YAN JIU
144Gong lu gong cheng lu ji
shi gong zhi liang kong zhi ji shu yan jiu
公路工程路基
施工质量控制技术研究
姚天鹏
公路工程建设中,长期存在施工企业缺乏资质,不按左右。
照标准规划严格施工、不重视施工质量、偷工减料等问题。这些问题层层叠加,最后便造成当前公路工程路基、路面二、公路路基施工技术普遍存在质量缺陷(如路面平整度不高、路基沉陷、公路1.路基挖土技术
裂缝)。因此,有必要认真分析、研究路基、路面施工技术,路基施工需要进行大量的挖土工作,这就需要我们在以提高路基路面质量。因此,本文对公路工程路基施工质施工前对整体工程图纸作以深入研究,充分了解我们工程量控制技术进行了分析,以供参考。
的具体特点,再选择具体的施工方式。若我们要修建的公由于中国城市化进程的日益加快,公路工程的价值也路总里程并不长,这种情况下对路基的深度要求不是很高,逐渐凸显,其大规模的建设给人们的出行提供了很大的便因此,通常就可以采用横向挖掘的方法,直接一步到位,利,使现今的交通运输负担得以真正地减轻,所以,最至挖到图纸预计深度;若修建中等长度的公路,对路基深度关重要的事务就是把控好公路工程的质量。
有一定要求的情况下,就需要我们对其进行分批施工了,一部分一部分的处理,而且因为里程太长,不能进行横向一、公路路基常见的一些病害现象操作,只能纵向施工,将其打造成类似台阶的规格,循序1.公路路基沉陷
渐进的进行施工;若需要载重量很大的公路,施工深度需路基沉陷问题产生的原因主要有以下几个方面,首先要达到很高水平的情况下,施工队就要进行分层施工了,就是填方路基由于压实不足所产生的下沉现象;其次是通并且只能纵向进行施工,根据不同公路规格选择不同的施道等构造物与陆地接触所采用的材料不恰当;再次是碾压工方式,确保达到设计图纸的标准。若施工期处于雨季,时比较困难而无法充分压缩造成路基产生逐步下沉的问因为路基施工多数需要保证干燥性,这就需要我们修建排题。目前来说,修建公路或者是公路工程的建设周期一般水渠,预防积水等情况的发生,杜绝一切安全隐患。
都非常短,工作人员为了可以从某些方面缩短工程的施工2.路基填筑技术
周期,降低工程的施工成本,有的在路基还没有得到充分路基填筑的过程中,施工人员应该严格根据施工图纸沉淀的时候就在陆地上修建路面,路基的沉降也会直接反的要求,判断施工图纸设计方案与周边的实际环境是否存映到路面之上。在路基施工时,由于土壤的含水量比较大,在明显误差,并且为了确保施工的需求,在中线复测中可也无法达到一些规定要求的密实度,很容易就会给路基留以对水准基点标高以及地面标高进行二次测量,确保整个下严重的安全隐患问题。
纵横断面的定位精度符合设计要求,在基地填筑时,要确2.纵向裂缝现象
保基地的土壤性质及地面所处的自然条件。并且判断地下路基填筑宽度不够一定高度时,经过检查才会发现填水为避免对地下水造成影响,在填筑前的28d,可以选择土不够宽或者是中线偏位的问题,而且如果没有按照规定一块具有代表性的路段进行填料和压实试验,通过选择不挖台阶并由下而上进行分层填筑碾压,那么很容易就会造同的减压实验来确保最佳的施工方式,根据最终得出的结成工程竣工之后的镶边出现下沉现象,产生纵向裂缝问题。果,判断路基填料的最小强度和最大粒径,并且还要对整通过相应的调查也可以发现,半填半挖路段的路基在填挖个填料的含水量松软程度进行有效分析。
交界处,如果没有按照相应的规定挖台阶进行分层填筑压3.路基的碾压技术
实,那么也很容易产生相应的纵向裂缝现象,在整个路基整平工作顺利完成后,还要进行碾压操作。洒水后的的施工当中,应适当加宽填土,一般每边需要加宽50cm
石灰土含水量一定略高于最佳标准,此时由压路机进行碾压,对施工效果很有保证。此过程通常先进行稳压,然后进行静压,过程中要保证压路机的连续性,不能随意停顿,也不能忽快忽慢,要循序渐进的进行,以免对路基平整度有所影响。同时,施工过程还要尽可能保证由外向内进行,压路机不能斜着前进,并且随着路程的推进,适当加大碾压力度,达到最好的施工效果。还要对施工路面的开头结尾进行重点操作,做好衔接部分的施工操作。最后进行检测,观察有无鼓包、起皮、松散、起泡等现象,一经发现,一律重新进行施工,让路基的平整度以及压实度达到施工要求,为后续工作奠定基础。4.路基排水技术在公路工程施工质量评价指标中,路基排水工作到不到位也将直接影响其道路工程质量,影响路基排水的质量的核心原因重点包括管理者的个人素质和施工者的专业水平。路基排水工作不到位,会影响项目的适宜度和使用性能,所以,公路工程项目建设的阶段之中,需要落实好排水层面的事务,清楚大部分地区水文地质现状,基于此提出了相应的排水方案。例如,在雨季进行路基工程施工过程中,需要加强地表水的阻拦和倒流,对地下水的截留,力求降低路基土体的含水量,以保证路基的强度和负担力。5.路基防护技术坡面防护可以有效的预防地表水对路基造成的损害,防止路基坡面风化,并协调公路周边环境。在公路边坡种植大量草皮植被,当坡度较大时先砌石框格,然后再种植草皮。要加强对沿河路基的冲刷防护,因为沿河路基受到地形的,大多面临山水的冲刷,如果不加以防护的话,则会影响路基的安全性和稳定性。我们可以采取岸坡防护和导流构造物防护。三、公路的施工质量管理1.做好前期的准备控制路基施工质量的把控,要从前期入手做好严格的把控。组织开展路基工程施工作业前,需做好系列准备工作:①组织现场勘察工作,掌握路基建设区域地质基本情况。根据勘察获得的资料,开展工程量的计算,优化整体布置,制定完善的施工方案以及工程施工进度。②落实技术交底制度。若路基施工采用的技术和工艺难度较大,要注重做好技术交底工作,保证施工作业人员能够掌握路基施工技术要点。③根据路基施工作业的基本需求,准备机械设备以及材料等,保障路基施工作业有序开展。在前期准备工作中,做好以下要点的控制:①基于路基作业现场调查和数据收集等,优选路基施工作业的方法。②细化路基施工段,分配给专业人员负责施工作业。③做好土壤成分以及浓度的分析,优选路基施工方法,制定完善的施工作业程序。④根据路基施工进度计划,同时结合作业现场的实际情况,合理组织机械设备和材料进场。技术应用2.加强监管各个施工环节为了保障公路路基路面施工质量,需要控制项目施工各种因素,加强监督工作。首先需要控制公路路基路面施工的材料,严格筛选面料,在源头落实公路路基路面施工质量监管工作,此外需要注重管理材料,这样可以保证工程质量,尽量在公路路基路面施工过程中利用全部的材料。其次加强监管施工人员,定期培训施工人员,提高施工人员的安全意识和工作水平,完成一项任务的时候,需要设置质量监督小组,负责深入排查现场的安全质量问题,落实施工责任,提高公路路基路面施工质量。3.构建质量管理体系从路基工程施工作业实际来说,若想要保证工程施工作业的质量,构建完善的质量管理体系,有着重要的意义。在路基项目运行实践中,若想强化对质量的管控,开展施工质量管理工作前,要基于路基工程设计文件和技术文件以及具体情况等,构建完善的路基质量管理体系,同时形成具有规范性的指导文件,为路基工程施工质量的把控提供依据和保障。4.加强路基施工成本管理第一,对施工成本进行控制。只有制定出科学合理的计划并高效的实施,才能够让企业的收益最大化。例如在材料的购买、因人力而造成的资源浪费等方面要采取合理有效的针对性措施加以解决。同时还要建立完善的责任考核制度,还要不断进行民主化完善,否则可能会出现不良的影响。第二,有效控制工艺成本和工序成本,将工序单价承包制在施工内部加大推行力度,从而使各道工序能够在施工过程中得到严格的把控,并把工作人员所完成的工作量与其个人收入挂钩,从而充分调动挖潜降耗方面的积极性。合理的组织工程施工队伍,采纳与实际需求相符合的建议,从而不断优化施工方案,最终达到有效降低施工成本的目的。第三,从质量和进度方面进行成本的控制。在工程施工中要尽量减少隐患,从而有效防止发生意外事故。并根据成本的构成因素不断强化成本控制,例如材料和机械费用的控制、人工费用的控制以及其他各个方面的成本控制。通过对路桥的施工成本进行控制,一方面可以降低损耗,另一方面可以有效提升企业的经济效益。四、结语从公路运行的角度来说,其安全性和舒适性以及荷载能力,都和工程的质量有着紧密关系。路基作为公路的主要组成部分,施工质量水平高低对公路整体性能好坏,有着很大的影响,因此要做好严格的把控。做好质量管理工作,对提高公路工程建设的经济效益以及社会效益,有着积极的作用。(作者单位:山西路桥第一工程有限责任公司)145
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