(Ⅰ标段)
现浇箱梁混凝土浇筑施工方案
编制： 审核： 审批：
广西建工集团第五建筑工程有限责任公司
2014年7月20日
目 录
一、工程概况 ................................................. 2 二、施工方案 ................................................. 3 三、箱梁混凝土浇注施工要求 ................................... 4 四、混凝土浇筑施工注意事项 ................................... 6 五、安全注意事项 .............................................
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7 一、工程概况
广西柳州汽车城-东外环柳东段工程(K7+000~K9+840)(Ⅰ标段)位于柳州市柳东新区官塘片区雒容镇，包括主线左幅桥、主线右幅桥、A匝道桥、B匝道桥和C匝道桥，均为满堂支架现浇预应力钢筋混凝土箱梁。
其中主线右幅桥，共七联，全长621m。桥面宽度12.25m，箱梁梁高1.8m，顶板宽度13.25m，底板宽度10m，翼板宽度为2.0m。腹板厚度0.45～0.65m，跨中截面顶板和底板厚度均为0.25m、渐变段底板和顶板厚度从0.25m到0.50m。
主线左幅桥共七联，全桥长621m。桥面宽度从12.25m至22.75m不等，箱梁高1.8m，顶板宽度13.25m至23.75m不等，底板宽度9.25m至19.75m不等，翼板宽度为2.0m，腹板厚度为0.45~0.65m，跨中截面顶板和顶板厚度均为0.25m，渐变段底板和顶板厚度从0.25m到0.50m。
A匝道桥共七联，全桥长620.7m。桥面宽度从9.5m至 m不等，箱梁高1.8m，顶板宽度10.5m至 m不等，底板宽度6.5m至 m不等，翼板宽度为2.0m，腹板厚度为0.45~0.65m，跨中截面顶板和顶板厚度均为0.25m，渐变段底板和顶板厚度从0.25m到0.50m。
B匝道桥共五联，全桥长419.2m。桥面宽度从7.25m至 m不等，箱梁高1.8m，顶板宽度8.25m至23.75m不等，底板宽度4.25m至 m不等，翼板宽度为2.0m，腹板厚度为0.45~0.65m，跨中截面顶板和顶板厚度均为0.25m，渐变段底板和顶板厚度从0.25m到0.50m。
C匝道桥共三联，全桥长225.2m。桥面宽度从9.5，箱梁高1.8m，顶板宽度10.5m，底板宽度6.5，翼板宽度为2.0m，腹板厚度为0.45~0.65m，跨中截面顶板和顶板厚度均为0.25m，渐变段底板和顶板厚度从0.25m到0.50m。
现浇箱梁C50混凝土工程量(m3)如下： 桥名 第一联 第二联 第三联 第四联 第五联 第六联 947.3 第七联 合计（m3） 636.1 969.4 484.7 （第十二联） 主线右幅桥 1291.7 576.2 1382.9 930.8 1005.9 6770.9 8448.6 5423.9 3236.2 1841.5 2
主线左幅桥 2000.0 576.2 1242.9 1004.8 1072.5 1582.8 1053.3 676.8 726 1010 747.1 726 A匝道桥 (第六联) （第七联） （第八联） （第九联） （第十联） （第十一联） B匝道桥 C匝道桥 597.7 669.8 639.2 754.1 673.3 417.6
726 627 合计（m3） 二、施工方案
1、施工顺序及施工方法
25721.1 现浇箱梁混凝土浇筑分两次浇注成型，第一次浇筑箱梁底腹板及横梁，第二次浇筑箱梁顶板和翼板。
（1）、现浇箱梁浇筑第一次混凝土（底腹板和横梁）顺序：腹板和横梁内底板 腹板和横梁外底板 腹板和横梁（具体浇筑高度为：与顶板、翼板的交角连接处 ）。横桥向要求对称浇筑，从两侧向中心线浇筑或从中心线向两侧浇筑。整体一联纵桥向的浇筑顺序根据现浇箱梁的坡度和现场场地情况来确定。
（2）现浇箱梁浇筑第二次混凝土（顶板）顺序：纵桥向：从整体一联的一端往另一端依次浇筑；横桥向：要求对称浇筑，从两侧向中心线浇筑或从中心线向两侧浇筑。整体一联纵桥向的浇筑顺序根据现浇箱梁的坡度和现场场地情况来确定。
2、机械和设备安排
现浇箱梁混凝土浇筑根据每座桥每一联混凝土方量的大小决定所需要的机械和设备的投入数量，具体如下：
桥名 第一联 第二联 砼泵车2台（备用1台），振动棒6台 砼泵车2台（备用1台），振动棒6台 砼泵车2台（备用1台），振动棒8台 砼泵车2台（备用1台），振动棒8台 砼泵车2台（备用1台），振动棒6台 第三联 砼泵车3台（备用1台），振动棒8台 砼泵车3台（备用1台），振动棒8台 砼泵车2台（备用1台），振动棒8台 砼泵车2台（备用1台），振动棒8台 砼泵车2台（备用1台），振动棒6台
第四联 砼泵车3台（备用1台），振动棒8台 砼泵车3台（备用1台），振动棒8台 砼泵车2台（备用1台），振动棒8台 砼泵车2台（备用1台），振动棒8台 第五联 砼泵车3台（备用1台），振动棒8台 砼泵车3台（备用1台），振动棒8台 砼泵车2台（备用1台），振动棒8台 砼泵车2台（备用1台），振动棒8台 第六联 砼泵车2台（备用1台），振动棒6台 砼泵车3台（备用1台），振动棒8台 砼泵车2台（备用1台），振动棒8台 第七联 砼泵车2台（备用1台），振动棒6台 砼泵车2台（备用1台），振动棒6台 砼泵车2台（备用1台），振动棒8台 砼泵车3主线右幅桥 台（备用1台），振动棒8台 砼泵车3主线左幅桥 台（备用1台），振动棒8台 A匝道桥 砼泵车2台（备用1台），振动棒8台 砼泵车2台（备用1台），振动棒8台 砼泵车2台（备用1台），振动棒6台 B匝道桥 C匝道桥 3
3、管理人员和施工工人配备
序号 1 2 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 4、施工计划
现浇箱梁施工计划于2014年9月20日开始，2015年5月12日结束，总施工持续时间235天。具体施工进度计划附后。 三、箱梁混凝土浇注施工要求
1、混凝土浇筑前对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板、钢筋、预埋件（底板排水孔、腹板排气孔、桥面调平层预埋钢筋、伸缩缝预埋钢筋、防撞护栏预埋钢筋等）等及混凝土的拌合运输、浇筑机具进行一次全面的检查：检查箱梁各模板接头间的缝隙是否严密，连接螺栓、加固拉杆是否上紧，并对模板支撑情况进行检查；检查钢筋、支架和预埋件的安装情况是否符合设计要求；模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢是否清理干净；施工人员、设备等是否到位。经监理工程师同意后，进行混凝土浇筑。
2、混凝土在鱼峰商砼站集中拌制，混凝土要满足施工所需的和易性、流动性和可靠性，混凝土强度达到设计标号和满足耐久性等技术要求。
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人员分类 项目经理 技术总工 技术副总工 生产经理 安全员 测量员 施工员 电工 施工班长 砼工 模板工 架子工 钢筋工 人员数量（人） 1 1 2 2 2 5 4 2 4 32 6 6 6 备注 负责砼浇筑时检查模板，发现问题，及时处理 负责砼浇筑时检查支架，发现问题，及时处理 负责砼浇筑时检查钢筋及预埋件，发现问题，及时处理 3、试验室应对浇筑混凝土温度进行有效监控，夏季入模温度不超过30℃，宜选择室外气温较低时浇注混凝土；冬季入模温度不低于5℃，宜选择室外气温较高时浇注混凝土。
4、混凝土运输到工地后进行现场检查监控：按要求做坍落度试验，并观察混凝土的流动性、和易性，符合设计要求才能使用。
5、底腹板混凝土厚度要严格控制，底板沿梁长每2m设一高度控制点，腹板采用刚性定位筋及对拉杆控制模板尺寸。
6、在混凝土浇筑过程中，混凝土入模高度以不发生混凝土离析控制为度，控制混凝土自由倾落高度不超过2m，控制出料口下面混凝土堆积高度不超过1m。
7、混凝土入模时要下料均匀，混凝土的振捣与下料交替进行。梁体混凝土采用插入式的振动器振捣，派有经验的混凝土工负责，操作插入式振动器时宜“快插慢拔”，插入式的振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm的间距，插入下层混凝土5～10cm左右，将所有部位均振捣密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。每处振捣完毕后，慢慢提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋、预应力管道和其他预埋件。
8、箱梁底板混凝土施工
箱梁底板混凝土浇筑时先从腹板下料，底板混凝土不足部分利用输送泵直接浇筑。具体浇注步骤如下：
首先自箱梁腹板下料，并通过腹板和底板对混凝土进行振捣，混凝土通过腹板流入底板，待腹板混凝土高度超过底板厚度不小于30cm并确认振捣密实后，停止腹板振捣，再利用输送泵直接对箱梁底板泵送混凝土，至底板混凝土浇注完成。
每台泵车的出料口配置4台振捣棒，腹板混凝土浇注时，因为泵送混凝土的坍落度比较大，预计在底板处可斜向流淌1米远左右，此时底板安排2台振捣棒，主要负责倒角流淌处的砼振捣，另外2台振捣器主要负责腹板混凝土振捣。
9、箱梁腹板混凝土施工
混凝土下料时按每层30cm左右分层，混凝土浇筑应连续进行，间歇时间不得超过2.5h。当底板混凝土浇注完成继续浇注腹板混凝土时，震动棒不宜插入太深，避免扰动底板混凝土造成腹板混凝土自底板翻入，如出现此类情况，应对腹板混凝土进行复振；对冒出的混凝土，应待混凝土灌注完毕后再处理，避免因过早铲除，造成腹板混凝土继续流失，出现沟、洞等缺陷。
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在灌筑腹板混凝土时，派有经验的人在箱内用小锤敲击内模，检查其填充密实情况，对混凝土填充不密实的地方，随时采取措施，确保混凝土填充密实。
10、端横梁、中横梁混凝土施工
端横梁、中横梁部位的钢筋、预应力管道等比较密集，可用小型插入式振动器施工，尤其是支座上方及锚具所在部位，应反复加强振捣。
11、混凝土表面处理
混凝土在振捣平整后，先用人工粗略整平，然后用刮尺精确找坡，随后进行初步抹面；由于泵送混凝土坍落度比较大，会在表面钢筋下部产生水分，或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝，在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施，抹面时严禁洒水。
12、混凝土初凝后，及时进行养护，防止由于混凝土养护不及时，而产生裂缝。浇注完毕后的10h内采用土工布覆盖混凝土表面，保温保湿并洒水养护。养护期不少于设计及规定的时间。
混凝土洒水养护时间表
环境相对湿度 洒 水 天 数 ＜60% 14 60%-90% 7 ＞90% 可不洒水 13、混凝土强度达到1.2Mpa前，不得使其承受施工人员、运输工具、钢筋、支架及脚手架等荷载。
14、对于新老混凝土结合面，即腹板和顶板倒角处，在强度达到2.5Mpa后即可按规范进行凿毛、清理工作。凿毛深度及密度符合要求，并剔除混凝土表面浮浆，露出新鲜粗骨料。凿毛完毕后，将砼碎屑及其他杂物清除出施工缝位置，打扫干净，准备浇筑第二次砼。在浇筑下一次混凝土前应进行湿润，并按施工缝进行处理。
15、 箱梁混凝土质量检查
⑴混凝土浇筑时制取试件不少于8组，其中标养试件5组，同条件试件3组。标养试件放入标养池内养护，同条件试件与梁体同条件养护，直到规定龄期或试压为止。
⑵混凝土浇筑时应做弹性模量试件2组，分别用于预应力张拉及28天弹模检验，每组试件为3件一组。
⑶凝土浇筑后应进行下列质量检查：
①对养护、拆模后的混凝土外观和竣工尺寸进行检查。 ②对重要结构的关键工序控制应有相应的混凝土强度试验数据。
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③混凝土强度及弹性模量满足设计、规范要求。 四、混凝土浇筑施工注意事项
1、混凝土浇筑时，下料连续、均匀，不可对一部位集中猛投料，控制混凝土入模速度，尽量减小其冲击力。
2、混凝土应分区专人振捣，混凝土施工前，对振捣工进行详细交底，讲明波纹管位置，严防发生振动棒直接接触波纹管以及漏振、欠振和过振的情况，不得用振捣棒对混凝土进行水平拉运。
3、施工中要随时检查钢筋模板及预埋件和预留孔的位置和稳固情况，发现问题及时处理。
4、浇筑混凝土时，应经常观察模板、支架、脚手架有无异样，当发现有松动、变形时应立即停止浇筑，马上加固，修整后方可继续浇筑混凝土。
5、浇筑混凝土时发现钢筋垫块移动，不能保证受力钢筋保护层厚度，或预留孔洞位移的情况，应立即整改后，才能浇筑混凝土。 五、安全注意事项
现浇箱梁施工属于高空作业，危险性很大，在施工中除严格遵守桥梁施工安全技术规程的有关规定外，还应注意以下几点：
1、现浇箱梁施工所用动力、照明线路必须由专业人员敷设，并经常清理检查，以消除漏电、短路隐患。
2、混凝土施工过程中，必须安排专人经常检查支架立柱、三级护坡、钢管支架、模板拉杆等关键受力杆件的状态。
3、施工人员进入现浇箱梁工作前，必须经过专业培训。工作时间不得推搡打闹，酒后严禁上桥作业。
4、各施工用电线路及开关均要统一规划好，并有良好的接地保护措施。在雨天，各上、下人梯及施工平台均要有防滑措施。
5、指挥人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。 6、在现场周围配备、架立安全标志牌以及交通疏导牌、限行牌等。 8、泵送施工安全要求：
⑴砼泵必须由经过培训，并取得合格证的专职司机操作，司机就是整个设备的负责人，要严禁非司机操作。
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⑵支腿必须用机械方式或液压方式锁紧就位，泵体一定要保持水平，不平时一定要调整支腿牢来调平。
⑶汽车泵电源的电压和容量必须符合规定要求。
⑷为了防止空气的吸入，料斗的砼必须至少装满搅拌抽管，否则空气会将砼抽回，冲击料斗，发生不必要的损坏和意外事故。
⑸泵在运行期间，千万不要把手伸向换向阀、搅拌机、或其它动作部位。 ⑹只有在切断电源的情况下，才能进行故障的排除、维修、保养工作。 ⑺混凝土浇筑完毕或因故停止工作时，一定将泵体和管道冲洗干净，要严防砼粘结，影响使用。
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