公路沥青路面施工中振荡压实技术的应用分析ＡｎａｌｙｓｉｓｏｎｔｈｅＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＶｉｂｒａｔｉｎｇＣｏｍｐａｃｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎｔｈｅＣｏｎｓｔｍｃｔｉｏｎｏｆＨｉｇｈｗａｙＡｓｐｈａｌｔＰａｖｅｍｅｎｔ刘鸿祥（赣州市公路管理局信丰分局，江西信丰３４１６００）ＬＩＵＨｏｎｇ－ｘｉａｎｇ（ＧａｎｚｈｏｕＨｉｇｈｗａｙＡｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｏｎＢｕｒｅｎｕＸｉｎｆｅｎｇＢｒａｎｃｈ，Ｘｉｎｆｅｎｇ３４１６００，Ｃｈｉｎａ）【摘要】在公路工程施工过程中，沥青是否得到充分的振荡压实，对工程质量起到了至关重要的作用，并直接影响着交通运输安全和驾驶员的驾车体验。论文主要对公路施工过程中，被广泛应用的振荡压实技术作全面阐释，充分展现了振荔压实技术的应用效果，以及工程后期的质量检测技术．【Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｉｎｔｈｅｃｏｕｒｓｅｏｆｈｉｇｈｗａｙｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｉｔｉｓｖｅｒｙｉｍｐｏｒｔａｎｔｆｏｒｔｈｅｑｕａｌｉｔｙｏｆｔｈｅａｓｐｈａｌｔｔｏｂｅｆｕｌｌｙｏｓｃｉｌｌａｔｏｒｙｃｏｍｐａｃｔｉｏｎ，ａｎｄｉｔｈａｓａｄｉｒｅｃｔｉｍｐａｃｔｏｎｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆｔｒａｆｆｉｃａｎｄｔｈｅｄｒｉｖｉｎｇｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｏｆｔｈｅｄｒｉｖｅｒ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｍａｉｎｌｙｏｎｔｈｅｈｉｇｈｗａｙｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓ，ｉｓｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｉｎｔｈｅｖｉｂｒａｔｉｏｎｃｏｍｐａｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｆｏｒａｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｉｎｔｅｒｐｒｅｔａｔｉｏｎ，ｔｏｓｈｏｗｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｏｓｃｉｌｌａｔｏｒｙｃｏｍｐａｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ａｎｄｔｈｅｑｕａｌｉｔｙｏｆｔｈｅｌａｔｅｐｒｏｊｅｃｔｄｅｔｅｃｔｉｏｎ．Ｈｏｐｅｔｏｂｒｉｎｇｓｏｍｅｈｅｌｐｔｏｙｏｕ。【关键词】振荡压实；沥青路面；施工【Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］ｏｓｃｉｌｌａｔｏｒｙｃｏｍｐａｃｔｉｏｎ；ａｓｐｈａｌｔｐａｖｅｍｅｎｔ；ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ【中图分类号】Ｕ４１６．２１７【文献标志码】Ｂ【文章编号】１００７－９４６７（２０１６）１１－０１６７－０２【ＤＯ日ｌＯ．１３６１６／ｊ．ｃｎｋｉ．ｇｏｊｓｙｓｊ．２０１６．１１．０５２１引言由于沥青路面拥有良好的耐高温、抗低温和防水侵蚀等性能，故而在我国绝大部分的公路建设过程中，采用的均是沥青路面。振荡压实技术在沥青路面施工过程中最为常见，该技术的应用能够有效保证沥青路面平整、路基紧实，从而确保了工程项目质量。而提高工程质量，延长公路使用寿斜”。３振荡压实技术在沥青路面施工中的应用原则。振荡压实技术的应用原则主要有两个方面：首先一定要尽最大努力保证振荡压实机与系统共振相一致，这对振荡压２振荡压实技术的产生振荡压实技术是通过利用交变剪应变原理，使颗粒的排列变得更加紧密。具体方法是：通过装配一对对称的偏心块轴，两块轴之间达到１８００的相位差，然后在运行过程中生成相应的力，最后通过震荡轮传导于地面。在沥青路面的铺设过程中，通过振荡压实技术的应用，可以有效提高公路紧实度，从一喜兰篓雾耄三三＝。如果无法在两实技术的实际应用至关重要，只有两者尽最大可能保持一致，如果振荡压实机超过或低于系统共振频率，则会产生一系列的不良后果。比如，振荡压实机的工作频率过高，与系统共振不相适应，则会导致机器的工作效率降低、作业效果变差，更有甚者会直接危害工程质量。也会产生极差的人机功效，影响工人对初器的操作手感。【作者简介】刘鸿祥（１９７５～），男，江西信丰人，工程师，从事公路桥梁设计研究。４振荡压实技术的技术效果震荡压实技术的技术效果具体体现在４个方面：（１）通过１６７Ｉ工程建设与设计ＩＣ．ｏｅａｕ＇ｕｃｄ∞ｎ＆Ｄｅｓ油ＦｏｒＰｒｃｊｅｃｔ振荡压实技术的应用达到精准施工，降低不磐要的附加压实程度；（２）有利于提高沥青路面的密实性，降低路面的渗透效果，保证工程质量；（３）防止施工原料的浪费，避免沥青过氧化；（４）可以有效确保沥青路面的平整，提高工程质量网。５振荡压实技术在沥青混合料接缝上的应用５．１在纵向接缝上的应用在施工过程中，若有多台沥青摊铺机在同一施工场地进行作业，则应保证在施工机器中保留一定的间距。这是由于相接的施工场地中所铺设的沥青的温度差别不大，因此只需要一台机器在纵向接缝上进行一个周期的施工即可达到预期效果。但是采用这种作业手法会导致不必要的麻烦，因为在这种工作状态下，机器的侧方定位感会受到极大的限制，由于机器对地面沥青的挤压，会对刚刚铺设的未成型的沥青产生严重的侧向平推。所以，第一步应当对纵向接缝采取预压作业的方式，在预压完成后再进行初压作业，待一切准备妥当后，安排施工机器对向行驶，交镨作业。若不同施工段之间的沥青铺设时间间隔较长，则应优先对左侧路段进行施工作业印。５．２横向接缝上的应用横向接缝的处理效果是工程质量好坏的一大体现，对于横向接缝的处理，刚性压路机是最好的选择。由于不同施工段之间的衔接均是横向接缝，因此横向接缝的处理对于确保施工质量至关重要。在完成一个施工段后必须做好与已有工程的无缝衔接。首先，应当对横向接缝进行恰当的处理，然后再沿着接缝的延伸方向进行作业直至接缝完全消失。若临近车道还未进行沥青的铺设工作，那么就一定要对沥青边缘进行合理处理，避免车轮将边缘的沥青平推出去。通常，应优先处理横向接缝，纵向接缝次之，这样就能够有效缓解已铺设沥青的分离情况。６振荡压实过程中不同阶段的质量控制问题６．１初压过程初压过程作为振荡压实施工过程中的第一个阶段，初压工作的质量好坏对后续工作影响重大。在初压过程中最重要的是保证沥青路面表面的平实，在沥青等路面材料到达施工场地后，应立即开展初压工作。初压过程中，地面沥青温度高，不稳定性强，流体性明显，所以一定要防止压路机对沥青的平推作用，这对于后续工作至关重要。正式初压之前，要明确沥１６８青的温度，达到所需温度后，沥青的状态、路面厚度及当地的气候条件等都要作为重要的影响因素统筹考虑。在施工时，首先要遵循由外侧向中央的施工顺序，且在具体施工中相邻的施工带之间进行重叠作业以确保工程具有可靠的质量。若在施工场地的边缘地带遇到障碍物时，则应避免与障碍物的接触，尽量向内侧运动，若没有，则需要在场地边线内保持一定距离。在进行了一次完整的施工过程后，要着重对边线内的部分进行重点压实。在这个过程中要注意，压路机一定要将重心放置于已经完成压实工作的施工带中，一定不能将机器整个驶向边线内侧区域，这样可以避免公路边缘被机器的重力所压迫导致被平推。在施工过程中，要保证机器工作线路的稳定，不能随意更改工作线路，在施工开始和结束前都应放慢速度，减少对路面的不利影响嘲。６．２复压过程在经过初压工作后，进入了整个工程的重要阶段～复压过程。复压顾名思义就是反复进行振荡压实作业来使路面沥青更加紧实，目的在于强化初压时对沥青地面的塑形。在复压过程中，根据施工现场的气候状况、沥青的主要构成及种类等确定具体的复压次数，至少４次。在压实过程中，一定要保证压实次数，只有严格遵从施工要求才能保证质量，确保工程总进度。６．３终压过程终压作为整个工程的最后一个步骤，起到画龙点睛的作用。在之前反复的振荡压实作业中，包括大型施工机器的使用都会对未成型的路面产生各种各样的压痕。终压的意义就在于把之前施工过程中产生的压痕全部清理掉。在进行终压作业时，只需将振荡器关闭，使用机器走过～个来回即可。６．４振荡压实过程中的注意事项公路施工是由多个步骤紧密连接起来的一项工程。在工程施工过程中，沥青的铺洒、压路机的碾压、施工段纵横向接缝的消除等工作的进度都要服从于整个工程的总进度。各部门之间要合理安排工作顺序，优化内部工作质量，保证工程总体处于一个稳定的顺利进展的过程中。压路朝在工作时，要采取一定的措施来确保沥青等不会黏着于压路机上。在施工过程中，要做好旆工现场的交通管制措旋，杜绝一切车辆在未定型的路面上随意转向、长时间停车等。（下转第１７３页）ｃⅢ“ｃ由ｎ托ｃＪＩ，｜蛔ｌ可以看出，在７２８环、１３９４环值较小，查盾尾间隙数值表得知这两处值分别为３ｍｍ和５ｍｍ，远远小于理论盾尾间隙４５ｍｍ，这与实际情况不符。经过与测量人员讨论、验证后，将这两处值修正为３７ｍｍ和５５ｍｍ。工程旋工技术ｌ数据分析平台。通过对实际工程数据分析表明，该平台可以快速发现施工中存在的问题，从而方便地实现对盾构姿态变化情况分析，ｊ，……．一，姿…自，－５ｊ一．５ｊ９捞；供基础。匆【参考文献】●…，一‘。‘＊’●………６鬻；。：一＿‘【ｌ】李惠平，夏明耀盾构姿态自动控制技术的应用与发展【Ｊ】．地下空间，２００３（３）：７５－７８．ｌ㈨黼州一㈣ｉ图６施工右上方盾尾间隙值【２】马格雷伯，高会生．ＭＡＴＬＡａ原理与工程应用【Ｍ】一Ｅ京：电子工业出版社，２００２．【３ｌ陈矗光，王正林．精通Ｍ盯ｕ咀ＧＵＩ设计咖．北京：电子工业出版社，．２００８．。ｒ☆一一７一■。一一ｒ—ｉ。一一。一～。＿一。＿。【４】陈刚．盾构施工信息数据库系统的改进与实现叨．盾构隧道科技，２０１４（６）：４２－４５７结语本文以研究盾构姿态调整为目的，设计和构建盾构施工【５】陈刚，杨宏燕，彭瑞．盾构施工信息可视化分析软件的设计与实现川．工程建设与设计。２０１０（１１）：１１５－１１７．【收稿日期１２０１６．０６＿１２．＋．＋．＋－＋－＋—＋－．｝．＋＋——卜—．＋—＋一＋－＋一—卜——＋—・＋—＋－＋－—｝—・＋—＋一—卜—＋・—卜－＋－＋—＋—＋・＋一＋－＋－—卜——｝——＋——卜—＋一—卜—＋一＋。—卜。＋一—‘＋一。。｝—’‘卜’—卜。’‘卜‘’（上接第１６６页）通过对蒸汽发生器的吊装进行研究与应用，对吊装大型设备提供了参考，为其他大型设备的吊装提供了宝贵的经４结语蒸汽发生器的整个吊装过程非常复杂，微小的失误会酿成无法挽回的后果，在整个过程中需要注意两个关键环节：首先，小车的动作应与提升同步，因此，需要专业的技术人员采用专业的仪器随时随地进行跟踪测量，以准确控制偏心梁的水平度。当吊装出现异常时，必须与现场指挥人员联系，及时调整角度，使水平度低于３０。其次，整个吊装翻转过程中，必须验。套【参考文献】【１】张建军，梁键，等．ＣＰＲｌ０００核岛主系统设备双机抬吊旋转法吊装工艺浅析【Ｊ】．中国核电，２０１０（３）：２２７－２３３．【２】严家音．反应堆厂房蒸汽发生器安装川．工业技术，２０１０（１）：７４－７５．【３】陈振伟．岭澳核电站反应堆压力容器和蒸汽发生器的制造及安装工艺的改进【Ｊ】．核动力工程，２００１（２５）：２４９－２５１．要有人随时监控耳轴在支架内的接触面，保证翻转耳轴一直在轴座内，不能悬空。在蒸汽发生器翻转到９００时，往往容易发生因自重而产生的翻转，这时候是很不稳定的状态，需要随时注意小车的走位，及时进行调整。【４】魏俊明，孙良善．ＡＰｌ０００核电机组蒸汽发生器的安装田．电力建设，２０ＬＯ（３０）：８７－８９．【收稿日期１２０１６．０６．０３・＋—＋—＋－—＋一＋—＋——＋—・＋－＋－＋－＋——卜——＋—＋—＋－＋——卜——｝—．＋－—卜——｝－－—卜＋斗－＋－＋一—ｆ—・＋—＋－—＋———｝—斗－＋－—●—————＋・＋——卜—＋－—●‘－—＋－・＋——ｆ。－—ｆ。——‘●一。—‘卜・（上接第１６８页）７９－８０．７结语通过本文可以了解到，保证沥青路面的建设质量对于我国国民经济的发展具有重要意义。总而言之，高质量的公路交通建设需要振荡压实技术的成熟运用。目前，我国的振荡压实技术越来越成熟，为建设更高质量的公路交通网络打【２】胡朝波．浅谈基于结构层寿命递增的耐久性沥青路面设计新思想［叮．江西建材＇２０１６（９）：５６－５８．【３】谢剑．沥青混凝土路面机械施工常见缺陷及解决措施叨．ｆ氐碳世界，２０１６（９）：１２４－１２５．【４】刘佳．沥青路面现场热再生技术的运用分析川．福建质量管理．下基础镬【参考文献】【１】伺林严．沥青路面病害与施工工艺的控制叨．中华建设，２０１６（４）：２０１６（４）：１５２－１５３．【５】李静．城市公路沥青路面的裂缝防控技术探讨阴．建筑知识，２０１６（２）：６２－６３．【收稿日期１２０１６－０７．３１１７３