110kV喜乐线迁改工程
铁塔拆除施工方案及安全三措
公司
2020 年 04 月
110kV喜乐线迁改工程 旧塔拆除施工方案及安全三措
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110kV喜乐线迁改工程 旧塔拆除施工方案及安全三措
一、总体情况............................................................................................. 4
1、线路迁改方案 .............................................................................. 4 2、工程技术特性 .............................................................................. 4 3、沿线自然特征及交叉跨越 .......................................................... 4 二．组织措施............................................................................................. 6
2.1 准备工作安排 ............................................................................. 6 2.2 人员要求 ..................................................................................... 6 2.3 组织保证体系 ............................................................................. 6 2.4 岗位职责 ..................................................................................... 7 三．技术措施............................................................................................. 9
3.1 作业工序流程图 ......................................................................... 9 3.2 施工准备 ..................................................................................... 9 3.3 铁塔拆除技术措施 ................................................................... 11 四．安 全 措 施 .................................................................................... 13
4.1、铁塔拆除安全保证措施 ......................................................... 13 4.2 文明施工 ................................................................................... 17 4.3 工程防火 ................................................................................... 18 4.4 危险点辨识 ............................................................................... 18 4.5 紧急救援计划 ........................................................................... 19 五 文明施工及环境保护 ........................................................................ 21
5.1、文明施工 ................................................................................. 21 5.2、环境保护 ................................................................................. 22
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一、总体情况 1、线路迁改方案
拆除原线路3#-15#塔段线路，计3.8km，杆塔13基，导线型号为JL/G1A-120/20，地线为两根35钢绞线，破坏拆除。 2、工程技术特性 线路名称 线路起止点 电压等级 线路长度 转角次数 杆塔总数 导线型号 12次 16基（新建13基） JL/G1A-120/20 110kV喜乐线迁改工程 起于110kV喜乐线1#塔，止于原16#塔 110kV 回路数 全长4.455km 平均耐张段长度 平均档距 最大使用张力 最大使用张力 最大使用张力 U70BP2 418m 306m 16400N 单回路 地线型号 JLB20A,50 17048N 光缆型号 绝缘子型号 OPGW-24B1-50 17048N
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防震措施 主要气象条件 污秽等级 海拔高程 沿线地形 基础型式 沿线地质 汽车运距 所经行政区域 3、沿线自然特征及交叉跨越 ⑴、地形地貌
导、地线采用防震锤 最大风速27m/s，最大覆冰10mm C级 1800m—2050m 地震烈度 Ⅷ 丘陵50%，山地50% 掏挖式基础和板柱式基础 泥水15%，普通土20%，松砂石40%、岩石25% 5ｋｍ 人力运距 喜德县 0.6ｋｍ 本段线路路径以剥蚀侵蚀中心地形为主，溶蚀构造中心地形次之，局部地段为侵蚀堆积及冲洪积平原地形。线路走线海拔1800m～2050m，相对高差一般为0m～250m。
地形划分：丘陵50%，山地50%。 ⑵、地质条件
地质划分：泥水15%，普通土20%，松砂石40%、岩石25%。 ⑶、地质和地震烈度
线路全线地震动峰值加速度为0.20g，对应地震基本烈度为Ⅷ度。 ⑷、交通情况
线路靠近喜德县道公路，改建段平均汽车运输距离5km，平均人力运输距离0.6km。
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二．组织措施
2.1 准备工作安排
序号 1 内容 明确作业项目 标准 拆除原线路3#-15#铁塔 施工项目部工作负责人： 2 确定作业人员 施工项目部技术负责人： 施工项目部安全负责人/现场监护人： 施工班组工作负责人： 3 4 5 安全技术交底 确定工器具 确定作业所需物品要求 2.2 人员要求
序号 检查项目 标准 1．施工作业人员必须保持良好的精1 工作人员精神状态 神状态 2．工作人员体力充沛、头脑清晰 3．工作人员不得带情绪作业 工作人员的资格，包2 括作业技能、安全资质和特殊工作资质 3 民工身体状况、安全培训及教育情况 1．具有特种作业证 2．具备必要的专业技能 3．熟悉电力安全工作规程 1．身体健康、精神状态良好 2．了解工作内容和安全注意事项 全体作业人员进行安全学习、安全教育、作业前的安全技术交底 进场前准备好全部的材料、施工机械、安全工器具 在施工作业前工器具必须运至施工现场；
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2.3 组织保证体系
为了确保悬浮式抱杆分解拆除铁塔作业的施工过程处于受控状态，杜绝安全事故发生。特建立由施工项目部：施工负责人、技术负责人、安全负责人、现场施工队长、现场安全监护人组成的安全工作等级管理网。
施工负责人： 技术负责人： 安全负责人： 现场作业班组 现场施工队长：
2.4 岗位职责 ⑴．施工项目人员职责 ①．工作负责人：
为本工程的第一安全责任人，负责处理全体施工人员的安全保护和防止事故等问题。负责建立相应的安全管理机构并明确其职责和权限，对本工程的安全目标、安全措施实施负全面领导责任。
②．技术负责人：
主持安全措施的编制和审批，负责从技术角度解决施工的安全问题，参加安全事故调查、分析。
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③．安全负责人：
A．负责编制本工程安全教育和安全技术措施。
B．负责本工程的安全教育、安全考试和安全技术措施交底工作。 C．协助上级主管部门进行安全检查，对施工中存在的安全问题提出解决方法，并监督实施。
D．负责本工程安全三项制度落实检查，负责特殊作业监护。
E．负责安全防护用具的定期检测，协助项目器材做好安全防护用具的管理、检查工作。
F．负责向上级主管部门填报报表。组织事故调查，编制事故调查报告。 G．负责在监理工程师提出要求的情况下解决问题并呈递送有关报告。 ⑵．班组作业人员职责 ①．现场施工队长：
正确、安全、有效的组织现场施工工作，开工前召集所有参加施工人员开好班前会，讲清工作任务、安全要求、技术要求和有关注意事项，停电范围，督促工作人员遵守《电力安全工作规程》。
②．现场安全监护人：钟洋
A．监护人应是具有相关工作经验，熟悉设备情况和安全规定的人员。 B．监护人应认真学习施工方案及安全措施，如有疑问需及时联系方案编写人员，必要时应根据现场实际情况增加安全措施。
C．监护人应明确被监护人员和监护范围，工作前对被监护人员交待安全措施，告知危险点和安全注意事项。
D．监护人应始终在工作现场，监督被监护人员遵守本规定和现场安全措施，及时纠正不安全行为。
E．监护人不得兼做其他工作。
F．监护人临时离开时，应通知被监护人员停止工作或离开工作现场，待监护人回来后方可恢复工作。若监护人必须长时间离开工作现场时，应向相关负责人申请变更监护人，履行工作交接手续，并告知全体被监护人员。
G．拆除铁塔作业应设专职监护人。监护人不得直接操作。监护的范围不准超过一个作业点。监护人由技术水平较高及有相关经验的人担任。
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③．现场作业人员
是本工程作业文件和安全保证措施的具体执行者，对所承担的工作安全负全部责任。严格执行《铁塔拆除作业规程》、《电力建设安全工作规程》。熟悉所施工的设施，清楚现场安全措施，明白危险点及预控措施。杜绝习惯性违章，做到“四不伤害”。
三．技术措施
3.1 作业工序流程图
3.2 施工准备 3.2.1技术准备
现场风险复测 施工机具材料准备 办理工作票及施工交底 班前会 整体倒塔拆除 清 理 现 场 塔材运输入库 工作终结 110kV喜乐线迁改工程 旧塔拆除施工方案及安全三措
1、铁塔拆除施工前，必须对全体施工人员进行技术交底。
2、施工人员熟悉铁塔拆除流程，并对所负责铁塔拆除的桩位的地形、地貌、适宜采用哪种拆除方法，应做到心中有数。
3.2.2机具准备
1、拆塔施工所使用的工具应经项目部安全员和技术员进行检验，并标识。检验合格者方可在本工程施工中使用。使用前必须进行外观检查，并进行标识。不合格者严禁使用，并且不得以小代大。
2、各种工器具运往现场前必须清理检查，主要工器具检查要求如下： （1）机动绞磨在使用前必须仔细检查各部件，特别是刹车装置是否完好。 （2）钢丝绳有下列情况之一者应报废或截除：
A、在一个节距内（每股钢丝绳捻一周的长度）的断丝根数超过规定报废标准者。
B、钢丝绳中有断股者。
C、钢丝磨损或腐蚀深度达到原直径40%以上者，或本身受过严重火烧或局部电烧者。
D、压扁变形和表面毛刺严重者。
4、编插钢丝绳套时，插接段长度不得小于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。
5、滑车必须经常检查及加润滑油，其边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形者、吊钩外观检查有裂纹或明显变形者均不得使用。
3.2.3现场布置
1、根据铁塔结构及拆除现场，做好场地平整，清除影响倒塔的障碍物。 2、现场布置应符合文明施工要求，拆除后材料堆放整齐，现场设置施工标志牌和安全警示牌。
3、施工现场必须设置安全警示牌和施工标志牌，并插彩旗及安全标语。 4、拉线、绞磨必须使用地锚，严禁使用角铁桩锚固。 地锚坑的开挖应满足下述要求：
（1）地锚坑深度可视土质及地锚受力大小确定。可参照下表选择使用： 地锚坑深度表(m) 地锚受力（kN）
坚硬土 一般土 泥沼土 备注（相当受力kgf） 110kV喜乐线迁改工程 旧塔拆除施工方案及安全三措
29.4 49.0 58.8 1.4 1.6 1.7 1.5 1.7 1.9 2.0 2.4 2.6 3000 5000 6000 （2）地锚坑必须开挖马道。马道对地面夹角应尽量与受力方向一致，一般不应大于40°。马道宽度不得太宽，以0.1～0.3m为宜。
（3）当地锚坑位于松软地质或泥沼地带时，必须根据地锚受力情况采取下述方法加固，必要时要求项目部技术人员确认；
A、增加地锚坑深度。 B、加大地锚规格或用双地锚。 C、在地锚的受力侧增打角铁桩或挡板。 D、地锚选用表（注：土壤上拔角取20°）： 名称 绞磨 小于40度 规格(m) 1.2×0.2 1.4×0.3 一般土(m、1.4t/m3) 1.5 1.5 相当受力(kgf) 3300 4000 地锚埋设示意图 （4）地锚受力前需进行全面检查。 3.3 铁塔拆除技术措施 ⑴、根据线路勘查报告，会同运行单位、业主单位人员对拆除现场进行实地勘查，确定作业安全技术措施方案。
⑵、施工前由施工项目部组织全体施工人员进行技术交底，组织施工人员到现场实地查勘，明确工作内容及安全措施。
⑶、施工时必须严格现场勘查报告和电力建设规程规范要求进行，充分做好施工前的准备工作。对有疑问及不明之处须请示答复后再进行施工。
⑷、认真审核施工要求及安规，施工中各项工作必须严格按有关技术参数及安规要求操作，各道工序完工后接受质检人员检查，不合格者不得进入下道工
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序施工。
⑸、作业前必须重点强调邻近带电设备及涉及下跨作业线路名称，起止杆塔号。
⑹、邻近、交叉、跨越、平行带电线路，必须交待清楚，设专人监护。 ⑺、登杆塔检查工作必须两人进行，一人作业，一人监护。作业人员不能离开监护人视线。施工过程中应配备对讲机等通讯工具，随时保持通讯畅通清晰。
（8）、拆塔技术要求 ①铁塔拆除方法
1）本工程所有塔基有空旷侧可满足整体倒塔施工，所以拆除旧塔采用整体倒塔拆除。
2）整体拆除牵引场地的布置
牵引场地位于倒塔方向的中心线上，距离铁塔满足塔全高的1.5 倍以上，牵引场主要布置倒板和牵引设备，采用 5 吨级的机动绞磨。
3)切割设备的准备
整体倒塔布置好场地以后，需要将塔腿割断，才能完成倒塔。采用乙炔割枪作切割设备。
切割用的氧气瓶、乙炔瓶应避免放置在倒塔方向，且距塔应有 5米以上。氧气瓶、乙炔瓶应分开放置，距离不小于8米。
4）牵引钢绳的选择布置
牵引钢绳选用普通φ13钢丝绳。因机动绞磨只有 5 吨牵引力，如遇重型塔超过 5 吨牵引力时，必须采用滑车组来降低磨绳受力，若牵引力在 5 吨以下时可直接用机磨牵引。
倒塔着力点的选择：位于铁塔重心以上，绑在铁塔重心以上部位的 1/2 处，捆绑应使用长短合适的钢丝套，捆绑在铁塔面向倒塔方向的两根主材节点上。 如图 3.2。
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图 3.2 着力点捆绑示意图
直接牵引时钢绳布置方式： 如图 3.3。
图 3.3 直接牵引钢绳布置示意图
5）施工技术操作要点： 倒塔方向的确定：
倒塔方向：本工程拆除铁塔倒塔方向为顺线路向大号侧方向倒塔。 6）切割塔件及倒塔操作 ①牵引系统准备就绪后，切割塔腿前应全面检查各受力部分，然后开始受力，
磨绳和滑车组必须有专人监护，防止磨绳互绞，此时力量不得太大。切割时，先将塔腿辅材割断，再割主材。切割主材应先从倒塔一侧开始，不能完全割断，需留 2—3cm 不割，然后切割另一侧的两根主材，必须完全割断，且保证熔渣未将割口粘连。
②切割人员切割完毕后，人员及时离开塔基位迅速撤离现场，保证所有人员全部撤离到安全区域外。
③在其确定所有人员撤离到安全区域外，牵引系统指挥人与倒塔现场指挥人通讯畅通清晰后，牵引系统开始牵引，铁塔开始自由倾倒时牵引停止，牵引系统操作人员应迅速撤离至绞磨地锚后面。
四．安 全 措 施
4.1、铁塔拆除安全保证措施 4.1.1旧塔运输安全措施
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1、汽车运输
（1）严禁无证驾驶，驾驶员必须有驾驶证。
（2）构件装车时，应有顺序地摆放，各连板必须用铁丝或加长螺栓穿成一串。
（3）置于汽车车箱前架上的构件，在构件下方应垫方木，且应将构件、方木、车架三者绑扎牢固，防止构件滑动。
（4）运输人员应加强途中检查，防止捆绑松动；通过山区或弯道时，防止超长部分与山坡或行道树碰刮，超长2米应在尾部设警示标志。
（5）汽车运输禁止超载及人货混载。
（6）多人同时装卸同一车构件时，必须有一人负责指挥。工作人员要互相配合，互相监督，防止构件压伤、碰伤、刮伤工作人员。
2、人力运输
（1）所有施工人员必须参加安全考试、安全交底，不得随意请当地人参加施工。
（2）一人肩扛多件塔材时，塔材应绑扎成捆，肩扛处应缠绕麻袋。 （3）两人及以上抬运长或较重构件时，应有专人在工作前检查小运输通道情况；障碍物必须清除，转弯处应加宽，险峻陡壁处应设临时扶手。
（4）两人抬运构件时，应同肩同步，并做到同起同落。
（5）四人及以上抬运构件时，应明确一人指挥，务求步调一致，不得直接用肩扛。
（6）雨天抬运时，山坡道路应挖有小阶梯，选择好行走路线，防止滑倒，必要时设扶手。
（7）人力肩扛构件时应量力而行，一般单人肩扛的重量不宜超过50kg，人与人保持5m的距离。狭窄道路不得超人行进。
（8）搬运前应观看周围是否有人工作及其它障碍，避免相互碰撞。 （9）搬运时注意观察行走道路，有无沟坎，避免踩空、踩滑、跌倒。 （10）途中休息时，应选择道路较宽处，将塔材置于路边不妨碍行人通过。 （11）马帮运输时，每匹马驮运的构件重量应视马的能力，要考虑道路的崎岖，不得超重运输。
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（12）每匹马必须有一个马主人跟随。 （13）构件在马身上应绑扎牢固。 4.1.2 铁塔拆除安全责任制
铁塔拆除是输变电线路施工的一项集体操作，又是比较危险的作业，往往由于某个部位（或岗位）的失误而导致恶性事故，因此，保证铁塔拆除的安全必须执行拆塔工序中各个岗位的责任制，这是最主要最基本的安全措施。
1、队长的职责
（1）负责组织技术交底，组织学习安全规程、施工验收规范和有关的技术措施；
（2）根据人员的思想、技术、身体状况明确分工，尽量做到相对固定； （3）铁塔拆除前，组织技工认真检查运到施工现场的拆塔工器具，不合格的不准使用；
（4）检查拆塔前的准备工作是否完成，没有做好准备的铁塔不应安排拆塔； （5）拆除铁塔时必须亲临现场检查指导；
（6）接受监理的有关安全指令，并组织有关人员学习、落实。 2、施工班组技术员的职责
（1）协助队长做好各项拆塔准备工作；
（2）检查是否按施工技术措施正确布置现场。如果现场地形不能按施工技术措施要求布置时，提出拆塔施工技术措施的补充措施，上报项目部审核经监理批准后施工；
（3）拆塔时必须亲自参加。 3、地面拆除负责人的职责
（1）明确参加拆塔的施工人员的分工，交待安全措施和进行技术指导； （2）组织施工人员严格按要求进行拆除； 4、拆塔指挥人的职责
（1）负责宣读拆塔安全工作票，向参加拆塔施工人员讲解安全措施及特殊注意事项，分析危险点及防范措施；
（2）按施工技术措施要求对拆塔现场布置及组织人力对所用的工器具进行全面检查；
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（3）拆塔过程中照顾全局，随时听取各岗位报来的信息并提醒各岗位人员的操作；
（4）拆塔前对牵引系统作全面检查；
（5）发现异常情况或异常声音，应停止牵引。会同安全监护人进行诊断后派人处理；
5、拆塔安全监护人的职责
（1）安全监护人在施工中对现场的安全起监督作用；
（2）协助拆塔指挥人检查施工现场的安全工作是否落实，检查拆塔现场的布置，检查所用的工器具，检查各岗位操作人员是否到岗位；
（3）对各岗位操作人员任何违反安全规程和施工技术措施的作业有权制止，并报告拆塔指挥人；
（4）安全监护人进入现场应配带安全员袖章； （5）对可能出现的险情要提醒拆塔指挥人。 6、机动绞磨操作人的职责
（1）每天拆塔前检查绞磨各部件特别是刹车是否操作灵便，检查绞磨尾部与锚桩连接的钢绳及锚桩是否牢固可靠并报告拆塔指挥人；
（2）按技术措施要求布置牵引系统；
（3）操作人随时观察拆塔指挥人的信号和旗语，做到看准旗号、动作快速、听从指挥；
（4）绞磨使用中如发生故障，应暂停牵引，将牵引绳在机前锚固，再进行维修或更换；
（5）在牵引过程中，操作人不得擅自离开岗位，不得找人顶替操作，随时监视各部机件的运转。
4.1.3拆塔安全措施
为防止事故发生，参加施工人员应遵守以下三项纪律：①遵守施工组织纪律。做到分工明确，一切行动听指挥。②遵守劳动纪律，做到坚守岗位，精神集中，尽心尽责完成本岗位工作。③遵守技术纪律，坚持按规程规范办事。
开工前必须对参加施工的所有人员进行技术交底并签字认可。参加拆塔人员必须做到“三熟悉”。熟悉铁塔流程，熟悉拆塔方法的操作要点，熟悉本安全措施。
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1、现场布置
（1）现场布置和起吊方案必须执行施工技术措施规定。
（2）拆塔施工过程中，非施工人员严禁在拆塔危险区域内逗留。
（3）绞磨应安置在合适的位置，以便于观察和操作。地锚所在地方应平整，距离一般应在1.2倍塔高之外。
（4）不准用露出地面的岩石或树桩作拆塔地锚。绞磨不得使用角铁桩锚固，必须使用地锚。
（5）各部位的工具，应按施工技术要求进行布置，各种绳索的穿向要正确，连接要可靠，安全监护人在施工前应作一次全面检查。
2、地面拆除安全措施
（1）现场施工人员应戴手套及正确配戴安全帽。 （2）拆除场地应平整，障碍物应清除。
（3）成堆的角钢运输时应由上往下搬动，不得强行抽拉。 3、高处作业措施
（1）凡在坠落高度基准面2ｍ以上有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业。
（2）高处作业人员穿软底鞋，并正确配戴个人防护用具，工作前严禁饮酒。 （3）高处作业人员需取得作业证，且经体格检查允许高处作业者方准登高作业。
（4）高处作业人员必须系好安全带，安全带必须栓在结实牢固的构件上，并不得低挂高用，施工过程中，应随时检查安全带是否拴牢。
（5）多人在一处作业或双层作业，应相互照应，密切配合，作业区垂直下方不得有人。
（6）高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。
（7）在雨天后进行高处作业，应采取防滑措施，如：弄干净鞋底的泥、清除塔材上的雨水、高处作业时除扎好安全带外，有条件的加设二道保险绳。
（8）遇有雷雨、暴雨、浓雾及六级以上大风天气不得进行高处作业。 （9）铁件及工具严禁浮搁在塔上，以免误抓误踩酿成事故。
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（10）高处作业人员上下铁塔应沿脚钉攀登，不得沿单根构件上爬或下滑。 4.2 文明施工
4.2.1施工人员着装整齐，特殊工种持证上岗。
4.2.2施工过程中，应遵守本工程有关文明施工的规定，施工现场整齐，工器具、构件摆放整齐。多余工具、剩余材料应搬离到拆塔的范围之外，做到文明施工。
4.2.3施工现场必须设置安全警示牌和施工标志牌，并插彩旗标语。 4.2.4避免与当地居民发生纠纷，青赔问题应及时通知项目部派人协调解决。 4.2.5注意环境保护方面的有关规定，尽量减少铁塔拆除所占用的施工场地，避免不必要的青苗损失；地锚坑使用完毕及时回填；机械加柴油、机油应使用漏斗，防止泻漏到地上污染环境。
4.3 工程防火
4.3.1山林施工严禁使用明火，严禁在山上吸烟。
4.3.2材料站、驻地施工用电应符合有关规定，严禁乱拉乱接。 4.3.3项目部、材料站、驻地必须配备足够的消防灭火器材。 4.4 危险点辨识
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 危险点 靠近带电体作业塔上垂落的绳索未固定 对带电体安全距离不够 安全带未定期试验 沿单根构件上爬或下滑 高空作业不穿软底鞋 作业人员背带长重物品上落杆塔 雨后高处作业 使用明火 使用燃油机械加油时泻漏到地上
可能导致的事故 触电 触电 高空坠落 高空坠落 高空坠落 高空坠落 高空坠落 火灾 火灾 预控措施 将垂落的绳索在塔腿固定，防止飘近带电体 现场设监护人，必须满足安全规程对带电体最小安全距离规定 定期进行拉力试验，使用前进行外观检查，有破损不得使用 沿主材脚钉上下塔 不穿软底鞋不得登塔作业 使用绳子吊送，严禁背带长重物品上落杆塔 清除鞋上泥巴及塔上积水，按要求扎好安全带 山上施工禁止吸烟、配备消防器材 使用漏斗给燃油机械加油 110kV喜乐线迁改工程 旧塔拆除施工方案及安全三措
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 进入施工现场人员未正确佩带安全帽 卸扣受力部位不正确 受力工器具以小代大 车辆承载不符合规定经常超载 人货混载 绞磨受力时，采用松尾绳的方法卸荷 利用树木或外露岩石作牵引或制动等受力锚桩 车辆停在有坡度的路面上进行装卸物件 绞磨刹车打滑 设备吊装、绑扎方法错误 起重装卸无设专人指挥 高空作业所用的工具和材料未放在袋内或用绳索扎牢，上下传递未用绳索吊送，乱抛掷。 磨绳从卷筒上方卷入 磨绳缠绕卷筒圈数不够，绞磨芯不穿销钉 地锚未进行回填土 受力钢丝绳的内侧有人 地锚马道方向错误 地锚埋深不够 高空作业人员随意搁置物品或浮置工具塔材 高空上下交叉作业 吊机作业时，下面有人 机械伤害 机械伤害 机械伤害 交通事故 交通事故 其他伤害 其他伤害 其他伤害 起重伤害 起重伤害 起重伤害 物体打击 物体打击 物体打击 物体打击 物体打击 物体打击 物体打击 物体打击 物体打击 物体打击 不戴安全帽不得进入施工现场 卸扣不得横向受力，受力时，应有人监视 工器具严禁以小代大 按核定载重，严禁超载 严禁人货混载 应用绞磨松出磨绳，不受力后再拆出磨绳 根据受力大小使用地锚或角铁桩受力 平整场地进行装卸 使用前进行检查，使用中打滑应在机前进行锚固后更换绞磨 按技术要求进行施工 设专人指挥 使用工具袋装小物件，上下传递用麻绳吊送 磨绳应从卷筒下方卷入，并排列整齐 缠绕圈数不得少于5圈，必须穿销钉，防止磨绳滑出 地锚放入坑内连接拉棒后，马上进行回填夯实 人员必须在钢丝绳的外侧 严格按技术措施施工，不合要求不得使用 严格按技术措施施工 严禁搁置物品或浮置工具塔材，进行可靠、牢固绑扎、固定 分层作业避免在同一垂直线上作业 起重范围内不得站人
4.5 紧急救援计划 4.5.1总则
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为了预防和控制潜在的事故隐患和应对紧急情况，最大限度地减少可能产生的事故后果，根据国家有关法规和公司《重大事故应急计划》，以及《应急准备与响应程序》的要求，结合本工程实际情况，特制定本紧急救援计划。
4.5.2危险性分析
本工程的施工长期在荒郊野外作业，有大量的高空作业及体力劳动，本紧急救援计划主要针对施工其间所发生的人身伤害、财产损失和对环境的影响，重点是防止下述六个方面的情况的发生和应急措施：
1、施工过程中发生伤害时的应急处理；
2、防止交通事故的发生和发生交通事故的应急措施； 3、施工现场和驻地发生火灾时的应急措施； 4、食物中毒、中暑的应急措施； 5、暴雨、水灾发生时应急措施； 6、施工过程产生环境污染的应急措施； 4.5.3职责
1、由项目经理担任应急准备领导小组组长，成员包括项目总工、项目部安全员、项目部质检员、项目施工队队长、安全员。
2、发生事故时，向监理汇报事故情况，并提交事故报告；接受监理的指示组织实施。
3、发生工伤事故时，应急救援领导小组立即在现场组织抢救，防止事故的扩大和减少损失，并立即向监理、上级领导和公司行政办公室汇报。
4、发生重伤及以上事故，除向监理、上级领导汇报外还需向当地劳动管理部门汇报，若发生工伤死亡事故时，还需向当地公安部门汇报。
5、发生重大环境污染时，需向当地的环境保护部门汇报，取得他们的指导和帮助，以减少和消除事故对环境造成的污染。
6、由项目部联合监理组织事故调查，进行原因分析，提出整改措施，总结救护工作的经验和教训，并提出事故责任分析和初步处理意见上报监理部和公司工程管理部门。
4.5.4应急措施
1、拆塔分部工程施工前必须与各相关单位取得联系，做好应急准备。
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2、发生火灾时，施工负责人组织现场人员积极参与灭火行动，必要时向119报告。
3、车辆驾驶员每天必须做好三检（出车前检、途中检、出车后检）。 4、发生交通事故时，未受伤人员应立即对伤者进行抢救，并通知当地的交警部门进行处理。
5、发生交通事故后，未受伤人员应保护好现场，并做好必须的现场印记，并协助交警做好事故现场记录。
6、施工现场发生工伤事故时，现场负责人应立即组织人员进行抢救，安排救援车辆或请医院派救护车送伤者到医院，并保护事故现场，以利于事故调查取证。
7、驻地必须配备常用药品（内有十滴水、红药水、蛇药等）。 8、发生食物中毒、中暑和职工患急病时，当即送当地医院救治。 9、鉴于拆塔施工的特点，事前做好对自然灾害的应对措施十分重要。每天收听天气预报，填好施工晴雨记录。
10、事前获悉恶劣的天气预报后，现场负责人应加强对施工现场的巡查，处理安全隐患。必要时，可停工待命。
11、防止环境污染的重点是施工现场和施工人员的驻地。
12、施工现场不得随处抛弃施工废弃物，使用机械时，应防止机油、柴油等泄漏污染环境。
13、应急准备小组领导的移动电话每日24小时保持畅通状态。
五 文明施工及环境保护
5.1、文明施工 1、文明施工的目标
现场整齐有序，各种标志牌齐全醒目，施工人员着装整齐，不同工种区分清楚，施工操作规范，施工资料完整、整洁，保持现场和驻地的环境卫生，创建文明工程。
2、文明施工实施方案
认真贯彻执行《电力建设文明施工规定及考核办法》。
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提高施工管理水平，创造安全文明的劳动环境，使施工管理科学化、规范
化。
工程开工阶段，建立双文明管理制度，在施工阶段加强文明施工的管理
与监督，防止参与施工的人员发生任何违法和妨害社会治安的行为，并保护工程附近的人员或财产免遭前述行为的破坏，实现对工程全过程的文明施工管理。
材料、设备标识清楚，排放有序，并符合安全防火标准。
施工用机械设备完好、清洁，安全操作规程齐全，操作人员持证上岗，
并熟悉机械性能和工作条件。
驻地卫生责任区划分明确，无死角，设有明确标记，便于检查监督。 施工措施、施工记录、验收材料等各类资料齐全，技术资料归类明确，
保管妥善，字迹工整。
加强教育，遵纪守法，尊重当地民俗民规，严守群众纪律，与当地群众
搞好关系。
5.2、环境保护
1、环境保护是指电力建设工程项目作为一个污染源在建设过程中，对项目占、动用地以外的环境（大气、水体、土地、野生动植物、矿藏、自然遗迹、人文遗迹、自然保护区等自然因素的总体）造成的影响，为满足国家、地方有关环境保护法律、法规、标准的要求，电力建设从业单位和从业人员所采取的组织和技术性环境保护措施。 2、环境保护的目标
在施工中和施工完成后，保持好施工地段的自然环境、各种生产设施、生活设施，最大限度的保持生态环境的原状，给当地群众留下一个良好的送变电人的形象。
3、施工中影响环境保护的因素有：
土石方开挖时所产生的砂石等破坏周围环境。 个别人员环保意识和文明施工意识不强，随便丢弃垃圾。
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基础施工材料数量计划过多，堆放不合理，造成清理困难。 杆塔组立、架线、拆旧时，所占用的施工场地过大。
4、环境保护的措施
4.1、加强对施工人员的宣传教育，增强环境保护意识。
4.2、尊重当地风俗习惯，尊重妇女、爱护儿童、不影响当地居民正常生活，与驻地附近住户建立友好和睦的关系，遇事平等协商解决或通过所在地政府部门协调，避免发生纠纷。
4.3、施工人员严格执行《中华人民共和国环境保护法》和当地环保部门的有关规定，保护生活环境与生态环境，尽量减少树木砍伐和植被破坏。
4.4、在山林进行施工，必须遵守当地的防火规定，并配备必要的消防器材。动用明火或进行焊接时，必须划定工作范围，清除易燃杂物，并设专人监护。
4.5、所有在工地被发掘的化石、硬币及有价值的物品、或文物及有地考古价值的其他遗迹和物品，应被视为国家的绝对财产，应采取合理措施，防止施工人员或其他人员移动、损害任何这类物品，立即通知监理工程师并按监理工程师的指令处理这些物品。
4.6、工程现场的办公区、生活区应采取绿化措施，改善生态环境。现场应设置废料堆放点，并有专人清理，保持现场施工环境的卫生。在施工现场，施工人员要求着装整齐，施工警示牌、彩旗摆放醒目、整齐，施工场地平整有序，施工器材、用具摆设有致。
4.7、按照项目法人对工程环保工作的要求，做好环保工作。
工程施工应严格控制在规定的范围内。工程施工期间挖、填、平整场地以及土石方的堆放，必须严格管理，防止局部水土流失。施工余土、拆旧余料尽快运送到合适地点，尽量减少对周围地面青苗的堆压，避免堵塞周围排灌系统，尽量减少对地面原状土的扰动。施工弃渣、垃圾严禁倒入江河湖海，防止造成淤积妨碍行洪及造成环境污染和水土流失，防止机械使用或维修过程中所产生的汽油、机油等污染环境。工程拆塔要注意现场布设，避免（或减少）损坏青苗，特别是果树等经济作物。应减少不必要的青苗损坏。施工线路通道的青苗砍伐应按有关规程规范的要求及其他有关规定进行砍伐，以满足要求为前提，尽量减少砍伐数量。工程施工完成后，应做好地面清理、平整工作。工程建设项目施工过程中及
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竣工后，应及时修整和恢复在建设过程中受到的破坏的生态环境。
以上未提及的严格按《电力建设安全健康与环境管理工作规定》执行。
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