一、 墩柱概况
主桥薄壁空心墩,采用翻模施工工艺,定制组合钢模拼装,双面变坡设计,按分节施工,每次施工高度为3米。组合模板主要有两种规格尺寸,分别为6×3米和3×3米,局部采用小块模板补缺。对于背后原设计没背楞的小块模板,利用大于等于【10的槽钢作为增设背楞补强,保证模板整体刚度和结构稳定。 1. 模板的结构设计:
为保证模板的多次循环使用和施工要求, 使用面板为5mm热轧平板。竖向主肋选用[8槽钢,间距350mm,竖边框选用L80mmX8mm角钢。横肋选用L80mmX8mm角钢,横背楞选用双根[12a槽钢,纵向间距为1000mm。对拉螺栓为φ24,水平间距为1400mm。
模板加固,内外模板采用穿砼对拉螺栓进行加固,模板之间用20螺栓连接。 2. 检算标准
1) 强度要求满足钢结构设计规范;
2) 结构表面外露的模板,容许挠度为模板结构计算跨度的1/400; 3) 钢模板面板的容许挠度值为1.5mm; 4) 钢面板的钢楞、背楞的容许挠度值为3.0mm; 二、 标准模的检算
1、新浇混凝土对模板侧面的压力
新浇混凝土作用在模板上的侧压力按下列二式计算 1)、F=0.22×γc×t0×β1×β2×v1/2
F(KN/m2) 56.9 γc(KN/m3) 25 T 25 β1 1.2 β2 1.15 v1/2(m/h) 1.5
式中:
F—新浇混凝土对模板的最大侧压力(KN/m2)。 γc—混凝土的密度,取25KN/m3。
t0—混凝土的初凝时间,取200/(T+15),其中T为混凝土的温度。 β1—混凝土外加剂的影响系数。不掺外加剂时取1.0,加具有缓凝作用的外加剂取1.2,掺外加剂取1.2。
β2—混凝土坍落度的影响系数。坍落度小于30mm时取0.85,50~90mm之间取1.0,110~150mm之间取1.15,采用泵送取1.15。 H—混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度,取3m 。 2)、F=γc×H=25×3=75KN/㎡ 取小值F=56.9KN/㎡ 新浇混凝土对模板侧压力荷载设计值设计值F设=F1×分项系数×折减系数=56.9×1.2×0.9=61.45KN/m2
查路桥施工计算手册:新浇混凝土对模板侧压力分项系数为1.2,折减系数为0.9 。倾倒混凝土对模板侧压力分项系数为1.4。 3)、倾倒混凝土产生的水平荷载: 查表得:2KN/m2
荷载设计值:2×1.4×0.9=2.52KN/m2 总的荷载设计值:F=61.45+2.52=63.97KN/m2 2、面板的检算
选用面板小方格中最不利的情况计算,即三面固定一面简支(短边)。取1mm宽面板,其几何特性为:A=5mm2,W=5 mm3,I=18 mm4,q=0.06N/mm。 模板竖向主肋间距为350mm。
0.060.060.060.060.060.060.060.060.061( 1 )340.002( 2 )360.003( 3 )360.004( 4 )360.005( 5 )360.006( 6 )360.007( 7 )360.008( 8 )360.009( 9 )340.0010 面板计算简图
-762.23-762.23-617.43-762.23-656.04-6.39-656.04-617.43-6.39-6.39-6.39-656.04-617.43-656.04-617.43-762.231( 1 )2527.43( 2 )282.173( 3 )335.2( 4 )320.785( 5 )325.616( 6 )320.787( 7 )335.268( 8 )282.179( 9 )10527.43
弯矩图 7.96111.20( 1 )2-12.4410.69( 2 )3-10.4010.83( 3 )4-10.9110.80( 4 )5-10.7710.77( 5 )6-10.8010.91( 6 )7-10.8310.40( 7 )8-10.6912.44( 8 )( 9 )9-11.2010-7.96
剪力图
1( 1 )2( 2 )3( 3 )4( 4 )5( 5 )6( 6 )7( 7 )8( 8 )9( 9 )10
位移图
x第2、9根竖肋位置的面板有最大弯矩,为762.23 N.mm,最大支反力F1=23.N。
x1. 强度计算
x=M762.23=152.45MPa []175 MPa w5面板强度满足要求。 2. 刚度度计算
第2、9单元有最大位移变形1.3mm<1.5mm,面板刚度满足要求。 (二)竖肋的计算 1. 计算数据:
竖向主肋(通长)采用[8#槽钢,其几何特性为:A=1020 mm2,W=25300 mm3,I=1010000 mm4。
横向背楞纵向间距为350,1000,350 线荷载为F1/1mm=23.N/mm。
23.23.23.23.23.23.23.1( 1 )2450.00( 2 )1100.003( 3 )900.004( 4 )1100.005( 5 )900.006( 6 )1100.007( 7 )8450.00
计算简图
-2393550.00-2393550.00-1924732.24-2393550.00-2047517.84-2047517.84-2047517.84-2047517.84-1924732.24-1924732.24-1924732.24-2393550.000.00( 1 )12( 2 )14108.883( 3 )407424.9( 4 )1528032.165( 5 )407424.966( 6 )( 7 )814108.887
弯矩图
13428.2010501.57( 2 )( 3 )13002.0010774.43( 4 )( 5 )12575.8010638.00( 6 )( 7 )1( 1 )2-10638.0034-10774.4356-10501.5778-12575.80-13002.00-13428.20
剪力图
1( 1 )2x( 2 )3( 3 )4( 4 )5( 5 )6位移图
( 6 )7( 7 )8
最大支座反力为:F2=24066N 2. 强度计算
x支座处有最大弯矩为:2393550N.mm 应力为:=xM2393550 =95MPa []175 MPa 竖肋强度满足要求。3wx25.3103. 刚度验算
悬臂端竖肋最大位移为0.12mm<350/1000=0.35mm 竖肋1350跨,最大变形位移为0.6mm<1350/500=2.7mm。 竖肋刚度满足要求。 三、 横背楞计算
1、 计算数据
横背楞采用双根[12a#槽钢,其几何特性为:A=1569X2 mm2,W=62100X2mm3,I= 3910000X2 mm4。
因竖肋间距为350mm,故作用于背楞上的线荷载为F2/350=24066/350=68N/mm。
6767676767( 1 )12150.00( 2 )765.003( 3 )950.004( 4 )900.005( 5 )950.006( 6 )7.00( 7 )78150.00
计算简图
( 1 )12( 2 )3( 3 )4( 4 )5( 5 )6( 6 )( 7 )78
位移图
-5051153.82-5051153.820.00( 1 )0.0012( 2 )32684747.47-4773158.42-4773158.42-4569443.28-4569443.28-5651577.40-5651577.40( 6 )0.00( 7 )0.000.00782432284.88( 3 )426281.38( 4 )2112449.155( 5 )62447927.16
弯矩图
28762.0517037.03x27202.7027479.92294.49( 1 )12( 2 )3( 3 )4( 4 )5( 5 )6( 6 )( 7 )78-16295.51-26797.30-28862.97x-28237.95-29520.08
剪力图
最大支座反力F3=57625.02N 2、强度验算:
x最大弯矩为:5651577 N.mm
σA=MA/Wx=35N/mm2 此螺栓承受的拉力为:F3=57625.02N,φ24对拉螺栓有效受力面积为An=353mm2 σ=N/An =57625.02/353=163N/mm2 设计和质量验收以有关施工验收规范、图纸要求为标准。 模板质量验收标准 序号 项目 1 2 3 4 5 模板长、宽 模板高度 对角线差 边框连接孔中心距 边框直线度 允许偏差(mm) ±1.0/1000mm -1.0mm ±1mm ±0.5mm 0.5/1000mm 检测量具 钢卷尺 钢卷尺 钢卷尺 卡尺 2m靠尺/塞尺 2、质量保证措施 原材料是影响结构刚度的重要因素,采购中坚持以质量为基础,严格执行原材料进场检验制度,确保模板制作应用的质量安全指标。 胎模具是保证结构平整度的重要环节,为使零部件加工准确,全部利用专用设备进行裁剪和定位冲孔加工。在平台上定好胎具,对横、竖龙骨等上道工序检验合格后定位开孔。 严格执行加工过程中的首件检验和三检制度,产品的合格率100%。 因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容
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