专业工程管理与实务(公路工程)8 (总分53, 做题时间130分钟)
一、单项选择题（共40题，每题的备选项中只有一个最符合题意） 1.
适用于漏斗棚架法施工的是( )。
SSS_SINGLE_SEL A Ⅵ、Ⅶ围岩 B Ⅱ、Ⅲ围岩 C Ⅳ、Ⅴ围岩
D Ⅴ、Ⅵ围岩
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D
矿山法隧道施工包括漏斗棚架法、反台阶法、正台阶法、全断面开挖法、上下导坑先搭后墙法、下导坑先导后墙法、品字形导坑先拱后墙法和侧壁导坑法。考生要掌握各自的施工方法和适用范围。 2.
洞内导线应根据( )向洞内作引伸测量。
SSS_SINGLE_SEL A 路线中线 B 视线范围 C 洞口投点
D 洞外投点
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:C
洞内导线应根据洞口投点向洞内作引伸测量，洞内投点应纳入控制网内。 3.
隧道衬砌厚度依据( )确定。
SSS_SINGLE_SEL A 混凝土的质量 B 衬砌混凝土的坍落度 C 衬砌混凝土的刚度
D 围岩类别、形状、结构
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D
设计时应根据围岩类别、形状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。 4.
公路工程项目从发出招标文件到开标最多不应超过( )。
SSS_SINGLE_SEL
A 一个月 B 两个月 C 三个月
D 四个月
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:C
《公路工程施工招标投标管理办法》第27条规定，发出招标文件到开标的时间，由招标单位根据工程项目的大小和招标内容确定，大中型项目一般不应超过三个月。 5.
明挖地基主要检验的内容是( )。
SSS_SINGLE_SEL A 预应力管道坐标 B 张拉断丝滑丝数 C 基底标高
D 隐蔽工程
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:C
明挖地基的主要检验内容有：(1)基底平面位置、尺寸大小和基底标高。(2)基底地质情况和承载力是否与设计资料相符。(3)地基所用材料是否达到设计标准。 6.
下列关于填石路堤的施工要领阐述错误的是( )。
A 整平应采用大型推土机辅以人工进行 B 松铺厚度控制在60cm以内
C 填石路堤填筑也应分层填筑，分层压实
D 近路堤设计标高时所有填筑均采用石方填筑 该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D
填石路堤填筑应分层填筑、分层压实；采用大型推土机辅以人工进行整平；松铺厚度控制在60cm以内；接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。 7.
随着混凝土的不断浇入，应及时提拔拆除导管，使导管埋入混凝土的深度保持在( )m。 SSS_SINGLE_SELSSS_SINGLE_SEL A 2～4 B 2～6 C 3～6
D 4～8
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B
防止混凝土与导管黏合在一起。 8.
招标采取的方式不包括( )。
SSS_SINGLE_SEL A 公开招标 B 议标 C 秘密招标
D 邀请招标
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:C
招标采取的方式包括公开招标、邀请招标和议标。 9.
下列属于工程其他直接费的构成费用的是( )。
SSS_SINGLE_SEL A 财务费用 B 特殊工种培训费 C 一般施工人员培训费
D 临时设施费
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B
其他直接费指直接费以外施工过程中发生的其他直接费用，内容包括：冬雨期施工增加费，夜间施工增加费，材料二次搬运费，仪器仪表使用费，生产工具用具使用费，检验试验费，特殊工种培训费，工程定位复测、工程点交、场地清理费用，特殊地区施工增加费等。 10.
下列( )病害不是路堤边坡的常见病害。
SSS_SINGLE_SEL A 急流槽悬空 B 防护体滑落 C 路面压碎
D 防护剥蚀
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:C
路基边坡的常见病害是边坡坍塌、边坡冲场、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。 11.
冬期开挖路堑表层冻土时，1m以下的冻土层可选用( )破冻。
SSS_SINGLE_SEL A 爆破冻土法 B 机械破冻法 C 人工破冻法
D 机械辅以人工
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B
机械破冻法：1m以下的冻土层可选用专用破冻机械，如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清出。 12.
最佳含水量是指( )。 A 在标准曲线上最大干密度所对应的标准含水量 B 在标准击实曲线上最大干密度所对应的含水量 C 在标准击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量
D 在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量 该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B
最佳含水量是根据不同土类的性质，采用不同的试验方法确定的，是指在标准击实曲线上最大干密度所对应的含水量。 13.
钻孔灌注桩正常坍落度应控制在( )。
SSS_SINGLE_SELSSS_SINGLE_SEL A 180～200mm B 180～220mm C 170～210mm
D 180～230mm
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B
为保证钻孔灌注桩混凝土的和易性，必须将塌落度控制在18～22cm。 14.
混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始( )。
SSS_SINGLE_SEL A 碾压 B 养生 C 振动
D 灌缝
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B
混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养生。养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%。混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。 15.
下列( )不是招标单位应具备的条件。
A 有组织招标的能力，并已正式列入国家或地方公路建设计划 B 有组织编制招标文件和标底的能力
C 有对投标者进行资格审查和组织评定标的能力
D 有与招标工程相适应的工程管理、预算管理、财务管理能力 该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:A
根据《公路工程施工招标投标管理办法》，招标单位除了应具备B、C、D选项的内容外，还应具有法人资格。 16.
公路工程竣工验收由( )主持。
SSS_SINGLE_SELSSS_SINGLE_SEL A 工程监理单位 B 行业协会 C 建设单位
D 交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门 该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D
公路工程交工验收由建设单位主持；竣工验收由交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门主持。 17.
用正循环钻机开孔时，下列操作工序正确的是( )。
A 正循环钻机无需泥浆，可直接全速钻孔
B 应慢速推进，待钻头钻进一定深度的土层后，即可全速钻进
C 先钻一定深度的孔，再启动泥浆泵和转盘，待泥浆刚进入孔内，即可慢速钻进
D 应先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后，方可开始钻进 该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D
将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放入护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。正循环钻机开孔时，应先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后，方可开始钻进。
SSS_SINGLE_SEL
用泵吸式反循环钻进时，钻头应距孔底20～30cm，防止堵塞吸渣口，在接长钻杆时，应注意接头紧密，防止漏气、漏水和钻杆松脱。 18.
下列不属于隐蔽工程的项目是( )。
A 土质情况与基础槽基几何尺寸 B 桥梁工程桥面防水层的坡度 C 桥梁工程桥面防水层的平整度
D φ1000以下钢管管道椭圆度
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D
本题A、B、C项均属隐蔽工程项目。 19.
当桥长在300m以上时，水准网应采用( )等水准测量的精度。
SSS_SINGLE_SELSSS_SINGLE_SEL A 一 B 二 C 三
D 四
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B
高程控制网的主要形式是水准网。当桥长在300m以上时，应采用二等水准测量的精度；当桥长在1000m以上时，两岸的水准连测需采用一等水准测量的精度；当桥长在 300m以下时，施工水准测量可采用三等。 20.
用于水泥混凝土路面的卵石最大尺寸不得大于( )。
SSS_SINGLE_SEL A 10mm B 20mm C 30mm
D 40mm
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D
水泥混凝土路面用碎石或粒石颗粒建造基础时最大尺寸不应大于70mm；用于路面铺筑的不能大于40mm。 21.
关于蒸发池的施工规定，下列阐述有误的是( )。
A 蒸发池的容量不宜超过200～300m3
SSS_SINGLE_SEL
B 坑底部应做成两侧边缘向中部倾斜0.5%的横坡 C 用取土坑做蒸发池时与路基坡脚间的距离越小越好
D 池周围可用土埂围护，防止其他水流入池中 该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:C
蒸发池的施工应符合的规定之一：用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应小于5～10m。面积较大的蒸发池至路堤坡脚的距离不得小于20m，坑内水面应低于路基边缘至少0.6m。 22.
按粒料密实程度和受力特点，粒料类基层的类型包括( )。
SSS_SINGLE_SEL A 嵌锁型 B 胶结型 C 摩擦型 D 密封型
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:A
粒料类基层的类型为嵌锁型和级配型。 23.
俗称“二灰土”的基层属于( )。
SSS_SINGLE_SEL A 石灰泥稳定类 B 水泥石灰综合稳定类 C 水泥灰稳定类 D 石灰工业废渣稳定类
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D
工业废渣稳定土基层：(1)石灰粉煤灰基层：包括石灰粉煤灰(二灰)、石灰粉煤灰土(二灰土)、石灰粉煤灰砂(二灰砂)、石灰粉煤灰砂砾(二灰砂砾)、石灰粉煤灰碎石(二灰碎石)、石灰粉煤灰矿渣(二灰矿渣)等；(2)水泥粉煤灰基层：包括水泥粉煤灰稳定砂砾、碎石及砂等；(3)石灰煤渣基层：包括石灰煤渣、石灰煤渣土、石灰煤渣碎石、石灰煤渣砂砾、石灰煤渣矿渣、石灰煤渣碎石土等。 24.
下列属于直接工程费中的材料费的一项是( )。
A 构成工程实体的构配件费用+零件费用+半成品费用 B 周转使用材料的摊销(或租赁)费用
C 构成工程实体的原材料费用斗辅助材料费用 D 上述费用均属材料费用
SSS_SINGLE_SEL
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D
材料费是指施工过程中耗用的构成工程实体的原材料、辅助材料、构配件、零件、半成品的费用和周转使用材料的摊销(或租赁)费用。 25.
矿山法不包括( )。 SSS_SINGLE_SEL A 侧壁导坑法 B 全断面开挖法 C 品字形导坑先拱后墙法
D 新奥法
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D
矿山法对隧道施工的具体方法有：漏斗棚架法、反台阶法、正台阶法、全断面开挖法、上下导坑先拱后墙法、下导坑先导后墙法、品字形导坑先拱后墙法、侧壁导坑法。 26.
公路建设法规体系分为( )。
SSS_SINGLE_SEL A 一级五层次 B 二级五层次 C 三级五层次 D 四级五层次
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B
公路建设法规体系是梯形的，分为二级五层次。第一级为国家级，由国家法律、国家行政法规和交通部法规三层次组成；第二级为地方级，由地方行政法规和地方规章两层次组成。 27.
依据地质条件的不同，《公路隧道设计规范》将围岩分为( )类。
SSS_SINGLE_SEL A 5 B 6 C 7
D 8
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B
根据隧道围岩的结构特征和完整状态、岩石的物理力学性质、地下水的影响可将围岩分为Ⅰ～Ⅵ类。 28.
下列属于质量成本的是( )。
SSS_SINGLE_SEL A 设备成本 B 工资成本 C 内部故障成本 D 管理成本
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:C
质量成本包括预防成本、鉴定成本、内部故障成本和外部故障成本。 29.
水泥混凝土抗折强度是以( )的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄值后，并按规定的计算方法得到的强度值。
A 150mm×150mm×550mm B 150mm×150mm×450mm C 153mm×115mm×240mm
D 150mm×150mm×150mm
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:A
水泥混凝土抗折强度是以150mm×150mm×550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后，净跨径450mm，双支点荷载作用下的弯拉破坏，按规定计算而得。 30.
桥头跳车的施工原因是( )。
A 桥头钢筋存在质量问题
B 桥头桥面铺装的配合比设计存在问题 C 桥头路堤排水及防水工程存在问题
D 桥头混凝土浇筑存在问题
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:C
桥头跳车的防治措施有：
(1)重视桥头地基处理，采用先进的桥头台背填土施工工艺。
(2)改善地基性能，做好清表工作，搞好填前碾压，提高地基承载力，减少差异沉降。
(3)有针对性地选择台背填料，提高桥头路基压实度。 (4)做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板。 (5)优化设计方案、采用新工艺加固路堤。 31.
填筑路堤时，( )施工取土坑应远离填方坡脚。
SSS_SINGLE_SELSSS_SINGLE_SEL
SSS_SINGLE_SEL A 春季 B 夏季 C 秋季
D 冬季
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D
冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。 32.
桥梁基础工程中钻孔桩施工常见的质量控制点是( )。
A 基底表面松散层的清理 B 垂直度的控制 C 支座预埋件的位置控制
D 预拱度的控制
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B
桥梁基础工程施工山钻孔桩的质量控制点有：(1)桩位坐标控制。(2)垂直度的控制。(3)孔径的控制，防止缩径。(4)清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)。(5)钢筋笼接头质量。(6)水下混凝土的灌注质量。 33.
( )是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。
SSS_SINGLE_SELSSS_SINGLE_SEL A 交通标志 B 交通标线 C 防撞设施
D 隔离栅
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:A
交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。 34.
公路工程交工验收的条件不包括( )。
A 按规定已编制好工程竣工决算
SSS_SINGLE_SEL
B 工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值 C 按相关要求编制完成竣工文件
D 质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书 该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:A
公路工程交工验收必须具备以下条件：
(1)工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值； (2)按相关要求编制完成竣工文件；
(3)设计、施工、监理等单位已准备好总结报告材料；
(4)质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书。 35.
( )的道路隧道施工适合采用上下导坑先拱后墙法。
A Ⅳ、Ⅴ类围岩的石质或土质 B Ⅵ、Ⅶ类围岩的石质或土质 C Ⅵ、Ⅲ类围岩的石质或土质
D Ⅴ、Ⅵ类围岩的石质或土质
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:C
上下导坑先拱后墙法有两个导坑，先挖上部断面，然后把拱圈修筑好，在拱圈保护之下开挖下部断面，然后再修筑边墙等。该法最大的优点是施工安全。设两个导坑，运输、通风、排水、管线路布置都易解决，能拉开工作面，便于使用小型机具。遇地质条件变化，变换施工方法较易。但马口开挖影响进度，并使衬砌质量低，整体性差，边墙与拱脚处封口不易密实。该法工序多、干扰大、施工管理不便，两个导坑也增加开挖费用。该法适用于Ⅳ、Ⅲ类围岩的石质或土质的道路隧道施工。 36.
路基干湿类型应根据( )确定。
SSS_SINGLE_SELSSS_SINGLE_SEL A 路基土的含水量 B 路基土的潮湿度 C 路基土的分界稠度 D 路基土的分界含水量
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:C
根据路基土的分界稠度将路基干湿类型确定为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 37.
隧道衬砌裂缝病害的防治措施不包括( )。
SSS_SINGLE_SEL
A 伸缩缝必须符合要求 B 堵塞衬砌背后的渗流水 C 沉降缝必须符合要求
D 衬砌形式及厚度
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B
堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出，是隧道水害的防治措施。 38.
桥梁支架的施工中，张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，一般宜采用强度为( )的普通硅酸盐水泥。
SSS_SINGLE_SEL A 30.5 B 42.5 C 50.5
D 52.5
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D
张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂剂量按施工技术规范及试验标准中要求控制。一般宜采用强度为52.5普通硅酸盐水泥，水灰比为0.4～0.45，膨胀剂为铝粉，掺量为水泥重量的万分之一，铝粉需经脱脂处理。 39.
沥青路面混合料摊铺时，下、中面层采用( )施工。
SSS_SINGLE_SEL A 平衡梁法 B 挤密桩法 C 走线法 D 振桩法
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:C
根据路面宽度选用1～2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，且运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。下、中面层采用走线法施工，上面层采用平衡梁法施工。 40.
固定资产折旧，修理费应计入( )中。
SSS_SINGLE_SEL A 企业管理费 B 财务费 C 规费
D 措施费
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:A
企业管理费，指施工企业为组织施工生产经营活动所发生的管理费用，内容包括：管理人员的基本工资、工资性津贴及按规定标准计提的职工福利费、差旅交通费、办公费、固定资产折旧、修理费、工具用具使用费、工会经费、职工教育经费、劳动保险费、职工养老保险费及待业保险费，财产、车辆保险费，各种税金，其他费用等。
二、多项选择题（共10题。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项） 41.
公路工程质量事故不包括( )。
SSS_MULTI_SEL A 较小质量问题 B 一般质量事故 C 重大质量事故 D 质量问题
E 特别重大质量事故
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:A,E
公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。 42.
以下不可用于路堤填筑填料的是( )。
SSS_MULTI_SEL A 钢渣 B 黄土 C 粉煤灰 D 沼泽土
E 淤泥
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D,E
路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。 43.
下列适用于各级公路底基层的有( )。
SSS_MULTI_SEL A 级配砾石 B 级配碎石 C 泥结碎石
D 填隙碎石
E 级配碎砾石
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:A,B,C,D
公路底基层粒料分为嵌锁型和级配型两类，其中嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等；级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石。 44.
以下属于收费视频监视系统监视方式的是( )。
SSS_MULTI_SEL A 路段收费分中心 B 收费站
C 铁道部监控中心 D 动态显示
E 交通部监控中心
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:A,B
收费视频监视系统一般采用收费站和路段收费分中心二级监视方式。 45.
水泥混凝土面层铺筑的方法有( )。
SSS_MULTI_SEL A 滑模机械铺筑 B 三辊轴机组铺筑 C 轨道摊铺机铺筑 D 路拌法铺筑
E 场拌法铺筑
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:A,B,C
水泥混凝土面层铺筑的方法有滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、小型机具铺筑和碾压混凝土等五种方法。 46.
当公路工程质量问题发生后，问题发生单位应在2d内书面上报( )。
SSS_MULTI_SEL A 政府主管部门 B 监理单位 C 质量监督站 D 建设单位
E 安全单位
该题您未回答:х 该问题分值: 1
答案:B,C,D
公路工程质量问题发生单位应在2天内书面上报建设单位、监理单位和质量监督站。 47.
下列( )属于横向接缝。 A 将已摊铺好的混合料留100～200mm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压
B 碾压完成后，用3m直尺检查
C 尽量采用热接茬施工，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业 D 将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角 E 预热已压实部分路面，加强新旧混合料的黏结 该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:D,E
考生注意区分教材中有关横向接缝和纵向接缝的内容。 48.
下列关于测量仪器的使用叙述正确的有( )。
A 测量仪器转站时，若距离较远则可用肩扛着仪器及支架
B 携带仪器乘车必须将仪器箱放在座位上，或专人怀抱，不得无人监管任其受振
C 仪器架立后司仪人员做记录时不得接触仪器，离开时在仪器上应标明非专业人员勿动
D 经纬仪、光电测距仪和全站仪转站必须装箱搬运，行走困难地段所有仪器必须装箱搬运
E 测量仪器使用前，其环境条件应达到规定要求；达不到时，可以只架立但不得使用仪器
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B,D
测量仪器使用时，应采取有效措施，达到其要求的环境条件，条件不具备时，不得架立、使用仪器。仪器架立后司仪人员应专心守护，不得擅自离开。测量仪器转站，严禁将带支架的仪器横杠肩上。经纬仪、光电测距仪和全站仪转站必须装箱搬运，行走困难地段所有仪器必须装箱护行搬运。 49.
在施工组织设计的编制准备工作中要收集的资料有( )。
SSS_MULTI_SELSSS_MULTI_SELSSS_MULTI_SEL A 当地社会治安情况 B 各种定额及概预算资料 C 工程设计文件 D 施工技术资料
E 自然条件和经济调查资料
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:B,C,D,E
工程施工组织设计需收集的资料有施工技术资料、工程设计文件及合同条款、各种定额及概预算资料、自然条件和经济调查资料和其他资料。 50.
下列( )部门不是初步确定公路工程质量事故类别性质的部门。
SSS_MULTI_SEL A 建设单位 B 施工单位 C 质量监督站 D 监理单位
E 设计单位
该题您未回答:х 该问题分值: 1 答案:A,B,D,E
公路工程质量事故报告制度中规定，初步确定质量事故的类别性质由质量监督站确定。
三、案例分析题
案例：某桥梁工程，施工单位为了防止钻孔灌注桩出现断桩现象和桥梁钢筋混凝土结构出现构造裂缝，采取了一系列的措施。由于施工单位的措施得力，该桥梁工程未出现钻孔灌注桩断桩和钢筋混凝土结构裂缝现象。
SSS_TEXT_QUSTI 51. 桥梁工程钻孔灌注桩断桩的防治措施有哪些?
该题您未回答:х 该问题分值: 0.5 答案:
(1)导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。每节导管组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管。
(2)下导管时，其底口距孔底的距离不大于40～50cm(注意导管口不能埋入沉淀的淤泥渣中)，同时要能保证首批混凝土灌筑后能埋住导管至少1.0m。在随后的灌筑过程中，导管的埋置深度一般控制在2.0～4.0m的范围内。
(3)混凝土的塌落度要控制在18～22cm，要求和易性好。若灌筑时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂(须征得监理工程师的许可)，以防止先期灌筑的混凝土初凝，堵塞导管。
(4)在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。
(5)在提拔导管时要通过测量混凝土的灌筑深度及已拆下导管的长度，认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管，一般情况下一次只能拆卸一节导管。
(6)关键设备(混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆)要有备用，材料(砂、石、水泥等)要准备充足，以保证混凝土能连续灌注。
(7)当混凝土堵塞导管时，可采用拔插、抖动导管(注意不可将导管口拔出混凝土面)处理，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管，也可以在导管上固定附着式振动器进行振动来疏通导管内的混凝土。 (8)当钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。 SSS_TEXT_QUSTI 52. 桥梁工程钢筋混凝土结构的构造裂缝的防治措施有哪些?
该题您未回答:х 该问题分值: 0.5 答案:
桥梁工程钢筋混凝土结构的构造裂缝防治措施有： (1)选用优质的水泥及优质骨料；
(2)合理设计混凝土的配合比，当水灰比过大时容易出现裂缝； (3)避免混凝土搅拌很长时间后使用；
(4)加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题； (5)避免出现支架下沉，脱模过早，模板的不均匀沉降；
(6)混凝土浇筑时要振动充分，混凝土浇筑后要加强养生工作。
案例：承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析。在具体施工中遇到以下情况：
(1)由于第三方的原因，该工程被迫停下。停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15天后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。
(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。
SSS_TEXT_QUSTI 53. 公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?
该题您未回答:х 该问题分值: 0.XX7143 答案:
公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。 SSS_TEXT_QUSTI54. 公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?
该题您未回答:х 该问题分值: 0.XX7143 答案:
公路工程质量控制关键点的控制内容： (1)制定质量控制关键点的管理办法； (2)落实质量控制关键点的质量责任； (3)开展质量控制关键点QC小组活动；
(4)在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动； (5)认真填写质量控制关键点的质量记录； (6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。 SSS_TEXT_QUSTI55. 工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责? 该题您未回答:х 该问题分值: 0.XX7143 答案:
工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥，应该由项目经理负总责。 SSS_TEXT_QUSTI 56. 项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。
该题您未回答:х 该问题分值: 0.XX7143 答案:
项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。 SSS_TEXT_QUSTI57. 施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样做才可进入下道工序的施工?
该题您未回答:х 该问题分值: 0.XX7143 答案:
施工人员对关键工序自检合格后，便开始下道工序的施工不妥当。正确做法：
在自检、互检的基础上，还要组织专职人员进行了组承接检查，以确保工序合格后，方可进入下道工序施工。 SSS_TEXT_QUSTI58. 公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?
该题您未回答:х 该问题分值: 0.XX7143 答案:
公路工程现场质量控制的主要方法有：测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。 SSS_TEXT_QUSTI 59. 公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?
该题您未回答:х 该问题分值: 0.XX7143 答案:
公路工程现场质量检查控制的方法有：开工前检查；工序交接检查与工序检查；隐蔽工程检查；停工后复工前的检查；分项、分部工程完工后的检查；成品、材料、机械设备等的检查；巡视检查。
案例：某桥梁工程，全长1.2km，基础采用钻孔桩，桥梁墩台采用实心墩，桥梁上部结构采用连续梁桥。
施工单位对钻孔桩施工设置的质量控制点为： (1)桩位坐标控制； (2)垂直度的控制；
(3)孔径的控制，防止缩径。
施工单位对实心墩施工中设置的质量控制点为： (1)墩身锚固钢筋预埋质量控制； (2)墩身平面位置控制； (3)墩身垂直度控制；
(4)墩身与承台联结处混凝土裂缝控制； (5)墩顶实心段混凝土裂缝控制；
施工单位对连续梁桥施工中设置的质量控制点为： (1)支架施工； (2)浇筑施工；
(3)挂篮悬臂施工； (4)预应力梁施工。 SSS_TEXT_QUSTI 60.
施工单位对钻孔桩施工的质量控制点是否全面?如不全面，请补全。
该题您未回答:х 该问题分值: 0.XX3333 答案:
施工单位对钻孔桩施工的质量控制点不全面，缺少的质量控制点如下： (1)清孔质量；
(2)钢筋笼接头质量；
(3)水下混凝土的灌注质量。 SSS_TEXT_QUSTI 61. 施工单位对实心墩施工中设置的质量控制点有何不妥?请指出。
该题您未回答:х 该问题分值: 0.XX3333 答案:
施工单位对实心墩施工中设置的质量控制点的不妥之处如下：
(1)不属于实心墩施工中应设置的质量控制点是墩身与承台联结处混凝土裂缝控制和墩顶实心段混凝土裂缝控制；
(2)应补充的质量控制点是下沉过程中墩身偏斜与移位的动态控制和封底混凝土的浇筑工艺确保封底混凝土的质量。 SSS_TEXT_QUSTI 62. 分别说明连续梁桥施工中的质量控制点应如何控制?
该题您未回答:х 该问题分值: 0.XX3333 答案:
连续梁桥施工中质量控制点的控制内容： (1)支架施工：支架沉降量的控制；
(2)浇筑施工：先简支后连续，后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支座安装与拆除控制；
(3)挂篮悬臂施工：浇筑过程中的线形控制、边跨及跨中合拢段混凝土的裂缝控制；
(4)预应力梁：张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制。
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