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一、工程概况
松江区中XX路70号地块旧城改造首期E地块用地面积3734.98m2，总建筑面积2915m2,其中地上总建筑面积1978m2,地下总建筑面积937m2。本工程由住宅A和住宅B两个单体建筑组成，均为地下1层，地上3层，根底形式为桩筏根底，其中住宅A为框架剪力墙构造，建筑面积1713m2；住宅B为纯剪力墙构造，建筑面积1202m2。
建立单位：XX双鸥置业XX 设计单位：XX工程勘察设计XX 监理单位：XX谊建建筑工程监理XX 施工单位：XX中茂建立工程XX
本工程基坑为两个独立基坑，自然地面标高为-0.6m。底板垫层厚100mm,底板厚为600mm，开挖深度4.2m，局部6.2m。本工程基坑北侧围护为12mφ650排桩直立壁护坡，东西两侧采用一次放坡加土钉细石砼护坡方式，南侧采用二次放坡加钢筋网细石砼护坡方式。
根据本工程围护方案和场地特点，以及本工程的实际情况，我单位确定采用机械开挖土方，离坑底60㎝、承台、地梁的挖土采用小挖机配合人工挖土，离坑底20㎝X围内用人工修底挖除土方，以防止挖土时损坏桩头和扰动基土。本工程挖土 根据上部构造施工顺序分段、分层进展。由于场地限制和大量的土方量必须及时外运，因此机械、人工用量较大而且必须连续作业。
二、施工准备
本工程基坑开挖深度深，施工区域有限，周边环境复杂，地下水位丰富，在
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进展土方施工前，必须做好各项准备工作。
1、根据提供的地质、水文资料，详细了解地的地层、构造、岩土性质、不良地质现象及地下水等情况。
2、进展现场踏勘，阅读基坑围护设计方案，了解邻近建筑物、道路、地下管线状况。
3、清理地上堆积物。
4、必须做好基坑围护和降水工作，围护到达设计强度，水位降至开挖面以下0.5m-1.0m方可开挖。
5、必须做好挖土的放样工作以及标高基准点和自然地坪的标高网格测量工作。
6、用路基板铺设挖机运走道路，用砼碎块对出土路线路基进展加固，并在路周围备放局部砼块，备好水泵等应急设备。
7、在基坑四周做砼散水坡及集水井，以防止雨水、地面水流入基坑。 8、需夜间土方开挖施工时，应合理安排工序；设置足够的夜间照明设施，以及相应的夜间施工戒备标志。
9、在基坑开挖到位后，应及时组织有关各方进展基坑验槽工作，如与地质勘查报告不符，经勘查、设计人员共同研究处理，验槽合格后，必须及时进展垫层施工。
三、施工顺序
本工程基坑开挖按照先A后B的施工顺序，整个基坑基坑围护北侧因受施工环境限制，采用12mφ650排桩直立壁护坡；东西两侧采用一次放坡加土钉细石砼
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护坡方式，南侧采用二次放坡加钢筋网细石砼护坡方式。本工程基坑开挖根据土钉布置情况分层开挖。第一步由挖机由东向西分层开挖，挖至第一层土钉下30cm，〔-1.6米标高〕，清理边坡，喷射混凝土，施做土钉，然后挂钢筋网，喷射混凝土；基坑北侧排桩护壁侧清理，检查渗漏水情况，及时安排堵漏；南侧基坑边坡清理，及时挂钢筋网，喷射混凝土防护。第二步开挖至-2.3米标高处，重复第二步施工。第三步开挖至-3.3米标高处，重复第二步施工。第四步开挖至设计垫层底标高30cm以上，开场小型挖土机和配合人工淸底，浇筑底板垫层〔承台、地梁X围边各留置50cm在砖胎模砌筑完成后浇筑〕，并在浇筑好的垫层上放出承台、地梁的轴线位置后，放出边线位置；然后进展最后的挖土工作，挖土采取小型挖土机和人工配合的方法进展，挖到承台及地梁的底标高。
四、主要施工机械
根据本工程单体基坑及土方量情况，主要配备机械设备如下：
主要施工机械设备
设备名称 320挖机 小挖机 20吨运输车 水泵 水平仪 数量 1台 1台 4辆 3台 1台 主要性能指标 1.5立方米 0.3立方米 自卸 注：所有进入现场设备必须经过专业人员检查符合要求前方可投入施工。
五、施工方法
1、 土钉墙设计方案
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-0.60250*4000000L1501@5214-1.30c20-2.00-3.00650250*400-4.203000土钉设计简图
2、土钉墙施工可按以下顺序进展：
（1） 按设计要求开挖工作面，修整边坡，埋设喷射混凝土厚度控制标志； （2） 喷射第一层混凝土；
（3） 钻孔安设土钉，注浆，安设连接件； （4） 绑扎钢筋网，喷射第二层混凝土； （5） 设置坡顶、坡面和坡脚的排水系统。
3、土方开挖
土方开挖与土钉施工密切配合，是保证土钉施工周期和质量的重要环节。基槽开挖以机械挖方法为主，配合人工削坡修整。土方开挖须满足下述要求：
每步机械挖方时，预留30～50cm厚的保护土层。
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分层进展开挖，每步高度为1.2～1.5m，每段长度为12～25mm。
须持上一步的面板养护期到达前方可进展下步开挖，养护期最少不能短于12h。
4、土钉成孔
〔1〕土钉成孔机械选用螺旋钻，钻机成孔直径为100mm，倾角14°； 〔2〕成孔施工孔深允许偏差±50mm，孔径偏差±5mm，孔距允许偏差±100mm，钢筋保护层厚度≥25mm，土钉倾角偏差±5％；
〔3〕钻孔设备在钻进过程中不要采用膨润土基其他悬浮泥浆护壁，因为孔壁“抹光〞会降低浆土的粘结作用。
5、插放土钉
〔1〕土钉杆采用1根II级螺纹钢，直径为25mm，杆上每隔2～3m焊接居中支架；
〔2〕插筋时，将注浆管、土钉杆和封孔面囊绑扎后一起放入孔内，使土钉杆的端部距孔底10～20cm，杆的端头预留出坡面1.5cm，插筋过程中如遇塌孔现象，要求必须重新进展清孔；
〔3〕对临时性支护工程，一般仅由砂浆做锈蚀防护层，有时可在钢筋外表涂一层防锈涂料；对永久性工程，可在钢筋外加环状塑料保护层或涂多层防腐涂料，以提高钢筋锈蚀防护的能力。
6、注浆
〔1〕注浆材料选用水泥砂浆，水泥砂浆配合比0.8〔重量比〕，水灰比0.40； 〔2〕注浆前，采用压力为0.5～0.6Mpa的压缩空气将孔内残留或松动的杂土去除干净；
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〔3〕采用孔底压力注浆，注浆压力0.3～0.5Mpa，浆液为水泥砂浆，浆体材料的强度25.00Mpa；
〔4〕水泥浆、水泥砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌合的水泥浆、水泥砂浆应在初凝前用完；
〔5〕在注浆开场前或中途停顿超过30min时，应用水或稀水泥浆润滑注浆泵及管路
〔6〕为防止水泥浆或水泥砂浆在硬化过程中产生干缩裂缝，保证浆体与周围土壁的严密粘合，可掺入一定量的膨胀剂，以满足补偿收缩为准；
〔7〕为提高水泥浆和水泥砂浆的早期强度，可掺入速凝剂或早强剂。
7、面板施工
〔1〕编网及土钉端座处理。削坡后现场编网，网片规格为φ6200mm×200mm，用火烧丝绑扎，钢筋接头搭接≥10cm，且点焊，网片与坡面距离大于2cm。网片外配的横向加强筋采用II级钢筋，直径为16mm，间距为1500mm，加强筋和土钉端头采用直角弯钩焊接。
〔2〕钢筋网的铺设应符合以下规定：钢筋网应在喷射第一层混凝土后铺设，钢筋与第一层喷射混凝土的间隙不宜小于20mm；采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设；钢筋网与土钉应连接结实； 〔3〕喷射混凝土面层强度等级C20，喷层厚度为80mm。
〔4〕喷射作业分段进展，同一分段内喷射顺序自下而上，一次喷射厚度不宜小于40mm。喷射混凝土时，喷头与受喷面应保持垂直，距离宜为0.6～1.0m。
〔5〕喷射混凝土通常在每分段开挖的底部预留300mm，这样会有利于下步开
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挖后安装钢筋网，与下步45°倒角的喷射混凝土层施工搭接。上层土钉砂浆及喷射混凝土面层到达设计强度的70％前方可开挖下层土方及下层土钉施工。
8、特殊处理
边坡渗水处理。为防止由于地下管线漏水及上层滞水的影响，边坡段出现渗水，土钉施工过程中，在边坡渗水地段作适当加强。
坡面排水：在喷射混凝土坡面前，贴着坡面按一定的水平间距布置竖向排水措施，间距为1～5m。这些排水管在每段开挖的底部有一个接口，贯穿整个开挖面，在最底部由泄水孔排入集水系统，排水道可用土工合成材料包扎，防止喷射混凝土时渗入混凝土。
9、考前须知
⑴加强基坑及周边环境监测，根据基坑监测提供的数据确定开挖深度，严禁出现超挖现象。
⑵尽可能增加开挖工作面和运输路线，充分利用和保持装运地势差，加快装车速度，以减少坑顶承载力。
⑶土方工程不宜在雨天进展，在雨季施工时，工作面不宜过大，应逐段、通片地完成，并应切实制定雨季施工的平安技术措施。
⑷开挖过程中严格控制好挖土标高，边挖边修，边看监测数据，以防坍塌，应特别注意保护工程桩。
⑸ 针对基槽超挖扰动或槽内局部的不良地基土，应清理干净，换以C15素砼或级配砂石分层回填。
⑹挖至基坑底时会同建立单位、监理单位、设计单位、勘察单位及时进展验
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槽，防止坑底暴露时间过长。
六、质量保证措施
〔一〕土方开挖质量标准
1、国家有关建筑施工规X〔GBJ301－88〕； 2、工程设计对土方的质量要求。 〔二〕土方开挖质量保证措施
1、土方施工设专人指挥，技术员进展书面交底，严格执行施工方案。 2、挖土机司机必须要按照开挖灰线施工。
3、测量员随时测量，保证基底标高，槽底土壤不得扰动。 4、夜间施工有足够的照明。 〔三〕质量问题的处理
如发生质量问题，必须立即上报，并在4小时内递交有关质量问题的书面详细报告，包括时间、部位、细节描述、产生原因等。
七、施工进度方案及人员配置
1、施工人员安排如下
施工负责人1人，平安员2人，施工员1人，电工1人，机械操作4人，汽车司机8人，后勤5人，辅助工10人，共计32人。
2、进度方案 本工程进度方案：
本工程方案7月20日开场土方开挖工作，8月15日完成土方开挖工作。
八、土方开挖的质量要求及标准
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1、土方开挖前应检查定位放线，排水和降水系统，围护桩情况，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。
2、施工过程中应检查平面位置，水平标高，并随时观察周围环境变化，查看施工监测报告并据此调整施工方案。
3、土方开挖工程的质量检验标准应符合以下要求 序号 1 2 3 4 项 目 外表标高 长度 、宽度 外表平整度 边坡偏陡 允许偏差 (mm) ±50 +200，-50 20 检验方法 水准仪、拉线和尺量检查 经纬仪、拉线和尺量检查 2米靠尺和塞尺 设计要求〔不允许〕 观察或用坡度尺检查
九、平安生产文明施工措施
1、做好职工进场的各项平安教育，进展平安技术的交底，办好暂住证。 2、现场各岗位人员必须在现场，尤其是平安员随时巡视，做好一切应急措施，及时发现隐患，防止事故的发生。
3、配合降水、土钉墙施工，做好基坑防护工作，防止土方坍塌。装车时严禁装得过满，防止沿途抛洒。
4、运输车辆必须是密封车或采用帆布覆盖，在场区进出口设集
水井采用水泵抽水冲洗，运输道路派专人清扫及时洒水，减少粉尘，保护环境。
5、严格遵守施工时间，尽可能夜间不施工，减少噪声污染，假设确需夜间连续作业，办好夜间施工许可证。
6、坑顶、坑边不准堆土或堆载，以保证坑顶和坑边的稳定性。
7、基坑挖好后对周边用防护栏杆围护，且用警示牌示警，夜间做好平安值班
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工作，上、下基坑设专用通道及登高措施。
8、开挖时做好管线保护工作，及时与相关单位进展沟通联系，确保管线平安。 9、由专人负责场内外的文明施工保洁工作，加强对运输通道的保护修复工作。 10、严格遵守XX市文明施工管理方法，争创文明工地。
工程平安生产制度
[ 特种作业人员平安技术考核制度 建筑企业平安生产管理制度 日常平安巡回监护检查制度 机械动力平安防护保养制度 外来施工人员平安生产教育制度 实 平安制度落施工班组 管理层 施生产 工 平 安 制度 工程平安生产措施 安 全 1、管理人员平安责任制条例 2、新进场人员前平安教育条例 施 工 生产平. .word.. 安技术1、平安生产小改小革技术措施 2、施工组织方案平安措施 制.
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工程平安生产制度
公司总经理 公司技术、施工、材料设备、 质监安监、预算、财务等部门 工程经理 工程工程师 经营部 工程部 设计、施工合同、预算物料、设备 定额、本钱方案 财务 工程副经理 工程经济师 技术部 综合部 技术、质量平安、翻样关砌 公关、后勤保卫、消防 医疗 挖车其挖土. 土 辆 他 .word.. 推作运作土机业输业司.
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施工过程平安控制流程图
开 始 施工前期准备 方案筹划 工程总体 布 置 平安措施 标志及审核 实 施 工程自检 整改“否认〞 公司检测 合格否 N . .word.. Y .
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十、环保施工措施
1、所有土方运输车辆进入现场后制止鸣笛,以减小噪音。
2、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
3、为保持环境卫生，防止运土车发生遗洒，在现场搭设拍土架，指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布，防止路上遗洒。
4、在大门出口处马路上铺垫草袋，用于扫清轮胎上的外带土快。 5、每天收车后工程经理部指派专人清扫马路，以到达环卫要求。 6、现场内必须定点撒水降尘。
十一、雨期施工措施
本次土方开挖施工可能会遇到雨季。 雨期施工在开挖基坑时，应注意边坡稳定。在基坑顶部挖止水沟，防止地面水流入基坑内。基坑底沿作业面挖排水沟和集水井，集水井每20米设一个或根据地形地势适当调整，集水井净尺寸为：长×宽×高〔800×800×800〕。集水沟和集水井用120或240砖砌筑并用M7.5水泥砂浆
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抹灰。排水采用污水泵将集水井内雨水及时抽到基坑外面，防止水泡根底。基坑挖好后要及时验收进展垫层施工，基坑内不允许雨水浸泡。
遇到雨季，应用抽水设备及时把集水坑内集水及时向外抽放出，防止集水坑内水外溢浸泡根底。
十二、成品保护
对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得撞碰、也不得踩踏龙门板上。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。
土方开挖时，要注意工地特别是基坑四周的变化情况，如发现有可疑要及时与设计单位或建立单位协商，采取防护措施，并在施工中进展沉降或位移观测，做好测量数据记录。假设发现数据有变化，要及时逐级汇报，一方面采取应急措施，加以防护。一方面采取应救措施，减少损失。
施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。
三、应急措施及考前须知
〔一〕预防措施
综合考虑工程与水文地质及边坡支护条件、开挖深度、进展降排水，视周边环境对边坡位移的要求、边坡坡顶荷载、施工季节、支护构造使用期限等因素，因地制宜，因时制宜，合理设计，精心施工，严格监控。 〔二〕应急措施
1.在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时上报有关施工负责人员，便于及时处理。
2.在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停顿开挖，通知围护单位做好加固或加锚杆处理，进展边坡喷砼，待稳定后继续开挖。
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3.如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。 〔三〕考前须知
1.坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。 基坑边外部荷载不得大于15kpa。
2.坑边不得常有流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。
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