一种飞机机翼运动与动态变形耦合速度误差计算方法

（12）发明专利说明

（21）申请号 CN201810659030.1 （22）申请日 2018.06.25 （71）申请人 东南大学

地址 2111 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

（10）申请公布号 CN109084757B

（43）申请公布日 2020.06.02

书

（72）发明人 陈熙源;杨萍;王俊玮;方琳

（74）专利代理机构 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)

代理人 孟红梅

（51）Int.CI

权利要求说明书 说明书 幅图

（）发明名称

一种飞机机翼运动与动态变形耦合速度误差计算方法

（57）摘要

本发明公开了一种飞机机翼运动与动态变

形耦合速度误差计算方法，将飞机机翼等效为悬臂梁，其动态变形采用Euler‑Bernoulli模型，分别针对不同的激振力进行了数学分析，推导出不同激振力下梁的形变位移；梁的形变位移包括刚体位移和动态弹性形变位移，进一步推导了刚体位移对应的速度和动态弹性位移对应的速度之间的幅值和相位关系；飞机机翼变形测量惯性导航系统主、子系统之间的杠杆臂为动态变化，将

动态弹性位移对应的速度考虑到杠杆臂补偿过程中，对传递对准过程中速度误差表达式进行修正。相比现有的将主、子系统间的杠杆臂视为常值，本发明分析推导了动态杠杆臂主、子系统之间的传递对准速度误差，可提高传递对准的精度。

法律状态

法律状态公告日2018-12-25 2018-12-25 2018-12-25 2019-01-18 2019-01-18 2020-06-02

法律状态信息

公开 公开 公开

实质审查的生效 实质审查的生效 授权

法律状态

公开 公开 公开

实质审查的生效 实质审查的生效 授权

权利要求说明书

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说明书

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