一、选择
1、根据《公路工程技术标准》,单孔跨径(L0)多少米以下为涵洞 A A.5米 B.6米 C.7米 D.2米
2、斜交正做:洞身与路线前进方向斜交,洞口帽石方向与涵轴线方向 。 C A.平行 B.斜交 C.垂直 D.以上都不对
3.根据《公路工程技术标准》,多孔跨径(L)在多少米范围以内为小桥 B A.5≦L﹤20 B.8≦L≦30 C.10≦L﹤40 D.10≦L﹤30
3.涵洞按水力性质分为 D A.无压力式涵洞 B.半压力式涵洞 C.压力式涵洞 D.A、B、C全是
4.一级公路的小桥涵设计洪水频率 C A.1/25 B.1/50 C.1/100 D. 1/150
5. 我国现行的标准设计荷载标准是 D A. 汽车一级 B. 汽车二级 C. 汽车三级 D.A和B
6.小桥涵测量包括哪些 A A.桥涵位中桩敷设、桥涵址断面测量、桥涵位地形测量 B.桥涵位中桩测量、桥涵址断面测量、桥涵位平面图测量
C.桥涵位边坡测量、桥涵址断面测量、路中线测量 D.以上全是
7.按涵洞进水口建筑形式以及涵前水深不同,涵洞分为 C A.大型涵洞、中型涵洞、小型涵洞 B.非自由出流涵洞、自由出流涵洞
C.无压力式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞 D.无压力式涵洞、半压力式涵洞
8.以下比例尺最小的是 C
A.1:50 B.1:1000 C.1:20000 D.1:2000
9.当H=hk,v=vk时,水流为 B A.缓流 B.临界流 C.急流 D.直流
10.横穿路线的沟渠睡眠高程基本同于或略高于路基高程时采用 C A.混凝土涵 B.箱涵 C.倒虹吸管涵洞 D.管涵
LLsms2240R2,式中Ls表示 B 11.在小桥涵测量中,需要计算切垂距:
A.圆曲线半径 B. 缓和曲线长 C. 切线支距 D.计算跨径 12. 水力计算时,
3ht1.3hk表示 C
A.非自由出流 B.既有自由出流,又有非自由出流
C.自由出流 D.以上全不是
13.按桥涵的孔数分 D A.单孔桥涵 B.双孔桥涵 C.多孔桥涵 D.以上全是
14.板是桥梁的主要承重结构,整体式简支板桥一般使用跨径在( )一下。 D A.3米 B. 4米 C. 5米 D. 8米
15. 小桥涵按其跨越功能和性能分类不包括哪一项 D A.排洪涵 B.灌溉涵 C.交通涵 D.曲线涵 16.当涵洞洞顶填土高度小于( )时叫明涵
B.1m
A
二、填空
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17.天然水深的确定通常有试算法和公式法。 18.根据暴雨的大小和影响洪峰流量的因素分析,建立流量公式计算设计流量,通常有两种方法:
暴雨推理法和 径流形成法。
20. 影响小桥涵基础深度主要有三个因素:地基土壤强度、水流冲刷能力和地基冰冻程度
21.小桥涵流量计算方法有暴雨推理法、径流形成法、形态调查法、直接类比法 22.涵洞洞口的作用是:连接洞身、天然河沟和路基。
23. 涵洞施工图设计包括涵洞总体布置图、涵洞细部结构设计图和工程数量表。
24.小桥涵勘测设计包括两大内容是外业调查和内业设计。 25.涵洞由洞口和洞身两部分构成。
26.小桥定位主要是确定小桥的中心桩号、桥轴线方向、及跨河沟时路中线位置。 27. 涵洞孔径表示方法:净跨径、计算跨径和标准跨径。 三、填空
28. 倒虹吸涵洞:当横跨公路的沟渠水面与路面高差较小,而不能满足设置涵洞的最小建筑高度要求时,为了避免渠路干扰,利用倒虹吸原理修建的排水构造物。
29.汇水面积:雨水流向同一山谷地面的受雨面积,范围是由流域的分水线和路线位置所划定的。 30.承载能力极限状态:是指桥涵结构或其构建达到最大承载能力或出现不适应于继续承载的变形
或变为的状态。
31.作用标准值:结构或结构构件设计时,采用的各种作用的基本代表值,其值可根据作用在设计基准期内最大值概率分布的某一分位值确定。
3
32.设计流量:是指与设计洪水频率相应的流量(m/s)
33.阶梯涵:当涵床纵坡陡,为适应地形,将洞身做成台阶形式,涵管分节,基础平置的涵洞,叫
阶梯涵。 34.半压力式涵洞:涵洞入口水流深度大于洞口高度,但在洞身全长范围内(进水口处除外)都具
有自由水面,叫半压力式涵洞。
35.正常使用极限状态:是指桥涵结构或其构件达到正常使用或耐久性的某项限值的状态。 36.八字墙洞口:涵台两端由敞开斜置八字墙构成的洞口,叫八字墙洞口。
37.刚性扩大浅基础:由砖,毛石,混凝土,灰土和三合土等材料组成,将尺寸控制在刚性角限定
的范围内,基础埋深较小的墙下条基或柱下独立基础叫刚性扩大浅基础。
38.标准跨径:对于梁式桥或板式桥指两相邻桥墩中线之间的距离,或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离。
39.矢跨比:拱桥中拱圈或肋拱的计算矢高于计算跨径之比
三、简答
40. 简述小桥涵在公路工程中的作用和意义。
答:作用:排水灌溉,作为通道,还可以用于跨越障碍物。
意义:(1)数量多、比重大、直接影响公路工程的进度、质量和造价;(2)分布广、类型
多,直接影响公路营运的安全;(3)兴水利,里农业,直接影响农田水力灌溉;(4)设通道、利行人,直接影响沿线群众生产生活;(5)跨线桥,驾于路线上空,直接影响道路的景观。由此可见,小桥涵直接影响到工程的进度、质量和造价,关系到公路营运效率和安全,是设计沿线农田水利、居民生产生活以及道路景观的重大问题。
41. 简述小桥涵水力计算的任务及内容。
答:任务:在足以宣泄设计洪水流量并保证桥涵前壅水不致过高、桥涵下流速不致冲刷河床或结构物的前提下,通过水力计算确定合理经济的桥涵孔径尺寸。
内容:1)确定小桥涵孔径和孔数;2)确定河床加固的类型和尺寸,上下游需设各种消能设施的类型和尺寸;3)计算并确定壅水高度、小桥桥面最低高程或小桥涵顶上的最低路堤高程;4)确定桥跨布孔方案
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42.简述涵洞结构计算及内容。
答:计算:对涵洞在各种外荷载作用下的内力进行计算,然后根据强度和稳定条件的要求,确定涵洞断面尺寸、结构一级钢筋配筋的数量
内容:包括选择构建的截面尺寸及联结方式,并根据承受荷载的情况验算构建的强度、稳定性、刚度和裂缝等问题。
43. 小桥涵的选位原则是什么?
答:(1)小桥涵位置应服从路线走向;(2)小桥涵址应布设在地质条件良好,河床稳定的河段;(3)小桥涵址应选择在水文、水力条件较好的河段;(4)综合比较选择经济方案;(5)涵洞位置和方向的布设,宜与水流方向一致;(6)应综合考虑施工、养护、维修的需要,降低建设和养护费用;(7)密度一般应做到一沟一涵(桥),若两涵洞相距过近(小于50m),视情况可合二为一。 44. 涵洞外业调查的任务是什么? 答:(1)资料收集及勘测准备;(2)对公路所经路段进行仔细调查,确定设桥涵的位置,路线与河沟的平面关系;(3)小桥涵结构类型选择(桥涵结构形式、孔径、洞口形式);(4)拟建小桥涵址测量;(5)进行地质调查、地形调查、水文调查、气象调查、建筑材料供院以及原有桥涵和水利设施等的调查。
45.小桥和涵洞的差异,怎么区分?
答:跨径不同。多孔跨径总长大于等于8m小于等于30m的,单孔跨径大于等于5m小于等于20m的叫做小桥,单孔跨径小于5m的叫做涵洞;走向不同。桥的前进方向与路相同,涵洞的前进方向与路相切;宽度不同。桥的宽度直接由路基宽度确定,于路基填土高度无关,涵洞处路基顶面于路基同宽,二涵洞的长度则随路基填土高度增加而增长;小桥构造物处的路基一般是断开的,桥梁与路基间设有专门的国度结构物,而涵洞构造物处的路基一般是连续的;桥面设有专门的桥面系,涵洞则无桥面系构造(明涵除外)。 46. 什么是眀涵?什么是暗涵?它们各自在什么条件时使用?
答:明涵:当涵洞洞顶填土高度小于0.5m时叫明涵,通常在低填方和挖方路段时采用。 暗涵:当涵洞洞顶高度大于或者等于0.5m时叫做暗涵,通常在填方路段采用。
47. 小桥涵基础埋深应满足什么要求?
答:设于基岩上的基础,基础可直接置于基岩上,但应清除风化层;当地基为一般土壤河床,又无冲刷时,基础应埋于地面下不小于0.6m或1.0m深,有铺砌时,应设在铺砌层下1.0m深;当地基为一般淤泥或软弱层时,应根据地质情况采取加固措施;在有冲刷的河流上,小桥基础应在设计洪水位冲刷线以下不小于1.0m深。冰冻对地基的影响较大,一般情况基础应埋于冰冻线以下0.25m深;基础埋深还应考虑基底土质情况,主要考虑地基土质的承载力,一般亲挂科下,基地的埋置深度不得小于1m。
48.常用的洞口形式有哪些?适用在什么情况下?
答:常用的洞口形式有八字式洞口,一字洞口,跌水井,截水墙。八字洞口:适用于洞口位于填方路段且地面较平缓处;一字墙洞口:适用于填方路段涵洞进出口设露肩墙;一字锥坡;适用于填方路段进出口;跌水井+一字墙适用于涵洞进口挖方时;一字墙+排水沟适用于出口为挖方路段;一字墙+急流槽适用于涵洞进出口沟底纵坡较大时的路段。
五、计算题
已知某公路上的石沟桥,汇水面积A=89km2,主河沟长L=21.32km,主河沟平均坡度Iz=0.016;河床为沙砾夹卵石,两岸为粉质垩黏土,地表为黄土层,划为Ⅲ类土;地处丘陵区;该小桥工程点无实测流量资料,现用暴雨推理公式和经验公式分别推求QP=2%为多少。(已知Sp=45mm/h,τ=2.03,n=0.65,μ=18.36mm/h,ψ=0.14,m=1.08,λ2=0.96,c=0.025,β=1.4,λ3=0.95) 解:解:1)用推理公式计算
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QP=2%=0.278×(Sp2%)A
QP=2%=0.278×(4518.36)×89=248m3/s 0.652.032)经验公式Ⅰ:QP=ψ(Sp-)mAλ2
QP=2%=0.14×(45-18.36)1.08×890.96=361m3/s
经验公式Ⅱ:QP=cSPAλ3
QP=2%=0.025×451.4×890.95=367m3/s
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