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一、概述
BJ系列减速机是专为塑料挤出机配套的减速机,取代老式齿轮箱,体积小、结构简单、维修方便。 减速机B型号:
B0 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9 B12 B15 B18 B22 B27 B33 B39 B45 B55 B65 B10 B11 B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 B19 B120 B150 B180 B220 B270 B330 B390 B450 B550 B650
B系列减速机产品具有以下特点:
1、多齿同时啮合传动,抗过载能力强,可靠性高。
2、主要传动件采用轴承钢并经淬火磨削,高强度设计,坚固耐用、寿命长。 3、惯性小,适合启动频繁和正反转。 4、低噪音高效率,一级减速可达92%以上。 5、结构紧凑,同轴输出。 其性能参数如下图:
二、使用及润滑须知
(一)、使用
1、减速机适用于24小时连续工作制,并允许正反向运转。
2、单级减速机的输出轴转向与输入轴转向相反,双级减速机的输出轴转向与输入轴转向相同。
3、减速机无自锁作用。
4、减速机的输出轴不能承受轴向力。
5、在可能出现过载现象的使用场合,应安装过载保护装置。
6、脚板式卧装摆线针轮减速机要安装在没有振动、十分坚固的水平基础上,在必须倾斜安装的使用场合,
减速机轴心线的倾斜度不得大于±15'-
7、法兰式立装摆线针轮减速机在安装时,输出轴垂直向下。
8、如需要采用除脚板式卧装和法兰式立装以外的其他特殊安装形式,必须采取相应的润滑和密封措施来
保证减速机润滑充足和防止漏油。请与我厂技术部门联系。 9、采用油脂润滑的摆线针轮减速机安装角度自由。
10、减速机安装时,可用垫块进行调整,垫块在高度方向不超过三块,也可用楔铁进行调整,但减速机校 准后必须换入平垫块。
11、在冲击、振动较大或起动频繁的使用场合,机座与基础除用底脚螺栓进行联接之外,还需要用定位销 (自备)进行加固。
12、标准型摆线针轮减速机的输入轴和输出轴的轴伸形式为圆柱形,采用普通平键联接。轴径尺寸公差h6_
普通平键尺寸按GB1096-79《普通平键型式尺寸》的规定。连接法兰止口按GB1801—79的(h9)配合。
13、当采用联轴器把摆线针轮减速机与相配套的机械联接时,推荐用弹性联轴器。
14、减速机与相配套机械用联轴器联接时,两者轴心线的同轴度不得超过联轴器所允许的范围。
15、当摆线针轮减速机与齿轮、链轮相联接时,必须保证两者轴心线的平行度。
16、当使用链轮来进行传动时,不要把齿链放得过松,否则在起动时会产生冲击力。
17、在把联轴器、齿轮、链轮等联接件联接摆线针轮减速机的输出轴时,不得采用直接锺击的方法,应利
用轴伸端螺孔旋入螺栓,通过压板压入。
18、安装后的减速机,正式使用前必须进行试运转。在空载运转正常的情况下,再逐渐加载运转。 (二)润滑 1、润滑方法:
单极摆线针轮减速机润滑方法表:
双极摆线针轮减速机润滑方法:
2、减速机在使用前必须注入润滑油,出厂时的减速机为了便于装卸和运输,一般都不装润滑油。
3、采用油脂润滑的减速机在出厂前已注入润滑脂。
4、普通用途的摆线针轮减速机,在常温下一般选用L—CKC6B至L—CKC150极压工业齿轮油或性能更好的 润滑油。
5、当摆线针轮减速机在工作条件恶劣,起动一一停止频繁和高温或低温的场合里工作时,应重新考虑润 滑油。
6、当减速机采用油脂进行润滑时,推荐使用特种润滑脂一2#、二硫化钼-2#或2L-2#锂基润滑脂等油脂。
7、加注润滑油时,油位高度不应超过油标上限,也不低于油标下限。在运转过程中,应经常观察油位高
度,及时补充相同牌号的润滑油。
8、润滑脂的装入量为减速机容积的1/2-1/3,油脂不宜加得过多,否则会产生搅拌热。
9、润滑油更换制度:
第一次更换,减速机初次运转300小时后作第一次更换,更换时,应去除残存污油。以后每次更换,每
天连续工作10小时以上者,每隔3个月更换一次:每天间断工作10小时以下者,每隔6个月更换一次。
10、油脂更换制度:每隔6个月更换一次。
11、已经长期没有使用的减速机重新开动前,必须更换润滑油或润滑脂。 12、不允许注入不清洁或带腐蚀性的润滑油。
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