泵站施工交底

表格编号 安全交底书 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 唐北联络线泵站工程 唐北联络线唐北联络线K147+354.2、K148+471.4处雨水泵站 1310 第 1 页 共 12 页 交底内容： 左联K147+354.2、K148+471.4处雨水泵站 一、交底范围 唐北联络线K147+354.2、K148+471.4处雨水泵站施工技术交底。 二、设计情况 既有京哈线K147+354.2处，1-4.0m框架双侧接长，改造后排水设计流量Q=40L/s=144m³/h，泵站由右侧迁至左侧。于防护栅栏外侧，距左线中心距离为22m，距防护栅栏最近距离为5m。 既有京哈线K148+471.4处，1-6.0m框架双侧接长，改造后排水设计流量Q=45L/s=162m³/h，线路左侧泵站迁建外侧，于防护栅栏外侧，距左线中心距离为28m，距防护栅栏最近距离为5m。 两处泵站排水量相近，本次设计均采用φ4m×5钢筋混凝土污水泵站通用图。每处泵站配备潜水排Q=80m³/h，扬程H=9m，电机功率N=5.5kw两台同时运用；采用水位自动泵站控制泵的启停；格栅采用活动格栅；泵站设备安装不设其中设备。控制箱设于泵井顶部。泵站顶部不设房屋，围墙、大门。泵站采用钢筋混凝土结构，按沉井施工。阀门井采用砌体结构。 三、施工准备 1、技术交底：（1）本技术交底由项目部进行交底，使所有参加施工的人员知道施工程序、质量标准，工艺要求等。 （2）施工队伍要对各自班组进行三级技术交底，使得每一位直接操 作人员心中有数。 2、资源准备：结合施工图和施工进度计划，及时对材料和设备、机具进行进场准备。 3、施工用电：提前核对施工用电的实际负荷能力，检查线路和配电设施,保证供电系统状态良好。 4、各种施工设备要提前试运行，并做好用后保养和清理等工作。 5、提前做好施工组织工作，定人、定岗、定责，组织好换班交接，提前进行相关报验。 6、施工前作业队要对现场进行查看，如有问题及时与项目部技术沟通。 7、施工之前作业队要仔细查看图纸，如有不明情况及时与项目部技术人员沟通。 四、施工顺序 4.1 基坑开挖 . 基坑施工前作好天气预报观测，当出现有大风、大雨天气时不得进行施工作业，保证铁路安全。 基坑开挖时遇到到雨天，将基坑用彩条布覆盖，彩条布要压实其周边用土覆盖压实，防止雨水流入孔内和大风刮起，影响既有线路稳定和行车。 1、土方开挖 土方开挖采用长臂挖掘机配合人工施工。机械开挖时预留30cm由人工清理整平至设计标高，并结合进行修坡、修底。 2、截排水及临边围护 基坑四周设置挡水围堰，围堰外侧设置400mm*400mm排水明沟直接通向既有排水沟。 3、基坑周边 基坑及边坡临边防护采用钢管栏杆，采用脚手架用钢管搭设，高1.2m，下水平杆设于离地0.5～0.6m处，底设200mm高栏板，防止物体落入基坑内。 4.2沉井垫层 泵站沉井制作在细砂层上（设计承载力210KPa），由于制作高度大，亦重量大，为避免制作后产生过大的不均匀沉降，基坑铺设一层厚20cm的混凝土垫层，以加大支承面积，垫层施工前，对基底进行夯实，使基础密实，保证基础稳定。砼垫层采用C20素砼。 4.3沉井预制 1、制作流程及分缝布置 沉井预制部位为：框架、隔墙、刃脚井壁及底梁。 沉井施工顺序为钢筋→模板，脚手架→浇筑→养护等过程，混凝土采用商品砼，标号C30抗渗S10级，用泵车输送入模，振动机振捣密实。 上节与下节浇捣时在接缝处采用同标号水泥砂浆，接缝确保密实相互咬合和防止渗漏。 2、钢筋、模板和砼施工 该泵井分两次施工，第一次施工泵井墙身部分，第二次施工泵井身内部各构造。施工泵井墙身过程中型钢内支撑不予拆除，当施工与型钢内支撑相抵触时，应适当调整钢筋位置或模型开孔以绕过型钢支撑，待泵井墙身施工完成再予以拆除型钢支撑。拆除时，型钢支撑深入泵井墙身部分采用氧气乙炔焰进行割除并起吊。支撑拆除后再进行施工泵井内部各构造。施工步骤见下图。 泵井施工步骤示意图 1）钢筋采用钢筋加工厂内加工，坑内绑扎成型的方法，并按要求准确预埋相关预埋件。 2）模板采用优质竹胶板与15cm*15cm竖向方木，竹胶板厚度为15mm，模型在加工厂内加工，运送至现场安装；安装时竹胶板紧贴方木，钢管脚手架顶托与方木抵紧，形成横向受力状态，同时，在方木上应按90cm间距且与顶托位置间隔设置模型对穿拉杆，以保证模型的受力稳定性。 3）由于墙身较高，高5米左右，墙厚仅0.2.5米，为薄壁结构，与基础接触面较小，稳定性差，为便于墙身模板的加固，先搭设泵井内满堂支架，作为泵井墙身模板的内撑，泵井墙身临钢板桩侧与钢板桩抵紧，加强墙身模板的稳定性。 4）支架的搭设 脚手架管立于泵井底板混凝土面上，沿泵井身坚向间距1.2m，横向间距0.9m（见下图7）。工作面满铺5cm厚木板作为步板，并用8#铁丝与脚手架管固定。 泵井内满堂脚手架搭设施工图 支架安装过程中自下而上按步距逐层搭设，确保竖杆垂直，横杆水平。在拆除过程中，自上而下逐层拆除，并对支架的型号、规格、长度在指定地点进行分类堆码、覆盖，设置明显的标识、标牌，四周用密目式安全网防护。 为确保支架能够满足受力要求，应注意以下几点： ①支架的垂直度控制，要求支架的倾斜度不大于5º； ②立杆、水平加固杆、交叉拉杆、剪力撑等的配置是否符合要求； ③确定每一道剪力撑前后、上下搭接长度是否满足要求（搭接长度要求最少为40cm，两个扣件），避免剪刀撑在断面内出现空档。 ④检查所有承重方木是否与顶托座密贴，确保每排支架受力均匀。 5）凝土采用人工输送入模的方法进行浇筑，基础砼分层灌筑，每层厚度30cm。混凝土振捣采用插入式振捣棒进行振捣，振捣过程中严禁过振、激振。 4.4沉井下沉 该沉井下沉过程中采用明沟、集水井排水，防止泵站上浮。具体方法为：在沉井离刃脚2米处挖一圈排水明沟，设3～4个集水井，深度比地下水深1～1.5米，集水井深度随泵站挖土而不断加深，在井内或井底设水泵，将水抽出井外排走。 根据不同土质情况，需要采取不同的挖土顺序，挖土总的原则：分层开挖；使挖土对称均匀；刃脚均匀受力；泵站均匀、竖直、平稳下沉；泵站内挖出的土严禁堆放在沉井四周。 1、普通土层沉井下沉 根据土质情况，采用台阶形挖土自重破土方式。采用从中间开始向四周逐渐开挖，并始终均衡对称地进行，每层挖土厚度为0.4～0.5m，每层开挖宽度0.30～0.50m，在刃脚处留1.0～1.50m宽的台阶，然后沿沉井井壁每2.0～3.0m一段向刃脚方向逐层全面、对称、均匀的削薄土层，每次削10～15cm，当土垅挡不住刃脚的挤压而破裂时，沉井便在自重作用下破土下沉，削土时应沿刃脚方向全面、均匀、对称地进行，使均匀平衡下沉。 2、土质不均匀情况沉井下沉 沉井在下沉过程中，如遇土质不均匀时，即土质出现一边硬土、一边软土的情况，为了使沉井均匀下沉，应先施工硬土一侧，后挖软土的一侧。在软土的一侧如沉井发生倾斜时，要即时在土质硬的地段进行堆土，使沉井本体处于平衡状态。 沉井下沉时，井壁与周边土间200mm缝隙必须填入粉煤灰或细砂以减小摩擦力。 3、下沉速度控制 沉井挖土下沉采用人、机配合挖土，一台吊车吊运出土，由于挖土施工困难，综合考虑挖土、吊运的施工能力，研究沉井下沉的安全控制，沉井下沉速度控制为100cm/天。沉井下沉中，当土垅削至刃脚，仍不下沉或下沉不平稳，则按平面布置分段的次序，逐段对称地将刃脚下掏空，并挖出刃脚外壁10cm，每段挖完后用小卵石填满夯实，待全部掏空回填后，再分层刷掉回填的小卵石，可使沉井因均匀地减少承压面而平衡下沉。 在沉井开始下沉和将沉至设计标高时，周边开挖深度小于10cm，避免发生倾斜，尤其在开始下沉5m以内时，其平面位置与垂直度要特别注意保持正确，否则继续下沉不易调整，在离设计深度15cm左右停止取土，依靠自重下沉至设计标高。 4.5沉井封底 1、沉井封底条件 当沉井下沉到距设计标高15cm时，应停止井内挖土，使其靠自重下沉至设计或接近设计标高，再经2～3d下沉稳定，或经观测在8 h内累计下沉量不大于10mm时，即可进行沉井封底。 2、沉井封底方式 封底采用干封底，当沉井终沉稳定后并对碎石垫层以下的部位采用干灰土夯填，若地下水很少则不需预留集水井，若有地下水时，初步拟定设置2个集水井，届时将根据地下水的情况进行相应调整。并及时将地下水排出井外保持基坑作业面无水。 3、沉井封底施工 封底前将垫层以下土层应平整后摊一层彩条布封闭，以免泥浆对封底混凝土强度的影响。设计封底结构为C25素混凝土+80cm厚C30P6钢筋砼底板。底板施工前应先对底梁刃脚的底板部位进行凿毛，使二次砼有效结合，避免底板渗水现象。 4.6附属施工 1、进水管基坑开挖及埋设管道 附属施工主要为涵洞进水口管道开挖，涵洞与沉井横向距离为10m，进水管道埋设需进行大开挖，进水管基坑开挖长度为10m， 基坑开挖后裸露的边坡采用挂网喷射混凝土的防护方式，混凝土强度等级C20。基坑开挖完毕后安装进水管，进水管安装完毕后及时对基坑进行回填。 五、施工监测 5.1 监控内容 路基动态变化。 5.2 观测桩布置 路基沉降观测桩布置在距离既有线路3.5m处，每200m布置一个，观测桩采用0.5m长φ18的钢筋。 接触网杆观测桩设置在接触网杆上，用红油漆做一个标示，用来检测接触网杆的位移和标高变化。 5.3 观测频率 施工过程中每天观测两次，即上午一次下午一次。每次的测量值与其前次值进行比对，分析路基、线路和铁路既有设备等在工程施工中的动态变化并做好监测记录。雨后加大观测频率，并与雨前测量的数据进行对比，分析动态变化。 六、确保营业线安全措施 6.1安全卡控措施 6.1.1、现场安全措施 确保施工安全，在沉井制作基坑边缘，设防护栏杆，上、下搭设扶梯，并设栏杆、踢脚板。 到现场必须带好安全帽，并扣好帽带，登高作业系好安全带。 仓库、木工间等禁烟及严禁吸烟。 6.1.2、用电及机械设备 有下沉队伍施工作业的各种机械设备，必须经过验收，合格后才能使用，否则不能使用。预防发生不安全的机械事故。 对施工用的电气设备，必须符合上海市政局规定的标准，安装所有用电设备进行重复接地，推行三相五线制，各种悬挂的电箱做到一机、一闸、一箱、一漏，保持标准的距离。 移动电气和机械设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。 电气、机械人员必须持证上岗，非操作人员不准随意动用电气、机械设备。 严禁机械设备‘带病’操作动转。 6.1.3沉井下沉期间的安全措施及要求 下沉时所用的机械设备必须完好。 沉井下沉期间拆除脚手架，安置扶梯，上班操作人员上梯做到先上后下，不得拥挤，不得两人同时上下，尤其在井顶作业时严禁抛物。 沉井下沉时发生倾斜情况，必须采取调整措施，促进沉井均匀下沉，防止发生质量事故。 在施工中，预防突沉，施工作业人员不准在井壁旁操作，操作人员不准在沉井梁底下行走和沉井弦边行走。 在操作中吊车的吊篮，钢丝绳必须完好，牢固，吊篮装满泥土后准备起吊时。下面的人应立即避开，防止发生不安全事故。 吊车使用的挂钩必须良好，各种保险装置应完备。 6.1.4汛期安全措施 项目部人员24小时轮流值班，设专用通讯设备，及时了解现场情况；准备充足的器材、物资、运输工具及劳力等，接受和服从抗洪防的征用和调配。 下雨前，对工地、驻地、库房进行全面检查，了解水情和排水情况，保证排水设施畅通，消灭发生水害的隐患。 汛期期间了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，能及时作出部署。 雨季施工，应严格控制施工进度，开挖基坑时要坚持抓紧施工的原则，不能拖延。 雨季做好防风、防雨、防洪等准备工作。加强雨前、雨后施工现场防雨措施的检查及落实情况，发现隐情及时处理。 雨季施工时，加强对施工地段的监护，发现隐患及时处理。 对开挖基坑，必须保证排水系统的畅通，汛期施工应避免占用河道，必须占用时，应有可靠的安全度汛措施。如遇大雨天，设专人加强对施工区段线路的巡视检查，发现问题及时处理，雨后要对已完施工项目进行检查，发现隐情及时处理。 做好电器设备及室外已安装的电器设备防潮、防雨工作。定期检查室外已安装的电器设备密封状况是否良好，不符合要求的马上进行处理。 对施工地段进行全面防洪检查，发现对防洪度汛有影响的工点，要及时整改。 一旦发现危及既有线行车安全的水害灾情，及时上报，并及时采取有效措施，防止灾情扩散，并派专人昼夜盯防，掌握水灾发展动态，对水灾危害的地段要及时整改。 项目部的防洪物资，存放在项目部库房，一旦有险情启用防洪物资。 6.1.5深基坑作业安全控制措施 土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行； 开挖完成后，必须在边沿设两道1.2-1.5M高护身栏杆，危险处、夜间应设红色标志灯； 任何人严禁在坑底休息； 基坑上口周边必须做基埂挡水和排水沟，确保排水畅通，地表面水不流入基坑，保证边坡的稳定； 夜间作业时，施工场地应有足够的照明； 施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固后，才能进行施工； 基坑边1m以内不得堆土、堆料、停置机具； 基坑四周应设安全栏杆，高度不低于1.2M，人员不得趴在栏杆上往坑底看； 基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道，采取防滑措施，禁止攀边坡上下； 施工时，禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设 6.2 施工机械设备运转安全 1）大型机械设备临近既有线作业必须严格按规定审批程序进行上报，待审核批准后方可正式开工。 2）临近既有线施工的挖掘机、吊车、自卸汽车、混凝土搅拌车以及混凝土泵车等大型机械设备必须取得相关操作证书，且设备运转正常。各类施工机械必须进行登记、编号管理，所有施工机械必须做到“一机一人”防护。 3）在对既有线近旁开展作业时，要防止对地下管线造成破坏。在施工时，先要人工开挖物探沟探明地下管线情况。 4）临近既有线施工的机械设备，摆放时易倒方向不得正对线路、电力架空线缆、构造物等，并按照要求设置缆风绳、斜撑杆件及配重等防倾覆措施，缆风绳应与地锚牢固链接，同时各类机械要满足安全距离的要求。 5）临近既有线进行基坑开挖，现场必须24小时设人值班。 6）应根据机械设备的回转半径、掉头、高度、会车需要合理规划场地布局，规定车辆走行路线、会车掉头地点和挖掘设备的回转方向、角度，并设专人指挥监护。 6.3 施工用电安全 1）结合《施工用电安全管理办法》和基础施工的特性，着重做好以下工作： 2）外电线路保持安全操作间距，最小间距符合“施工现场临时用电安全技术规范”的要求。电器设备的金属外壳与专用保护零线连接（简称“保护零线”），保护零线由工作线、配电的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。配电箱采取“三级配电两级保护”措施。 3）架空线路的绝缘导线具有足够的绝缘强度、机械强度与导电能力，禁止使用绝缘层破损、老化的导线。施工现场架设的输电线路采用三相五线制，线路档距内的架空线接头数不超过导线的50%。 4）电工通过国家现行电工标准的考核，合格后持证上岗。其他用电人员通过相关安全教育培训和技术交底，经考核合格后上岗。安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，由电工完成，并由现场安全管理人员负责监护，禁止非专业人员进行操作。 6.4人员安全 对新上岗人员进行上岗前的技能和安全基本知识培训教育，取得上岗证后方可上岗，对特殊工种工人必须经培训考试合格，取得上岗证后方能上岗操作。参加施工的人员，必须具有劳动安全管理部门颁发的安全生产许可证，必须接受安全技术教育，熟知和遵守各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方能上岗操作。对于从事特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。坚持“安全第一，预防为主”的方针。建立健全安全生产责任制，制定严密的安全保证体系和措施，实现杜绝一切铁路交通一般事故及以上、人身伤亡、火灾、爆炸责任事故及交通重大责任事故，确保施工安全。