买了二手车有质量问题如何维权

车辆是我们的代步⼯具，所以现在越来越多的⼈们都想拥有属于⾃⼰的车⼦，有时候⼤家会购买新车，但是有时候因为资⾦的我们可能会购买⼆⼿车辆，这样就会相对于便宜⼀些。那么买了⼆⼿车有质量问题如何维权？下⾯就让店铺⼩编为⼤家详细的讲解吧。

⼆⼿车消费者怎样维权

如果所购⼆⼿车出现了质量问题，⼀般情况下，消费者先要与车商协商解决，如协商不成，就要向消协、⼯商部门进⾏投诉，甚⾄⾛到法律诉讼的地步。这样以来，消费者维护⾃⾝的权益需要花费漫长的时间，消耗掉极⼤的精⼒。

⼀、消费者增强⾃⾝鉴别能⼒。要了解国家相关⾏业，如规定⼆⼿车过户必须满⾜⼿续齐全，没有违章记录等条件;要具备基本的鉴别技能，如明确⾏驶证的防伪标志等。

⼆、到正规⼆⼿车市场购车。很多⼆⼿车受骗者的购车地点并不是在正规⼆⼿车市场。⼀到周末，⾮法的⼆⼿车集市也“热闹”起来，没有车辆正规⼿续的⼈⼀般会聚集在这⾥“偷偷”地低价卖车，⾛私车、⼭寨车等不能过户的车在⿊市盛⾏。专家提醒消费者不要因贪图⼩便宜⽽给⾃⼰造成不必要的⿇烦。

三、做好专业检测。先检测，后买车，踏实!⼆⼿车检测中⼼通过技术⼿段告知消费者车辆是否出过事故、事故⼤⼩、车辆存在哪些隐患，帮助消费者查到车辆的相关信息，如是否曾在短期内多次过户、是否是盗抢车、是否违法交易车辆等。但是现实⽣活中，很多⼈轻信熟⼈或者朋友，认为买车的时候请位有经验的朋友帮忙看看就⾏了，⽆需花钱做鉴定，熟不知如今车辆修复技术越来越⾼，很多事故车是不能通过⾁眼看出来的，必须经过专业仪器的检测。

买卖⼆⼿车应该注意的问题问题1

专业检测不“专业”

⼆⼿车交易平台往往宣称对⼆⼿车执⾏过百种专业检测，但很多并没有提及具体的检测项⽬和检测⽅法。同时，从消费者反映的情况来看，很多平台实际上连最基本的验车步骤“查档”(即去4S店和保险公司查询相关资料)都没有切实履⾏。

问题2

服务承诺不清晰

如承诺不销售重⼤事故车，消费者买到重⼤事故车可以退车。但往往没有明确“重⼤事故”的定义和重⼤事故车的界定⽅法，由此容易导致纠纷。此外，保修的范围和保修⾦额多少也没有明确约定，容易对消费者产⽣误导。

问题3

买卖流程不严谨

消费者通过⼆⼿车交易平台订车后，车辆使⽤权却仍掌握在原车主⼿上，平台往往不对车辆使⽤管理进⾏约束监督，这样就导致出现消费者订了车，原车主却乘机疯狂⽤车，甚⾄做出拆换零件等损害消费者权益的⾏为。

问题4

责任划分不明确

平台对车辆进⾏检测后将相关结果发布到⽹上，消费者根据⽹上信息选择车辆进⾏交易。有些平台发布的信息与车辆真实信息相去甚远，消费者为此蒙受了损失。平台对此并没有明确类似情况的处理原则和责任划分，消费者的权益难以得到保障。

问题5

投诉处理不积极

对于消费者的投诉，多数平台不太重视和积极，以各种理由搪塞推托，往往以本地公司没有权限、处理权限属于总公司等理由，拒绝处理投诉，侵犯了消费者的求偿权。

⼆⼿车辆的相关风险

此外，省消委会还发现⼆⼿车电商及⽹络汽修服务还有六⼤突出问题，分别是:消费者定好的车辆被转卖，订⾦竟

然不退还;交易时车主提供的证件资料，长期扣住不还;消费者因车辆质量问题退车，但被扣除各类费⽤;承诺的礼品、补偿赠品等不兑现;⾮平台认证车辆不享受保修、退款;平台⼈员和⼆⼿车商勾结欺骗消费者。这些问题虽然不太普遍，但性质⽐较严重，值得⾏业重视。

在省消委会的指导下，省汽车电⼦商务促进会聚焦近年来消费投诉较为突出的汽车售后市场服务⾏业，选择其中的汽车养护电商服务领域，对新兴起的⽹络汽修服务开展针对性的⾏业测评体验。通过真实的测评体验，发现⾏业潜在的共性问题，促进汽车服务业的规范发展，推动服务企业主动提升服务质量，引导理性消费。

选取具备线上平台(APP/⽹站等)和线下店⾯服务能⼒的汽车维修保养服务品牌企业约10家，以真实的车辆通过线上预约购买空调保养及全车检测服务套餐等，并且到店进⾏保养。通过事先设置⼀些简单的故障点，测评线下门店的服务承诺兑现程度和技术服务能⼒。结果发现四⼤问题:

1.相同项⽬服务收费差异太⼤，线上宣传与线下服务存在不⼀致情况

在不同的企业门店服务时，全车检测项⽬的收费标准差异太⼤。其中有免费的全车检测、9.9元全车检测，在某个全国连锁店的app上，全车检测的套餐需缴268元，但当打电话预约时，被告知可享受⼀元检测服务。收费较⾼的有250元、350元(4S店)，容易引起车主的疑惑和对服务品质的担忧。

2.全车检测的项⽬数量不等

每个企业对全车检测的定义不尽相同，有些线上平台是没有说明检测的项⽬内容的，有些线上承诺的检测项⽬从1到32项不等，缺乏⾏业统⼀标准。

3.全车检测的时间差异⼤

全车检测的时间从⼗⼏分钟到2个⼩时不等。其中⼤部分维修店全车检测的时间在半⼩时以内。⽽4S店的检测时间为2⼩时，但检测时间和服务费⽤不存在明显的正⽐关系。

4.门店技术服务⽔平参差不齐

虽说线上平台的营销宣传和购物体验⽐较流畅，但在测评的企业中，却没有⼀家能将所有预设的简单故障点检测出，其中包括4S店2个⼩时的检测。⽐较容易检测的胎压和转向灯问题往往容易被忽略，空调不⾜的问题普遍检查不出来，技术服务⼈员在检测空调时甚⾄没有专业检测仪器，只是凭⾃⼰的感觉来判断。

同时，有门店技术服务⼈员在全车检测后，告知消费者车辆发动机存在问题，强烈建议维修发动机，如果不维修发动机问题，不会为车辆修复其他⼩问题。但根据第三⽅专业检测机构的检测，该车辆的发动机并没有其所说的问题。

以上就是⼩编为⼤家讲解的关于买了⼆⼿车有质量问题应该怎样来维权。我们都知道，⼆⼿车辆就是别⼈⽤过的车辆，然后⼜转⼿卖掉的车辆，这时候我们很难确定是否有质量问题，如果遇到了质量问题我们要及时维权。了解更多的法律知识请上店铺进⾏专业的咨询。