉｔｙ　ｏｆ　ｏｐｅｒａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｇｏｏｄ　ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ．　［Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ］　ｎＲＦ　ｌｉｎｅ　ｂｒａｉｎｐｏｗｅｒ　ｉｄｅｎｔｉｆｙ　ｄｅｓｉｇｎ　（上接第２６０６页）　ｎａｔｉｏｎ：ＴＰ　３ｌ—＿９４，Ａｍｅｒｉｃａｎ　Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｓｔａｔｅ　Ｈｉｇｈｗａｙ　ａｎｄ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｏｆｉｆｃｉｌｓ，ＵＳＡ，１９９６　ａ５　Ｐｅｏｐｌｅ’Ｓ　Ｒｅｐｕｂｌｉｃ　ｏｆ　Ｃｈｉｎａ’Ｓ　Ｉｎｄｕｓｔｒｙ　Ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ：Ｓｔａｎｄａｒｄ　Ｔｅｓｔ　Ｍｅｔｈｏｄｓ　ｏｆ　Ｂｉｔｕｍｅｎ　ａｎｄ　Ｂｉｔｕｍｉｎｏｕｓ　Ｍｉｘｔｕｒｅｓ　ｆｏｒ　Ｈｉｇｈｗａｙ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒ－　ｉｎｇ（ＪＴＪ０５２－２０００）．Ｃｈｉｎａ　Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ　Ｐｒｅｓｓ，２０００　Ｐｒｅｐａｒａｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ｓｔｕｄｙ　ｏｆ　Ｂｏｎｄｉｎｇ　Ｍａｔｅｒｉａｌ　ｆｏｒ　Ｄｅｃｋ　Ｏｖｅｒｌａｙ　ＹＡＮＧ　Ｐｅｎｇ，ＺＨＡＮＧ　Ｘｉａｏ—ｎｉｎｇ，ＷＵ　Ｓｈａｏ—ｐｅｎｇ　（Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆ　Ｒｏａｄ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｓｏｕｔｈ　Ｃｈｉｎａ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ　５　１０６４０，Ｐ．Ｒ　Ｃｈｉｎａ；Ｋｅｙ　Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ　ｆｏｒ　Ｓｉｌｉｃａｔｅ　Ｍａｔｅｒｉａｌｓ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　ｏｆ　Ｍｉｎｉｓｔｙ　ｏｆｒ　Ｅｄｕｃａｔｉｏｎ，Ｗｕｈａｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　，Ｗｕｈａｎ　４３００７０，Ｐ．Ｒ．Ｃｈｉｎａ）　［Ａｂｓｔｒａｃｔ］　Ａ　ｎｅｗ　ｔｙｐｅ　ｂｏｎｄｉｎｇ　ｍａｔｅｒｉａｌ（ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ）ｆｏｒ　ｂｒｉｄｇｅ　ｄｅｃｋ　ｏｖｅｒｌａｙ　ｈａｓ　ｂｅｅｎ　ｐｒｅｐａｒｅｄ　ａｎｄ　ａｎａｌｙｚｅｄ．Ｏｎｅ　ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ　ｍｏｉｓｔｕｒｅ—ｃｕｒａｂｌｅ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｗａｓ　ｃｈｏｓｅｎ　ｆｏｒ　ｂｉｎｄｅｒ　ｍａｔｅｒｉａｌ　ｂｅｃａｕｓｅ　ｏｆ　ｉｔｓ　ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　ｆｌｅｘｉｂｉｌｉｔｙ　ａｎｄ　ｄｕｒａｂｉｌｉｔｙ，ａｎｄ　ｔｈｅｎ　ｃｕｒｉｎｇ　ｍｅｃｈａｎｉｓｍ　ｂｅｔｗｅｅｎ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ａｎｄ　ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｗａｓ　ａｎａｌｙｚｅｄ　ｔｈｅｎ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ　ｔｏ　ＩＳＳＡ　Ａ１４３　ｌＩ　ｔｙｐｅ　ｇｒａｄａｔｉｏｎ，ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｗａｓ　ｐｒｅｐａｒｅｄ　ｗｉｔｈ　ｓｅｌｅｃｔｅｄ　ｓｏｌｉｄｉｆ－　ｙｉｎｇ　ｍｅｃｈａｎｉｓｍ．Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ　ｒｅｓｕｌｔｓ　ｏｆ　ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｓｈｏｗ［ｔｈａｔ　ｔｈｅ　ｍａｔｅｒｉｄ　ｈａｓ］ｅｘｃｅＨｅｎｔ　ｄｉ—　ｒｅｃｔ　ｔｅｎｓｉｌｅ　ａｎｄ　ｓｈｅａｒ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ，ｆａｔｉｇｕｅ　ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ，ｍｏｉｓｔｕｒｅ　ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ　ａｎｄ　ｆｌａｍｅ　ｒｅｔａｒｄａｎｔ　ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ．Ｐｏｌｙｕｒｅ—　ｔｈａｎｅ—ａｇｇｒｅｇａｔｅｓ　ｍｉｘｔｕｒｅ　ｉｓ　ｐｒｏｖｅｄ　ｔｏ　ｂｅ　ａｎ　ｅｘｃｅｌｌｅｎｔ　ｂｏｎｄｉｎｇ　ｍａｔｅｒｉａｌ　ｆｏｒ　ｂｒｉｄｇｅ　ｄｅｃｋ　ｏｖｅｄａｙ　ｄｕｅ　ｔｏ　ｉｔｓ　ｅｘｃｅＨｅｎｔ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ．　［Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ］ｐｏｌｙｕｒｅｔｈａｎｅ　ｂａｓｅｄ　ｃｕｒｉｎｇ　ｍｅｃｈａｎｉｓｍ　ｃａｔａｌｙｚｅｒ　ｆａｔｉｕｅ　ｐｒｏｐｅｒｇｔｙ