维普资讯 http://www.cqvip.com 国家监督抽查公告 内燃机气门产品合格率为８７．５％ 个别产品内燃机气门杆端蘑硬度．表蘑粗糙度不合格 两项指标不符合规定要求 个别产品杆端面淬硬层深度不合格 有的产品内燃机气门杆端面硬度为２３． ８ＨＲＣ。杆端面硬度过低则杆端面易磨损， 造成气门间隙增大，气门升程变小，以 致进气或排气不畅，影响内燃机的动力 性、燃油经济性和环保性能；表面粗糙 度反映气门杆部的光洁程度，ＪＢ／Ｔ６０１２— ２００５《内燃机进、排气门技术条件》标 准规定，内燃机气门杆部表面粗糙度不 得高于Ｒａ０．６３ １１ ｍ。抽查中有的产品内 燃机气门杆部表面粗糙度为Ｒａ１．２９２ １１ ｍ。气门杆部表面粗糙度超标会造成装机 后与气门导管配合不良，在气门频繁而 数据统计 国家质检总局组织对内燃机气门产 品质量进行了国家监督抽查。共抽查了 陕西、山西、河北、山东、河南、安徽、 浙江、湖南、湖北、江苏等１０个省３０家 企业生产的３２种产品（不涉及出口产 品），产品实物质量合格率为８７．５％。 抽查结果表明，一是连续多年的 国家监督抽查促进了企业质量意识的提 高，此次产品实物质量合格率比２００６年 提高了１３．３个百分点；二是市场占有率 较高的大型企业的产品实物质量合格率 ＪＢ／Ｔ６０１２ ２００５《内燃机进、排气门 技术条件》标准规定，淬硬层凹底处至 杆端面距离应≥２ｍｍ。抽查中发现个别产 品杆端面淬硬层深度不合格，其中有的 产品气门杆端面淬硬层深度为零，主要 是杆端面没有进行淬火处理。 个别产品内燃机气门杆端面硬度、 表面粗糙度不合格 农用内燃机气门在配气过程中杆端 面与气门摇臂直接接触，受到较强的冲 击和正压力。ＪＢ／Ｔ６０１２ ２００５《内燃机 进、排气门技术条件》标准规定，内燃 机气门杆端面硬度不低于４８ＨＲＣ。抽查中 又高速的往复运动中油膜润滑形成条件 不佳，易形成干磨擦，导致气门早期磨 损。 为１００％，产品质量持续保持稳定。 数据统计 国家质检总局日前组织对低速汽车 产品质量进行了国家监督抽查。共抽查 了河北、山西、江苏、浙江、四川Ｉ、安 低速汽车合格率为９２．９％ 主要质量问题是整车标志．图形和文字标志 不符合标准规定 ２１个项目进行了检验。 抽查结果表明，一是连续多年的 国家监督抽查促进了企业质量意识的提 高，产品质量保持稳定；二是市场占有 率较高的大、中型企业的产品质量较好。 徽、广西等１１个省、自治区２８家企业生 产的２８种产品（不涉及出口产品），产品 国家强制性标准ＧＢ７２５８—２００４《机动车 运行安全技术条件》规定，低速汽车 实物质量合格率为９２．９％。 此次抽查依据ＧＢ７２５８ ２００４《机动 车运行安全技术条件》等相关的国家强 制性标准及推荐性标准，对低速汽车的 行车制动性能（满载）、驻车制动性能、 燃料系统及排气管、安全防护要求、自 卸装置、转向及限位装置、满载最高车 速、车辆外廓尺寸、车辆后悬、照明和 产品标牌内容应规范齐全，车辆识别代 码、发动机编号打刻位置应在说明书中 指明，三轮汽车的变速杆、手柄和开 关等操纵机构应有耐久性标志明确标明 主要质量问题是整车标 志、图形和文字标志不符合 标准规定 抽查中发现的主要质量问题是整车 标志、图形和文字标志不符合标准规定。 其功能等。抽查中有个别产品标牌内容 不全，车辆识别代码、发动机编号位 置与说明书指明位置不符，灯具开关无 图形和文字标志等。 信号装置的基本要求和配置要求、整车 标志、图形和文字标志、使用说明书等 ３５ Ｎｏｖｅｍｂｅｒ’２００７
