2017-2022年中国现代有轨电车市场分析、市场分析预测研究报告(目录)

2017-2022年中国现代有轨电车市场分析、市场分析预测研究报告（目录）

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公司介绍

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2017-2022年中国现代有轨电车市场分析、市场分析

预测及发展趋势研究报告（目录）

【出版日期】2017年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元 【报告编号】R502178

【报告链接】http://www.chyxx.com/research/201703/502178.html

报告目录：

第1章：国外现代有轨电车行业发展状况分析 第2章：国外现代有轨电车行业发展状况分析 2.1 全球现代有轨电车行业发展分析 2.1.1 全球有轨电车发展周期分析 （1）传统有轨电车阶段 （2）现代有轨电车阶段

2.1.2 全球现代有轨电车产品制式 （1）钢轮钢轨制式 （2）胶轮+导轨制式 （3）两种制式对比

2.1.3 全球现代有轨电车管理模式 （1）全面管制模式 （2）委托运营模式

（3）解除管制模式 （4）三种模式对比

2.1.4 全球现代有轨电车应用模式 （1）城市骨干模式 （2）区域骨干模式 （3）补充模式 （4）加密模式

（5）不同应用模式适用范围 2.1.5 全球现代有轨电车投融资模式 （1）融资模式 （2）市场融资模式

2.1.6 全球现代有轨电车行业前景分析 2.2 主要国家现代有轨电车行业发展分析 2.2.1 德国现代有轨电车行业发展分析 （1）德国现代有轨电车建设情况 （2）德国现代有轨电车线网布局 （3）德国现代有轨电车管理模式 （4）德国现代有轨电车发展特色 2.2.2 法国现代有轨电车行业发展分析 （1）法国现代有轨电车建设情况 （2）法国现代有轨电车线网布局 （3）法国现代有轨电车运营现状

（4）法国现代有轨电车发展特色 2.2.3 英国现代有轨电车行业发展分析 （1）英国现代有轨电车建设情况 （2）英国现代有轨电车城市布局 （3）英国现代有轨电车应用模式 （4）英国现代有轨电车发展特色 2.2.4 荷兰现代有轨电车行业发展分析 （1）荷兰现代有轨电车建设情况 （2）荷兰现代有轨电车管理模式 （3）荷兰现代有轨电车发展特色 2.2.5 俄罗斯现代有轨电车行业发展分析 （1）俄罗斯现代有轨电车建设情况 （2）俄罗斯现代有轨电车线网布局 （3）俄罗斯现代有轨电车运营模式 （4）俄罗斯现代有轨电车发展特色 2.2.6 日本现代有轨电车行业发展分析 （1）日本现代有轨电车建设情况 （2）日本现代有轨电车线网布局 （3）日本现代有轨电车管理模式 （4）日本现代有轨电车发展特色

第3章：国内现代有轨电车行业发展状况分析 3.1 现代有轨电车发展现状分析 3.1.1 现代有轨电车发展基础 （1）基础：审批程序相对简化 （2）经济基础：综合经济性较高 （3）社会基础：符合社会发展趋势 （4）技术基础：已基本实现国产化 3.1.2 现代有轨电车发展规模 （1）现代有轨电车运营里程 （2）现代有轨电车投资规模 3.2 现代有轨电车建设模式分析 3.2.1 PPP模式 （1）模式简介 （2）模式优劣势分析 （3）模式成功案例分析 3.2.2 BT模式 （1）模式简介 （2）模式优劣势分析 （3）模式成功案例分析 3.2.3 BOT+TOD模式 （1）模式简介 （2）模式优劣势分析

（3）模式成功案例分析 3.2.4 BOT+股权转让模式 （1）模式简介 （2）模式优劣势分析 （3）模式成功案例分析 3.3 现代有轨电车运营模式分析 3.3.1 现代有轨电车运营现状 3.3.2 现代有轨电车运营案例 （1）淮安现代有轨电车运营分析 （2）浑南新区现代有轨电车运营分析 3.4 现代有轨电车装备发展情况 3.4.1 现代有轨电车整车市场情况 3.4.2 现代有轨电车轨道市场情况 3.4.3 现代有轨电车零部件市场情况

第4章：国内主要城市现代有轨电车发展分析 4.1 现代有轨电车区域发展概况 4.2 沈阳市现代有轨电车发展分析 4.2.1 沈阳现代有轨电车线网布局 4.2.2 沈阳现代有轨电车建设模式 4.2.3 沈阳现代有轨电车运营模式 （1）车辆介绍

（2）断面形式 （3）车站行驶 （4）运营组织

4.2.4 沈阳现代有轨电车发展规划 4.3 长春市现代有轨电车发展分析 4.3.1 长春现代有轨电车线网布局 4.3.2 长春现代有轨电车建设模式 4.3.3 长春现代有轨电车运营模式 （1）车辆介绍 （2）断面形式 （3）运营组织

4.3.4 长春现代有轨电车发展规划 4.4 大连市现代有轨电车发展分析 4.4.1 大连现代有轨电车线网布局 4.4.2 大连现代有轨电车建设模式 4.4.3 大连现代有轨电车运营模式 （1）车辆介绍 （2）断面形式 （3）运营组织

4.4.4 大连现代有轨电车发展规划 4.5 天津市现代有轨电车发展分析 4.5.1 天津现代有轨电车线网布局

4.5.2 天津现代有轨电车建设模式 4.5.3 天津现代有轨电车运营模式 （1）车辆介绍 （2）车站行驶 （3）运营组织

4.5.4 天津现代有轨电车发展规划 4.6 上海市现代有轨电车发展分析 4.6.1 上海现代有轨电车线网布局 4.6.2 上海现代有轨电车建设模式 4.6.3 上海现代有轨电车运营模式 （1）车辆介绍 （2）断面形式 （3）车站行驶 （4）运营组织

4.6.4 上海现代有轨电车发展规划 4.7 深圳市现代有轨电车发展分析 4.7.1 深圳现代有轨电车线网布局 4.7.2 深圳现代有轨电车建设模式 4.7.3 深圳现代有轨电车运营模式 （1）车辆介绍 （2）断面形式 （3）车站行驶

（4）运营组织

4.7.4 深圳现代有轨电车发展规划 4.8 苏州市现代有轨电车发展分析 4.8.1 苏州现代有轨电车线网布局 （1）现代有轨电车1号线（T1） （2）现代有轨电车2号线（T2） （3）现代有轨电车3号线（T3） （4）现代有轨电车4号线（T4） （5）现代有轨电车5号线（T5） （6）现代有轨电车5号线（T6） 4.8.2 苏州现代有轨电车建设模式 4.8.3 苏州现代有轨电车应用模式 （1）不同区域的应用模式 （2）不同线路的定位

4.8.4 苏州现代有轨电车发展规划 （1）规划范围 （2）总体功能定位 （3）线网规划 （4）有轨电车线网规划

4.9 珠海市现代有轨电车发展分析 4.9.1 珠海现代有轨电车线网布局 4.9.2 珠海现代有轨电车建设模式

（1）TOD模式概念

（2）有轨电车TOD用地发展模式 （3）基于车辆段的TOD模式 4.9.3 珠海现代有轨电车运营模式 （1）车辆系统 （2）轨道系统 （3）车站 （4）供电系统 （5）通信系统 （6）信号优先 （7）工艺设备

4.9.4 珠海现代有轨电车发展规划

第5章：现代有轨电车行业领先企业经营情况分析 5.1 国外现代有轨电车行业领先企业分析 5.1.1 法国阿尔斯通公司（Alstom） （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 （3）企业技术水平分析 （4）企业现代有轨电车业务分析 （5）企业市场扩张分析 5.1.2 法国劳尔公司（Lohr）

（1）企业发展简况分析 （2）企业技术水平分析 （3）企业在华情况分析

5.1.3 德国西门子公司（Siemens） （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 （3）企业现代有轨电车业务分析 （4）企业在华情况分析

5.1.4 加拿大庞巴迪公司（Bombardier） （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 （3）企业现代有轨电车业务分析 （4）企业发展动向分析

5.1.5 意大利安萨尔多百瑞达（Ansaldo-Breda） （1）企业发展简况分析 （2）企业技术水平分析 （3）企业现代有轨电车业务分析 （4）企业销售渠道与网络分析 5.1.6 德国福斯罗公司（Vossloh） （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 （3）企业在华情况分析

5.2 国内现代有轨电车行业领先企业分析 5.2.1 中车长春轨道客车股份有限公司 （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 （3）企业资质能力分析 （4）企业现代有轨电车业务分析 （5）企业销售渠道与网络分析 （6）企业发展优劣势分析

5.2.2 成都市新筑路桥机械股份有限公司 （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 1）企业主要经济指标 2）企业盈利能力分析 3）企业运营能力分析 4）企业偿债能力分析 5）企业发展能力分析 （3）企业资质能力分析 （4）企业现代有轨电车业务分析 （5）企业销售渠道与网络分析 （6）企业发展优劣势分析

5.2.3 秦皇岛天业通联重工股份有限公司 （1）企业发展简况分析

（2）企业经营情况分析 1）企业主要经济指标 2）企业盈利能力分析 3）企业运营能力分析 4）企业偿债能力分析 5）企业发展能力分析 （3）企业资质能力分析 （4）企业现代有轨电车业务分析 （5）企业销售渠道与网络分析 （6）企业发展优劣势分析 5.2.4 中车大连机车车辆有限公司 （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 （3）企业资质能力分析 （4）企业现代有轨电车业务分析 （5）企业销售渠道与网络分析 （6）企业发展优劣势分析 5.2.5 中车唐山机车车辆有限公司 （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 （3）企业资质能力分析 （4）企业现代有轨电车业务分析

（5）企业销售渠道与网络分析 （6）企业发展优劣势分析 5.2.6 中车四方车辆有限公司 （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 （3）企业资质能力分析 （4）企业现代有轨电车业务分析 （5）企业销售渠道与网络分析 （6）企业发展优劣势分析 5.2.7 中车南京浦镇车辆有限公司 （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 （3）企业资质能力分析 （4）企业现代有轨电车业务分析 （5）企业销售渠道与网络分析 （6）企业发展优劣势分析 5.2.8 中车株洲电力机车有限公司 （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 （3）企业资质能力分析 （4）企业现代有轨电车业务分析 （5）企业销售渠道与网络分析

（6）企业发展优劣势分析

5.2.9 中国汽车工程研究股份有限公司 （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 1）企业主要经济指标 2）企业盈利能力分析 3）企业运营能力分析 4）企业偿债能力分析 5）企业发展能力分析 （3）企业资质能力分析 （4）企业现代有轨电车业务分析 （5）企业销售渠道与网络分析 （6）企业发展优劣势分析 5.2.10 上海城建（集团） （1）企业发展简况分析 （2）企业经营情况分析 （3）企业资质能力分析 （4）企业现代有轨电车业务分析 （5）企业销售渠道与网络分析 （6）企业发展优劣势分析

第6章：现代有轨电车行业投资潜力与策略规划（ZY LII） 6.1 现代有轨电车行业发展前景预测 6.1.1 行业影响因素分析 （1）支持因素 （2）技术推动因素 （3）乘客需求因素 6.1.2 行业发展规模预测 （1）国内整体市场空间测算 （2）国内市场空间按城市测算 6.2 现代有轨电车行业发展趋势预测 6.2.1 行业整体趋势预测 （1）与PPP模式紧密结合 （2）制度保障优先路权 （3）产业链生态进一步丰富 6.2.2 技术发展趋势预测 （1）技术发展趋于标准化 （2）融入智能交通系统 6.2.3 市场竞争格局预测

6.3 现代有轨电车行业投资潜力分析 6.3.1 行业投资热潮分析 （1）华东地区 （2）华南地区

（3）华北地区 （4）华中地区 （5）西北地区 （6）东北地区 （7）西南地区

6.3.2 行业投资推动因素（ZY LII） （1）行业发展势头分析 （2）行业投资环境分析

6.4 现代有轨电车行业投资现状分析 6.4.1 行业投资主体分析 （1）行业投资主体构成 （2）各投资主体投资优势 6.4.2 行业投资案例分析

6.5 现代有轨电车行业投资策略规划 6.5.1 投资方式策略 6.5.2 投资地域策略 6.5.3 产品创新策略 图表目录：

图表1：全球传统有轨电车阶段发展特征

图表2：全球各国全盛时期有轨电车里程（单位：公里，个）图表3：20世纪初有轨电车在全球各国得到极大发展（单位：公里）

图表4：传统有轨电车两种改造路径 图表5：从路权角度区分现代有轨电车和轻轨 图表6：钢轮钢轨现代有轨电车路面结构 图表7：胶轮+导轨现代有轨电车路面结构

图表8：钢轮钢轨与胶轮+导轨有轨电车部分主要指标对比 图表9：现代有轨电车的路权对比

图表10：全球现代有轨电车行业管理模式特点分析 图表11：现代有轨电车的路权对比 图表12：全球现代有轨电车应用模式分析

图表13：西欧国家重点城市有轨电车发展现状（单位：万人，平方公里，条，公里，万）

图表14：德国轻轨交通等级分类及主要指标要求（单位：万人，平方公里，条，公里，万）

图表15：法国部分城市有轨电车运营现状（单位：km，条，人/天，km/h）

图表16：各类城际轨道交通工具审批模式 图表17：交通拥堵带来的损失 图表18：各类城际轨道交通工具对比

图表19：国内掌握现代有轨电车技术的主要企业

图表20：2013-2016年中国现代有轨电车运营里程（单位：公里） 图表21：2011-2016年中国现代有轨电车投资情况（单位：亿元） 图表22：2016年我国各主要城市现代有轨电车情况（单位：公里）

图表23：沈阳浑南现代有轨电车网简介

图表24：苏州高新区有轨电车线网（单位：公里） 图表25：中车长春轨道客车股份有限公司基本信息简介 图表26：中车长春轨道客车股份有限公司主营业务分析 图表27：中车长春轨道客车股份有限公司发展优劣势分析 图表28：成都市新筑路桥机械股份有限公司基本信息简介 图表29：2012-2016年成都市新筑路桥机械股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表30：2012-2016年成都市新筑路桥机械股份有限公司盈利能力分析（单位：%）

图表31：2012-2016年成都市新筑路桥机械股份有限公司运营能力分析（单位：次）

图表32：2012-2016年成都市新筑路桥机械股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

图表33：2012-2016年成都市新筑路桥机械股份有限公司发展能力分析（单位：%）

图表34：2016年上半年成都市新筑路桥机械股份有限公司产品结构情况（单位：%）

图表35：2016年上半年成都市新筑路桥机械股份有限公司产品分地区营收情况（单位：%）

图表36：成都市新筑路桥机械股份有限公司发展优劣势分析 图表37：秦皇岛天业通联重工股份有限公司基本信息简介

图表38：2012-2016年秦皇岛天业通联重工股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表39：2012-2016年秦皇岛天业通联重工股份有限公司盈利能力分析（单位：%）

图表40：2012-2016年秦皇岛天业通联重工股份有限公司运营能力分析（单位：次）

图表41：2012-2016年秦皇岛天业通联重工股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

图表42：2012-2016年秦皇岛天业通联重工股份有限公司发展能力分析（单位：%）

图表43：2016年秦皇岛天业通联重工股份有限公司产品结构情况（单位：%）

图表44：2016年秦皇岛天业通联重工股份有限公司产品分地区营收情况（单位：%）

图表45：秦皇岛天业通联重工股份有限公司发展优劣势分析 图表46：中车大连机车车辆有限公司基本信息简介 图表47：中车大连机车车辆有限公司组织架构 图表48：中车大连机车车辆有限公司产品研发发展情况 图表49：中车大连机车车辆有限公司发展优劣势分析 图表50：中车唐山机车车辆有限公司基本信息简介 图表51：中车唐山机车车辆有限公司组织架构 图表52：中车唐山机车车辆有限公司发展优劣势分析

图表53：中车四方车辆有限公司基本信息简介 图表：中车四方车辆有限公司组织结构 图表55：中车四方车辆有限公司业务发展情况 图表56：中车四方车辆有限公司发展优劣势分析 图表57：中车南京浦镇车辆有限公司基本信息简介 图表58：中车南京浦镇车辆有限公司科研创新情况发展 图表59：中车南京浦镇车辆有限公司全球市场分布 图表60：中车南京浦镇车辆有限公司发展优劣势分析 图表61：中车株洲电力机车有限公司基本信息简介 图表62：中车株洲电力机车有限公司发展优劣势分析 图表63：中国汽车工程研究股份有限公司基本信息简介

图表：2012-2016年中国汽车工程研究股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表65：2012-2016年中国汽车工程研究股份有限公司盈利能力分析（单位：%）

图表66：2012-2016年中国汽车工程研究股份有限公司运营能力分析（单位：次）

图表67：2012-2016年中国汽车工程研究股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

图表68：2012-2016年中国汽车工程研究股份有限公司发展能力分析（单位：%）

图表69：2016年中国汽车工程研究股份有限公司产品结构情况（单

位：%）

图表70：2016年中国汽车工程研究股份有限公司产品销售地区分布（单位：%）

图表71：中国汽车工程研究股份有限公司发展优劣势分析 图表72：上海城建（集团）基本信息简介

图表73：2013-2016年上海城建（集团）主要营业情况（单位：万元）

图表74：近十年来上海城建（集团）主要业务情况 图表75：上海城建（集团）发展优劣势分析

图表76：2013-2022年中国现代有轨电车运营里程及预测（单位：公里，%）

图表77：2017-2022年中国现代有轨电车市场投资规模预测（单位：亿元）

图表78：中国部分中小城市现代有轨电车规划情况 图表79：中国部分大城市现代有轨电车规划情况

图表80：2016-2021年中国主要城市现代有轨电车规划统计

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据

市场行业报告相关问题解答

1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。 2、报告内容

我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。 3、报告重点倾向

我司的行业报告重点倾向主要包括：行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。 4、我们的团队

我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。

我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。 5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

现代有轨电车行业报告特点

现代有轨电车行业环境：我们的环境分析主要包括国外相关行业发展现状和趋势、行业相关法规整理以及国内宏观经济发展现状等。

现代有轨电车行业结构：我们行业结构分析主要包括产品市场消费需求结构、行业投资主体性质结构以及行业生产主体结构等等。

现代有轨电车行业市场：我们的行业市场分析对行业产品整个供求状态以数据或文字方式表述、对行业市场现状呈现的特点进行概述，并对行业市场未来发展趋势进行科学预测。

现代有轨电车行业企业：我们的行业企业分析主要包括行业企业发展历程、企业组织结构、企业相关财务数据和指标、企业竞争优劣势分析等。

现代有轨电车行业成长性：我们的行业成长性分析主要包括行业所属生命周期的位置，行业投资增长性，行业近几年发展速度情况以及未来市场增长速度等。

我司报告特色：在研究内容上突出全方位特色，报告以本年度最新数据的实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和取向以及主要企业的运营状况，提出富有见地的判断和投资建议；在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。