浅谈某工程现浇箱梁施工技术

浅谈某工程现浇箱梁施工技术

摘要：本文根据笔者工程实践总结，对现浇箱梁施工方法、步骤进行阐述。

关键词：现浇箱梁；施工技术；支架受力

1、工程概况

某工程桥基础形式为钻孔灌注桩，共18处，桥台钻孔桩直径1.2m，长38m，桥墩钻孔桩直径1.5m，桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设有承台，桥台为肋式台，桥墩为立柱，立柱直径1.3m。上部构造为现浇连续箱粱，箱梁宽13.5m，为三室结构。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，顶板厚0.22m，腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。

2、现浇箱梁施工技术

2.1 开工前准备工作

用平地机及推土机清除地表，并将地表整平。并对地表进行处理，压实度达到93％以上，回填顶面与交叉路面齐平，并做出横坡，以利于排水。

在处理好的地基范围四周挖设50 x50cm的排水沟，排水沟与路线的两侧的自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。

2.2 支架搭设

本工程主要采用满堂式碗扣支架的搭设方式采。普通钢管沿纵横向布设水平撑，斜向剪力撑，由碗扣件将钢管与门式支架扣牢，钢管加劲撑在桥梁纵横向及竖向间距为4m-5m。

支架搭设步骤包括：1)测量放样；2)布设立杆垫块；3)碗扣支架安装；4)顶托安装。

2.3 安装纵横粱

调整顶托标高后，在上面安装方木纵梁10x15cm，在间距30cm的纵梁上安装方木横梁10×10cm的。由桥梁的宽度来决定横梁的长度，在比顶板的各边需要预留50cm之内的空间给外模支架和行走人员进行检查，纵横方木安装时，要错开横向方木的接头和纵向方木的接头的位置，且在同一平面不能有任何相邻两根横向方木接头。

2.4 支架预压 安装纵横梁之后，为减少支架变形及地基沉降给现浇箱梁线形带来影响需对支架在箱梁底部采用重量大于箱梁总重的1.2倍砂袋施工预压。可根据实测的预压结果，对本身重量较轻的悬臂板模板的预拱度进行适当的调整。

1)按顺序加载：加载总重的30％时宜在第一、二次，第三次进行加载时可加载总重的40％，按照这样的顺序进行三级加载；

2)观测预压：在每跨的L/2，124处及墩部处分左、中、右3个点设置观测位置，固定观测杆在每个点位处，以方便观测沉降；

3)卸载：在人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载的同时还要观测并做好观测记录，为计算支架、及地基综合变形提供方便，得知预压沉降结果对碗扣支架顶托的标高进行调整，来控制对箱梁底板及悬臂的预拱高度进行控制。

2.5 模板安装

2.5.1 底模板

底模板采用进行全面的涂刷脱模剂后的1.5cm厚高强度竹胶板，按图纸规定，底板采用的2％横坡，梁底宽度要小于横向宽度，梁底边线要短于两侧模板于5cm之内，这样可以在底模上支立侧模，采用海绵胶条来连接各个模板以防漏浆，模板拼接缝为防止出现错缝要做到纵横成线，且错台之间没有1mm。以上程序做完之后即可进行平面放样，按照纵横向间隔5m检测一点的方式对底板纵横向标高进行全面的测量，并将测量数据调整成设计标高，这样需要反复进行两次，以确定标高符合要求。

2.5.2 侧模板和翼缘板模板

采用1.5cm厚高强度竹胶板作为侧模板和翼缘板模板，并根据测量放样定出箱梁底板边缘线并有墨线标识，随后进行侧模板的安装。用海绵胶条对侧模板和底模板接缝处粘贴以避免漏浆的出现，设用钢管与扣件与支架连接的纵横方木背肋在侧模板外侧，来固定支撑侧模板。

2.5.3 箱室模板

箱梁混凝土和箱室模板分别是分两次浇筑和安装的，内模板就是第一次用钢模板做的，方木做横，定位筋进行定位和固定，正钢模板的位置和整体线型就用拉通线。拆除内膜需要第一次混凝土达到一定强度之后，就可以用方母搭设小排架，并铺设2cm厚的木板的在排架上，木板上再铺一层油毛毡，相互搭接5cm油毛毡接头，并用一排铁钉钉牢，避免漏浆的出现，检查内模的位置变化情况时需要在浇筑砼过程中派专人检查，每孔的设计位置布设人孔可以方便内模的拆除。

2.6 钢筋加工安装

按照设计要求尺寸对钢筋进行下料、成型，安装钢筋时要控制好间距、位置及数量。需要绑扎和焊接的钢筋应绑扎牢固，焊接的可以提前焊接，尤其注意焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求，来提高工效。钢筋加工安装完毕还需报请监理工程师进行抽检，合格之后就可以进行下道工序了。

2.7 混凝土浇筑

两次浇筑箱梁混凝土，浇筑底板和腹板，浇注至肋板顶部需在第一次进行，浇筑顶板和翼板并对施工缝处理要在第二次进行，混凝土要呈梯状9，一端向另一端分层连续浇筑，距离保持2m左右进行前后浇筑上层与下层，完成浇筑上层混凝土时需在下层混凝土初凝前。

真空吸水完毕后，用提浆棍滚压，使其表面出浆，便于抹面，抹面时要架设木板，抹面约半小时左右后，抹光机再次进行抹面整平，最后再人工进行收浆抹面，这期间不得踩砼面以免影响平整度。

3、预应力工程控制要点

预应力工程作为现浇箱梁的重中之重，从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题，就会造成质量问题。预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆5个步骤：

1)孔道成型

预应力管道成型采用金属波纹管，金属波纹管在使用前要逐根检查，金属波纹管在安放时，根据管道座标值，设计图纸要求设置定位筋，并用绑丝绑扎牢固，曲线部分采用u型定位环与定位筋绑扎，卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。锚头安装时，应使锚头人槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防

止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过深造成夹片外露较长或错位。

2)下料编柬

首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤，氧化铁皮或油迹。

3)穿束

箱梁钢绞线采用钢套牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。

4)张拉

箱梁钢绞线采用钢套牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。

5)孔道压浆

压浆前为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，压浆前用高压水冲冼孔道，然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆，压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行，直至出口冒出新鲜水泥浆，其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后，立即进行封锚混凝土施工。

6)卸架

预应力工程施工完毕后，开始进行卸架，卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除，严禁野蛮施工，卸架后的支架应堆放整齐，以方便以后的施工。

4、结 论

桥梁工程施工，要求我们工程技术人员认真遵照技术规范规定，严格遵守施工操作流程，保证工程质量，造福后代。