四级围岩钢支撑施工方案

一、编制依据：

1、《张石高速公路初步设计文件》； 2、《张石高速公路项目招标文件》；

3、我国现行的公路工程设计规范、施工规范、《公路工程质量检验评定标准》及交通部门发行的有关《安全操作技术规程》；

4、《实施性施工组织设计》有关隧道施工方案条款； 5、施工现场实际地形及地质情况。 二、编制原则：

1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程按照规定要求达标，即质量、安全、工期、文明施工、环境保护、工程成本等的最佳组合；

2、强化内部管理、提高技能素质，依靠科技，精心施工，合理安排,严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。

3、以保质保量、安全稳妥为指导思想。针对现场各部位的实际情况作相应的加强处理。 三、工程概况

本合同段内汉丈隧道左幅长2448米，右幅长2296米；白家庄隧道左幅长1300米，右幅长1294米，均属长隧道。隧址位于太行山中山区，山脉走向为近东西向，隧道进口位于大小冲沟附近，山

体较为陡峭，出口位于冲沟附近，均为基岩裸露，植被覆盖较差,多为杂草及零星灌木。隧址区位于太行山断隆东端，涞源断陷盆地东侧台拱，岩浆活动频繁,岩脉侵入穿插强烈，未发现断层，节理较发育，进出口段节理密度为5～6条/米，这些节理早场进出口段岩体破碎及较破碎.在深埋的洞身地段，节理密度为3~4条/米，一般洞身岩体较为完整。

本标段隧道设计为分离式双车道单向高速公路隧道,隧道限界宽13.25m，高5。0m；洞身围岩以二厂花岗岩为主。设计行车速度80km/h；洞内路面设计荷载采用公路—I级。 四、人员、材料及机械设备进场 1、人员安排：

（1）、施工负责人; 林凡 （2）、技术负责人：洪艳飞 （3）、质检工程师：王国瑞 (4）、测量负责人:毛景权 （5）、试验负责人:高辉 （6）、安全负责人:惠寄森 （7）、工字钢支护班：20人 （8)、其他工人：80人 2、机械设备

（1）测量放样仪器:全站仪、水准仪、钢尺。

（2）工字钢加工设备：冷弯机、电焊机、切割机、台钻。 3、作业条件

（1）、开挖前完成隧道内施工所需的高压风管、高压水管和施工

通风管的安装，以及施工所用洞内电路、出渣道路的布设。管、路的安装与布设施工要符合标准，管径的选择要满足施工要求，电线直径的下限选择满足洞内施工用电的需要。出渣运输道路平坦、干燥,保证出渣车辆的正常行驶.

(2）、进洞前,先做好洞外改渠、涵洞及路基填筑工程，同时做好洞顶天沟，开辟施工场地，为正洞施工排水、出渣、通风提供条件。

4、技术准备

IV级围岩加强段钢拱架支护参数：18工字钢,间距为67。5cm/榀,榀与榀间用Φ22钢筋纵向连接,环距100cm。

工字钢架在洞外按设计加工成型，在洞内用螺栓连成整体。洞内安装在初喷混凝土之后进行，与定位系筋焊接。钢架间设纵向连接筋,钢架间以喷混凝土填平.钢架拱脚必须放在牢固的基础或槽钢上，架立时应垂直隧道中线。当钢架和围岩之间间隙过大时设置混凝土垫块,用喷射混凝土喷填。工字钢架施工工艺见《工字钢架施工工艺框图》。

五、施工工艺 ①现场制作加工

钢架按设计要求预先在洞外结构件厂加工成型.钢拱架在钢筋棚加工,钢拱架加工完成后进行试拼装，经监理检查后方可用于洞内施工，拱架采用现场分段拼装。加工场地用15#混凝土硬化,按设计放出加工大样,放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量。格栅钢架加工后进行试拼,允许误差：

a、沿隧道周边轮廓误差不大于3cm.

b、钢架由拱部、边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接.螺栓孔眼中心间误差不超过±0.5cm。

②钢架架设工艺及要求：

a、为保证钢架置于稳固的地基上,施工中在钢架基脚部位预留0.15—0。2m原地基；架立钢架时挖槽就位；软弱地段在钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力.

b、钢架平面垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2°。钢架的任何部位偏离铅垂面不大于5cm。

c、为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接板处预留钢架连接板凹槽；拱脚或墙脚处预留安装拱架槽钢凹槽。初喷混凝土时,在凹槽处打入木楔,为架设钢架留出连接板（或槽钢)位置。

d、钢架按设计位置安设,在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应设骑马垫块，钢架与围岩接触间距不应大于50mm。

e、为增强钢架的整体稳定性,将钢架与锚杆焊接在一起。沿钢架设置直径为Ф22 mm的纵向连接钢筋，环向间距1.0m,内外侧交错布置。

f、为使钢架准确定位，钢架架设前均需预先打设定位系筋。系筋一端与钢架焊接在一起,另一端锚入围岩中0。5～1m并用砂浆锚固，当钢架架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。

g、钢拱架架立后尽快喷射混凝土,并将钢架全部覆盖,使钢架与喷混凝土共同受力，喷射混凝土分层进行,每层厚度5～6cm左右，

先从拱脚或墙脚处向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚（墙脚）不密实，造成强度不够，拱脚（墙脚）失稳。

③工字钢架施工工艺框图

监 控 量 测 复喷砼至设计厚度 焊接纵向连接筋、定位钢筋、铺设钢筋网 调 整 钢架制作 是否合格 架立钢架 测量放线 初喷砼，施作系统锚杆 开 挖

信息反馈、调整参数

六、质量保证措施

1）根据本工程具体情况,结合工程有关质量规定以及《实施性施工组织设计》有关质量条款要求进行施工作业；

2)严格按照有关作业规章、条款进行施工,发现问题及时纠正、调整并解决施工当中存在的不足等因素造成的影响,真正达到并控制好工程各方面沿预定质量目标有条不紊地开展；

3）加强人员质量意识教育，不断提高质量方面意识，严格规范作业程序和行为,加强工程质量监控，宣传推广质量管理理念，真实体现质量重要性；

4）建立健全质量保证体系，成立由项目经理为组长、生产副经理、总工为副组长,各职能部门以及作业队为成员的质量保证小组，各部门相关人员围绕质量控制规定要求进行操作；

5）定期和不定期的进行工程质量检查，发现问题及时纠正并整理成文字处理意见，严格按照设计图纸以及规范、验评标准等方面质量要求进行操作、验收;

6）加强施工场地的管理，控制好原材料、成品、半成品等构件，应严格按照有关要求进行堆码、标识、储存、使用等，可采取挂牌等方式方法进行操作，做到清晰明了、合格使用到工程当中。

7）加强对隧道开挖前后的拱顶下沉和周边位移量测,采用高精度水准仪、收敛仪进行量测。

8）制定施工计划，合理组织安排人员、机械设备、材料的使用；

9）根据工程进展情况，不断调配工程各工序，并协调解决施工当中存在和出现的问题和矛盾；

10）加强各方面的组织协调工作，充分发挥各方面潜力，减少不必要的影响，有节奏的开展工程建设。

11）避免雨季对工程施工的影响,加强对施工现场的了解，提前做好相应的准备工作和防范措施；

12）加大检查力度，并制定相应的预防方案，防患于未然,同时做好相应的记录；

13）设专职人员，负责协调工程施工，确保工程有序进行。 七、安全保证措施

1）项目部安全生产工作严格按照安全生产三级管理制度执行:项目部设专职人员负责进行安全生产制度制定、总体管理、监督控制工作；作业队设置专职安检员，负责日常安全管理、监督防范工作；班组严格按照有关安全制度执行；

2）加强火工品材料运输、入库、发放、使用等安全管理工作,定期进行帐物检查、核实，并对相应的防范措施进行监控,确保火工品材料的安全使用正常；

3）严格按照有关安全操作程序进行施工作业，设置安全标识警示牌以及专职人员防护，特殊地段、特殊作业制定相应的防护措施（夜间作业、隧道高空作业、爆破作业等），以确保工程有序进行；

4）配备相应的安全防护设施以及佩戴相应的防护用具，提供必要、合理的施工条件和环境,严禁违章操作，避免造成不良后果和隐

患；

5）进行定期和不定期的安全检查，制定相应的防范措施和整改措施,并加以落实和实施；

6）修改施工当中不合理、有隐患的条款和措施，进行不断调整和总结，并加以避免类似情况重复出现；

7)加强安全方面的宣传力度，组织学习、培训,提高员工安全觉悟,自觉遵守安全操作规程. 八、环保措施及文明施工 1、环境保护控制体系

（1）坚持遵循“GB/T24001-1996环境管理体系”的要求。整个施组方案对环境破坏最小，占用场地最少,并有较周密的环保、水保措施。

（2）成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，建立环境保护控制体系，环保达到国家标准.

（3）强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识深入人心。 2、环境保护措施

（1）对有害物质（如染料、油料和垃圾等）处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋，防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。

（2）施工废水、废气、废油、生活圬水、垃圾经严格净化处理符合环保标准后，方可由洞口排水沟排出。

（3）对易松散和易飞扬的建筑材料、运输使用中用彩条布、蓬

布等覆盖严密，并存放于居住区下风处，避免造成空气污染。

（4）对洞内施工人员定事发放口罩、防尘面具等，并定期进行体检。

(5)施工现场严格按GB12523—90《建筑施工场地噪声限值》中的有关规定和要求进行。在居民区附近，一般不宜夜间施工.对于噪声影响大的施工,合理安排施工组织计划，尽量减少其不利影响.

3、文明施工

1)施工期间严格按照环保要求和文明施工标准工地要求进行组织施工,确保各项指标满足有关规定;

2）制定和落实文明施工标准工地实施方案，做到工地设施齐全、规划合理、堆放整齐、场地平整、干净、材料标识清晰、设备完好无故障、道路、排水畅通；

3)加大对环保和文明施工宣传力度，组织学习文明施工先进条规、方法,增进对文明施工重要性的认识，真正做到文明工地文明建设的目标。

质量保证体系机构图

项目经理 ：闫瑞江 工程技术部：杨贤舒 项目总工：梅卫峰 试验室 ：高 辉 测量队 ：毛景权

文明施工管理体系结构图 项目经理 闫瑞江 项目总工

项目副经理 杨志勇

梅卫峰 办公室 ： 徐振元 经营部 ： 姬 伟 人才部 ： 朱洪蕾 材料部 ： 张 松 工程部 ： 杨贤舒 实验室 ： 高 辉

目 录 一、编制说明1

1。1．编制依据1 1.2.编制原则2 1.3.编制范围2

二、工程概况2

2。1．工程地点及内容2 2.2．支撑形式3

三、钢支撑架设施工3

3。1.施工工艺流程4 3。2.钢支撑安装4

3。3。支撑安装技术措施8

四、钢支撑拆除9

4.1。施工工艺流程10 4.2。脚手架支撑10 4。3。分级卸力10 4.4.吊运11

五、质量保证措施11 六、安全保证措施12 七、文明施工措施14

一、编制说明 1.1．编制依据

（1）长沙市轨道交通2号线一期工程SG—1标段施工合同. （2）长沙市轨道交通2号线一期工程土建项目招投标文件：招标编号CSGDⅡ—1-TJ；

(3）长沙市轨道交通2号线一期工程土建项目设计图纸和设计交底；

（4）长沙市轨道交通2号线一期工程土建施工项目招标答疑文件;

（5）遵照的部分技术标准和规范如下：

国标GB/T19001标准;安全、环境和职业健康GB/T24001/28001 《地下铁道设计规范》（GB50157-2003）

《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999） 《地下铁道、轨道交通工程测量规范》（GB50308—2021） 《建筑基坑支护工程技术规程》（JGJ/120-99）

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB5 2—2002） 《建筑基坑工程技术规范》（YBJ9258—97） 《建筑安装工程质量验收统一标准》（GBJ300—88) 《工程测量规范》(GB50026—2007） 《城市测量规范》(CJJ8—99）

《建设工程施工现场管理规定》（建设部） 《建筑钢结构荷载规范》（GB50009-2001)

建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）

(6）我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力. （7）我公司地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。 （8)施工现场详细调查和踏勘资料。 1。2。编制原则

(1)全面响应施工合同,严格遵守施工合同所有条款；

（2）满足业主对质量、安全、工期、文明施工等方面的规定和要求，确保高效优质完成本标段内所有工程；

(3)综合考虑本工程特点、重点、难点采用先进、科学、成熟、有效的施工方案，并结合本投标人历年轨道交通施工经验,使施工组织设计具有合理性、全面性、实用性;

（4)本工程地长沙市主要街道，减少对周边环境的影响; (5）采用科学合理的监控措施和信息反馈系统指导施工； 1.3.编制范围

主要工程范围包括主体结构钢支撑架设及拆除. 二、工程概况

2。1．工程地点及内容

本工程为长沙轨道交通二号线一期工程SG—1标内的西湖公园站部分。本站是2号线一期工程的中间站，位于枫林一路与白云路交叉路口的西北侧西湖渔场内，呈东—西走向.车站西侧为龙头山，北面为规划的西湖公园，南侧为枫林一路,枫林路北侧为枫林一路护坡桩，护坡桩上为挡墙。

车站为地下二层岛式站台车站,起点里程YDK2+982。000，终点里程YDK3+181。000，车站与区间分界里程为YDK3+181.500，车站总长199。000m。车站主体建筑面积7590m2，附属结构建筑面积14 m2，总建筑面积90 m2。车站基坑等级为一级，全长199。00m,标准段基坑宽18。70m，西端盾构井处基坑宽22.50m.车站范围内现有地面西高东低,西端地面高程约为39。20m，中部及东端整平后地面高程为33。09，东西端整平时采用斜坡衔接。车站西端基坑深度17.21m，中部及东端基坑深度9。50m。 2。2．支撑形式

车站主体结构西端基坑竖向设三道内支撑，第一道为混凝土支撑，第二道及第三道为钢支撑，车站主体结构标准段及东部基坑竖向设2道支撑,第一道为混凝土支撑,第二道为钢支撑。围护结构支撑体系由支撑、腰梁等组成。车站第一道支撑采用截面600mm×800mm的钢筋混凝土支撑，其余支撑采用Φ600mm，t=16mm厚的钢支撑.钢管支撑设活动端头，以便施加预压力,预加压力按不大于支撑设计轴力的40％～60％计。第一道混凝土支撑撑于冠梁上，其余支撑与围护桩间采用腰梁连接，腰梁采用双拼I45c组合型钢腰梁。 三、钢支撑架设施工

第一层混凝土支撑施工完毕后，进行第二层土方的开挖，开挖到第二道钢支撑设计标高以下0.5米后，开始安装架设钢支撑。第二道与第三道钢支撑在直撑范围内均支撑在钢围檩上,斜撑段与钢垫箱连接。

钢支撑按设计要求加工，根据支顶距离选合适的节段用螺栓连接法兰盘拼接成要求的长度。施工时要求钢支撑易安装、好拆卸,因而加工一个固定端顶头，一个活动端头.当预应力达到设计要求时,用钢楔锁定。

3.1.施工工艺流程

钢支撑安装流程如下：测量定位→安装钢围檩托架→安装钢围檩→在地面拼接好支撑吊装就位→施加预应力→加设楔形垫块垫紧→千斤顶卸载.

测量定位 安装钢围檩托架 测定牛腿顶面高安装钢围檩 钢支撑安装就位 施加预应力 加设楔形垫块垫紧 拆除千斤顶檩

钢支撑安装施工工艺流程图

3。2。钢支撑安装

建立支撑构配件进场验收制度，对不合格的构配件做好标记，严禁投入使用；复核支撑位置放样，安装完毕后要再次进行复核并做好

实测记录；对超标支撑现象，要及时整改；检查支撑试拼装的质量;检查连接配件有无松动现象，如有则及时复拧；对轴力施加设备进场验收手续和压力表检验合格证明进行检查；按设计百分比做好轴力复加工作；动态观测轴力检测报表,分析轴力变化与围护结构水平位移变化;落实备用支撑，防止发生万一.

支撑安装前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度，其两端中心连线的偏差度控制在20mm以内，经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用，各部份的支撑采用整体一次性吊装到位.

支撑安装前应先安装好钢围檩，将预先加工好的钢牛腿焊接在钢围檩上，再将钢支撑整体吊装到位，然后用组合千斤顶施加预加轴力。 3.2。1。钢围檩安装

安装钢围檩托架。托架用75×75角钢焊接成三角形,使用M20膨胀螺丝与围护桩相连，托架水平间距为2.6m。（详见下图）

3。2.2直支撑安装

钢支撑主要由两大部分组成:活络端、固定端和中间段，活络端施加预应力。钢支撑架设示意图:

1.0m0.5 横撑冠梁地面线钢支撑架设示意图

钢支撑吊装主要采用50吨履带吊吊装，为使钢支撑吊装时保持平稳，在吊钩下方增加铁扁担，钢支撑移到相应安装部位后,缓慢的将钢支撑安放在围檩的托架上。

龙门吊悬吊就位

钢支撑吊装

钢支撑吊装到位后,先不松开吊钩,将一端的活动头拉出顶住钢围檩，再将2台100T液压千斤顶放入顶压位置，为方便施工并保持千斤顶加力一致，2台千斤顶用托架固定。液压千斤顶在施工时应平衡顶压，并要保持千斤顶的轴力方向与支撑的中线平行。 3.2.3。斜撑安装

因斜撑与围护结构有一定的夹角，不易直接安装支撑并施加预应力,斜撑安装前先将斜撑支座用钢板做成的钢垫箱与钢围檩进行焊接，钢支撑与钢垫箱支撑面垂直，后将斜撑支座连成整体，然后进行支撑安装作业，其安装方法与直撑相同。 3.2.4.支撑体系施加预应力

将2台100t液压千斤顶放入活络头子顶压位置,接通后即可开泵在活络头一端施加预应力,预应力施加到位后,在活络头子中锲紧垫块，并用榔头敲打固定，然后回油松开千斤顶，解开起吊钢丝绳，完成该根支撑的安装。千斤顶施加预应力时，对预应力值做好记录备查。两台必须同步施加顶力,预应力施加按设计要求进行。支撑轴力施加分两级施加，第一次施加50%持荷2分钟,第二次施加到设计值持荷2分钟.如表支撑设计轴力表(一），表支撑设计轴力表(二)。

表 支撑设计轴力表(一） 支撑道第一车站西端盾构井西端支撑设 计轴力 682。35kN 支撑预加轴力 0 kN 车站西端盾构井两支撑设计轴力 577.04kN 车站标准全埋段 支撑预加轴力 0kN 支撑预支撑设计轴加轴力 力 0kN 495.48kN 第第换3050.00kN 800kN 2698.05kN 600kN 1701.87kN 600kN 2929。2037。―― 800kN 2676.45kN 800kN 600kN ―― 1537。―― 600kN ―― 表 支撑设计轴力表（二) 支撑道第一第第车站顺接斜坡段 支撑设 计轴力 565。92kN 1801。车站中部标准段南支撑预加轴力 0kN 800kN 车站东端段 支撑设计轴力 381.94kN ―― 支撑预加轴力 0kN ―― 支撑预支撑设加轴力 计轴力 0 kN 1253。01kN 3224.87kN 800kN 2900。600kN 1768。1000kN 1412.58kN 800kN 3.2。5。钢支撑安装检查标准 表 钢管支撑安装允许偏差表 项 目 允许值 钢支撑轴线竖支撑轴线水平支撑两端的标高差和横撑与立柱的支撑挠曲度 向偏差 向偏差 水平面偏差 偏差 ±30mm ±30mm ≤20mm、≤1/600L ≤1/1000L ≤30mm 注：L为支撑长度。 3。3.支撑安装技术措施

（1）严禁拖延第一道砼支撑的施工时间。第一层土方开挖后尚未支撑前，桩顶处水平位移随无支撑暴露时间的延长而增大。要及时施做混凝土支撑，避免影响周围环境的安全.

（2)钢支撑施工要紧随挖土作业，随挖随撑，无撑挖土时间控制在8小时以内,不允许延误,各层土必须遵循先撑后挖抽槽开挖支撑原则.

（3）围护结构不平处须用风镐修平，钢围檩与围护结构必须密贴,禁止垫木板，空隙处用高强快硬水泥砂浆填实。钢支撑端面和围护结构接触面应垂直和平整.

（4）钢支撑在起吊就位前须进行试拼装（对直线性不好的支撑

组合禁止）,并按设计长度拼装连接好，用50t履带吊整体起吊安装。

(5）支撑牛腿关系重大,焊工需有四级以上证书，焊接定人定责，每人均须填写保质卡，阴雨天须设可靠防雨蓬。必须派专人检查焊接质量，特别是对下口焊接质量的检验，应特别重视。

(6）直支撑要沿车站法线方向设置，应对每道支撑的轴线位置进行准确定位，，支撑前再依次放出每根支撑位置。

（7）支撑安装后要注意观察，临时立柱相对围护结构的上下浮动会引起支撑拱起弯沉，要及时发现及时“松绑\"。

（8）对施加预应力的油泵装置要经常检查，以确保应力值的正确性与稳定性，每根支撑撑好后，在12～14小时内观察预应力损失及围护结构的水平位移情况,会同有关各方议定复加预应力的实施。

（9)下道支撑预应力的施加，会导致上道支撑应力值的减小，此时应根据监测单位提供的数据适当补加轴力. 四、钢支撑拆除

支撑拆除过程是利用已施工的结构换撑的过程，拆除时要特别注意保证轴力的安全卸载，避免应力突变对围护结构、主体结构产生负面影响。另外,避免钢支撑吊运过程中坠落而导致安全和质量事故。

考虑上述因素,支撑拆除必须在其下结构板强度达到100％后进行，结合结构施工考虑，每次拆除长度不超过18m，拆除过程中加强围护桩各项监测，根据监测情况调整拆除长度。施工中搭脚手架作工作平台并承托钢支撑，采用分级卸载，主辅两台汽车吊吊运。

4.1。施工工艺流程

4。1。1。钢支撑及活动端的拆除

搭设脚手架支托钢支撑→辅吊配合主吊固定钢支撑→把千斤顶放到原支撑点→用千斤顶支顶钢支撑→焊断钢支撑与活动端的预应力固定焊板→千斤顶逐步回油卸力→移走千斤顶→钢支撑和活动端连接牢固→钢支撑平移→主吊卷筒制动、起吊钢支撑→辅吊调整钢支撑方向，避让上部钢支撑焊断→吊至地面→循环使用。 4.1.2。钢围檩的拆除

钢丝绳分系于钢围檩的两个吊环→焊断钢围檩分段之间的钢缀板的单边焊缝→提升钢围檩→辅吊吊钩下移使围檩竖直上升→吊至地面→拆除角钢托架→循环使用。 4。2。脚手架支撑

钢支撑用左中右3组各3格的钢管脚手架临时支托，架管采用48＊3mm的钢管，脚手架设剪刀撑并在垂直于钢支撑方向有斜杆固定，防止倾覆。脚手架一边是工作平台宽0。9m，另一边支托钢支撑，宽1.6m.

工人工作平台满铺5cm木板，按要求设护栏、防护网。 4.3.分级卸力

拆除时避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。采用千斤顶支顶并适当加力顶紧，然后切开活络头钢管、补焊板的焊缝，千斤顶逐步卸力，停置一段时间后继续卸力，直至结束.

4.4.吊运

卸力后将活络头等活动配件卸下，单独调运。主吊钢丝绳对称挂在支撑吊环上,辅吊钢丝绳挂在支撑的一端以边调节方向.卸力后工人、辅吊配合主吊把钢支撑移向脚手架一边，避开上部支撑,然后起吊。支撑吊起后主吊和辅吊配合调整支撑的位置和方向，使钢支撑倾斜一定角度，辅吊牵引上端，避让上部支撑吊出基坑。吊出基坑并转移到基坑边后，卸去辅吊吊钩，由主吊放落在指定存放点.

在支撑较密、不方便整体起吊的部位，在脚手架上拧开法兰螺栓，分段起吊。 五、质量保证措施

（1）钢支撑规格必须符合设计要求；不得擅自修改尺寸，如有修改，必须及时与设计单位联系，并征得设计方的同意方能施工。起吊前检查钢丝绳固定情况，保证牢固,避免脱落伤人。

(2）支撑钢结构件应安装在同一水平面上,标高偏差按设计要求进行严格控制。

(3)每道钢支撑施工完毕，均派人进行轴线、标高复核，超过设计标准,坚决返工；待合格后,再请监理验收。

（4)钢管支撑接头采用法兰与螺栓连接,螺栓必须拧紧，并进行复拧，钢管下半边的螺栓不得遗漏。

(5）所有电焊连接必须符合设计和规范要求，焊缝饱满，焊缝高度不小于标准要求。

（6）基坑开挖过程中，派专人留守工地,加强支撑系统监护工作,如发现支撑变形应及时采取补救和加固措施。

(7）钢支撑安装、焊接人员必须持证上岗.

(8）钢支撑拆除时，提升离开基座0。1m时应停下检查起重机的稳定性、制动的可靠性、钢支撑的平衡性、绑扎的牢固性、确认无误后，方可起吊。当起重机出现倾覆迹象时，应快速使钢支撑落回基座。

（9）移动过程要缓慢，司机看好基坑情况，避免钢支撑刮碰坑壁、冠梁、上部钢支撑等。

(10)在高温天气应对钢支撑进行洒水或用草垫覆盖等降温措施。 六、安全保证措施

钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设及拆除必须准确到位，支撑施工安全是非常重要的，直接影响员工的人身安全和企业的经济效益及社会信誉。为保证钢支撑施工的安全我们采取如下措施：

(1）项目部成立安全领导小组，安质部设专职安全工程师，形成安全保证体系。

组 长:王国峰 副组长：陈 伟

组 员：刘恬夫 王海权 薄海洋

（2）施工人员进行《安全施工管理条例》教育，树立安全第一

的思想，对特种作业人员进行专业培训。建立安全施工责任制，明确各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。

（3）支撑安装前，要求施工人员先对设备、工具、作业环境进行检查，检查钢扣及绑扎是否牢固，是否符合施工安全规范，并派一名工程技术员复检。

（4）吊装作业时，起吊位置应合理、严禁超重或超距离起吊，安排责任心强、熟练的起重工进行操作，并持证上岗.

（5）在吊装过程中，吊机施工范围内闲人不得停留，同时派一名保安人员维持现场秩序，并由经验丰富的起重工专门指挥,做到有组织、有顺序，合理进行施工。高空作业要系安全带。

(6)为保证安装质量,以防出现安全事故，围檩焊接质量是一个重要的环节。为此安排技术好、有证书的焊工进行焊接，实行“三检\"制度，最终由技术人员检查，合格后方可进行下一环节施工，保证围檩钢梁焊接牢固。

（7）在施工过程中若发现支撑松动、滑移时，及时查找原因,采取核正、加固措施,重新施加预顶力。

（8）在支撑进行二、三层吊装施工时，要求小心谨慎,避免碰撞安装好的支撑，同时防止钢丝绳缠住安装好的支撑而出现事故，在安装牛腿、钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏。

（9）密切关注支撑的受力情况,并由监测小组进行轴力监测，若超出设计值时,立即停止施工并通知设计及相关部门对异常情况进行

分析，制定解决方案,待方案确定后及时组织实施，确保基坑安全。

(10）基坑必须配备安全监督员一名，运重物时人员统一指挥、起落一致，上下密切配合，避免发生以外。

（11)切割焊和吊运过程中工作区严禁过人，拆除的零部件严禁随意抛落,避免伤人.

（12）六级以上风力，雨雪天严禁作业。 七、文明施工措施

（1）支撑安装及拆除过程中,材料存放在指定地点，分类码放整齐，堆码高度不超过1.5m，有防雨措施。

（2）施工人员持证上岗。起重机械司机有特种机械操作证。 (3）冬季施工随时清除工作面特别是平台木板上的冰疙瘩和水分，保持作业面干燥,避免人员摔倒和所承物件滑落。

XXXX公园站工程

钢支撑、钢围檩安装拆除

施工组织方案

XX建筑安全科技股份

2021年12月1日

目 录

§1工程概况

§2编制依据 §3施工准备

§4钢围檩、钢支撑安装作业 §5施工组织机构 §6安全生产保证措施 §7应急预案 §8文明施工措施 §9质量保证措施 §10施工进度计划保证措施 §11工程技术资料管理措施

1。工程概况

XX公园站位于XX市轨道交通十号线建新东路—王家庄段，基坑

的第一道采用钢筋混泥土做腰梁，第二-五道采用45双拼工字钢做钢腰梁。所有腰梁相互之间支撑均采用直径609X16钢支撑，另外在第三道和第五道处还分别有两道换撑。具体安装图详见工程图。 2.编制依据

2.1本工程招标文件和工程施工图纸

2。2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB5 2—2002） 2。3《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001） 2。4《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002） 2。5《建筑抗震设计规范》（GB50011—2001） 2.6《工程测量规范》(GB50026-93）

2。7《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99） 2.8《基坑工程设计规程》（DBJ08-61-97) 2。9《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97) 2。10《钢结构工程施工及验收规范》（GB5 2-2002） 2。11《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001) 2。12《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005） 2。13国家及浙江省颁布的其他施工规范、质量标准和文明施工规定。

3。施工准备

3。1召开本单位全体人员会议，着重介绍本项目工程总体施工要求，质量和安全目标，以及总承包方要达到的工程荣誉和对本单位的要

求.进行进场作业施工的总动员，强调施工质量和施工安全的重要性，增强施工人员的质量意识和安全意识.熟悉和掌握施工总体技术要求.

3.2总包方开挖沟槽，钢筋笼的放置,围护桩及冠梁施工开始，通知安装支撑队伍进场，进行预埋铁放置施工，基坑两边预埋铁的位置轴线按工程施工图纸要求找准。预埋铁尽可能放在钢筋笼象限点上。并与钢筋焊牢（凿开围护桩的混凝土）。

3.3钢支撑、钢围檩、材料和设备的准备,对进场的各种规格的钢支撑,钢围檩，活动端，螺栓,材料配件等事先进行检查；对所需的设备、机械、吊具、工具进行调试和保养，确保施工的正常运行。 4。钢围檩、钢支撑安装作业

本工程除第一道为混凝土冠梁外，下面(负标高）设四道钢围檩和钢支撑加两道换撑，钢支撑材料为φ609X16，Q235—B，钢围檩的规格为488X330，45工字钢双拼。钢支撑在垂直方向(负标高方向）及横向（水平方向)的间隔距离按工程施工图。基坑开挖至第一道钢支撑位置时（水平方向分段开挖），同样分段安装第二道钢围檩和钢支撑.钢支撑安装后要施加预应力.然后继续向下挖.开挖时挖土机斗不得碰撞钢支撑，挖土机不得停在钢支撑上.严禁施工人员在底部挖空的支撑构件上行走和操作。 4。1钢支撑施工总流程：

按工程图纸对支撑位置进行定位放线-——-——基坑开挖至第一道冠梁下部支撑标高处支撑第一道钢支撑—--———基坑第二层

土方开挖至相应支撑高程--—-———-三角钢托架固定及焊接--—-—-—安装第二道钢围檩和钢支撑——-----基坑第三层土方开挖至相应支撑高程—-——-—三角钢托架固定及焊接—--—-—安装第三道钢围檩和钢支撑---—-——基坑第四层土方开挖至相应支撑高程-—-—-—三角钢托架固定及焊接-—--—-安装第四道钢围檩和钢支撑—-—-—--基坑第五层土方开挖至相应支撑高程------三角钢托架固定及焊接—-—-—-安装第五道钢围檩和钢支撑—-—-——-基坑开挖至底面封底后浇筑侧墙至第五道支撑处下标高拆除第五道支撑后支撑到相应的换撑位置处——----继续浇筑侧墙到第四道支撑处下标高拆除第四道支撑-—————继续浇筑侧墙到第三道支撑处下标高拆除第三道支撑后支撑到相应的换撑位置处-——-—-继续浇筑侧墙到第二道支撑处下标高拆除第二道支撑—————--继续浇筑侧墙到第一道支撑处下标高拆除第一道支撑——-—-—拆除两道换撑. 4。2钢围檩安装的要求

①先安装钢围檩，后安装钢支撑。

②安装钢围檩之前,先在预定的位置，凿平围护桩的混凝土面，在钢围檩标高位置处用两个膨胀螺栓固定一个三角托架的形式在侧墙上固定好三角托架,再用吊车吊装钢围檩至托架上并进行相互之间连接。

③基坑直角处安装钢支撑，当钢围檩安装完成后,在钢围檩上还应焊接钢垫箱或牛腿。钢垫箱或牛腿的斜面根据钢支撑的安装角度而定。 ④为托住钢支撑，一般情况下还应在钢围檩上固定钢支撑托架。

4。3钢支撑安装的要求

①钢支撑拼装长度的计算，当基坑两侧的钢围檩安装完成后，可以丈量出钢支撑的拼装长度。根据丈量的长度，进行各种长度规格的钢支撑、短接、活动端、应力监测传感器端头、钢垫箱的组合。 ②本公司可提供完整的钢支撑应力监测系统,具有无线网络传输,实时监测,报警、预警、曲线和数据采集，随时随地了解钢支撑的受力情况。

③钢支撑的安装：在地面上拼装组合而成的钢支撑,通过二点起吊,并系上防晃防转缆绳，做到安全、平稳、精确的吊装，到位.将钢支撑放在固定在钢围檩的托架上,再将双千斤顶搁在活动端上，顶出液压千斤顶，使活动端的活动插销底板顶紧钢围檩,并施加一定的预应力,预应力值按设计要求进行施加,第一道：200KN；第二道500KN;第三道500KN;第四道500KN;第五道500KN；换撑0KN。对此预应力值作好记录备查。此时用塞铁和斜铁将活动端塞紧.然后回油松开液压千斤顶。此道钢支撑安装完成。其余的用同样的方法进行。 ④预应力复加:当钢支撑施加的预应力损失较大时即钢支撑的轴力很小时，应及时向设计方提出，由设计单位决定是否进行预应力复加。

4.4钢支撑安装的质量要求

①钢支撑两端头应确保同钢围檩或地下连续梁均匀的接触. ②钢支撑轴线竖向偏差小于±50mm。钢支撑轴线水平向偏差小于±30mm。

③焊接的质量要求：严格按设计要求施焊。未注明焊缝高度的,焊缝应饱满,焊坡均匀，不准有气孔、夹渣、裂纹、肉瘤等缺陷。严格执行焊接质量记录验收制度,每道工序完成后,必须清渣自检，经过巡验后由施工负责人通知有关人员检查验收。

④使用螺栓接拼钢支撑，必须穿向一致，两次旋紧，螺纹外露不得少于三牙.

4.5钢支撑、钢围檩拆除作业

钢支撑与钢围檩的拆除,必须有总包单位出具书面通知书，拆除的顺序与安装的基本相反。但拆除时更危险。尤其要注意安全。 5。施工组织机构 5.1主要管理人员职责：

序号 1 岗 位 人数 1 工 作 职 责 备注 全面负责钢支撑钢围檩施工管理 工作，搞好组织协调.全面负责安全与质量,做好与设计方、总包方的沟通，做好资料汇总与上交. 项目经理 2 技术负责人 3 安全员 1 及时解决施工中遇到的技术问题， 制订相应的技术措施。 1 主管安全文明生产，负责安全技术 措施的落实、监督、检查，以及整改内容的落实。

5.2组织机构网络

项 目 经 理 质 量 员 技术负责人 安 全 员 技 术 员 施 工 员 设 备 员 资料 备 施 工 班 组

5.3施工班组人员

序号 1 岗位 人数 职责 备注 起重工 4 钢支撑，钢围檩，材料及配件 的吊装 2 电焊工 3 预埋铁、支架、钢垫箱的制作 焊接 3 4

电工 普工 1 4 电器设备,现场施工用电 配合工作用

5。4施工主要设备

序设备名称 设备型号 单位 数量 备注 号 1 2 3 4 5 6 电焊机 400型 台 套 台 套 台 台 5 2 2 2 1 氧气，乙炔设备 液压泵 千斤顶 小挖机 汽车吊 BZ型 QF200T 50T 视情况 定

6。安全生产保证措施

认真贯彻“安全第一,预防为主”的思想。贯彻执行公司的安全生产管理制度。结合我公司和本工程施工的特点，制订相应的规章制度和安全生产技术措施及预防措施，消除生产中的不安全因素,防止重大安全事故和突发事故的发生,确保生产顺利进行。 ⑴成立本项目安全生产工作小组，项目经理为组长，设专职安全员.建立安全生产保证体系。

⑵坚持执行施工前的安全技术交底制度，班前讲话制度。每周一次的安全生产工作例会。

⑶认真执行各种安全操作规程，严禁违章指挥和违章操作。做好各种安全防护设施，安全标志和安全警示牌。

⑷进入施工现场必须带安全帽，扣紧安全带。上班前不喝酒。精神振奋和精力充沛地进入施工工作。

⑸做好用电安全，实行一机一闸一漏电保护，做好接地.电焊、氧气乙炔作业区配备消防器材.

⑹做好各种特殊季节和节假日的专项安全防护和安全检查.冬季防滑，夏季防高温降暑,雨季防汛防塌，大风应缆绳.

⑺定人定机检查和保养机械设备，吊具，设备正常运行,安全防护装置齐全可靠。

⑻夜间作业，要有足够的灯光照明。要有专人指挥。防止疲劳作业. ⑼认真落实安全检查制度。提出的不符合安全项点,要限期整改。 ⑽做好安全生产教育活动,开展一些本项目工程特点的安全生产活动。如：钢围檩安装安全生产活动奖，钢支撑安装安全生产比赛等. ⑾做好安全记录和交接。保持与项目工程部的沟通，掌握基坑测量的监测数据和钢支撑的受力数据.做好应急预案。 7。 应急预案

⑴机械设备，有专业的维修人员或厂家维修联系 。 ⑵配备灭火器和自来水消防龙头。

⑶有常用药，有防暑降温药。有车辆送到指定的附近的医院。 ⑷雨季塌陷,迅速回填土，桩背卸土。 ⑸渗水现象，有出水引导沟，有备用水泵。 8。文明施工措施

⑴施工区和非施工区分开。车辆进出和人行道路安全顺畅。 ⑵工程材料和制品构件分门别类地、有条理地堆码整齐。机械设备保养完好整洁。停放正确。

⑶人员进入作业区穿带整齐。在市区和居民生活区作业不大声喧哗。避免产生机具的猛烈撞击。夜间作业，不按汽车喇叭。 ⑷安全护栏和警示牌整齐规范.

⑸施工作业标准化、规范化、制度化。工序衔接交叉合理，交接责任明确，没有野蛮施工现象。培养礼貌待人,处理问题协商与沟通的文化氛围。自觉接受招标方的领导与管理。

⑹办公场所，文件资料堆放整齐.窗明几净；生活场所,干净卫生,环境优美。

⑺精心组织、精心施工，严格执行合同条款,讲诚信，守信用。确保施工工期和质量。 9.质量保证措施

根据本工程的特点,我们将严格按照设计图纸、按照招标方的要求,根据国家现行建筑工程施工质量验收规范，制订工程施工的总体计划、方针和质量目标,运行公司的质量保证体系，将责任目标三级分解,签订各项责任状。

本项目部落实人员，制订措施，树立质量第一的思想,明确质量岗位责任制,各责任班组认真做好钢围檩和钢支撑安装的每一道工序，加强“自检、互检和监督检查”,对不按图纸,不按招标方要求的班组和个人，责令停工,并及时纠正.

施工技术负责人参加工程在各阶段的图纸会审，制订工程施工技术规范和措施。具有丰富施工经验的施工员和专职质量员，应深入现场，对照施工图纸和施工规范，安排施工任务，有针对性的质

量技术交底，进行落实实施,并进行工序质量的监督检查。

具体的一些实际工作包括：钢支撑的组合长度的确定；钢支撑拼接螺栓是否拧紧;是否施加了规定的预应力；预埋铁，支架，钢垫箱等焊接关键项点的焊缝质量是否合格，钢支撑安装的各项技术指标是否达到等.

加强与总包方的联系与沟通,及时掌握基坑的监测数据信息，这些信息包括:

⑴围护体（桩或地下连续墙）的侧向位移(测斜管监测），最大侧向位移的警戒值为40mm，或连续3天大于3mm。

⑵坑内水平钢支撑的轴向力值，随土方开挖的变化情况。根据监测数据，绘成曲线。

⑶周边环境的监测，周边建筑物，道路的路面沉降、裂缝的产生和发展，地下管线设施的沉降等. ⑷围护桩顶的水平和垂直位移。 ⑸竖向立柱的水平和垂直位移。 ⑹基坑壁和地下的渗水情况。 10。施工进度计划保证措施

为使项目工程尽快发挥效益，在确保工程质量的同时，用科学的管理来加快工程施工进度，保证工程按期交付。

⑴加强组织管理,组建专业化的施工安装队伍，选派有技术、有经验的作业人员参加该工程的钢支撑和钢围檩安装工作。

⑵加强与建设和有关单位的密切配合，实践证明是有效的具有决定

作用的保证进度的管理内涵之一.

⑶科学编制和下达的作业计划，在确定工期总目标的前提下，分项目、工种、班组编制作业计划书,制订月度，周计划表。对完成情况进行考核。

⑷各种资源的投入和保证措施，提前做好施工准备工作。安排好施工用料和运输。采用先进的、合理的工艺和施工方法。

⑸培养和造就一支思想作风端正,技术能力过硬的队伍。招之即来,来之能战，战之即胜。 11.工程技术资料管理措施

施工技术资料、工程档案管理,按施工技术资料和竣工技术资料分类归档,严格按照公司的档案管理要求.做好档案的保密工作.

设计变更和材料代用，一律有正式变更通知单和材料代用证明书。

做好施工技术资料、图纸的保管；做好质量原始记录和质量检查记录资料;施工记录；安全检查记录的存档，以便年终评比考核之用.

交送建设方及企业存档的资料，要及时填报、收集、整理、审核和签收.同时要做备份。