工程名称(标段):湘桂铁路柳州至南宁段扩能改告工程柳南Ⅱ标第三项目部
接受交底
工程名称
交底项目
人工挖孔桩施工安全技术交底
班 交 日
组 底 期
交底内容:
( 1)进入施工现场 ,一定戴安全帽 ,禁止重叠施工, 现场一定恪守安全生产六大纪律; 施工作业人员不得带病工作,一定经过岗前安全培训合格才能上岗作业。
( 2)孔桩施工时,对土层,采纳 C25 钢筋混凝土锁口、护壁防备。锁口一定依据图纸及技术交底施作,而且锁口高出地面 30cm,以防备石块等物滚落井内伤人。
( 3)在熟习地质条件的基础上,
开挖桩孔时一定设置砼护壁特别是直径在 1.2m 以上的桩孔。 砼护
次日持续
壁每节高 1m,厚,砼强度等级不低于 施工。
C25。一般每日挖 1m 深立刻支模浇筑快硬砼,
( 4)人工挖孔,对孔壁的稳固及吊具设施等,应常常检查。孔顶出土机具设专人管理,并设置高出地面的施工防备平台;孔口不得聚积土渣及深重机具;挖孔暂停时,孔口设置罩盖及标记。
( 5)孔内挖土人员的头顶部位设置半圆形护盖,取土吊斗井降时,挖土人员应在护盖下边工作。相邻两孔中,一孔进行浇注砼时,另一孔的挖孔人员须停止作业。
( 6)挖孔人员下孔作业前,先用鼓风机将孔内空气排出改换。二氧化碳含量超出
风举措。
0.3% 时,采纳通
( 7)人工挖孔深度超出 10m 时,应采纳机械通风,当使用风镐凿岩时,应加大松风量,吹排凿岩产生的石粉。
( 8)孔内一定设置应急软爬梯,供人员上下孔使用,不得使用麻绳和尼龙绳吊扶或脚踏护壁凸缘上下。电葫芦采纳按钮式开关使用前一定检验其安全吊线力。
( 9)吊运土方用的绳子、滑轮和盛土容器应完满坚固,起吊时垂直下方禁止站人。
( 10)施工场所内的全部电源、 电路的安装和拆掉一定由持证电工操作,电器一定严格接地、
和使用漏电保护器。各孔用电一定分闸,禁止一闸多用。
( 11)孔内有人时,孔上一定有人监护,不得擅离岗位。
接零
( 12)有列车经过时停止施工,保证人身及行车安全。 (13) 邻近既有线施工安全注意事项:
1、禁止施工人员横跨铁路,影响既有线行车安全。 2、禁止施工人员将施工机具及资料堆放在铁路护栏一侧。
3、听见火车鸣笛时,一定停止施工,保证既有线行车安全。
4、禁止施工人员穿红色衣裤,邻近既有线施工一定穿黄马甲。
5、禁止施工人员在铁路护栏侧,生火取暖烤手。
以上违犯规定者,每次罚款
200 元。
5000 元。
( 14)禁止从铁路钢轨下穿电线、钢管等,违者每次罚款
交底人:
复核人: 接受人:
注:本表一式三份:技术员、作业班组负责人各一份,存档一份,并执行署名手续
签 到 表
序号
姓名 岗位 工种 备注
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施 工 安 全 技 术 交 底 记 录
工程名称(标段):湘桂铁路柳州至南宁段扩能改告工程柳南Ⅱ标第三项目部
接受交底
工程名称
交底项目
钻机施工安全技术交底
班 交 日
组 底 期
交底内容:
既有线行车安全责任重要, 社会影响力甚广。 跨线桥桩基施工临邻既有湘桂铁路线, 既有湘桂线铁路双侧地下通讯、信号、电力管线许多;行车速度块,行车密度大,对营业线行车安全带来很大的安全 隐患。桥墩基础位于既有线路基边坡,施工难度大,保障营业线行车安全通畅,对现场施工安全带来了 很大的挑战,也提出了很高的要求。 那么,我们如何施工才能保证既有线行车的安全, 又能保证施工进度的顺利展开呢?
1 、既有线施工范围
主若是指在铁路营业线安全保护地区内实行的各样施工;
当安全保护区界限距离营业线安全距离不
足 20 米时,一般施工作业以 20 米范围计,路基控爆作业点以
50 米范围计。 别的, 在上列地区外有铁
路信号、通讯电缆的,将信号、通讯电缆标左右双侧各
3 米范围内的施工归入可能影响营业线行车的
施工范围。
2 、机械作业时注意事项
①防备人员一定做到“一人一机”随机防备,列车到来前,发掘机停止作业而且大臂朝外着地,
压路机停止碾压,
吊车将大臂移至铁路外侧并停止作业。
吊装作业时禁止侵入电气化铁路接触网杆外侧
2 米,非电气化铁路信号机立柱外侧
1 米范围。 ②凡是在规定的安全地区内使用钩机、装载机等大型机械施工作业时,一定严格执行“ 一机一人 ”制度。每一台钩机或机械作业时一定装备一名 防备员 ,配齐信号旗 、 反光背心 、 对讲机 、 哨子等防备用品, 一定保证钩机或机械在列车抵达施工作业点前 800 米时停止全部作业, 并撤掉界线之外。凡是钩机或施工机械 操作手 、现场带班人员或工地防备员不在场的,禁止动用钩机或施工机械。
3、人员作业时注意事项
①禁止施工人员横跨铁路,影响既有线行车安全。 ②禁止施工人员将施工机具及资料堆放在铁路护栏一侧。
③钻机移位时,一定有专人指挥,听见火车鸣笛时,一定停止施工,保证既有线行车安全。 ④禁止施工人员穿红色衣裤,邻近既有线施工一定穿黄马甲。 ⑤禁止施工人员在铁路护栏侧,生火取暖烤手。
⑥因为尘埃较大,施工时一定注意来往车辆,注意自己和他人安全。 4、施工过程中应注意的安全事项 1、钢护筒制作及沉放
( 1)制作时电、气焊等特种作业人员一定持证上岗;按规定穿着个人防备用品;并仔细执行电、
气焊工的安全操作规程。
( 2)当护筒已经埋设完成而未实时钻进时, 护筒顶部须设置盖板, 防备人员或工具落入孔内 , 保障施工安全。
( 3)几台焊机并行作业时,焊机和闸刀要编号,氧气、乙炔的摆放一定大于
现场用电严格执行《 JGJ46-88 施工现场暂时用电安全技术规范》 2、钻机安装就位
( 1)钻机安装就位时,钻机各零件应连结坚固,钻机上不得有未固定的工具、铁件等杂物,以防坠落伤人。
( 2)水上吊装时充足考虑风波带来的影响,防止浮吊吊臂晃动造成挤压事故。 ( 3)钻机移位时应将钻架放下,挪动到新的地点从头安装。 3、成孔
( 1)钻机成孔工作前应检查传动装置、制动装置、卷扬机电器设施、钢丝绳及各连结零件,能否都优秀靠谱,并常常检查螺丝的松动状况。
( 2)钻机工作时除操作人员外,其余闲杂人员不得进入工作场所。
( 3)操作人员爬钻架时,应采纳防备举措,防备失手坠落。在钻架上工作时应注意不要将卡环和其余连结件零落,免得伤人。
( 4)在成孔过程中如碰到故障和事故时,应依据事故的种类采纳确实可行的办理方法,并由施工技术负责人进行安全交底,在办理事故过程中严防操作人员落入孔中,夜间施工要有足够的照明。
( 5)钻进和成孔过程中,假如碰到卡钻、埋钻、掉钻头、护筒变形等不测状况,一定人工潜水进 行水下探摸、打捞钻头、封堵、焊接、切割作业,恪守《潜水工安全操作规程》。 4、钢筋笼沉放
( 1)钢筋笼起吊沉放时应有揽风绳定位,不得任其任意摇动,免得伤人。 ( 2)钢筋笼现场拼装时,孔口应采纳防备举措,免得操作人员坠入孔中。 ( 3)起吊钢筋笼时要检查吊具及钢丝绳的状况,发现问题实时办理。 5、砼浇注
( 1)浇注砼前应付全部浇注砼设施进行一次检查,特别是导管的拼装连结,起落机械设施、隔水栓阀、漏斗滑槽等。
( 2)提检导管时发现导管埋深过大,或被钢筋笼卡住拔不动时,不得硬行上拔,要找出原由,采 取相应举措。
( 3)成孔后检测时,检测人员要注意安全,孔口上要铺设跳板。
。 5m的安全距离,施工
5、其余注意事项:
( 1)基础打桩时,应从既有线一侧逐向外打,不宜用射水或振动法施工。
( 2)明挖基础,施工时一定按规定放坡,坡度不足时应采纳防备举措基础施工,做好安排,保证工程进度不受影响。
( 3)在同一坡面的上下方,不得上下同时施工,禁止掏土。
( 4)高处作业要使用特意的器具传达工具零件、资料等,并做好防备工作。 ( 5)设特意的防备人员进行巡回检查,保证施工人员安全,不影响既有线的行车。
6 、处分标准
项目部安质部会不按期的对施工现场进行检查,发现若有违犯上述规定者,项目部将进行每人 元/次的经济处分,绝不手软!
100
交底人:
复核人: 接受人:
注:本表一式三份:技术员、作业班组负责人各一份,存档一份,并执行署名手续
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姓名 岗位 工种 备注
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施 工 安 全 技 术 交 底 记 录
工程名称(标段):湘桂铁路柳州至南宁段扩能改告工程柳南Ⅱ标第三项目部
接受交底
工程名称
交底项目 系梁施工安全技术交底
班 交 日
组 底 期
交底内容:
既有线行车安全责任重要, 社会影响力甚广。 跨线桥施工临邻既有湘桂铁路线, 既有湘桂线铁路双侧地下通讯、 信号、电力管线许多; 行车速度块, 行车密度大, 对营业线行车安全带来很大的安全隐患。桥墩基础位于既有线路基边坡, 施工难度大, 保障营业线行车安全通畅, 对现场施工安全带来了很大的挑战,也提出了很高的要求。那么, 我们如何施工才能保证既有线行车的安全,又能保证施工进度的顺
利展开呢?
1 、既有线施工范围
主若是指在铁路营业线安全保护地区内实行的各样施工;
当安全保护区界限距离营业线安全距离不
足 20 米时,一般施工作业以 20 米范围计,路基控爆作业点以
50 米范围计。 别的, 在上列地区外有铁
路信号、通讯电缆的,将信号、通讯电缆标左右双侧各施工范围。
3 米范围内的施工归入可能影响营业线行车的
2 、机械作业时注意事项
①防备人员一定做到“一人一机”随机防备,列车到来前,发掘机停止作业而且大臂朝外着地, 压路机停止碾压, 吊车将大臂移至铁路外侧并停止作业。 2 米,非电气化铁路信号机立柱外侧
1 米范围。 一机一
吊装作业时禁止侵入电气化铁路接触网杆外侧
②凡是在规定的安全地区内使用钩机、装载机等大型机械施工作业时,一定严格执行“
人 ”制度。每一台钩机或机械作业时一定装备一名 界线之外。凡是钩机或施工机械 工机械。
3、人员作业时注意事项
防备员 ,配齐信号旗
机 、 哨子等防备用品, 一定保证钩机或机械在列车抵达施工作业点前
、 反光背心 、 对讲
800 米时停止全部作业, 并撤掉
操作手 、现场带班人员或工地防备员不在场的,禁止动用钩机或施
①禁止施工人员横跨铁路,影响既有线行车安全。
②禁止施工人员将施工机具及资料堆放在铁路护栏一侧。
③钻机移位时,一定有专人指挥,听见火车鸣笛时,一定停止施工,保证既有线行车安全。 ④禁止施工人员穿红色衣裤,邻近既有线施工一定穿黄马甲。 ⑤禁止施工人员在铁路护栏侧,生火取暖烤手。
⑥因为尘埃较大,施工时一定注意来往车辆,注意自己和他人安全。 4、系梁施工安全注意事项
承台施工防备举措:采纳钢管桩防备,利用天窗或关闭点进行施工。为了保证既
有线的行车安全
及承台基坑在开挖过程中的施工安全,对墩承台基坑开挖周边及接触
网杆采纳变形观察,动向控制。
(1) 基坑开挖前做好防排水举措。基坑施工宜在少雨季节进行。
(2) 堆载距基坑边沿不得小于 0.5m ,动载距坑边沿不得小于 1.0m ,弃土高度不得 大于 。
(3) 基础施工达成后应实时回填。
交底人:
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施 工 安 全 技 术 交 底 记 录
工程名称(标段):湘桂铁路柳州至南宁段扩能改告工程柳南Ⅱ标第三项目部
接受交底
工程名称
交底项目 墩台身、盖梁施工安全技术交底
班 交 日
组 底 期
交底内容:
既有线行车安全责任重要,社会影响力甚广。跨线桥施工临邻既有湘桂铁路线,既有湘桂线铁路双侧地下通讯、信号、电力管线许多;行车速度块,行车密度大,对营业线行车安全带来很大的安全隐患。桥墩基础位于既有线路基边坡,施工难度大,保障营业线行车安全通畅,对现场施工安全带来了很大的挑战,也提出了很高的要求。那么,我们如何施工才能保证既有线行车的安全,又能保证施工进度的顺利展开呢?
1 、既有线施工范围
主若是指在铁路营业线安全保护地区内实行的各样施工;当安全保护区界限距离营业
线安全距离不足 20 米时,一般施工作业以 20 米范围计,路基控爆作业点以 50 米范围计。 别的,在上列地区外有铁路信号、通讯电缆的,将信号、通讯电缆标左右双侧各
3 米范围
内的施工归入可能影响营业线行车的施工范围。
2 、机械作业时注意事项
①防备人员一定做到“一人一机”随机防备,列车到来前,发掘机停止作业而且大臂朝外着地,压路机停止碾压,吊车将大臂移至铁路外侧并停止作业。吊装作业时禁止侵
入电气化铁路接触网杆外侧 2 米,非电气化铁路信号机立柱外侧 1 米范围。
②凡是在规定的安全地区内使用钩机、装载机等大型机械施工作业时,一定严格执 行“ 一机一人 ”制度。每一台钩机或机械作业时一定装备一名 防备员 ,配齐信号 旗 、 反光背心 、 对讲机 、 哨子等防备用品,一定保证钩机或机械在列车抵达施工 作业点前 800 米时停止全部作业,并撤掉界线之外。凡是钩机或施工机械 操作手 、现 场带班人员或工地防备员不在场的,禁止动用钩机或施工机械。 3、人员作业时注意事项
①禁止施工人员横跨铁路,影响既有线行车安全。②禁止施工人员将施工机具及资料堆放在铁路护栏一侧。③钻机移位时,一定有专人指挥,听见火车鸣笛时,一定停止施工,保证既有线行车 安全。
④禁止施工人员穿红色衣裤,邻近既有线施工一定穿黄马甲。 ⑤禁止施工人员在铁路护栏侧,生火取暖烤手。
⑥因为尘埃较大,施工时一定注意来往车辆,注意自己和他人安全。 4、墩台身、盖梁施工安全注意事项
墩身、盖梁施工安全防备举措:墩身、盖梁施工采纳关闭式施工,墩身模板、盖梁模
板采纳吊车利用列车空隙单块吊装就位,吊装时,用缆绳向既有线外侧牵引就位,设置专
人防备和安全工程师指挥起吊墩身模板、盖梁模板,模板一次立到设计高度。
(1) 现场采纳模板、抱箍等的设计、安装进行检查查收,确认合格后方可使用。模板、
抱箍作业平台等坚固、安全靠谱。
(2) 作业平台周围安设栏杆,并在下方设安全网。
(3) 高空作业人员一定拴安全绳。
(4) 每个墩身、盖梁施工完成后,顺线路行进方向在墩身上必定高度表记大小一致的
表记牌。
交底人:
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注:本表一式三份:技术员、作业班组负责人各一份,存档一份,并执行署名手续
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施 工 安 全 技 术 交 底 记 录
工程名称(标段):湘桂铁路柳州至南宁段扩能改告工程柳南Ⅱ标第三项目部
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工程名称
交底项目 路基边坡绿化施工安全技术交底
班 交 日
组 底 期
交底内容:
( 1)工人入场前一定进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; ( 2)土方开挖一定严格依据施工组织设计和土方开挖方案进行;
( 3)开挖土方时,应有专人指挥,防备机械伤人或坠土伤人,挖土机的工作范围内,禁止进行其余 工作;
(4)进入施工现场 ,一定戴安全帽 ,禁止重叠施工,现场一定恪守安全生产六大纪律;施工作业人员不得带病工作,一定经过岗前安全培训合格才能上岗作业。
( 5)坡面应顺直、圆滑、平坦且稳固,将坡面不稳固的石块和杂物消除,不得有松石、危石,边坡开挖凸出或凹进均不该大于 10cm,不然应进行坡面办理。
( 6)喷播基材草籽:在坡面上喷播切合要求的基材和草籽,喷播后,用
30g/m2 的无纺布覆盖好。 5~ 6cm 或 2~ 3 片叶时,揭去无
( 7)揭膜:喷播后应增强管理,合时适量喷水。当幼苗植株长到
纺
( 8)厚层绿化基材混淆物由绿化基材、植物纤维、栽种土及草籽按必定的比率搅合而成。绿化基
材由有机质、 土壤构造改进剂等资料制成。 植物纤维可就地取秸秆、 树枝、稻草等粉碎成 10~ 15mm 长,
含水量 ≤20%。栽种土应采纳工程土原有的地表土或邻近农田土粉碎过筛,粒径 ≤8mm,含水量 ≤20%。大面积施工前应进行现场检查及试验, 确立适合的配比, 试验基材混淆物的体积比为绿化基材: 植物纤维:栽种土 =1: 2: 2,基材一定有相当的粘附力,以保证不会塌落( 6)挖孔人员下孔作业前,先用鼓风机将孔内空气排出改换。二氧化碳含量超出 0.3% 时,采纳通风举措。
( 9) 邻近既有线施工安全注意事项:
1、禁止施工人员横跨铁路,影响既有线行车安全。
2、禁止施工人员将施工机具及资料堆放在铁路护栏一侧。
3、听见火车鸣笛时,一定停止施工,保证既有线行车安全。
4、禁止施工人员穿红色衣裤,邻近既有线施工一定穿黄马甲。
5、禁止施工人员在铁路护栏侧,生火取暖烤手。
以上违犯规定者,每次罚款
200 元。
5000 元。
( 10)禁止从铁路钢轨下穿电线、钢管等,违者每次罚款
交底人:
复核人: 接受人:
注:本表一式三份:技术员、作业班组负责人各一份,存档一份,并执行署名手续
下边为朱自清的散文赏识,不需要的朋友能够下载
后编写删除!!!感谢!!!
荷塘月色
作者 : 朱自清
这几日内心颇不安静。今夜在院子里坐着纳凉,突然想起日日走过的荷塘,在这满月的光里,总该还有一番样子吧。月亮逐渐地高升了,墙外马路上孩子们的欢笑,已经听不见了;妻在屋里拍着闰儿,恍恍惚惚地哼着眠歌。我静静地披了大衫,带上门出去。
沿着荷塘,是一条波折的小煤屑路。这是一条幽僻的路;白日也少人走,夜晚更为孤独。荷塘周围,长着很多树,蓊蓊郁郁的。路的一旁,是些杨柳,和一些不知道名
字的树。没有月光的夜晚,这路上阴沉森的,有些怕人。
今夜却很好,固然月光也仍是淡淡的。
路上只我一个人,背着手踱着。这一片天地仿佛是我的;我也像高出了平时的自己,到了另一世界里。我爱喧闹,也爱沉着;爱群居,也爱独处。像今夜晚,一个人在这苍莽的月下,什么都能够想,什么都能够不想,便觉是个自由的人。白日里必定要做的事,必定要说的话,此刻都可不理。这是独处的妙处,我且受用这无边的荷香月色好了。
曲波折折的荷塘上边,弥望的是田田的叶子。叶子出水很高,像亭亭的舞女的裙。层层的叶子中间,零星地址缀着些白花,有袅娜地开着的,有羞怯地打着朵儿的;正
如一粒粒的明珠, 又如碧天里的星星, 又如刚出浴的佳人。
细风过处,送来缕缕幽香,忧如远处高楼上迷茫的歌声似
的。这时候叶子与花也有一丝的抖动,像闪电般,瞬时传过荷塘的那处去了。叶子本是肩并肩密密地挨着,这便宛
然有了一道凝碧的波痕。 叶子底下是脉脉的流水, 遮住了,不可以见一些颜色;而叶子却更见风致了。
月光如流水一般,静静地泻在这一片叶子和花上。薄薄的青雾浮起在荷塘里。 叶子和花忧如在牛乳中洗过同样;又像笼着轻纱的梦。 固然是满月, 天上却有一层淡淡的云,因此不可以朗照;但我认为这正是到了利处——酣眠固不可以少,小睡也别有风味的。月光是隔了树照过来的,高处丛生的灌木,落下参差的斑驳的黑影,峭楞楞如鬼一般;弯弯的杨柳的稀少的倩影,却又像是画在荷叶上。塘中的月
色其实不平均;但光与影有着和睦的旋律,如梵婀玲上奏着
的名曲。
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敬的学校领导、老师、亲爱的同学们:
大家好 !
我是来自 xx 班的 xx 。我性格开朗爽朗,办事沉稳、坚决,能够顾全
全局。今日我很有幸地站在这里表达自己由来已久的梦想:“我要
竞选学生会宣传部部长。”我在这里郑重承诺:“我将尽全力达成
学校领导和同学们交给我的任务,使学生会成为一个现代化的踊跃
集体,成为学校的得力助手和同学们信任的组织。”
我已经在团委会纪检部 (或班级的干部 )工作了近一年的段时间, 从工
作中,我学会了如何为人处世、如何学会忍受,如何解决一些矛盾,
如何协调好纪检部各成员之间的关系,如何办理好纪检部与其余部
门之间的关系,如何动员全部能够团结的力量,如何提携和运用良
才,如何办理勤学习与工作之间的矛盾。这全部证明:我有能力胜
任学生会宣传部部长一职,而且有能力把学生会弘扬光大。
若是我当上了学生会宣传部长,我要进一步完美自己,提升自己各
方面的素质,要进一步提升自己的工作热忱,以饱满的热忱和踊跃
的心态去对待每一件事情 ;要进一步提升责任心, 在工作中勇敢创新,
决心进步,虚心地向他人学习 ;要进一步的广纳贤言, 做到有错就改, 有好的建议就接受,同时坚持自己的原则。
若是我当上了学生会宣传部部长,我要改革学生会的体系。真实的
做到“优越劣汰”,做到“日日清,周周结”,每周都对各部门的
负责人进行查核,经过其部门的成员反响状况,指出他在工作中的
长处和弊端,以朋友的身份与他商议解决方案并拟订出下阶段的计
划。
常常与他们谈心,相互沟通对生活、工作的见解,为把学生会工作
做好而努力。展开主席团成员和各部长及负责人常作自我责备,自
我检讨的活动,每个月以书面资料形式存入档案。我还将常常找各部
门的成员认识一些状况,为作出正确的策略供给靠谱的保证。还要
协调好各部门
之间的关系,团结全部可团结的力量,扩大学生会宣
的影响及威望。
若是我当上了学生会宣传部部长,我将以“奉献校园,服务同学”
为主旨,真实做到为同学们服务
,代表同学们履行合法权益,为校
园的建设悉心全力。在学生会利益前,我们坚持以学校、大部分同
学的利益为重,决不以公谋私。努力把学生会打造成一个学生自己
管理自己,高度自治,表现学生主人翁精神的集体。
我知道,再多绚烂的话语也只可是是一瞬时的智慧与激情,朴素的
行动才是开在成功之路上的鲜花。我想,假如我入选的话,必定会
言必行,行必果。
请各位评委给我一张相信的投票,给我一个发挥才能的时机 !
荷塘的周围,远远近近,高高低低都是树,而杨柳最多。这些树将一片荷塘重重围住;只在小道一旁,漏着几段缝隙,像是特为月光留下的。树色一例是阴阴的,乍看像一团烟雾;但杨柳的丰姿,便在烟雾里也辨得出。树梢上朦朦胧胧的是一带远山,只有些粗心罢了。树缝里也漏着一两点路灯光,垂头丧气的,是渴睡人的眼。这时候最
喧闹的,要数树上的蝉声与水里的蛙声; 但喧闹是它们的,我什么也没有。
突然想起采莲的事情来了。采莲是江南的旧俗,仿佛很早就有,而六朝时为盛;从诗歌里能够约略知道。采莲的是少年的女子,她们是荡着小船,唱着艳歌去的。采莲人不用说好多,还有看采莲的人。那是一个喧闹的季节,也是一个风流的季节。梁元帝《采莲赋》里说得好:
于是妖童媛女,划船心许;鷁首徐回,兼传羽杯;欋将移而藻挂,船欲动而萍开。尔其纤腰束素,迁延顾步;夏始春余,叶嫩花初,恐沾裳而微笑,畏倾船而敛裾。
可见当时嬉游的光景了。这真是风趣的事,惋惜我们此刻早已无福消受了。
于是又记起《西洲曲》里的句子:
采莲南塘秋,莲花过人头;低头弄莲子,莲子清如水。今夜若有采莲人,这儿的莲花也算得“过人头”了;只不见一些流水的影子,是不可以的。这令我究竟惦着江南了。——这样想着,猛一仰头,不觉已经是自己的门前;轻轻地推门进去,什么声气也没有,妻已睡熟许久了。
在北京住了两年多了,全部平平时常地过去。要说福分,这也
是福分了。因为平平时常,正像
头 ”。
“糊涂 ”同样 “难得 ”,特别是在
“这年
但不知怎的,总时时想着在那边过了五六年转徙无常的生活的南方。
转徙无常,固然算不得好日子
; 但要说到人生味,怕倒比平平时常时候
; 大柳
; 有的不过自
简单深切地感着。此刻整天看见同样的脸板板的天,灰蓬蓬的地 高槐,不过大柳高槐而已。于是木木然,心上什么也没有
己,自己的家。我想着我的微小,有些战栗起来
;清福终究也不简单享
的。
这几日仿佛有些异常。像一叶扁舟在无边的海洋上,像一个猎人
在无尽的丛林里。走路,说话,都要费很大的力气
; 还不可以如意。内心
是一团乱麻,也可说是一团火。仿佛在挣扎着,要理解些什么,但似
乎什么也没有理解。
“一部《十七史》,从哪处提及,
”正可借来作近
日的我的注脚。昨天突然有人提起《我的南方》的诗。这是两年前初 到北京,在一个村店里,喝了两杯
“莲花白 ”此后,信笔涂出来的。于
那更是遥遥乎远哉了,
今想起那情形, 仿佛有些迷茫
;至于诗中所说的,
可是事情是这样恰巧:今日吃了午餐,有时抽一本旧杂志来消遣,却
翻着了三年前给
S 的一封信。信里说着台州,在上海,杭州,宁波之
南的台。这真是 “我的南方 ”了。我正苦于想不出,这却引导我一条路,
固然不过 “一条 ”路而已。
--------------- 朱自清《一封信》
燕子去了,有再来的时候 ;杨柳枯了,有再青的时候 ;桃花谢了,有再开的时候。可是,聪慧的,你告诉我,我们的日子为何一去不复
返呢 ? —— 是有人偷了他们罢: 那是谁 ?又藏在哪处呢
?是他们自己逃脱
了罢:此刻又到了哪里呢
?
我不知道他们给了我多少日子
;但我的手确乎是逐渐空虚了。在默
默里算着,八千多天子已经从我手中溜去 ;像针尖上一滴水滴在海洋里,我的日子滴在时间的流里,没有声音,也没有影子。我不由头涔涔而泪潸潸了。
-- 载自《急忙》
这时我们都有了不足之感,而我的更其浓重。我们却只不肯回去,
于是只好由后悔而迷惘了。船里便满载着迷惘了。直到利涉桥下,微
微喧闹的人声,才使我豁然一惊
; 那光景却又不一样。右岸的河房里,都
大开了窗户,里面亮着晃晃的电灯,电灯的光射到水上,曲折波折,
闪闪不息,正如跳舞着的仙女的臂膊。我们的船已在她的臂膊里了
; 如
睡在摇篮里同样,倦了的我们便又入梦了。那电灯下的人物,只觉像
蚂蚁一般, 更不去萦念。 这是最后的梦 ; 惋惜是最短的梦 !黑暗重复落在
我们眼前,我们看见傍岸的空船上一星两星的,乏味无力又摇摇不定
的灯光。我们的梦醒了,我们知道就要登岸了
;我们内心充满了破灭的
情思。
-- 载自《桨声灯影里的秦淮河》
近几年来,父亲和我都是东跑西颠,家中光景是一日不如一日。
他少年出外糊口,独力支持,做了很多大事。那知老境却这样颓唐
!他
; 家庭零碎便
触目伤怀,自然情不可以自制。情郁于中,自然要发之于外
常常触他之怒。他待我逐渐不一样往日。但近来两年的不见,他终于忘
却我的不好,不过惦念着我,惦念着我的儿子。我北来后,他写了一
信给我,信中说道,
“我身体安全,惟膀子痛苦利害,举箸提笔,诸多
”我读到此处,在晶莹的泪光中,又看见
不便,大概大去之期不远矣。
那肥胖的,青布棉袍,黑布马褂的背影。唉 ! 我不知何时
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