现浇T梁方案

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江西威乐建设集团有限公司

2012年4月28日

河东二期永兴镇永胜桥工程 35m预应力T型梁现浇施工方案

一、编制依据

1、《河东二期永兴镇永胜桥工程施工图》、图纸会审记要及技术交底；

2、《城市道路设计规范》 3、《城市桥梁设计准则》 4、《公路工程技术标准》 5、《公路桥梁抗震设计细则》 6、《公路桥涵设计通用规范》

7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》

8、现行的施工验收规范、规程和标准，四川省和遂宁市有关道路、桥涵、建筑技术、质量和安全的规定。

9、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件，结合我公司在类似工程的经验。 二、主要技术参数

永盛桥是遂宁市永兴镇连接永胜主要通道，本工程后张法预应力T型梁5榀，其中中梁3榀、边梁各2榀。T型梁长35m,高2.3m,底部宽度0.6m，腹板厚0.2m（端部0.6m）。每榀梁重约95T。

1.上部结构设计

桥面宽度组成：0.25m（栏杆）+1.5m（人行道）+7.5m（行车道）+1.5m（人行道）+0.25（栏杆）=11.0m；桥梁上部结构采用35m预应

力混凝土简支T梁，桥面全宽11m，梁高2.3m。

2.下部结构设计

在永胜桥老桥拆除工作完成后将原重力式桥台拆除至设计标高位置，然后进行钻孔施工，新建桩接盖梁式桥台。新建桥台桩径1.5m，桩长22m，施工过程中应确保桩基础嵌入中风化泥岩不小于3倍桩径以上。

3.设计标准及采用的规范 （1）道路等级：四级 （2）设计行车速度：60kmh （3）设计荷载：公路-Ⅰ级 （4）人群荷载：3.5kN/m2 （5）设计洪水频率： 1/50 （6）设计安全等级：二级 （7）环境类别：Ⅱ级

（8）设计地震烈度：6度，地震加速度0.05g，特征周期0.35S （9）通航等级：无 三、总体安排

桥位所在地位处城镇交通要道，两端交通通行量大，场地狭窄，无预制的场地。经研究决定，采用原位满堂脚手架现浇方案。全桥整体浇筑为确保砼浇筑质量T梁砼浇筑分两次进行。第一次浇筑至T梁底以上120cm范围（该部位接近于T梁跨中截面形心位置，设置水平施工缝较为有利），再进行上半部模型制安砼浇筑，详见图1。

图1 T梁砼浇筑分层图

四、施工准备 1、支架基础处理

在清理原桥拆除建碴时对河床进行清淤，277.0高程以下部份河床采用砂砾石进行填筑，高出水面后采用20T压路机碾压密实，浇筑C20砼垫层厚200mm进行硬化，垫层砼内加入单层双向φ12钢筋@150网片，填筑边坡浇筑厚500mmC20砼护坡，护坡内加入双层双向φ16钢筋@150网片，确保汛期超标洪水经支架下过流支架基础稳定。平时采用2道DN1000钢筋砼平口管过流，汛期来水高出276.0过流经支架下3000*1500mm钢筋砼(C30)盖板涵过流，上游100m处设置拦渣格栅采用100#槽钢制作，汛期24小时安排专人值守进行清理，超标洪水经支架下过流。 (详见附图：支架基础处理) 2、满堂碗扣支架搭设

完成支架基础砼施工后，即可进行满堂式碗扣支架搭设，满堂式碗扣支架体系由支架基础、Φ48×3.5mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托、可调节底座、100×5mm槽钢做纵向分配梁组成；立杆底座直接安放在混凝土基础上。模板系统由底模、侧模、顶模、端模等组成。10cm×15cm方木分配梁沿顺桥方向布置，直接铺设在支架顶部的可调节顶托上，模板采用大块竹胶模板，直接铺装在10cm×15cm方木上与梁底模进行连接固定；侧模模板为竹胶板，后背10cm×10cm方木，纵向间距50cm设置对拉片，每榀梁设置5排，模板侧面采用托撑支撑在满堂架立柱上。

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图2：拦渣格栅

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图3：满堂架基础及河床处理

根据桥涵施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况等技术指标，通过计算确定，支架立杆布置为45cm×45cm（双排90cm×90cm间搭，确保每榀梁底有两根立柱），步距1.2m；支架在横向和纵向上分别每隔一跨设置通长十字剪刀撑。模板后背木间距30cm，模板采用2440mm×1220mm×15mm竹胶板。满堂脚手架搭设及拦渣格栅详见附图1，脚手架验算详见附后计算书。 五、T型梁施工

1、 现浇T梁施工工艺 (1)模板制作、安装和拆卸

T型梁采用竹胶板制作安装，模板背100*50mm木方间Φ48钢管支撑，保证模板刚度，模板接缝间、模板与台座结合部，用不干胶粘贴以防止漏浆，先进行底模安装，T梁底模预留竖向2.5～3.0cm负拱，以减少后期张拉上拱值，数值由中间向两端减少，其作用在于减少大梁张拉时的反拱。

在完成钢筋制安后再安装腹板侧模至1.2m高度，侧模采用对拉片间排距400mm设置、托撑支撑于满堂架立杆加固。上半部腹板模型及翼缘板底模待下半部完成施工后进行二次砼浇筑。拆除模板时，先卸松顶托，松开对拉片螺栓，向外下方将模板拆卸，完成预应力张拉及压浆强度达85%后方可拆除底模。 (2)钢筋、波纹管的绑扎、安装

梁体钢筋采取在加工场内弯制成型 ，在底模上绑扎，箍筋不允许焊接，纵向钢筋搭接，绑扎时搭接长度不小于30d，焊接时搭接长度不小于10d。钢筋搭接接头应错开，同一截面（50cm 长度范围内）内受拉区钢筋接头不应超过受力钢筋的1/2。

波纹管按设计预应力筋坐标进行安放，沿长度方向每50cm设一“井”字形钢筋架将波纹固定并与梁体钢筋骨架相焊牢固。波纹管使用前应经检查确保不漏浆，检查方法可采取充水检查。波纹管接头用专用接头接牢后，再裹以胶带纸，直至不漏浆为止。波纹管在梁两端出露处的轴线方可应确保与锚垫板面相垂直，施工中若钢筋与波纹管

相矛盾时，应将钢筋移位，确保波纹管位置准确。

预应力钢绞线采用砂轮切割机截取，截断前在截断处两边5cm处用铁丝将钢绞线捆紧，以防止截取后钢绞线的钢丝散开。本工程中采用的钢绞线为15.2mm的规格，钢绞线截的长度应留足两端张拉所需长度，可按下式计算： L=1+2（h+11+12+13） L—钢绞线下料长度 l—梁体内预留孔长度 h—锚具厚度 11—千斤顶长度 12—千斤顶后锚夹具长度 13—每端富余长度（取值10cm）

钢绞线采取整束穿入孔道，穿入孔道前应于地面将钢绞线展开，理顺后每2m用铁丝扎紧，以防止各根钢绞线间发生打叉现象，钢绞线一端系铁丝先穿过孔道，再牵引整束钢绞线穿过孔道。在本工程中，先将钢绞线穿金属波纹管，再将波纹管和钢绞线一起绑扎定位。为防止混凝土浇筑后，进入波纹管的水泥浆阻碍钢绞线的张拉工作，要将钢绞线做移动，以检验孔道状况。钢绞线切割禁止电弧切割，以免意外打火而造成钢绞线损伤。 (3)T梁混凝土的浇筑养护

砼采用商品混凝土， T型梁采用水平分层浇筑，第一次浇筑至马蹄部份以上腹板50cm高度，浇筑过程中每层砼厚度不大于30cm，混凝

土输送泵车将混凝土直接泵入模内，混凝土以45度倾斜角由两端向中间浇筑。T型梁的腹板宽只有20cm，下面马蹄宽为60cm，因此，“马蹄形”部分振捣实是施工关键、难点，浇筑过程中梁两侧各布置两台插入式振动器，沿梁纵向依次逐一振捣，在钢筋、波纹管密集区采用附着式振动器进行侧模振捣，同时用小型振动器沿波纹管和钢筋间间隙插入振捣，但必须严防振动棒碰触波纹管和钢筋，梁中部及顶部混凝土，则采用插入式振动器振实，振捣时以振捣区混凝土停止下沉，表面呈现平坦、泛浆，不冒气泡为准，并用小锤敲击“马蹄形”部分检查混凝土是否振捣密实。浇筑梁体砼要做试件，用以测定梁体的强度，以备拆模和梁体张拉时的依据，确保达到设计强度后进行下道工序施工。

采用自然养护，砼养生采用洒水养生至少14天，对砼外露面、待砼收浆凝固后，即用草袋覆盖，经常在草袋及模板上洒水，保持砼表面潮湿。如温度较高，则应在混凝土浇筑完成之后，立即用浸湿的草毡子覆盖梁体。如遇下雨，混凝土搅拌、运输、震捣可设置防雨工作棚，便于施工。

（4）预应力施工 a张拉准备

梁体要不间断的养护，待梁体混凝土强度达到85%且龄期不小于7天以后即可施加预应力，设计张拉控制应力为σk =1395MPa。梁体

预应力张拉采用两端同时张拉，张拉采用张拉力及伸长值双控的施工方法。

张拉施工前应加强对锚具、夹具、和钢绞线的检验，其中锚具、夹具的检验从外观尺寸检查、硬度检查、静载锚固性能试验三方面进行检验。并应在张拉施工中定期检测千斤顶及油表进行校正，保证精度及良好的工作状态。

张拉机具采用两个YCD-1800型千斤顶、ZB4-500型高压油泵配精度1.5级60Mpa压力表测张拉力，锚具设备采用OVM锚具系列。此设备均做标准试验。尤其要由试验中心出示千斤顶的回归方程（油压表读数一张拉力之间的关系），根试验中心出具报告计算张拉力与油表读数对照表。

b张拉程序

张拉施工程序为：0%σk→ 10％σk → 20％σk→ 105％σk（持续5min）→σk σk为张拉控制应力 张拉工艺流程见下图 c张拉伸长值计算

计算说明：此计算以N3钢绞线束单根为例。 预应力理论伸长值计算公式：△L=PpL/ApEp

记录核对伸长值 记录核对伸长值 安装工作锚 张拉准备 安装顶压器 安装千斤顶 安装工具锚 初张拉 记录伸长值 超张拉 持荷五分钟 张 拉 顶锚、卸载 核对楔片外露量、 钢绞线回缩量记录、 核对伸长值 回程、退楔 割断多余钢绞线 清洗孔道 压 浆 其中：Pp—预应力平均张拉力；（后面计算） L—预应力筋的长度；（从跨中到张拉端的长度） 此处为L=（1.0+9.0826+7.2929）×103=17375.5mm Ap—预应力筋的截面面积；单根Ap=140 mm2 Ep—预应力筋的弹性模量；经做实验得Ep=201×103Pa

有：Pp=P（1－e－（kx+uθ））／(kx+uθ)

P为预应力筋张拉端的张拉力

P=1395×106×140×10-6=1.953×105N бK=1395×106 Pa X为张拉端至计算截面的孔道长度。查图纸为17.3755m θ为张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和。 θ=9.0826／47.31=0.192rad

k为孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数,此取k=0.0030 u为预应力筋与孔道壁的摩擦系数, 此取为k=0.35 则：kx+uθ=0.0030×17.355＋0.35×0.192=0.1193 1－e－（kx+uθ）=0.1125

Pp=P（1－e－（kx+uθ））／(kx+uθ)=2.071×105N △L=PpL/ApEp=2.071×105×17375.5／140×201×103 =127.88mm (此值为一端的理论伸长值)

总伸长值为127.88×2=255.76 mm。同理计算出第一束、第二束和第四束的理论伸长值分别为251.70mm、251.70mm和254.66mm d张拉过程

除去锚下垫板、喇叭口内、钢绞线上的混凝土。装上OVM工作锚圈、夹片、锚圈必须装在锚下垫板止口杯内，锚圈、夹片上有浮锈、油污、混凝土等杂物。

安装限位垫板，吊装YCD-1800型 千斤顶；安装工具锚（工具夹片用塑料片包裹或涂退锚油）。

张拉：张拉前应先调整到初应力σ0（本张拉过程中σ0取控制应力的10%）。再开始张拉，张拉时采用两端同时张拉，开动高压油泵，

给千斤顶张拉油泵进油—张拉，分级张拉要记录油表读数和量取伸长值（△L1）。实际伸长值（△L）除张拉时量测的伸长值（△L1）外，还应加上初应力时的推算伸长值（△L2），以及扣除后张法混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩（此处考虑为0），有△L=△L1+△L2 。 预应力张拉采取双控，以拉应力为主，以伸长值做校核，理论伸长值与实测伸长值偏差控制在±6%以内。预应力张拉采取两端对称、分级张拉，并做好张拉原始记录。

(5) 孔道压浆和封端 a施工准备

首先将锚具外多余的钢绞线用切割器或砂轮机切断，严禁用电弧或气割。切割后钢绞余留长度不超过8ćm。因为注浆孔在锚下垫板的一个角上，为防止浇筑梁体混凝土时，将注浆孔堵塞，应在混凝土浇筑之前，用柔软的物体将其塞住；待拆模之后，将锚下垫板表面的混凝土凿除，将注浆孔里柔软的物体用弯钩其取出。

其次用环氧树脂胶泥或水泥浆填塞锚具外围及钢绞线间隙，防止冒浆损失注浆压力，压浆在一端进行，另一端留排气孔。

压浆前应对孔道用压力水冲洗，以排除内粉尘等杂物，保证孔道畅通，冲洗后用空压机吹去孔内残留积水，保持孔道湿润，以利水泥浆与孔壁的良好结合。

b压浆工艺

水泥净浆应采用标准试验机构出据的配合比。孔道压浆顺序是先下后上，将集中一处的孔一次压完。若中途因故停止，应立即将孔

内水泥浆冲洗干净，重新压浆时保证孔道畅通。

张拉后应当天压浆，压浆可采用ZNB6—32型立式双缸压浆机，最大压力可达3.2Mpa，灰浆拌和采用YJ—340搅拌桶。压浆时由一端冒出原浆后封闭，最大压力控制在0.7Mpa，并稳定5min。

当气温高于35摄氏度时，为防止水份蒸发过快致辞使浆液流动损失过快，压浆安排在夜间温度较低度时间进行或搭设活动防晒棚进行作业。

c封端作业

孔道压浆结束后立即将梁端水泥浆冲洗干净，清除锚下垫板、锚具及端面砼的污垢，将端面砼凿毛，冲洗掉浮碴。为保证外观质量，封端用定型钢模，并加强支撑，防止跑模。封端砼浇筑时，应他细操作认真振捣，务必使锚具处砼密实。砼凝因后浇水养护，脱模后仍需浇水养护至14天。

2、质量控制措施及质量情况 (一)张拉机具的选择和使用

根据设计张拉力的大小选择千斤顶的吨位、行程以及与之配套的高压油泵和油表。由于施加到梁体上的预应力值的准确性对预应力梁的质量至关重要，因此，张拉前，必须将张拉机具送有资格的检定单位进行校验；使用超过200次或半年后，必须重新校验。 (二)钢筋及预应力钢材、锚具的质量控制

所有钢筋及预应力钢材进场必须有出厂合格证，并进行外观检查；钢绞线逐盘进行外观检查，表面不得有裂缝、毛刺、机械损伤、

油污、锈蚀、死弯等缺陷；钢筋、预应力钢材以同炉号不超过60T为一个取样单位，经检验合格后方可使用，其机械性能分别按GB13013、GB1499和GB/T5224执行。锚具、夹片必须有出厂合格证，进场时按规定进行外观检查、硬度检验，经检验合格后方可使用。 (三)混凝土质量控制

混凝土到现场后，必须进行坍落试验，符合要求后方可浇筑，混凝土严格按程序分层浇筑大梁混凝土连续浇筑，一次完成；振捣手明确分工，按操作规程进行，确保振捣均匀、密实，不漏振也不过振；混凝土初凝后用麻袋覆盖，终凝后再洒水养护，洒水频率以混凝土表面经常处于湿润状态为准，连续养护7d。 (四)预应力施工过程质量控制

1.张拉设备采用同一型号千斤顶、油表、油泵和压力表，油泵和压力表一一对应。

2.两端千斤顶同时张拉，由专人指挥，油速度缓慢均匀，每增加5Mpa,挥旗为号，尽量做到同步进行，使升压速度接近相等。

3.大梁钢绞线张拉由控制张拉力和伸长量双控制，以控制张拉

力为主，以伸长量校核；实测伸长量超过理论伸长量的±6％时，应停止张拉，查找原因。 (五)压浆质量控制

1.鉴于预应力T型梁孔道较长，孔道为曲线，且采用波纹管成孔特点，若按规范要求采用0.5～0.7Mpa压力，难以达到压浆饱满和密实的要求，考虑压浆过程中压力的损失，将压浆压力提高到0.8～

1.0Mpa。

2.施工过程必须计量准确，严格控制水灰比。

3.持压时间必须充分保证，考虑仅压注一次，水泥浆有泌水和凝结收缩，会使孔道上部产生空隙，所以，对孔道进行二次压浆，可使水泥浆充满孔道，二次压浆的间隔时间以先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度。 六、资源配置

根据各部位的结构特点及施工方法，桥梁施工主要施工机械设备配置见下表。

混凝土浇筑主要施工机械设备表

序机械设备名称 型号、规格 单位 数量 THB48C 6.0m3 Φ30 1.5kw Φ100 台 辆 台 台 台 2 3 4 40 4 备 注 1台备用 1 48M混凝土泵车 2 混凝土搅拌运输车 3 振捣器 4 附着式振捣器 5 振捣器 5.2人员配置

根据施工进度安排和混凝土浇筑强度要求，桥梁施工需要配置人员见下表。

混凝土浇筑人员配置表

序 号 工 种 数量（人） 备 注 序 号 1 2 3 4 工 种 管理人员 技术人员 技术工人 普通工人 数量（人） 5 10 50 100 备 注 七、施工安全及文明施工 （一）施工安全 1施工安全教育

（1）.建立安全保证体系，认真贯彻安全三级教育，落实安全交底和安全检查制度，督促用好防护用品，对违章指挥和违章作业行为认真查处。

（2）. 加强安全教育工作，通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全检查操作规程。

（3）.做好安全宣传、安全警示标志的设置工作，在主要工作面设有安全宣传标语。 （二）混凝土施工安全措施

（1）.在工程区内行驶和进行运输作业的车辆安全管理与施工安全管理规定。在交通要道及交叉路口设醒目标志牌及专职车辆安全指挥人员。

（2）.所有机械操作人员必须持证上岗，按照操作程序正确操作，严禁违章作业。各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人

料混载。在洞内作业地段装卸衬砌材料时，人员与车辆不得穿行。

（3）.指挥人员统一指挥信号，信号要鲜明、准确，驾驶人员必须听从指挥。 （三）支架安全

1.工作台、踏板、脚手架的承重量，不得超过设计要求，并在现场挂牌标明。

2.脚手架杆、架板的质量要符合使用要求。

3.脚手架拆除自上而下进行，严禁数层同时拆除，当拆除某一部分时，防止其它部分坍塌。