施工技术交底书 工程名称 施工单位 交底提要 路基工程 编号 020302-01 中铁十四局集团新建通辽至京沈高铁新民北站铁路工程TLSG-2标工程经理部三分部 遮板吊装技术交底 交底日期 2021年1月8日 1. 路基接触网立柱根底分类 三分部路基接触网支柱根底共计5处，下锚拉线根底206处；接触网支柱根底共分为4种型号，ZQ120、ZQ140、ZH120、ZH160 ，拉线根底为ZM55 根底类型 用处 设计埋是否设置对应图纸 深 CPIII点控制桩 ZQ120 φ350/400混凝土圆杆腕臂3.8m 是 叁化〔2021〕支柱 1176-12 ZQ140 φ350/400混凝土圆杆腕臂4.0m 是 叁化〔2021〕支柱 1176-13 ZH120 车站H型腕臂支柱 3.8m 是 叁化〔2021〕1176-07 ZH160 车站H型腕臂支柱 是 叁化〔2021〕1176-09 ZM55 下锚拉线根底 3.8m 否 叁化〔2021〕1176-17 1.1 ZQ120型根底、ZQQ140型根底 ZQ120型根底、ZQ140型根底安装的接触网立柱是φ350/400混凝土支柱。 φ350/400混凝土支柱预应力等径混凝土支柱 1.2 ZH120型根底、ZH160型根底 ZH120型根底、ZH160型根底安装的接触网立柱是H型钢支柱。 H型钢支柱 2. 接触网立柱根底位置确实定 2.1 平面位置 接触网立柱根底位置详见?DK82+000-DK99+167段接触网根底数量统计表?。 接触网立柱根底与线路关系平面图 2.2 断面位置 。拉线根底中心与支柱中心纵向位于同一程度线上。 接触网立柱基础中心线左线中心线路线中心线3300轨顶标高连线中点标高基础顶标高E值路肩标高4%路基基床表层4%4%C10砼垫层100基础埋深 接触网立柱根底与线路关系断面图 2.3 调查工程 根底螺栓的外露长度应一致，杜绝出现外露长度缺乏或者不一致的情况；注意已完根底的螺栓保护问题，防止根底螺栓受污、锈蚀等；注意根底的型号、垂直线路方向等问题；里程、跨距满足设计要求，特别是拉线根底对应支柱根底方位要符合要求；接地端子预埋情况，不得覆盖水泥，所采取的防护措施，防止影响支柱组立方向错误及接地设备的安装。 误差标准 工程序号 1 工程名称 技术标准 支柱根底位置 1支柱根底及拉线根底合计位置〔设计里程〕，符合设计院提供的支柱根底预留布置图 2跨距按照设计图纸进展检查，误差控制范围为50mm 2 接触型号及构造 1支柱根底及拉线根底型号与接口预留表中型号一致 2根底构造与通用图一致 1根底顶面高程符合设计要求，误差控制范围50mm 2螺栓外露长度符合实际要求，误差控制范围为0-+5mm 3 根底高度 4 与线路中心线的间隔 接触网根底中心到线路中心的间隔 符合设计要求，上下行并列对称设置，误差控制范围为0-+5mm 5 6 根底螺栓间距 定位尺寸允许误差为° 拉线根底位置 拉线根底中心到接触网根底中心的间隔 为7000mm，拉线根底和锚柱根底均在同一片梁上，误差控制范围为0-+5面膜；螺栓外露长度140mm 7 外观质量 1混凝土根底外表平整光滑，无裂纹、破损现象 2详细检查根底螺栓布置情况，螺栓无倾斜，歪曲现象， 螺栓间距及螺栓外露长度满足设计要求，误差在控制范围以内，地脚螺栓采用油布包裹 3. 桩身混凝土及钢筋笼 桩底以下浇筑10cm高C10混凝土垫层。桩身采用C25钢筋混凝土，保护层厚度4cm。钢筋笼制作详细见图纸?叁化〔2021〕1176?。 4. 地脚螺栓的预埋 为了安装接触支柱，需要在根底顶部预埋地脚螺栓。其中ZQ120、ZQ140为M36地脚螺栓，ZH120、ZH160为M39地脚螺栓，ZM55为M24螺栓。要特别注意螺栓预埋位置与道路方向的关系。 每个根底上的所有地脚螺栓和圆钢在模具上焊接成为一体后，整体下入成孔的根底后进展测量定位并准确固定在根底模板上。 地脚螺栓的预埋精度较高，在浇筑根底混凝土前必须准确校核螺栓预埋位置及角度方向，并将误差控制在允许偏向范围内。 4.1 ZQ120 ZQ120地脚螺栓预埋 4.2 ZQ140 ZQ140地脚螺栓预埋 4.3 ZH120 ZH120地脚螺栓预埋 4.4 ZH160 ZH160地脚螺栓预埋 4.5 ZM55 ZM55地脚螺栓预埋 4.6 M24地脚螺栓 4.7 M36 4.8 M39 5. 接地端子的预埋〔下锚拉线根底不需要〕 需要预埋接地端子的根底为ZQ120、ZQ140、ZH120、ZH160。 路基地段利用接触网支柱根底构造钢筋作接地极〔自然接地体〕，当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。每个接触网支柱接触均应按下列图接地。根底施工时，在根底沿线路方向小里程侧面预制2个桥隧型接地端子，接地端子尾部焊接的Φ16连接钢筋要求与根底构造钢筋可靠焊接，假设根底构造钢筋直径小于16mm，应保证连接钢筋与两根构造钢筋焊接并确保焊接面积不小于200mm²。接地钢筋与根底地脚螺栓在根底内不连接。对于ZH160型支柱根底，主筋应为桩的纵向主筋，而不是承台的。根底下部接地端子与分支引接线一端栓接，实现与贯穿地线的连接。 站场股道间接触网支柱根底接地，已采用不锈钢连接线与接地扁钢连接，不锈钢连接线由钢丝绳、2个线鼻及2个配套的防盗螺栓〔每个螺栓配平垫圈和弹簧垫圈各1个〕组成，钢丝绳采用直径不大于0.65mm的不锈钢丝制造。总截面不小于200mm²。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N的拉力且3min不得松动和断股。 接地钢筋的焊接要求：双边焊搭接长度不小于55mm，单边焊搭接长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm。接地未尽事宜按照【铁路综合接地系统】通号〔2021〕9301执行。 6. CPIII点控制点桩与扩大根底〔下锚拉线根底不需要〕 为了CPIII测量网点的布设，需要在每个接触网立柱根底施工的同时，浇筑控制点桩的扩大根底，并预留控制点桩的预埋钢筋和PVC管。 路基地段CPⅢ应布置在接触网杆根底的扩大根底的辅助混凝土立柱上，辅助立柱内侧边缘应与接触网杆内侧边缘平齐。CPⅢ点辅助立柱埋设时应与接触网施工单位沟通，避开接触网补偿下坠砣和其他设备，确定合理位置前方可埋设。见图14，图15，图16。 CPⅢ辅助立柱直径为25cm，辅助立柱顶面宜高于设计轨顶面30cm。待立柱稳定后，在侧面使用快干砂浆或锚固剂埋设CPⅢ标志预埋件。 图14 路基段CPⅢ立柱侧视图及配筋图 图15-1 路基上圆形接触网根底 CPⅢ立柱俯视图 图15-2 路基上方形接触网根底 CPⅢ立柱俯视图 图16 路基上CPⅢ立柱根底配筋示意图〔方形、圆形根底配筋一致〕 6.2 车站段CPⅢ点的布设 在车站范围内因为股道较多、同期施工的其他工程较多，应该根据站内详细情况将CPⅢ点设在站房雨棚柱根底上、站台侧面或单独埋设CPⅢ的标志桩，在同一个车站的CPⅢ标志桩形式应统一，要保证标志点的稳定性，不影响行车平安及其他专业要求。
