桥梁上部结构施工组织设计

一、工程概况

本项目XX至XX高速公路是湖南省高速公路网规划的重要组成部分。位于湖南省西南部，地处邵阳市境内（终点局部路段在XX段XX县境内），路线呈东西走向连接已开工建设的XX至XX高速公路和XX国家高速公路湖南境XX至XX（湘桂界）段。是湖南省西南地区与邵阳市、省会城市长沙市之间联系的快速通道，也是邵阳市公路网主骨架的主要组成部分，本项目为第1合同段，路线全长12.2KM。

张家寨桥设计荷载为公路I级，起点桩号K0+791.48，终点桩号K1+038.52，全桥长248.08m，桥面净宽2x11.5m，上部结构采用8x30m预应力砼（后张）T梁，先简支后结构连续。本桥平面分别位于缓和曲线（起始桩号：K0+790.96，终止桩号：K0+957.463，A=431.201左偏）和圆曲线（起始桩号：K0+957.463，终止桩号：K1+039.04，半径=1032.969左偏）上，纵断面纵坡-0.3%，桥面横坡：0.64％~3.3%。

款溪中桥起点桩号K2+812.76，终点桩号K2+910.84，全桥长98.08m，桥面净宽2×11.5m。桥梁结构型式：上部为预应力砼（后张）T梁，先简支后连续，斜交60°设计；下部结构0号桥台采用柱式台，3号桥台采用肋板台，桥墩采用桩柱一体墩，墩台采用桩基础。平面位于A=624.5的左偏缓和曲线上，纵断面纵坡3%。

二、工程量清单（仅作施工时参考）

张家寨高架桥上部构造工程数量表

工程项目 C50混凝土 内90x内19 Φs15.2钢绞线（后张锚具间、先张构件长度） Φs15.2钢绞线（锚固长度及工作长度） 现浇连续段 HRB400钢筋φ25 HRB400钢筋φ12 HPB300钢筋φ20 HPB300钢筋φ10 HPB300钢筋φ8 锚具BM15-5 单位 m3 m Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg 套 工程数量 244.8 4044.0 22522.8 1321.2 10414.0 8748.0 667.0 1464.0 1110.0 480 C50混凝土 Φ内90mm塑料波纹管 Φ内80mm塑料波纹管 Φs15.2钢绞线（后张锚具间、先张构件长度） Φs15.2钢绞线（锚固长度及工作长度） HRB400钢筋φ28 HRB400钢筋φ25 T梁 HRB400钢筋φ12 HPB300钢筋φ20 HPB300钢筋φ10 锚具15-11 锚具15-10 锚具15-9 锚具15-8 基坑开挖（土方） 桥面 铺装 伸 缩 缝 10cm厚沥青砼 D80型伸缩缝 D160型伸缩缝 聚丙烯纤维砼混凝土 HRB400钢筋φ16 现浇桥面板 C50混凝土 HRB400钢筋φ12 φ7钢筋网 玻璃格栅 防 排 水 防水层 HPB300钢筋φ8 格栅盖 铸铁泄水管φ150 m3 m m Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg 套 套 套 套 m3 m2 m m m³ Kg m³ Kg Kg m² m² Kg 个 m/kg/套 2680.8 1856.0 5112.0 70991.9 2896.1 19760.0 67280.0 389408.0 316.0 116800.0 32 96 240 96 160 5280.0 48.0 24.0 11.0 1975.2 437.6 11721.6 36820.4 144.0 5280.0 637.3 112 112 新 泽 西 护 栏 HPB300钢筋φ32 HPB300钢筋φ8 HRB400钢筋φ12 C30 钢套管φ43x5mm C30 Kg Kg Kg m3 m m3 Kg Kg Kg Kg m3 Kg 个 个 个 Kg Kg Kg Kg m3 m3 19.2 2985.8 8762.4 132.5 1.9 207.9 35673.6 83.2 5813.2 2723.8 11.1 4640.0 40 40 10 144.0 4570.6 274.1 12193.2 363.3 95.6 防撞墙 HRB400钢筋φ16 HRB400钢筋φ12 HPB300钢筋φ10 HPB300钢筋φ10 支 座 及 垫 石 C40 Q235B钢板 JPZ（I）DX1.5 JPZ（I）DX2.5 JPZ（I）GD2.5 HRB400钢筋φ12 HRB400钢筋φ16 搭板 HPB400钢筋φ20 HRB400钢筋φ25 水泥稳定碎石 C30

款溪中桥上部构造工程数量表

工程项目 C50混凝土 内90x内19 Φs15.2钢绞线（后张锚具间、先张构件长度） 现浇连续段 Φs15.2钢绞线（锚固长度及工作长度） HRB400钢筋φ25 HRB400钢筋φ12 HPB300钢筋φ20 HPB300钢筋φ10 锚具BM15-5 C50混凝土 Φ内90mm塑料波纹管 Φ内80mm塑料波纹管 Φs15.2钢绞线（后张锚具间、先张构件长度） Φs15.2钢绞线（锚固长度及工作长度） HRB400钢筋φ28 T梁 HRB400钢筋φ25 HRB400钢筋φ12 HPB300钢筋φ20 HPB300钢筋φ10 锚具15-11 锚具15-10 锚具15-9 锚具15-8 桥面 铺装 伸 缩 缝 现浇桥面10cm厚沥青砼 D80型伸缩缝 聚丙烯纤维砼混凝土 HRB400钢筋φ16 C50混凝土 HRB400钢筋φ12 单位 m3 m Kg Kg Kg Kg Kg Kg 套 m3 m m Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg 套 套 套 套 m2 m m³ Kg m³ Kg 工程数量 80.0 1348.0 7507.61 440.4 2832.0 2940.0 158 560 160 984.4 696.0 1918.0 27012.1 1101.9 7938.0 25382.0 117308.0 158.0 46624.0 16 40 100 24 1976.0 55.5 5.0 1487.4 172.4 3907.2 板 防 排 水 φ7钢筋网 玻璃格栅 HPB300钢筋φ8 格栅盖 铸铁泄水管φ150 Kg m² Kg 个 m/kg/套 Kg Kg Kg m m m3 Kg Kg Kg Kg m3 Kg 个 个 个 Kg Kg Kg Kg m3 m3 313715.4 54.0 478.0 84 84 10.6 1151.1 3342.5 51.5 0.9 81.9 13935.6 83.2 2297.2 1007.2 4.5 1900.0 20 10 10 160.0 4911.6 287.5 13117.2 392.7 102.9 新 泽 西 护 栏 HPB300钢筋φ32 HPB300钢筋φ8 HRB400钢筋φ12 C30 钢套管φ43x5mm C30 防撞墙 HRB400钢筋φ16 HRB400钢筋φ12 HPB300钢筋φ10 HPB300钢筋φ10 支 座 及 垫 石 C40 Q235B钢板 JPZ（I）DX1.5 JPZ（I）DX2.5 JPZ（I）GD2.5 HRB400钢筋φ12 HRB400钢筋φ16 搭板 HPB400钢筋φ20 HRB400钢筋φ25 水泥稳定碎石 C30

三、工期及质量要求：

1、工期要求：

XXXX桥梁上部构造计划2015年7月8日开工，于2015年12月31日完工，总工期177天。

2、质量要求

（1）上部结构选用的钢筋及预应力系统要满足设计图纸的要求，并按规范要求作好各作材料的常规检验。

（2）施工选用的水泥、碎石、砂及外加剂要满足配合比的要求。

（3）预制台座依据30米T梁的设计，按二次抛物线高2.5~3厘米的反拱，表面平整、线型顺直，台座地底承载力满足预制要求。

（4）30米T梁选用的模板在制作精度、钢板刚度、平整度等方面满足设计及规范要求。

（5）钢筋现场绑扎及波纹管安装严格按设计要求进行。

（6）混凝土要严格按配合比施工，浇筑时要水平分层、尽可能一次浇筑完成。在混凝土浇筑过程中为避免孔道变形，不允许振捣器触及套管。在空心板端部锚固区，为了保证混凝土密实，要使用外部振捣器加强振捣。

（7）梁体张拉时严格按张拉程序进行，采用引伸量与张拉力双控制，并要检查锚固后的回缩量。

（8）张拉设备要定期检测，或在张拉过程中经常出现异常情况时要及时检测。 （9）孔道压浆时要严格控制压浆料，并按注浆程序进行，保证孔道注浆密实。 （10）梁体安装前要对支座垫石表面及梁底清理干净。

（11）梁体安装后对梁体铰缝、桥面连续的施工要符合设计及规范要求。 （12）桥梁防撞护栏要保证线型圆顺，混凝土表面平整、光滑。

（12）桥面铺装的钢筋绑扎严格按设计图纸要求作业，并控制好桥面铺装的标高，注意桥面的横坡和泄水管等的安装。

四、施工方案

1、准备工作

预制场地的布置：预制场地设在K1+100~K1+370段路基上，于2015年9月10日形成预制场，场内安装一套200t的大型龙门吊（主要用于吊运梁板），并设置12个底座，2.5套模板。梁的预制设置底座时，必须按地基承载力情况对地基作必要的加固处理并做好排水设施后再浇筑底座砼。台座顶面均铺设6mm厚钢板。

2、桥面及附属工程

桥面系包括桥面铺装、搭板、安全护拦、伸缩缝和桥面连续构造。附属工程包括锥体护坡等。

3、施工组织机构见下图

项目经理：XXX 常务副经理：XXX 总工：XXX 桥梁负责人：XXX

质 检 试验室安 全 预制场

负责人 负责人 负责人 负责人

XXX XXX XXX XXX

钢 筋模 板砼浇筑张 拉压 浆拌合场材 料

负责人 负责人 负责人 负责人 负责人负责人 负责人 XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX

4、主要人员安排情况(见表1)

主要人员安排表 （表1）

序号 1 2 姓名 XXX XXX 职称 高级工程师 高级工程师 岗位职责 项目经理 总工程师 备注 总负责 技术总负责 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 技术员 技术员 技术员 工程师 项目副经理 工程合约部部长 机料部部长 质检部部长 试验室主任 测量组组长 施工员 施工员 资料员 安全生产负责人 常务/现场技术负责 负责工程技术及计量 负责项目部材料调度 质检部负责 试验室负责 测量负责 现场施工 现场施工 内业资料计算/整理 安全生产总负责 我部为便于优质高效的完成生产任务，特选派具有丰富施工经验及管理经验的人员组建桥梁上部结构施工队。组织机构详见上图。

五、施工机具及设备

机械设备投入情况一览表 机械设备 30m架桥机 附着式振动器 插入式振动器 1000L强制式砼搅拌机 发电机250KW 发电机50KW 50T千斤顶 智能张拉设备 电动滑车 25t汽车起重机 100吨运梁平车 枕木 钢轨 制梁模板 交流电焊机 钢筋切割机 钢筋弯曲机 智能压浆机 智能喷淋系统 数量 1台 30台 6条 2台 1台 1台 4台 一套 3台 1台 2台/套 100根 600米 2.5套 4台 2台 5台 1台 一套 状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 1、制梁模板二套半，其中二套中梁模板，半套边梁模板；

2、移梁设备：梁体纵移时采用卷扬机在移梁支架上进行，横移时采用2个5吨葫芦； 3、混凝土的振捣采用插入式振动器。

六、原材料资源及劳动力安排

1、原材料供应

根据施工总体计划，提出材料供应计划，并考虑施工现场的实际情况及当地的气象条件，在上部结构施工时施工现场要保证1~2周的材料存贮量，防止雨天时人待料的情况，从而做到合理安排劳动力，保证施工工期。

原材料进货时要货比三家，落实好材料供应商的供货能力、材料质量及信誉度，以确保施工过程中的材料供应。

2、人力资源及劳动力安排

为了保证张家寨高架桥30米T梁的施工质量及施工进度，我部特选派有施工经验的管理人员直接参与工程技术管理及现场施工进度管理。 （1）现场技术与施工管理人员 技术负责人：钟建行（工程师） 技术员：4人

试验员：2人（工程师1人，试验员1人） 安检员：1人（安全员1人） （2）作业层工班人员 钢筋班：10人 模板工：10人 混凝土浇筑班：8人 电钳工：4人

装吊工（包括杂工）：20人 共计：59人

七、施工方法和施工工艺 1、T梁预制

T梁预制施工流程：预制场设置→材料及混凝土试验→钢筋制作与安装→埋设孔道→

安装模板→混凝土拌和输送→浇注混凝土→养生拆模→穿束、张拉预应力钢绞线→孔道压浆→封锚→起吊存放。

1）、T梁台座施工

（1）、预制台座两端必须加强，以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力满足要求，同时应在台座上设置沉降观测点进行监控。

（2）、为适应预制梁采用捆绑式起吊的要求，可在底座两端（距离端头1m）处，开一个槽口（20cm），起吊预制梁时将其从台座移出，便于捆绳进出。

（3）、设置台座时，宜采用槽钢作为台座的包边，槽口应向外，采用直径略大于槽口尺寸的高强橡胶管填塞，利用侧模顶紧橡胶管达到有效止浆，防止梁底漏浆。

（4）、我部将定期对台座进行复测检查，非软基区域的台座，每3个月应复测一次，并应建立观测数据档案，分析台座的沉降情况，发现异常时应及时处理。

(5)、T梁底座施工：采用C30砼做基础，再在其上铺设5mm厚的钢板做底模，底模钢板连接处采用小型焊条焊接，并用手持砂轮机打磨，以保证底模砼的光洁度和平整度。

(6)、张拉端1m的范围内，要把T梁张拉后的集中力，扩散到地基上，为了提高地基的承载能力，在底座下纵1m、横向2m范围内，现浇C25钢筋混凝土，厚度20cm。底座的挠度值：根据设计提供的理论值，按二次抛物线分配到各点。底座上要预留螺栓孔，场地内要预埋拉锚环。底座的高度要考虑翼缘板下的齿板高度，便于模板有脱落和拆除。

2）、模板制作

预制场T梁模板采用大块装配式钢模，其大致分为三部分：侧模、翼板及端模部分。 T梁模板按照T梁外形尺寸作专门设计，底板采用整块订作钢底板，平置于支座墩上，其宽与梁底同宽，底座预拱度按设计图中设计数据与历史实践经验总结，30mT梁中点预拱度设为1.5cm，其余点按二次抛物线设置。侧模由具有一定资质的生产厂家制作完成，T梁翼板根据横坡采用可调节模板。

模板制作时的允许偏差

项 次 钢 (1)外形尺寸 模 板 制 作 (2)面板端偏斜 (3)连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置 孔中心与板面的间距 板端中心与板端的间距 肋 高 ±5 ≤0.5 ±0.3 0,-0.5 项 目 长和高 允许偏差(mm) 0,-1 沿板长、宽方向的孔 (4)板面局部不平 (5)板面和板侧挠度 ±0.6 1.0 ±1.0 3）、钢筋施工

⑴、钢筋安装必须在预制底座上进行，采用专用胎架绑扎定位成型。胎架上应准确标记出构造钢筋的位置，以有效确保钢筋安装位置的准确并避免钢筋缺失。

⑵、钢筋制作、加工、焊接严格按照设计图纸和《技术规范》的规定进行。所有钢筋交叉应双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。

⑶、钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋钢筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接钢筋应使用钢筋定位装置等辅助措施进行定位；横隔板钢筋应使用定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象。T梁横隔板连接钢筋宜采用单面焊，连接钢筋伸出长度应大于10d。

⑷、梁端的预留钢筋不应贴模预制后再板起，端模、端部侧模应根据设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，保证预制梁端头横向钢筋通长设置。

⑸、部分钢筋位置冲突时，严禁随意切割，钢筋避让时，应遵循普通钢筋让预应力钢筋，次要钢筋让主要钢筋的原则。当无法避让时，经设计和监理工程师同意后可适当改变冲突处钢筋的加工形状。

4）、预应力管道

⑴、预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与T梁腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而只是挪动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。

⑵、浇筑在混凝土中的管道不应有漏浆现象。管道应具有足够的强度和刚度，应使其在混凝土的重量作用下保持原有的形状，且能按要求传递黏结应力。

⑶、在钢筋绑扎过程中，应根据设计的位置精确定位波纹管和锚垫板位置。宜将锚垫板安装在模板上，锚垫板孔应与管道同轴线，其端面应与管道轴线垂直，不得错位。锚垫板下应设置配套的螺旋钢筋，波纹管宜用U形或井字形定位筋固定，直线段每0.8m设置一道，曲线段每0.4m设置一道。所有管道均应在每个顶点设排气孔，需要时在每个低点设置排水孔。波纹管与普通钢筋位置发生冲突时，普通钢筋应避让波纹管。

⑷、波纹管采用塑料波纹管，其性能和质量应符合现行行业标准的规定。安装波纹管前，应检查波纹管压轮是否咬合紧密，其定位采用标尺形式。塑料波纹管的连接管宜

采用大一级直径的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的5~7倍，且连接处宜用密封胶带封口，确保不漏浆。

⑸、焊接钢筋时，应做好波纹管的保护工作，如在管道上覆盖湿布，防止因焊渣灼穿管壁而发生漏浆、堵管。

5）、预应力钢绞线 ⑴、预应力材料的保护

预应力钢绞线必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时，必须安排定期的外观检查。

预应力筋和金属管道在仓库内保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质；在室外存放时，时间不宜超过6 个月，不得直接堆放在地面上，必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。

锚具、夹具和连接器均应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。

⑵、预应力钢绞线下料

1）预应力钢绞线的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

2）钢绞线的切断，宜采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割。 ⑶、预应力钢绞线编束

预应力钢绞线由多根钢丝或钢绞线组成时，同束内应采用强度相等的预应力钢绞线。编束时，应逐根理顺，绑扎牢固，防止互相缠绕。

6）、智能张拉 1、张拉设备安装

在张拉作业之前，相关技术人员和监理人员对构件进行检验，其检验结果符合质量标准要求方可进行张拉。经监理单位审核批准后，张拉控制系统才能启动。根据张拉设备的使用说明及要求，现场施工作业人员开始收编穿索、穿索、安装千斤顶( 工作锚及夹片) 等施工程序，具体安装程序如下:

（1）、安装限位板，限位板有止口与锚板定位； （2）、安装专用千斤顶，千斤顶止口应对准限位板。

（3）、安装工具锚，应与前端张拉端锚具对正，使孔位排列一致，不得使钢绞线在

千斤顶的穿心孔发生交叉，以免张拉时出现失锚事故，工具锚夹片均匀涂退锚灵。

（4）、连千斤顶油管，接油表，接油泵电源。

（5）、开动油泵，将千斤顶活塞来回打出几次，以排出可能残存于千斤顶缸体中的空气。 2、施工方法

（1）、启动张拉智能平台系统后，由现场操作人员启动张拉程序，智能张拉平台系统发出信号，传递给智能张拉仪张拉系统，通过张拉系统控制专用千斤顶按预先系统编制的张拉顺序进行对称均衡张拉;

（2）、油泵供油给千斤顶张拉油缸，按三级加载过程依次上升油压，分级方式为10% ( 初应力即计算伸长值的起点) ，20%、100%;

（3）、张拉过程中智能张拉平台系统对每一级进行测量和记录测量每一级张拉后的活塞伸长值的读数，并随时检查伸长值与计算值的偏差;

（4）、张拉时，通过智能张拉系统平台和智能张拉系统控制好专用千斤顶加载速度，确保给油平稳，持荷稳定，持荷时间为5min。

（5）、张拉过程中，系统将自动校核测量数据，当实际伸长值与理论伸长值相差大于±6% 时系统将自动报警，停止张拉。待查明原因，排除问题后，方可进行下一步的工作。

3、智能张拉施工控制 （1）、张拉顺序控制

① 张拉顺序遵循均匀对称，偏心荷载小的原则，以确保结构及构件受力均匀，张拉过程中不产生扭转、侧弯，防止混凝土产生超应力、过大的附加应力与变形。此外，安排张拉顺序还应考虑到尽量减少张拉设备来回移动次数。

② 张拉时先张拉腹板钢束，进行对称张拉，最后张拉底板钢束，以保证梁体上拱度合格。

（2）、张拉质量控制

① 施工中要严格执行梳编穿束工艺，以防索力不均度，钢绞线穿束时相互缠绕。 ② 限位板应将写有对应使用规格数字的面对准工作锚板安装，安装后保证工作锚板在锚垫板止口内。

③ 保证限位板、千斤顶、工具锚板同轴。

④ 张拉控制力达到稳定后方可锚固，夹片相互间错位不宜大于2mm，露出锚具外高

度不应大于4 mm。

⑤ 工具锚板锥孔、工具夹片应经常涂润滑剂。 （3）、张拉安全控制

① 张拉现场应有明显标志，与工作无关的人员严禁入内。 ② 作业应由专人负责现场指挥。

③ 专用千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不匀倾到伤人。

④ 已张拉完，而未压浆的梁，严禁剧烈震动。以防止预应力筋断裂或锚具崩开而酿成重大事故。

⑤ 张拉千斤顶正后方设置张拉挡板，位置距离张拉千斤顶2-3米，张拉挡板为前面放置木板，后面加衬5mm钢板，张拉挡板应稳定。 7）、锚垫板

⑴、安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。

⑵、锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺、密封。对锚垫板上压浆孔要妥善封堵，防止浇筑砼时漏浆堵孔。

8）、砼拌制、运输及浇筑

⑴、在T梁钢筋、预应力管道安装并检查合格后则进行模板的安装，模板安装前应将模板表面清理干净，并涂上脱模剂，以保证梁的外观质量。

⑵、T梁砼浇筑采用砼罐车运输砼，用龙门吊和砼料斗吊送入模，因此要切实作好有关各项准备工作，确保T梁砼连接浇筑。

⑶、T梁砼的浇筑宜采用斜向分段、水平分层等方法一次浇筑完成，不应设施工缝。 ⑷、料斗移位时，应防止混凝土撒落在顶板内模上形成干灰或灰渣，侧腹板混凝土的下料和振捣应对称、同步进行，以避免内模偏位。

⑸、模板边角、锚垫板下、预应力管道位置处等大型振动器振动不到的地方应辅以小型插入式振动器，预制梁顶板可采用平板振动器振捣。对T梁马蹄部位宜增设附着式振动器。

⑹、梁端2m范围的混凝土特别是锚下混凝土局部应力大、钢筋密，应充分振捣密实，严格控制其质量。

⑺、预制梁的拆模时间应严格控制，防止顶板及翼板塌陷造成腹板上方顶板发生纵

向裂缝。

9）、自动喷淋养生系统 1、工作原理

首先将水源抽入蓄水灌内（自来水可不用蓄水灌），在主进水管上安装好电磁阀及时间继电器，当蓄水灌水位下降，进水管路电磁阀打开进水，当水位上升到一定高度，电磁阀自动关闭，以保证水池的水能够供应喷淋系统。同时根据养生面积在主水管道上安装好批配的增加泵，以保证养生水全面雾化。打开自动控制系统电源开关，增压水泵开始工作，自动喷淋养生开始自动工作。系统一次性喷洒时间由喷淋时间继电器控制，时间到后自动停止喷淋。喷淋停止后，根据梁体表面水分蒸发完毕时间，调节喷淋间隔时间，当延时时间到后系统再一次自动工作，如此周而复始直到养护期满为止。

2、工艺流程

3、操作要点

（1）要有足够的水源保证，同时为了满足供水的连续性，需要设置储水灌，根据日产量确定，一般日产3～10片梁修建10m3的储水池可满足。若日产量较高，为节约成本可在主水管上分段设置水阀，喷淋时进行分段喷淋。

（2）需要喷淋之前打开电源，起动水泵给储压罐供水。水经过储压罐后再进行入主水管，以保证喷淋时有足够持续的压力。

（3）进行时间控制，若连续不断的喷淋，一方面浪费水，另一方面不能持续保持水的压力，因此必须根据一次喷淋所需时间安装时间继电器进行控制。

（4）时间继电器按需要调节，以能将梁片喷湿为准调整好喷淋时间，时间一到，电磁阀自动打开，自动喷淋，到达喷淋终止时间，电磁阀自动关闭，停止喷淋，以此实现

自动喷淋。

（5）经过喷淋后的施工用水进入排水沟，然后汇集到沉淀净化池内，经过沉淀后抽回储水池进行回收利用，起到既节约用水又保护环境的目的。

10）、施加预应力 ⑴、一般要求

①、在张拉开始前，应向监理工程师提交详细说明、图纸、张拉应力和延伸量的静力计算，请求审核。

②、应选派富有经验的技术人员指导预应力张拉作业。所有操作预应力设备的人员，应通过设备使用的正式训练。

③、所有设备应每间隔两个月至少进行一次检查和保养。

④、预应力张拉中，如果发生下列任何一种情况，张拉设备应重新进行校验。 a、张拉过程，预应力钢丝经常出现断丝时； b、千斤顶漏油严重时； c、油压表指针不回零时； d、调换千斤顶油压表时。

⑤、T梁张拉时采用预应力智能张拉系统。 ⑵、施工要求

①、除非另有书面允许，张拉工作应在监理工程师在场时进行。 ②、张拉预应力钢绞线时的温度不宜低于-15℃。

③、张拉即将开始前，所有的预应力钢绞线在张拉点之间应能自由滑动，同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的水平和垂直移动。

④、待T梁强度达到85%以上且砼龄期不少于7天，弹性模量应不低于混凝土28d 弹性模量的80%时即进行张拉。

⑤、预应力钢绞线的张拉顺序应符合图纸规定，当图纸未规定时，可采取分批、分阶段对称张拉。

⑶、张拉步骤

①、除图纸有规定或监理工程师另有指示外，张拉程序可按下表进行。

后张法预应力钢绞线张拉程序

预 应 力 筋 张 拉 程 序 钢绞线束 对于夹片式等具有自锚性能的锚 低松驰力筋0→初应力（持荷2min）→σcon (锚固) ②、初始拉力(一般为张拉力的10%～25%)是把松驰的预应力钢绞线拉紧，此时应将千斤顶充分固定。在把松驰的预应力钢绞线拉紧以后，应在预应力钢绞线的两端精确地标记号，预应力钢绞线的延伸量或回缩量即从该记号起量。张拉力和延伸量的读数应在张拉过程中分阶段读出。当预应力钢绞线由很多单根组成时，每根应作出记号，以便观测任何滑移。预应力钢绞线实际伸长值△L，除上述测量伸长值外，应加上初应力时的推算伸长值，即：

△L=△L1+△L2

式中：△L1—— 从初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值； △L2—— 初始拉力时推算伸长值(可采用相邻级的伸长度)。

③、预应力钢绞线张拉后，应测定预应力钢绞线的回缩与锚具变形时，对于夹片式锚具，不得大于6mm。如果大于上述允许值，应重新张拉，或更换锚具后重新张拉。

④、预应力钢绞线的断丝、滑丝，不得超过表411-2规定，如超过限制数，应进行更换。

后张预应力钢绞线断丝、滑移限制数

类 别 钢丝束和 钢绞线束 单根钢筋

检 查 项 目 每束钢丝断丝或滑丝 每束钢绞线断丝或滑丝 每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 断丝或滑移 控 制 数 1根 1丝 1% 不容许 ⑤、当计算延伸量时，应根据试样或试验证书确定弹性模量。

⑥、在张拉完成以后，测得的延伸量与计算延伸量之差应在±6%以内，否则，监理工程师可指示采取以下的若干步骤或全部步骤：

a、重新校准设备。

b、对预应力材料作弹性模量检验。 c、放松预应力钢绞线重新张拉。

d、预应力钢绞线用滑润剂以减少摩擦损失。仅水溶性油剂可用于管道系统，且在灌浆前清洗掉。

e、原先如仅一台千斤顶张拉，可改为两端用两台千斤顶张拉。 f、监理工程师指示的其他方法。

g、监理工程师可以要求按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)附录G.9进行摩擦损失试验。

⑦、当监理工程师对预应力张拉认可后，预应力钢绞线应予锚固。放松千斤顶压力时应避免振动锚具和预应力钢绞线。

⑧、预应力钢绞线在监理工程师认可后才可截割露头。梁端锚口应按图纸所示用水泥砂浆封闭。

⑷、记录及报告

每次预应力张拉以后，如监理工程师要求，应将下列数据抄录给监理工程师。 ①、每测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号。 ②、测量预应力钢绞线延伸量时的初始拉力。 ③、在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量。 ④、千斤顶施松以后的回缩量。

⑤、在张拉中间阶段测量的延伸量及相应的拉力。 11）、孔道压浆

采用智能压浆设备进行孔道压浆，施工前对操作人员进行培训，确保其熟练操作设备。

1、智能压浆系统工作流程及技术特点：

（1）精确调节和保持灌浆压力，自动实测管道压力损失，以出浆口满足规范最低压力值来设置灌浆压力值，保证沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的最低压力值。

（2）按施工配合比数量自动加水，准确控制加水量，从而保证水胶比符合要求。 （3）管道内浆液从出浆口导流至储浆桶，再从进浆口泵入管道，形成大循环回路，浆液在管道内持续循环，通过调整压力和流量，将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出，还可带出孔道内残留杂质。

（4）智能压浆设备可双孔同时压浆，从位置较低的一孔压入，从位置较高的一孔压出回流至储浆桶，节约劳动力。

（5）灌浆过程由计算机程序控制，不受人为因素影响，准确计量加水量，实时监测灌浆压力、稳压时间、浆液温度、环境温度各个指标，自动记录，并打印报表。 （6）高速制浆机、储浆桶、进浆测控仪、返浆测控仪、压浆泵集成于一体，现场使用时须提前将进浆管、返浆管与预应力管道对接。

2、压浆过程要点

（1）压浆前首先检查管道, 保证管道内清洁通畅。

（2）孔道压浆确保可连续作业，采用智能压浆能使浆液持续进出循环，排空空气；压力控制，流量校核，保证压入管道内浆液的充盈度；实时检测浆液水胶比是否符合要求。在施工前，应对智能压浆工艺进行必要的试验。 （3）压浆前对锚具进行认真封堵，以提高孔道内的真空度。 （4）预应力孔道压浆采用高性能灌浆材料。 a.外加剂要与水泥具有良好的相容性。

b.膨胀剂宜采用钙矾石系列或复合型膨胀剂，不得采用铝粉为膨胀源的膨胀剂或总碱量0.75%以上的高碱膨胀剂。

c.控制水胶比、流动度、泌水率及自由膨胀率等浆液性能指标。

(6)按要求控制浆液搅拌机的各项性能指标。临时存储浆液的储存罐也需要搅拌，且设置网格尺寸不大于3mm的过滤筛。浆液拌制完成至压入孔道的延续时间不超过40分钟。

（7）压浆时，对曲线孔道和竖向孔道从最低点压入；对结构或构件中上下分层设置的孔道，先下后上顺序压浆。同一管道的压浆要连续进行，一次完成；智能压浆系统可以同时对两个孔道进行压浆，同一构件的压浆要在5小时内全部完成。 (8)压浆过程及压浆结束后48小时内，结构或构件混凝土的温度及环境温度不得低于5℃，否则应采取保温措施，并按冬期施工的要求处理，但浆液中不得掺用防冻剂。当环境温度高于35℃时，压浆宜在夜间进行。

(9)压浆后及时抽查压浆的密实情况，如有不实及时进行补压浆处理。 (10)压浆后及时进行养生。未压浆或水泥净浆强度未达到规定强度时不得移梁。 后张法孔道压浆浆液性能指标

项目 水胶比 凝结时间（h） 初凝 终凝 初始流动度 流动度（25℃）（s） 30min流动度 60min流动度 泌水率（%） 24h自由泌水率 性能指标 0.26~0.28 ≥5 ≤24 10~17 10~20 10~25 0 3h钢丝间泌水率 0.22MPa 压力泌水率（%） （孔道垂直高度≤1.8m时） 0.36MPa （孔道垂直高度≤1.8m时） 自由膨胀率（%） 24h 充盈度 3d 抗压强度（MPa） 7d 28d 3d 抗折强度（MPa） 7d 28d 3、封锚

3h 0 ≤2.0 0~2 0~3 合格 ≥20 ≥40 ≥50 ≥5 ≥6 ≥10 ①、封端之前应清理梁端面锚具，并凿毛端面，按设计要求绑扎、焊接钢筋或钢筋网片。设伸缩装置的梁端封端时，应严格按设计要求设置伸缩装置的预埋件。

②、预制梁板的封端应在梁板安装前进行，封端模板应固定准确，立模后应校核梁长，其长度应符合规定。

③、封端混凝土的配合比及强度要求应与梁体混凝土完全相同。

④、封端混凝土应认真振捣，保证锚具处的混凝土密实。混凝土浇筑完后宜静置1~2d，带模浇水，养护不少于7d。

12）、移梁存放

⑴、T梁在孔道水泥浆强度达到技术规范要求的移梁强度以上时移至存梁场存放，在吊点位置下垫枕木，放置稳固。

⑵、堆放构件的场地应平整压实，不沉陷、不积水。 ⑶、构件应按吊装次序、方向，水平分层堆放，标志向外。

⑷、T梁用木条支撑到位，斜撑设于翼板根部，不得撑于翼板外缘，或使用特制的钢支撑架，防止倾覆。

⑸、梁体分层堆放时，注意按架设的先后顺序存放，上层梁体的重心应位于下层梁

体的腹板范围之内，并及时支撑牢固。

⑹、T梁堆放不应超过2层，要逐层支撑牢固，层与层间要以垫木隔开，相邻构件间要留出适当宽度的通道。

2、负弯矩张拉施工

T梁及现浇横梁砼标号达到设计强度的85％时方可进行张拉，张拉前需做砼强度试验。

（1）、预应力张拉程序与顺序

①.张拉程序为：0→初应力（0.1δk）→1.03δk持荷5min回油至δk锚固（其中δk―控制应力）。

②.张拉顺序

根据设计要求，确定其张拉顺序，先张拉中间束然后张拉两边束；先张拉长束，然后张拉短束。

（2）、预应力钢绞线的张拉施工 ①、张拉与锚固

预制T梁钢束均采用两端张拉，且应在横桥向对称均匀张拉，顶板负弯矩钢束也应采用两端张拉，并采取逐根对称均匀张拉。

钢绞线张拉锚下控制应力为σcon =0.75fpk=1395MPa。张拉采用双控，以钢束伸长量进行校核，各钢束引伸量详见下表：

跨径30mT梁钢束引伸量一览表（其中N为预制T梁钢束编号，T为顶板负弯矩处钢束编号） 单位：cm 项目 中跨 边跨 208 209 N2 208 208 N3 208 208 N4 207 50 208 71 107 T1 T2 T3 预应力孔道的波纹管位置用定位钢筋固定在箍筋上，其位置应仔细核对。预应力工艺完成后用C50水泥浆进行预应力孔道压浆。为防止预应力钢束锈蚀及松弛，压浆工作应在张拉工作结束后尽早进行，最长不超过24小时。

②、初张拉：主梁两端同时先对千斤顶主缸充油，使钢丝束略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合，注意使每根钢丝受力均

匀，当钢丝达初应力0.1σcon时作伸长量标记，并借以观察有无滑丝情况发生。

③、张拉：采用两端同时逐级加压的方法进行，两端千斤顶的升压速度应接近相等，当两端达到1.03σcon时，维持张拉力不变，持荷5分钟，然后两端回油至σcon (不包括千斤顶的内摩阻及钢束与锚具的摩阻力，这两项摩阻力都应根椐实验确定，总张拉力应为控制张拉力与千斤顶内摩阻力，钢束与锚具的摩阻力之和)，同时测量实际伸长量是否与计算值相符。

④、锚固：打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零，活塞回程，锚具夹片即自动跟进锚固。锚具外多余之钢绞线可采用砂轮切割机切除，不准用电焊焊割。

⑤、封锚：边跨主梁伸缩端要封锚，封锚的端面要竖直。 ⑥、张拉记录

每次张拉操作均应及时准确的记录，张拉过程中发现异常情况及时处理。 ⑦、张拉注意事项

张拉操作应认真做到三对中（孔道、锚具、千斤顶）一慢二快（大缸充油慢，对中、打平动作快），张拉应在两侧同步进行，分级张拉，每拉一级应观察钢绞线有无滑丝，滑移，如滑量过大退出夹片重新张拉。当实测钢束伸长值超过理论计算值的±6％时，应查明原因，采取措施。锚固时，在锚具钢绞线上逐根划线，以观察是否有单根滑移，张拉后未压浆前严禁振动。

后张预应力筋断丝及滑移不得超过下表的控制数。

类别 检查项目 每束钢绞线断丝或滑丝 钢丝束和钢绞线束 每个断面断丝之和不超过该断面1% 钢丝总数的 （3）、预应力管道压浆

对张拉后的T梁应尽快压浆。压浆采用压浆料，管道压浆先下层后上层，压浆时缓慢均匀地进行。压浆达到孔道另一端饱满出浆，排气孔排出与压进端相同的压浆料为止。

（4）、封锚

压浆后进行封锚砼的施工.负弯矩处槽口钢筋按原强度回复，然后浇筑砼。

控制数 1根 3、T梁的架设 1）、施工工艺流程

1、设支座梁段：安装临时支座→架设预制T梁→浇筑横横隔板及部分翼缘板湿接缝→安装永久支座及现浇段底模→安装墩顶连续预应力束→连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋→立侧模→浇注现浇连续段混凝土（掺高效减水剂和微膨胀剂）→养生至混凝土达到85%设计强度→张拉墩顶现浇连续断负弯矩束→压浆→拆除临时支座。

2、墩梁固结梁段：架设预制梁→焊接梁底钢板与盖梁顶预埋钢板→浇筑横横隔板及部分翼缘板湿接缝→安装现浇段底模→安装墩顶连续预应力束→连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋→立侧模→浇注现浇连续段混凝土（掺高效减水剂和微膨胀剂）→养生至混凝土达到85%设计强度→张拉墩顶预应力连续束→压浆。 2）、安装质量标准 项次 1 2 3 检查项目 支座中心偏位（mm） 竖直度 梁板顶面纵向高程（mm） 允许偏差 5 1.2% +8，-5 检查方法 用尺量，每孔抽查4－6个支座 吊垂线，每孔抽查2片 每孔抽查2片，用水准仪测3点 3）、架桥机安装

本合同段30mT梁的最大吊装重量为：30mT梁(76.1t)，K0＋915张家寨高架桥(30mT梁80片)。由于K0＋915张家寨高架桥横坡较大，梁体安装时左、右幅分开安装，以保证梁体安装安全。梁的安装采用专业厂家生产的全幅式大型30m架桥机，它采用三角空间桁架结构，横向刚度大，采用了全液压系统，具有安全可靠、操作灵活、作业迅速、工人劳动强度小等优点，吊装梁长度可在20～50m范围内变化。

结构连续一联上构施工顺序：主梁预制→架梁，浇筑墩顶现浇连续段及翼缘板、横隔板、横隔板湿接缝，张拉中墩顶T梁负弯矩钢束→形成连续体系→浇筑桥面现浇层混凝土→安装护栏，浇筑沥青混凝土铺装、安装附属设施→成桥。

预制梁采用设吊孔穿束兜底的吊装方法。预制梁运输、起吊过程中，应注意保持梁体的横向稳定。预制梁架设后应采取有效措施加强横向临时支撑，并及时焊接翼缘板、横隔板接缝钢筋，以增加梁体的稳定性和整体性。

架桥机施工前，应进行架桥机受力计算，并报送监理工程师审核，通过批复后方可开始施工。梁板架设在开工前架桥机要取得特种设备检验合格证，人员要持证上岗。

预制梁采用架桥机吊装架设，必须在预制梁之间的横隔梁和翼板湿接缝混凝土浇筑并达到混凝土强度设计等级的85%后，同时采取压力扩散措施，方可在其上运梁。架桥机在桥上行驶时必须使架桥机重量落在梁肋上，施工前应按所采用的架桥机型号对T梁进行施工荷载验算，验算通过后方可施工。

1、铺设轨道

先测量放出轨道线，平整地面，铺设轨道枕木(按设计要求的间距铺设)，之后铺设纵横向轨道，横向移动轨道要设施防脱轨装置。

2、移梁

在预制场规划时即须布置横纵移轨道的位置，在底座支座制作出来后即按设定位置铺设横、纵移钢轨。

当梁张拉压浆后，用龙门吊把横移平车、纵移平车吊入相应位置，安装好顶梁马鞍和千斤顶，顶梁马鞍必须根据梁底宽度专门制作，顶梁千斤顶使用100t螺旋千斤顶，顶梁时采用单头起顶法，先顶高2cm停住检查一下千斤顶的工作状况，然后再在统一指挥下同步顶高。注意两边千斤顶要尽量同步，起顶时T梁倾斜不得超过0.5%，起顶足够高后即把横移跑车推入，垫好胶皮，再统一指挥两边同时落梁，让梁平移落在横移跑车上。并固定同样操作顶起另一头，在横移跑车支顶好T梁两端，然后用手拉葫芦牵引出底座，移到纵移钢轨停住，再用千斤顶把T梁转移到纵移跑车上，撑稳后即可用卷扬机牵引纵移跑车运梁至架桥机起吊位置。

3、梁的吊装

⑴、T梁吊装施工顺序:

准备工作→机具就位→标出梁端中心线、纵向中心线及安装位置→支座安装→安装吊绳→试吊→安放→调整→正确就位。

待梁运至吊装位置后即开始梁吊装作业。先放下1#天车的前吊带，对好梁的预留孔位置下放，下放到吊带底部栓孔露出梁底即可停住，由工作人员端起底兜对住吊带栓孔，穿入插销。然后缓慢提起吊带，并去掉运梁时固定梁的各种约束，待梁离开运梁平车时停住，检查梁是否垂直，如可以则在统一指挥下提升、前移。待梁后端进入架桥机2#天车下方时即停住，下放2#天车吊带，按以前程序吊起，检查其垂直度，如可则继续提升，待一定高度后两天车同步前移至1#、2#立柱间。然后收起前后支腿放松固定立柱的缆风绳，准备整体横移。

架桥机横移采用20T千斤顶，待横移到位后拉好立柱缆风绳，支撑起前支腿，然后天车前移，到落梁位置后定住，开始落梁，落梁时可利用天车上的横移螺杆调整梁体位置，使其正对支座上方。梁安放到支座上后检查其垂直度，如可以则支撑固定好，拆除吊带，准备下一片梁的吊装。吊梁过程如下附图所示。

①、T梁架设

后天车 前天车轨道双导梁前支腿轨道

②、架桥机过孔

轨道盖梁

③、架桥机就位下一孔

④、下一孔T梁架设

梁体⑵、T梁吊装安全注意事项

①、T梁横移时须采用手拉葫芦同步进行。纵移时，前后纵移车须有人跟踪观察。 ②、架桥机操作使用注意事项

a、架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。

b、架桥机纵向移动时要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 c、架桥机两台天车携带T梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。

d、安装桥梁有纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑移措施。如采用三角楔铁在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。

e、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土T梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。

f、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带故障工作。

g、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。

h、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。 i、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固起吊小车和架桥机整机，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。

j、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制T梁安装顺利就位。 k、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下：

指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；

电工1名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，瓜敏捷者担任和负责架桥机的操作，责任重大；

液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障；

起重工3名：配备具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重工操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；

辅助工3名；具有一定的文化知识，身强力壮，有吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。

l、悬臂纵移时，两台小车必须后退，前小车退至后支腿处；后小车退至后支腿和后顶高腿中间。

m、中顶高支腿顶高时，前小车必须退至前支腿处；后小车必须退至后支腿处。 n、前支腿后顶高支腿顶高时，两台小车必须退至中腿附近。

o、前支腿顶高就位后，把前支腿支撑管的销轴穿上，以免千斤顶长时间受力。 p、液压系统：

p-1、属于同一涂压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开其中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；

p-2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31Mpa。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成前油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定；

p-3、当油温超过70℃时应停机冷却；当气温低于0℃应考虑更换低温液压油。 p-4、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸；

r、在架桥机纵移或横移轨道两端必须设置挡铁，以保证架桥机移位的安全性。 s、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡＜3%，不满足时应调整至此要求。

t、架桥机下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡＞1%-3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。

u、凸轮控制器的一、二档(正、反向)持续时间可适当延长(10秒)，其余三档(三、四、五)应很快打过，持续时间约为2、1、0.5秒，以获得良好的启动特性，延长启动电阻的寿命。

v、夜晚严禁做移机吊梁操作。

w、正确标出临时支座和永久支座的位置，支座定位精确。

x、严格按标线控制落梁位置，左右偏差不超过2mm；梁体安装要竖直。横隔板要对齐；相邻梁体的翼缘板要对平。

y、临时支座采用加工砂筒，确保装拆方便，落梁均匀。 z、安梁和运梁过程中，要加强梁的临时支撑。

4、先简支后连续T梁体系转换

1）、墩顶现浇段

⑴、永久支座与底模间的缝隙应密合，并采取措施严防漏浆。 ⑵、梁端部伸出的预留纵向钢筋，应按设计和规范要求彼此焊接。

⑶、浇段混凝土石子粒径不大于2cm，混凝土应按设计和规范规定掺高效减水剂和微膨胀剂。

⑷、对连续大于3孔的桥梁应先浇中间墩顶混凝土，而后对称浇注两侧墩顶混凝土。 ⑸、现浇段处纵向连接钢筋的焊接宜左右、上下进行，以免焊接温度引起梁板端部变形。

2）、T梁湿接缝施工

⑴、每两条T梁吊装完成后，必须立即进行湿接缝钢筋的焊接及混凝土浇筑施工，湿接缝钢筋的焊接工艺及要求与主梁相同。

⑵、混凝土浇筑前主梁翼板及横隔板湿接缝处的混凝土表面必须凿毛、冲洗、以保证新老混凝土的结合。

⑶、相邻两跨梁吊装完成后必须进行连续端钢筋焊接及固结端支座垫钢板焊接并及时浇筑混凝土。负弯矩区预应力束应等连续端接头混凝土强度达到设计强度的90%，且所穿过的预留槽强度达到设计强度的90%方可张拉。

⑷、负弯矩束的张拉及压浆工艺参照主梁预应力施工及注浆工艺，不再赘述。每孔完成先简支后连续施工完成体系转换后方可进行下一孔梁的吊装。

5、桥面铺装施工

1）、测量放样

测量放样纵向5m一个控制点，控制整体化层标高。 2）、标高带制作及模板安装 ⑴、两侧标高带高10cm，宽20cm。

⑵、标高带模板，可用10#槽钢作为边模板。 ⑶、标高带制作注意问题

①、混凝土强度等级等于整体化层混凝土强度等级； ②、标高带顶面为该处整体化层标高，严格控制其浇筑标高；

③、标高带模板安装需牢固，混凝土振捣密实，严禁用振动棒振动模板； ④、模板不够高度部分用同标准砂浆垫高；

⑤、保证路面标高带的线型流畅，其线型要求等同于桥梁线型要求。 ⑷、模板安装

①、左、右车道间模板用10#槽钢做模板； ②、安装前先检查模板平整度； ③、模板面为该处整体化层设计标高；

④、模板纵向为路线中线，即左右车道的分隔线，模板安装时必须牢固、平顺、防止跑模，每循环模板与已浇筑好的混凝土搭接长度不小于10cm，搭接处需加固支撑；

⑤、模板支撑可用预先制作好的三角形钢筋支架固定。 3）、整体化层钢筋铺设

当架设计好的桥面湿接缝及桥面连续全部完成后，用水冲洗桥面，按上述要求进行测量放样后，即可按设计进行桥面整体化层钢筋的施工，施工时注意钢筋的规格、型号、搭接长度等符合设计及规范要求。

4）、整体化层混凝土铺设

⑴、路面混凝土抗压强度不小于50MPa； ⑵、整体化层混凝土铺设施工顺序；

卸料→摊铺→平板振动器振捣密实(铺以插入式振动器)→滚筒整平→桥式振动梁振捣(2~3次)→4.5m铝合金直尺纵、横刮平→3m直尺任意方向整平→3m铝合金直尺检测→拉毛；

⑶、路面混凝土铺设施工注意事项：

①、摊铺和振捣。混凝土运输到施工点后，直接卸入路槽内，人工铲浆铺平，严禁用振动棒赶浆，平板振动器振捣均匀后，再用自制桥式振动梁支撑在模板上，人工拖拉振捣3次左右，局部少浆地方补浆。振捣时边角位置，用插入式振捣器补振持续时间不少于20S，用振动梁振捣同一位置振捣时间不宜少于30S；

②、桥式振动梁振捣，3m直尺任意方向整平时，振动梁两侧必须紧贴模板，必须将直尺紧压模板上刮平；

③、用3m铝合金直尺检测混凝土面到直尺的空隙小于3mm；

④、由于平整层两侧用标高带作为模板，而振动梁直接靠在标高带上，因此，为防止振动时损害标高带，必须等标高带抗压强度达到5MPa后才开始进行平整层混凝土铺设；

⑤、严禁在刚做好的面层上洒水和撒水泥粉。 5）、养护

采用土工布覆盖洒水养护，混凝土终凝后开始养护，时刻保证土工布处于潮湿状态(养生期间禁止任何人员和车辆辗压路面)。

6、防撞护栏施工

1）、防撞护栏施工工艺流程:

定位放线 →钢筋安装→ 支内，外侧模板 → 浇筑混凝土→ 养护、拆模。 2）、操作要点： ⑴、钢筋的制作及安装。

钢筋可采用搭接焊：搭接接头采用单面焊，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。横向水平可采用绑扎搭接，搭接长度不小于35d，也可采用单面焊接，焊接长度不小于10d, 焊接接头必须错开布置，两接头间距离不小于1.3倍的搭接长度。电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。钢筋焊接完成后若未能及时施工，必须涂刷水泥浆进行防锈处理。 ⑵、模板的安装

对模板面板除锈、清洗、涂脱模剂。防撞护栏模板有内侧模和外侧模，先安装外侧模再安装内侧模，安装前对模板间用双面胶粘贴，以防止接缝漏浆，沉降缝必须竖直并加固牢固。安装时应严格控制其标高及线性，通过拉、撑杆对内外模板进行加固成为一个整体。模板安装完成后对模板与基础底的缝隙采用砂浆进行封堵，确保浇筑砼时不漏浆，不污染路面。 ⑶、混凝土浇筑：

混凝土浇筑采用混凝土运输车直接下料浇筑。混凝土浇注前，应全面检查模板、并检查其加固支承及板缝密封情况。合格后，对模板内和砼基础应洒水湿润。混凝土振捣采用振捣棒，应严格按工艺要求施工。按振捣棒作用半径插棒振捣，不得拖棒振捣。混凝土坍落度为100～120mm。混凝土分层振捣，每层浇筑厚度不宜超过300mm，应注意控制混凝土的入模数量。在沉降缝处放混凝土时，现场技术人

员应严格把关。混凝土在振捣时不漏棒，以免出现空洞、蜂窝、麻面现象。振动棒与侧模应保持5～10cm的间距，插入下层混凝土±5～10cm。混凝土振捣密实的标志是混凝土面停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。振动棒振捣钢筋部位混凝土时，不得触移钢筋。每次振捣完毕，振动棒边振动边徐徐拔出，不得将棒斜拔或横拔，严禁在停振后将棒拔出，以免造成混凝土出现空洞。浇灌混凝土时应同时派人检查模板的加固情况，如有移位现象应立即停止浇灌，待校正处理好后再继续。混凝土应一次连续浇注，如遇特殊情况需暂时中断时，允许间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或重塑的时间。项目部内控允许间歇90min。混凝土非经许可，严禁任意加水。混凝土浇筑完成后，表面应收浆找平。 ⑷、模板的拆除

混凝土浇筑完成后，待混凝土有一定强度。混凝土强度大于5Mp后方可拆模。拆模时确保拆模过程不缺棱掉角，不能硬撬、硬砸，以免造成混凝土外观损伤，而造成质量事故。

⑸、混凝土养护 混凝土浇筑完成后，采用土工布进行覆盖、养生，养生时应保持砼表面湿润，混凝土养护一般应保证7天时间。 3）、防撞栏质量检查标准

项次 1 2 3 4 5 检查项目 混凝土强度（MPa） 断面尺寸（mm） 竖直度（mm） 平面偏位（mm） 预埋件位置（mm） 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±5 4 4 1 检查方法和频率 按验评附录D检查 用尺量，每100米检查3个断面 吊垂线：每100m每侧检查3处 用全站仪每100米测量3处 用尺量，每件 7、桥面排水施工

在浇筑桥面砼垫层时，预留泄水管安装孔，进行桥面铺装时，及时对泄水管进行清理，防止堵塞。桥面泄水管的进水口略低于桥面面层，桥面泄水管平面位置和标高按施工图和技术规范施工。

8、伸缩缝施工

伸缩缝产品必须有合格证，并经验收合格后才能安装。伸缩缝的安装施工应严格按图纸和技术规范以及生产厂家要求的安装程序和工艺进行。安装时严格掌握安装温度，保证伸缩缝锚固牢靠，无松动、无阻塞、无渗漏、无变形、无开裂等现象，保证营运时行车平稳、顺畅。

9、桥头搭板施工

1）、工艺流程

测量定位→绑扎搭板钢筋→安装侧模→浇注混凝土→拆模养护。 2）、操作工艺

⑴、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。

⑵、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。

⑶、钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。 钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。 ⑷、模板：模板采用钢模板。模板（板厚5mm）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。

⑸、混凝土灌注：在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。砼运至现场后，采用吊车输送入模。混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝、麻面出现。砼拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。

3）、搭板质量标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 2 3 4 5 混凝土强度（MPa） 断面尺寸（mm） 长度（mm） 平面偏位（mm） 平整度（mm） 在合格标准内 +8、-5 +0、-10 4 8 按验评附录D检查 检查3个断面 用尺量 用全站仪测量3处 用2米直尺检查 八、质量及安全保证措施

1、质量保证组织机构

成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，质检工程师、各工区和各部门负责人为成员的全面质量领导小组。

组长：项目经理（XXX） 副组长：总工程师（XXX） 全面质量领导小组 质安环部 （体系运行、质量监督检查） 工程合约部 （质量保证措施具体执行） 中心实验室 （提供各种试验检测数 据） 综合部 财务部 机料部

（设备材（质量文（资金保障） 料保障） 件上传下达） 质检工程师（XXX） 各施工队（具体到现场施工员）

2、质量保证体系

为保证本工程优质高速完成，确保本项目工程质量达到优良标准，为此，对本标段施工项目成立了如下质量保证体系

施工技术咨询组材质测设检查组工程测量、放线复测组物质管理组施工机械性能、质量控制工程质量检查组挑选、组织施工技术人员进度计划交底、制定实施性施工组织设计工程材料检测组织保证施工准备阶段施工现场及环境质量控制技术、质量要求交底工程质量自检质量保证体系施工阶段施工工艺质量控制工序衔接质量控制分部及分项工程质量控制工作保证竣工阶段竣工质量自检、编制竣工文件竣工验收、业主签发交工证书质量缺陷质量不合格的返工质量有缺陷的返修设计文件复核制质量责任制技术交底制工程质量签证制事故报告处理制项目经理质量责任制技术负责人质量责任制质检工程师质量责任制工程队长质量责任制工班长质量责任制操作人员质量责任制制度保证。

2、质量检查、控制程序图

施工班组 驻地监理工程师 3、质量保证体系运作程序

各分项工程开工以前，工程技术人员必须仔细阅图，完全掌握工程的质量要求，并召开施工准备会议，对施工班组进行技术交底。各工程施工队(班组)在每一道工序过程及完成后，由自检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经自检组核实后报质检部审查，质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。

质量是桥梁施工的关键，为了切实把好质量关，实现长五间大桥创优质工程的质量目标，特建立以下质量保证体系，并制定措施。

质量控制：

1、钢筋绑扎后及时安装波纹管及钢绞线。波纹管要按照设计要求用定位钢筋进行固定，波纹管接头采用不小于30cm长的套管套接，并用塑料胶带缠裹严密，保证不漏浆。在浇筑混凝土前要抽动钢绞线是否能滑动，如抽拉不动，则可能已经发生了漏浆堵管，要采用张拉机将其拉松，然后用无油高压风清除管内混凝土等杂物。

2、在浇筑混凝土时，混凝土的温度不超过32℃，防止混凝土出现干缩裂缝。当≥32℃时要采取有效的降温措施：与混凝土接触的钢模、钢筋在混凝土浇筑前用喷水法将温度冷却至32℃以下。

在浇筑混凝土过程中每盘料要过磅，各种外剂按每盘用料称好后用塑料袋装好，上料时掺入原材料，保证外掺剂用料的准确性。

3、所用各种材料：包括水泥、钢筋、碎石、河砂等在进场时必须经过质量检验合格，并经监理签字认可后方能使用。钢筋在弯制及绑扎时要分别检查其尺寸结构是否符合设

施工员 专职质检员 总监理工程师 质检工程师 政府质量监督站 计要求，并先由桥梁工程师检查，再报请监理检查、签字后方能浇筑混凝土，层层把好质量关。钢筋在弯制及绑扎时要分别检查其尺寸结构是否符合设计要求，并先由桥梁工程师检查，再报请监理检查、签字后方能浇筑混凝土，层层把好质量关。

质量保证体系运作程序图：

施工准备会议 技术交底 详细读图 分项工程开工 工序完成 班组自检 合 格 不合格 返 工 返 工 质检员检查 合 格 关键工序 不合格 返 工 不合格 技术负责人检查 合 格 质检负责人 检 查 合 格 不合格 返 工 监理检查 合 格 不合格 返 工 下一道工序 施 工

4、每次钢模安装好后，由测量组检查模板的中心线是否与设计吻合，净空尺寸是否足够。质检员要检查钢模的支撑是否牢固，接口是否平整，接缝是否密实。再报监理检查签字后方能浇筑混凝土。 5、T梁预应力张拉：

（1）、在张拉前，张拉机的千斤顶与压力表要配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。压力表精度不低于1.5级。

（2）、使用的锚板、夹具由厂方提供质量检验证明书，进场时要分批进行全面检查，

不得有裂纹、伤痕、锈蚀。尺寸不得超过允许偏差。

（3）、张拉时要以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值，要控制在±6%以内。如超过±6%要停止张拉，查明原因并采取措施加以调整后，方可继续张拉。 （4）、张拉时必须两端同时张拉，每根钢绞线断丝数不大于一根，每片梁断丝总数不得超过1%，否则要更换钢铰线重新张拉。 6、孔道注浆

张拉锚固完成后，要尽早压浆。在压浆前可先用高压水射入，检查孔道是否畅通。压浆时要从一端压入，从另一端压浆孔排气和泌水。压浆时要缓慢、连续、均匀地进行。

九、安全保证体系及措施

为了贯彻落实党和国家“安全第一、预防为主”的方针，加强安全管理，搞好安全生产，杜绝工伤事故的发生，顺利完成工程任务，我队成立安全领导小组。 1、在预应力张拉时，钢铰线露出夹片的长度不得小于10cm，以防止突然滑脱。 2、从张拉开始至锚固前，梁的两端20m范围内禁止站人。

3、有塔吊及架桥机吊装模板、架梁前必须检查起重设备的钢丝绳是否牢固，发现问题及时加固及更换。

4、起吊作业时作业区内严禁闲杂人员进入，起重物下严禁站人。高空作业人员必须拴好安全绳、安全带、戴好安全帽。

质安环部 （主管体系 运行） 工程合约部 （生产安全实施） 机料部（安全防护设施） 财务部 （资金保障） 综合部 中心试验室 （制定安全（试验安措施） 全） 组长：项目经理(XXX) 副组长：总工程师（XXX） 安全保证领导小组 安全工程师（XXX） 项目部驻地（XXX）

各施工队 （具体到各施工员） 5、T梁在存放区内移动存放时，必须保持水平，并支撑牢固。架设梁时当第一片梁在桥墩就位后，进行妥善支撑，第二片梁就位后，应及时电焊连接。以防止发生倒梁事故，

决不允许未焊接前下班。 6、严禁酒后或带病操作架桥机。

7、架桥机吊梁横移时，梁必须尽量落下贴近桥墩横行。架设边梁时只许使用慢车，严禁开快车。

8、架桥机每次过孔后，前支腿必须确保垂直于桥墩台顶面。调节方法：根据桥的纵向上、下坡度，单独调节前后两个升降支腿的伸缩幅度。

9、连接器与运梁小车连接后，连接器上的螺母必须拧紧，以防下滑。 10、架设边梁时悬挑出去横移轨道的支点必须垫结实，防止下沉或倾斜。

11、架桥机每次组装后，必须做吊梁及纵向过孔悬臂试验，可行后方可正式过孔架梁。

十、环境保护和文明施工措施

1、环境保护、文明施工保证体系组织机构

我公司将从保护环境、坚持文明施工、保护文物的根本利益出发，成立以项目经理为首的环保水保领导小组和文明施工、文物保护领导小组，由质安环部和工程合约部负责日常工作，下设专职环保工程师和监督员，专门负责施工期间环境保护和文明施工、文物保护工作的联络、组织和落实，并协助发包人、监理人和相关机构开展日常工作。

项目部驻地（XXX） 重点相关方 各施工队（具体到各施工员） 环保工程师 （XXX） 质安环部 工程合约部 （体系运行、（生产环保水监控） 保实施） 财务部 （资金保障） 综合部 机料部 中心试验室 （协助对外（设备环（环保水保处理） 保水保） 试验） 组长：项目经理（XXX） 副组长：主管安全经理（XXX） 环保领导小组

环境保护、水土保持保证组织机构

工程合约部 （生产过程文明施工、 文物保护实施） 文明施工、文物保护领导小组 组长：项目经理（XXX） 副组长：工程合约部长（XX） 质安环部 （体系运行、监控） 财务部 综合部 机料部 中心试验室 （资金保（协助对外（设备文（试验文明管障） 处理） 明施工） 理）

项目部驻地（XXX） 重点相关方 各施工队（具体到各施工员） 监督员（XXX） 文明施工、文物保护保证组织机构

2、环境保护措施

1、熟悉相关法律法规，将与工程实地有关的条款和要求，由环境保护领导小组评审通过后传达到各个部门和各个作业班组、相关方(如材料供应商)。使全体员工自觉遵守。

2、对影响环境的水、气、声、渣等因素进行评价，对可造成环境污染的施工行为制订预防措施方案，并将此方案形成文件传达到相应部门和班组、个人。

3、施工中采取一切可靠合理措施，保护施工现场内外的环境，避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。

4、采取可靠措施，保护原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。

5、施工中配合有关部门进行环境监控，提供协助。噪音检测由专职环保员配备仪器自行检测。各项指标检测记录存档备查。

6、在施工中如出现对环境造成污染的情况，专职环保员现场核实，提出纠正和改进措施，报领导小组审批后实施。 3、 文明施工、文物保护措施

1）设置文明施工管理组，负责现场的文明施工形象。

2）项目部与各施工队之间层层签订文明施工协议，明确目标与责任。

3）施工现场的各项临时设施严格按照总平面布置图的要求进行布置，现场设置文明施工标语和施工标牌。

4）施工现场的用水、用电线路统一按规划建设并尽可暗埋或沿路幅外侧布设。 5）施工材料进场后，应到堆码有序，标识清楚，严禁乱堆乱放，减少浪费。 6）尽量降低施工现场的机械噪音，减少施工灰尘，晴天安排洒水车保持地面湿润。 7）在工程现场施工过程中挖掘出的所有文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品，采取一切必要的措施保护现场，防止其他任何人员移动或损坏该类物品，并且立即将此发现通知监理人，抄报发包人，并执行监理人关于处理此事的指令。

十一、各种图表

1、30mT梁预制场平面布置图 2、模板工程质量控制框图 3、钢筋工程质量控制框图 4、混凝土工程质量控制框图

5、后张法预应力T型梁施工工艺流程图

30mT梁预制场平面布置图

T梁存梁区平 面30mT梁底座轨道场 内 道 路说明： 1、本图尺寸以厘米计。 2、T梁底座采用C30钢筋砼，采用角钢镶边，2mm钢板作为T梁底板。 3、基础采用C20砼，施工时注意预埋钢筋。 4、底座跨中向下设预拱度，预拱度采用抛物线。 5、30mT梁供设置12个底座，存梁区按照2层设计， 可以存梁32片。 学习图纸和技术资料 学习操作规程和技术交底 书面交底 操作人员参加 模板工程质量控制框图

检查脚手架、脚手板 技术交底 准备工作 模板涂脱模剂 与钢筋工序交接 模板选择 检查钢模板质量 支模 底部标高、中心断面尺寸放线 钢筋、砼工序交接检查 中间检查 浇筑混凝土时留人护模 不合格的处理（返工） 自检 校正尺寸、加固支撑 执行验评标准 自检记录 质量评定标准 施工记录 质量评定 按强度曲线确定拆模时间 拆模 注意保护棱角 资料整理 清理现场、文明施工

钢筋工程质量控制框图

学习图纸和技术资料 学习操作规程和质量 钢筋合格证有疑问复检 准备工作 检查脚手架、脚手板 制定与审核钢筋配料表 书面交底 技术交底 操作人员参加 钢筋下料成型 钢筋抽检 钢筋抽检 中间检查 浇筑砼、留人看钢筋 施工记录 质量评定记录 自检记录 钢筋合格证 钢筋检验报告 现场绑扎安装 自检 办理隐蔽验收签证手续 执行验评标准 质量评定 不合格的处理（返工） 清理现场、文明施工 资料整理 钢筋代理单 隐蔽工程验收记录

事故处理记录 混凝土工程质量控制框图

材料准备、出具合格证 学习图纸和 技术资料 准备工作 混凝土配合比试验 确定试模和塌落度 模板、钢筋、砼工序交接 检查脚手架及道路 垂直、水平运输机械准备 和技术标准 书面交底 操作人员参加 标准养护试模 执行评定标准 不合格的处理 （返工） 学习操作规程技术交底 克服上道工序弊病的补救措施 专业会签 申请浇筑命令 岗位分工、操作挂牌 浇筑混凝土 木工、钢筋工跟班保质量 根据情况调整配合比 养护 按时覆盖 清理现场、文明施工 材料合格证 质量评定 试块报告单 自检记录 质量评定记录 资料整理 混凝土浇筑记录 混凝土施工记录 事故处理记录 测量记录

后张法预应力T型梁施工工艺流程图

建制台座 整修底模 钢筋制作加工 波纹管制作 钢绞线抽检 刷脱模剂 钢筋制作加工 安装底模 安装钢筋骨架 安装波纹管 穿入钢绞线 钢绞线定位校正 模板安装 绑扎顶板钢筋 校正各部尺寸 刷脱模剂 质量检验 不合格 灌注混凝土 制作砼试块 压试件 张拉机具校验 张拉 达到100% 孔道灌注及养护 制作砼试块 移梁存放 台后路基处理压实达到95%以上 拆除侧模及养护 压试件达到75% T型梁架设施工工艺流程图

铺设运梁轨道 制梁场吊运梁

架桥机鉴定 运梁小车运梁

路基上拼装架桥机 梁体架设 天车横移梁体 矩形盆式橡胶支座 对 位 落 梁 调 整 资料记录 梁体就位