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矿井轨道与道岔铺设标准

来源:飒榕旅游知识分享网


矿井轨道和道岔铺设标准

矿井轨道分为一般线路轨道和窄轨轨道两种。

铺设一般线路轨道时,要做到道砟分布均匀,埋没轨枕厚度达到规定要求;轨枕间距合理,误差不超限;轨道直顺或圆顺,轨距满足设计要求。道接头采用悬接方式;曲线段为错接方式。具体执行标准可参阅《一般线路轨道铺设标准》。

铺设一般线路道岔时,要求尖轨尖端与基本轨密贴,无跳动;螺丝、道钉、扣件、垫板齐全,位置正确;转辙器、拉杆零件齐全,连接牢固,动作灵活可靠。具体执行标准可参阅《一般线路道岔铺设标准》。

井下铺设窄轨轨道及道岔时,除要满足轨道和道岔铺设的一般要求外,还需满足窄轨安装的特殊规定,如鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,托绳轮数量齐全,转动灵活,钢丝绳不磨轨枕及扣件,滑床板应与轨底面贴合等。具体执行标准可参阅《窄轨轨道铺设标准》和《窄轨道岔铺设标准》

《一般线路轨道铺设标准(以5m 24kg/m轨道为例)》

钢轨:长度≥5m,轨缝≤5 mm。

轨距:600±5-2mm。弯路加宽后不大于5mm,不小于2mm。

钢轨水平差 ≤10 mm。

道砟埋没轨枕厚度 1/4~1/3。

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轨枕间距要求

正常枕间距:670±50mm。

过渡枕间距:585±50mm

接头枕间距:480±50mm

鱼尾螺栓、鱼尾板:与钢轨型号配套。

轨面高低差和内侧左右错差 ≤2mm。

道接头悬接错距: ≤50 mm

《一般线路道岔铺设标准》

轨距要求:按标准加宽后不大于3mm;

辙岔前后轨距偏差 +3mm,-0mm;

两股钢轨水平偏差 ≤5mm。

尖轨与基本轨间隙 ≤2mm,

高低差 ≤2mm;

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尖轨损伤长度 ≤100mm。

开程 80~110mm

尖轨根部轨缝 ≤8mm,其它轨缝与线路部分的轨缝要求相同。

轨枕间距误差 ≤50mm

《窄轨轨道铺设标准》

1、单轨中心线偏差:设计值±50 mm

2、双轨中心线间距

设计值+20 mm≥双轨中心线间距≥设计值

双轨中心位置偏移≤50 mm

3、坡度与标高执行标准

标高偏差≤±50mm;坡度误差≤1‰

4、道碴厚度标准

井下部分≥100mm

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地面部分≥150mm

5、轨枕间距标准: 轨枕间距为设计值±50mm。

6、钢轨标准: 轨型符合设计要求,无杂拌道,磨损不超限。

7、道钉标准: 道钉、压板紧固齐全,浮离≤2mm。

8、轨距标准: 设计值+5mm≥轨距≥设计值-2mm

9、水平误差标准: 两轨顶面高低差和曲线段加超高后误差≤5mm。

10、接头平整度标准: 两轨高低和内侧左右错差≤2mm。

11、轨缝标准

井下轨缝≤5mm

地面轨缝:夏季≤7mm 冬季≤10mm

《窄轨道岔铺设标准》

1、轨距标准

设计值≤轨距≤设计值+3mm;辙岔前后轨距偏差+3mm,-0mm。

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2、水平误差标准:水平偏差≤5mm。

3、纵向误差标准

直线用10m 弦量≤10mm;曲线用1m弦量相邻两点正矢差≤2mm,用2m弦量相邻两点正矢差≤3mm。

4、轨面前后高低误差标准: 用10m弦量不超过10mm。

5、接头平整度要求: 轨面高低和内侧左右错差≤2mm。

6、尖轨安装标准: 间隙不大于2mm;尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm。

7、开程:尖轨开程为80~110mm。

8、轨缝标准: 尖轨根部轨缝≤8mm,其它轨缝同轨道要求。

9、心轨至护轨工作边间距:600mm轨距为572mm,偏差为+2mm。

10、护轨安装标准:心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对,偏差为±50mm。

11、辙岔:心轨在顶面宽35mm处和翼轨喉部的垂直磨损不超过7mm。

12、滑床板:与轨底面间隙≤2mm。

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13、基本轨与连接轨垂直磨损 ≤7mm。

14、轨撑: 与基本轨间隙≤1mm。

16、道钉: 浮离≤2mm。

17、轨枕标准:设计值±50mm

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