研究新能源汽车产业生态链协同创新发展

liutuslrial UngineeringDesign

研究新能源汽车产业生态链协同创新发展

Study on the Collaborative Innovation Development of New Energy

Automobile Industry Ecological Chain

李家锦

(上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州5007)

LI Jia-jin

(SGMW Automobile Co. Ltd., Liuzhou 5007, China)

【摘要】主要分析新能源汽车产业生态链协同创新发展的可行性，阐述如何提高生态链主体创新效率、提高生态链生产力等，重

点提出了几点行之有效的发展建议，不断提高生态链协同创新发展水平，实现新能源汽车产业与生态链的高度整合和协同，为新能 源汽车产业的发展提供更为广阔的发展空间

【Abstract 】This paper mainly analyzes the feasibility of new energy automobile industry eco-chain collaborative innovation and development, such as improving the ecological innovation efficiency, explores how to improve the innovation efficiency and productivity of ecological chain, etc., and puts forward some suggestions for effective development, to constantly improve the level of ecological synergy innovation and development, implementation of new energy automobile industry integration and collaboration with filling height, for the development of new energy automotive industry to provide a broader space for development.【关键词】新能源汽车产业；生态链;协同创新;建议

【Keywords 】new energy automobile industry; ecological chain; collaborative innovation; suggestion

【中图分类号】TH16

【文献标志码】A

【文章编号】1007-9467 (2020) 01-0131-02

[DOI] 10.13616/j.cnki.gcj sysj .2020.01.262

1引言

现阶段，在经济社会不断发展的过程中，人们对能源的需 求量与日俱增，但是传统汽车严重依赖石化能源，导致石油能

者、中游消费者和下游消化者在生态链方面存在着显著的差 异性。应将其视为统一整体，明确三者之间的不同分工，防止 不必要的资源浪费。首先,对于和企业而言，要对消费者 的数据进行深人分析，确保产业为的科学性和合理性，保

源风险越来越严重，进一步加剧了城市污染问题，所以极大地

证研制的产品与市场需求相符合，使汽车产业生态链上游协

促进了新能源汽车产业的发展。在新能源汽车产业发展过程 中，生态链协同创新也得到了广泛的应用，可以确保新能源汽 车产业生产力的稳步提升，实现产业发展的良性循环。

同创新效率能够大大提升。在协同创新发展良性管理的帮助 下，进一步明确了辅助性服务企业的分工,尤其对于稀土、硅 钢等形成强有力的合力，给予各自生产效率的提升强有力 的保证，防止不必要的资源浪费。如果中游的运行良好，可以 使产品与消费者生产需求相一致，并实现生产者分配任务的 顺利承接。最后，由于上中游协同发展产品的质量比较高，可 以为下游的汽车使用者奠定坚实基础,加大汽车推广力度。

总之，在上中下游的协作创新的强大推动下，可以保证生 态链式管理效率的稳步提升,给予创新力强有力的保证。

131

2新能源汽车产业生态链协同创新发展的具 体实践

2.1提高生态链主体创新效率

在分析生态链的帮助下.在新能源汽车产业中，上游生产

【作者简介】李家锦（1984-),男，广西横县人，助理工程师，从事汽车智能制造及新能源汽车研究。

工程建设与设计

C'i»/w/rura<>«& Design h'orf'rojecl

2. 2提高生态链生产力

在税卜助的背景下，新能源汽车产业的汽车价格仍然比 较高，主要是因为产业生态链生产力缺失、生产成本较高等。但 是,生态链协同创新发展，可以对明确各生态链节点分工、信息 畅通等予以一定的指导，使上游生产者生产效率得以提升.并 将生产成本保持在合理范围内。在方面，可以树立高度的 全局统筹思想观念，保证产业和财税,与企业和消费 者等要求相符，在合力的推动下,为提高产业生产力创造有利 条件，将核心技术的优势发挥出来。

3研究新能源汽车产业生态链协同创新发展 的建议

3.1注重强化合力,加强技术创新

在创新能力和重大技术的强大推动下，极大地促进了新 兴产业技术创新，而产业规制的调节作用得到了充分显 著。要想提高消费者对新能源汽车的喜爱度，对新能源汽车予 以广泛应用，必须要注重核心技术的研发。动力总成系统和电 机系统等，是国际新能源汽车发展受阻的重要影响因素。现阶 段，在新能源汽车产业发展规创方面.通过“三横”产业战略的 制定|21,主要结合核心技术加以研发实现。在核术强化的 基础上，可以对生产成本予以有效控制,防止多余的国家财税 支出。通过技术创新，不断降低生产成本，所以所有产业生态 链的主体，要提高对协同创新的高度重视，促使合力的形成= 换言之，在合力的推动下，可以进一步强化技术创新力度，为 生态链协同创新发展提供强有力的保证。比如，首先，对于政 府而言，要使产业具有科学性和合理性，积极投入先进创 新型基础设施，不断提高创新服务机构行为的规范性，实现协 同创新人文环境的顺利构建。其次，要明确和法律法规, 既要进行明确分工，也要措助生态链协同创新发展，促进科技 和经济环境的I倾利发展。

3.2加大改革创新力度,注重管理创新

新能源汽车产业与传统汽车产业之间具有显著的差异 性，所以要积极创新管理模式。但是要避免出现随意化创新现 象，要不断加以学习，对先进的管理创新模式加以学习。管理创 新方法的应用，对于新能源汽车产业创新发展具有显著的促进 作用,而且也可以有效驱动新能源汽车相关产业的发展1大大 提高了我国企业管理的创新水平。首先，结合协同创新发展要 求，既要对传统汽车产业先进管理经验予以继承，也要结合新 能源汽车产业发展趋势，加强创新元素的融合。其次，要对国

132

外先进的管理经验进f祥习，做到取其精华去其糟粕,防止出 现故步自封的思想状态。最后，在传统产业中,要对优良管理 经验进行继承，并与国外引进的先进管理经验结合在一起，将 其在该产业生态链协同创新的诸多环节中体现出来。借助改 革创新,为管理创新开创全新的格局。凭借管理创新,促使良 性生产力的形成,促进生态链协同创新发展。

3.3落实反馈共享,深化信息创新

在“五大发展理念”中|41,共享占据着举足轻重的地位，具 体来说：

1)

在技术资源的共享方面，基于宏观视角，传统汽车产业

和新能源汽车产业具有较为根深蒂固的技术资源共享理念， 并没有形成密切的合作和交流，技术资源的交流共享也尚未 实现,重复开展技术研发工作，浪费了诸多不必要的资源，并 导致技术研发周期的延长，加剧了研发资源的浪费现象。加强 技术共享机制的构建，可以实现优势互补、相互促进,为产业 宏观发展提供动力。

2)

及时共享汽车产业生态链各个环节的信息，如汽车使

用者要及时将相关信息反馈给生产者，生产者要综合分析和 利用好第一手数据,对予以有效调整，使消费者充分掌握 共享信息，将汽车使用者的宣传推广力度提升上来。在信息流 传播的影响下，可以为该汽车产业生态链协同创新发展提供 长足动力。

4结语

总之，在新能源汽车产业发展过程中，加强生态链协同创 新是至关重要的。借助技术创新、管理创新以及信息创新等， 确保创新效率的稳步提升，实现新能源汽车产业发展的战略 性目标。亦

【参考文献】

【|】周书婷.成都天府新区新兴产业园筑巢引凤，打造新能源汽车产业

生态圈[J1.产城,2018(6):42-45.

【2】黎仕增.中国新能源汽车产业生态链发展对策研究丨J].广两民族大

学学报(哲学社会科学版),20丨8,40(2): 175-178.

【3】刘兆国，韩昊辰.中曰新能源汽车产业的比较分析——

基于政

策工具与产业生态系统的视角[J1.现代日本经济,2018,37(2):65-76. 【4】郭燕青，何地.新能源汽车产业创新生态系统研究一一基于网络关

系嵌人视角[J].科技管理研究2017,37(22): 134-140.

【收稿日期】2019-11-22