道路桥梁施工中预应力的问题探析

道路桥梁施工中预应力的问题探析

随着我国经济的快速发展，我国对于道路桥梁的要求变得越来越高，随着大跨径桥梁的出现，传统的道路桥梁施工工艺已经无法达到施工要求。为了能够提高我国道路桥梁的施工技术，我国开始引进预应力技术，目前我国道路桥梁的施工中已开始大量使用预应力技术，然而预应力在道路桥梁的应用过程中仍然存在着许多问题。由此可见，研究道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题对于我国桥梁道路的施工而言是十分重要的。

标签：道路桥梁；预应力；问题

一、道路桥梁施工中预应力的应用

（一）预应力钢绞线及锚具的应用

当前道路桥梁施工中应用的预应力材料是以钢绞线为主，绞线应用范围广、利用率高、施工简单，节约材料，在预应力钢绞线的选择时应严格按照施工标准进行，注意钢绞线的几何参数、表面状态、断裂载荷等参数以及预应力型号、规格等标准的选择。选择良好的锚具能够降低锚具自身应力损失，而且能方便的进行连接，应采用整体式锚头，不采用分离式锚头，在没有压浆之前可以对其进行有效调整，后张法预应力混凝土结构所应用的锚具分为机械锚固和摩阻锚固两类。

（二）在钢筋混凝土架构中的应用

由于预应力在钢筋混凝土架构中可节约工程材料、增强结构的抗裂性和抗渗性、改善结构的耐久性、提高构件与结构的刚度，减小变形、提高结构的抗疲劳性和受压构件的稳定性等种种优势，使得它在各应用领域中的轴心受拉构件、受弯构件、偏心受拉构件、偏心受压构件及轴心受压构件上广泛采用，成为大中跨承载结构、大柱网大空间框架、多高层工业民用建筑、大跨空间结构、网格交叉大梁及析架、悬索结构、加固等高新技术之一。

（三）在碳纤维片中的应用

在现代建筑施工中，若要达到道路桥梁的高标准、高要求，就需要付出很大的工程成本，为节约成本，使用碳纤维片粘贴方法进行加固修补结构广受热捧，也是相对比较简单、应用广泛的工艺。碳纤维片与预应力的结合很好的提升了钢筋混凝土的性能。

（四）混凝土路面中加固中的应用

钢筋混凝土结构路面施工中的裂缝是不可避免的，为解决这一问题，需采用预应力技术在一定程度上保证工程的质量，主要原理是对相关结构构件进行补

强，改善构件的结构性能。加固施工中，主要有改变构件的预应力和实施体外预应力加固两种方式。在大跨、薄壁构件中，由于剪力或扭力作用易出现斜向裂缝，而采用预应力的同类构件可以有效提高构件的斜截面抗裂性、抗扭性，而且可延迟裂缝出现。

二、道路桥梁施工中预应力技术存在的问题

（一）预应力钢及管道堵塞问题

在混凝土浇筑施工的过程中，施工人员操作不当以及相关保护工作的缺失都可能導致预应力钢筋管道出现堵塞，致使预应力钢筋无法顺利穿过混凝土，继而影响到张拉的实际效果。预应力钢筋的实际拉长的数值与预先规划的数值存在一定的差异，这一差异可能对道路桥梁的整体施工质量效率产生不良的影响，同时增加施工单位的成本投入。为了保障施工在规定工期内完成并且质量达到要求啊，在实际施工中，必须采取适当的措施有效的避免预应力钢筋管道堵塞。施工人员在具体的操作阶段必须严格按照相关施工规范，并对管道进行精确的定位，避免管道出现弯折或是扭曲。同时在混凝土浇筑的过程中，通过有效的监督禁止野蛮施工。

（二）张拉控制缺乏有效性的问题

当前在大多数的道路桥梁施工的过程中，张拉力的计算普遍存在误差。在这种情况下，施工单位在张拉投入使用之前甚至并未进行计量标定。导致这种现象的原因，一方面是施工规范的缺失；另一方面是大部分张拉人员的缺乏相关的专业素质，导致张拉的控制水平无法得到有效的保障。尤其是在多束张拉施工时，张拉控制不当所造成的每束张拉存在巨大差别的情况会对施工的质量产生严重的影响。针对这一问题，在实际的施工中，必须制定科学严谨的施工规范，加强施工人员的专业培训，并通过严格的监督相关规范的落实。

（三）张拉前出现裂缝的问题

钢筋混凝土结构因其自身的特性十分容易出现干缩现象，加之对温度的高敏感性，经常在张拉之前就出现了裂缝，严重影响后续施工中预应力技术的使用，对道路桥梁施工的质量造成恶劣的影响。必须针对裂缝形成的影响因素，严格控制钢筋混凝土预应力结构以及相关构件的温度。对此，可以在温度过高时采用低水化热水泥进行施工、在低温环境采取一定的保温措施，减缓温度的流失。

（四）收缩徐变过大的问题

道路桥梁路面施工过程中，由于设计人员未充分考虑混凝土收缩徐变作用，或者混凝土配合比、搅拌、浇筑过程中出现问题使得后期混凝土收缩徐变超出设计人员考虑的范围，使得预加的预应力大量损失，最终导致严重的质量问题。在混凝土选择的过程中应该选择水灰比较小，强度较高的混凝土进行施工，从而降低混凝土的收缩徐变，提高预应力混凝土的施工质量。

目前我国对于预应力技术应用的施工团队具有较高的资质要求，这主要是因为预应力技术的应用是一项复杂而系统的工作，其最终成效受到施工团队素质、原材料以及气候等多方面因素的影响。具体的施工过程中，施工人员需要通过对裂缝、钢管堵塞、张拉不严谨等问题的合理判断，选取合适的处理模式，不断提高预应力在施工中的应用水平。

参考文献

[1]李超.道路桥梁施工中预应力的问题探析[J].林业科技情报，2016，48（02）：104～106.

[2]王振.道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题探析[J].科技传播，2014，6（04）：38～40.