挂篮行走及锚固

编号 001

工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 一、准备工作 在每次行走挂篮之前技术人员应对挂篮的各主要构件进行检查。对在施工过程中的开孔的滑轨应堵眼后进行打磨处理，封堵用的钢板应于原滑道的材质及厚度相同且封堵用钢板应充分围焊于孔眼周围，焊缝高度不应小于7mm。 挂篮的固定支点在施工时，即作为机构的支撑点，有作为挂篮按照的定位点，因此固定支点的设置应要求位置准确。因固定支点范围内的混凝土为强压区，应在混凝土收浆时抹平，不设坡度，以便于各个支点处用钢板抄垫后顶面调成水平状态。 箱梁块件施工时，各预留孔的位置要求准确，孔洞与水平面相垂直。各空洞顶混凝土锚固区域内的混凝土应抹平（水平状态）以便穿入精轧螺纹后，螺纹处于垂直状态。 前后吊带（精轧螺纹）在调整完毕后，必须将荷载转移至限位支座上，不得由千斤顶长期受力来承受施工荷载。 二、悬浇与张拉 每次挂篮在悬臂浇筑混凝土前，需检查各主体结构的螺栓、焊缝、后锚系统及前、后吊带的连接状态。单端每侧主梁桁架后锚处用于锚固的精轧螺纹数量不少于4根，滑轨上锚固滑轨的精轧螺纹数量不少于6根。为保证锚固用精轧螺纹和梁顶竖向螺纹的连接质量，必须在螺纹连接部位明显标识各端螺纹的连接长度，技术人员须对进入连接器两侧的精轧螺纹进行检查，防止连接长度不够的现象发生。 混凝土浇筑过程中，应派专人观察底模、侧模与一浇梁段的贴合情况，以便及时收紧各吊带（精轧螺纹），防止吊带松动而产生漏浆或滑模现象的产生；也应对后锚进行检查如发涧口河特大桥 一分部 交底日期 2011-3-10 分项工程名称 上部结构（悬浇施工） 挂篮行走及锚固 现后锚点出吊杆有松动现象，应暂停浇筑混凝土及时加强后锚后方可浇混凝土。 底模平台脚手平台上除张拉或施工的必备机具外，不允许堆放其他杂物，减少施工荷载。 脱落底模时，应先放松后吊带再放松前吊带，卸下的短吊带可置于后下横梁悬挂脚手上，防止坠落。 箱梁纵向束张拉时，若有长吊带挡住张拉位置，可先张拉其它纵向束，最后张拉给部分预应力束。并在相应位置处用10t倒链有效吊挂下横梁后，将长吊带放松腾出空间后张拉此束。 混凝土浇筑前应检查挂篮所有的吊杆，确认所有吊杆均处于受力状态。严禁部分吊带处于不受力状态下浇筑混凝土。 三、前移与就位 箱梁块段预应力束张拉完成后，应先放松前、后长吊带，在稍将中间的两根后短吊带放松（不要密贴），拆除其余短后吊带，真个模板系统将全部脱离混凝土面。检查挂篮内外模板、后短吊带与混凝土是否全部脱离。 检查滑轨的锚固数量，需挂篮行走通过的每节滑轨上至少应在两头位置处各设一根精轧螺纹牢固连接于竖向精轧螺纹上。前行梁段上铺设的左右两侧滑轨应调整水平并牢固锚固于梁段顶面后才可将挂篮移动至此梁段。缓慢放松挂篮后锚处的锚固精轧螺纹直至后钩板钩挂与滑轨翼缘板上后拆除后锚精轧螺纹。每片挂篮主梁用2根精轧螺纹连接挂篮主梁下横梁和滑轨作为挂篮行走时的安全应急设备，以防止后钩板从滑轨翼板上脱离后挂篮倾覆。2根安全应急螺纹上部的螺帽应略高于主梁下横梁顶面（1～2cm）。 挂篮前移采用液压油顶进行，油顶支顶于挂篮前支座于滑轨上的后顶座之间。通过油顶伸长顶升挂篮前移。挂篮前移时两片主流应同步缓慢进行，并指派专人观察，发现不一致时及时调整。挂篮在前移过程中应根据前移的距离用备用的精轧螺纹逐根替换应急螺纹，直至挂篮滑移到位后，锚紧应急螺纹上螺帽。挂篮滑移到位后应立即将挂篮后锚位置处的锚固精轧螺纹与梁顶竖向精轧螺纹连接并将挂篮牢固锚固于梁顶。 安装底模后短吊带，并收紧前后吊带，使前后吊带及后锚吊带均处于施工前受力状态。利用前吊带调整模板高度符合设计后，检查前后吊带均处有受力状态并确定底模与梁段底密封后报检监理工程师进行模板验收。 四、主要事项 挂篮在前移和浇筑混凝土时，若遇6级以上大风，应停止施工，挂篮停止施工时应立即将后锚精轧螺纹与竖向螺纹连接并锁定，使挂篮处于工作状态。 挂篮施工属于高空作业，现场应做好临边防护栏杆，并悬挂安全网。施工人员必须按照技术要求及安全操作规程作业。 在高空作业的人员应有有效的防护措施，处于临边作业人员应正确使用安全带、安全帽及安全防护设施。 审核人

交底人 接受交底人