开始几分钟

来源：飒榕旅游知识分享网

引言

影响道路通行能力的主要因素是道路条件、交通条件和交通外环境等。道路条件指的是道路几何组成状况，如车道数、车道宽度、侧向余宽、行车视距、纵坡、路面状况、沿线街道化状况等；交通状况指的是交通流的车辆组成和分布规律特性，如交通量大小、混合车种、行人、非机动车干扰等；交通外环境指的是道路交通以外的自然条件，如沿线地形、地物、景观、气候等。这三方面因素组合起来直接影响行车速度和道路通行能力。 1、问题分析

开始几分钟，车流均畅通无阻，当第4分钟时，两辆车突然相撞，造成车道二车道三被堵,原来通行于二三车道的车辆无法通过，不得不由第一车道通过，而第一车道车辆同时必须减速，以免与来自二三车道的车辆发生碰撞，因此车辆通行能力瞬间下降，造成通行时间增多，但由于后续车辆速度不变，不得不在车祸处减速，即相同距离，速度减慢，通过时间大大增加,造成堵塞。

由此，我们根据视频1计算出车祸前的通行能力，假设小车单位为1puc，大客车单位为2puc。因为视频中位于车市道路，拉拖车和中型车均取消掉。根据视频。不受平面交叉口影响的机动车车道设计通行能力计算公式如下：Ｎｍ＝标准车当数量/时间

式中Ｎｍ——一条机动车车道的实际通行能力（ｐｃｕ/ｈ）统计得下图（标准当车数量不包括电动车/电瓶车）

于是得到实际通行能力关系如图

由图可比较直观的看出实际通行能力总体成降低趋势。

问题2分析

视频2种所占车道时第一和第二车道，问题3分析

因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容

查看全文