苏州港太仓港区美锦码头工程 道堆水稳层施工监理实施细则
中交二航院咨询监理有限公司 太仓港美锦码头项目监理部
二○一一 年八月
编 制:
审 核:
水泥稳定碎石基层施工监理实施细则
苏州港太仓港区美锦码头工程堆场水泥稳定碎石基层厚55cm,分三层摊铺,分层厚度分别为20cm+19cm+16cm,水稳基层作为堆场结构层的重要组成部分,起到承上启下的作用,其施工质量的好坏,会对堆场总体施工质量产生直接影响;道路水泥稳定碎石基层厚30cm,分两层摊铺,分层厚度分别为15cm+15cm。为了进一步明确监理程序,切实加强施工现场质量控制,特制定本监理细则。 一、质量保证网络图
总监 熊东波 试验专业工程师 魏小明 道堆专业工程师 李长文 试验监理员 孙阿龙 道堆监理员 孙阿龙 彭 越
二、原材料控制 (1) 水泥
应采用初凝时间3小时以上、终凝时间宜大于6小时的普通硅酸盐水泥。水泥标号应通过配合比设计及试验确定,原则上选用符合国家技术标准的Pc32.5级以上水泥。水泥剂量应在5%左右。 (2) 碎石
采用部颁《港工道路、堆场铺面设计与施工规范》(JTJ296-96)表3.2.2所列3号级配的范围。取工地实际使用的集料,分别进行筛分,按颗粒组成进行计算,确定各种集料的组成比例。
水泥稳定碎石混合料中集料通过下列筛孔的百分率
配级 范围 中值 采用级配 40 100 100 100 30 90-100 95 100 20 75-90 82.5 84 10 50-70 60 62 5 30-55 47.5 40 2 15-35 25 26 0.5 10-20 15 14 0.075 0-7 3.5 4 石料压碎值不大于30%;针片状含量应≤15%,集料中小于0.6mm颗料必须做液限和塑性指数试验,要求液限小于28%,塑性指数小于6。小于0.075mm颗粒含量宜不大于4%。 (3)水
采用不含有害物质的洁净水源。
所有原材料经试验监理工程师检验、确认符合施工技术规范以及质量检验评定标准及附表一后,方可使用。且每批进场材料监理要进行见证取样抽检,不符合要求的一律不得进场。 三、混合料配合比设计及验证
首先对施工单位提交的配合比进行审查,根据水稳碎石应具有较小的温度收缩和干缩系数(现场裂缝较少),施工和易性好(粗集料离析较小)的要求,集料筛分宜控制4.75 mm通过率在中值以下,并以此确定集料级配;其次根据强度必须达成5.0 Mpa以上水泥含量应控制在5%左右的要求,应分别按水泥含量5.5%、6.0%与目标级配碎石拌和,进行重型击实试验,并求得最佳含水量和最大干密度,同时根据成型试件做无侧限抗压试验。最后对试验成果进行分析,确定最佳配合比。监理和质控中心并进行配合比的平行试验,以便于审批施工单位的配合比。
四、试验段
为了确保道堆基层的施工质量,用以检验混合料的配合比设计,确定松铺系数、最佳含水量、合理的机械组合和标准的施工方法。应试铺一段200m-300 m左右的基层作为试验段,试铺时监理应全过程旁站,全面记录各项工艺参数,并及时灌砂检查密实度。试铺段施工结束后,应认真、及时总结。试铺段各检验项目的检测结果都符合规定,编写《试铺段施工总结》,组织召开监理专题会议,并对试铺段的各项指标进行验收和施工单位《试铺段施工总结》进行审查,经批准后,即可作为正式水稳碎石基层施工的依据。 五、水泥稳定碎石基层施工 (1)施工准备
a 摊铺前对作业面进行清扫,铲除松散层,作业面适当洒水湿润。监理应按要求认真检查作业面清理情况,是否洒水,松散层铲除是否彻底。
b测量放样
开始摊铺的前一天,施工单位进行测量放样,按摊铺机宽度与传感器间距,一般在直线上间隔为10m ,在平曲线上为5m,做出标记,并打好导向控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定导向控制线高度,挂好导向控制线(测量精度按部颁标准控制)。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。根据施工单位上报的测量资料,测量监理工程师应全面复核并现场抽检,签字确认。
c摊铺机就位
挂线准备妥当后,摊铺机由施工段开始端桩位的高程挂线就位,将熨平板放置在垫木上,摊铺机自动找平触头放置钢丝上,调整垫木厚度使熨平板处于正确的高程位置。现场监理应认真检查摊铺机就位摊铺前的各种状况,以便顺利摊铺。 (2)混合料的拌和
采用连续式的稳定土厂拌设备拌和,拌和拌和设备采用强制式(自动计量)粒料拌和机集中拌和。
a 开始拌和前,拌和场备足各种所需材料。
b 每天开始搅拌前,后场试验监理应检查场内各集料的含水量,计算当天的生产配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高0.5%-1%。
c 厂拌时实际采用的水泥剂量应略大于设计水泥剂量的0.5%及现场抽检的实际水泥用量按照批准的目标配合比控制。同时不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。
d 每天开始出料时,后场试验监理要随时对水泥含量进行检测,要取样检查是否符合设
计的配合比,每次取样1800克分6个试样进行试验,取6个试样的平均值作为测定的水泥剂量。发现异常要暂停拌料,找出问题的原因,并在处理妥当后再生产。每1-2小时检查一次拌和情况,抽检其配合比、集料级配、含水量是否变化。早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。
e拌和机出料时必须配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输,装料时运输车辆应前后移动,最少分三次装料,避免混合料离析。 (3)混合料的运输
a 运输车辆在每天开工前要检查其完好情况,装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要,并略有富余。
b 应尽快将拌成的混合料运到铺筑现场。车上的混合料应覆盖,减少水分损失。如运输车辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除,当有困难时车内混合料不能及时运到摊铺现场、造成碾压完成最终时间超过2h,必须予以废弃。现场监理应根据出料单的出料记录时间检查延迟时间控制在2小时内。 (4)混合料的摊铺
a在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器不停顿均匀转动,两侧保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。在熨平板按所需厚度固定后,不再随意调整。
b摊铺机应低速连续摊铺,摊铺速度宜1.5m/min,禁止随意变速或停机待料。摊铺机后应设专人消除细集料离析现象,特别应铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。
c 现场监理应认真检查松铺厚度与确定的松铺厚度是否一致,同时检查横坡度以及接缝是否良好。 (5)混合料的碾压
a 混合料经摊铺和整型后,遵循试验段确定的程序和工艺,立即在全宽范围内进行碾压,先稳压(压实度达到90%)→开始轻振动碾压→再重振动碾压→最后胶轮稳压。初压采用振动压路机静压2遍,速度控制在1.5-1.7km/h,然后采用振动压路机振压3-4遍,速度控制在1.8-2.2km/h,最后用轮胎式压路机碾压至表面平整光滑,无轮迹或隆起,坡度符合要求。一次碾压长度一般为50-80m,碾压段落必须层次分清,设置明显分界标志,旁站监理应记录碾压遍数,并用秒表测定碾压速度,对碾压速度过快的情况应予以制止。
b 碾压直线段时由两侧向中心碾压;超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压与上道碾压相重叠1/2轮宽。碾压过程中应及时检测压实度,达不到指标时重复再压,压实到规定的密实
度(97%)为止。
c 压路机行车时要错开,相距不小于3m,停车应在已压好的路段上,以免破坏基层结构。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。
d 碾压到要求的压实度时必须在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成。 e为保证水泥稳定碎石基层边缘强度,应有一定的超宽。 (6) 横缝设置
a水泥稳定混合料摊铺时,必须连续作业不中断,如因故中断时间超过2h,则应设横缝(监理应记录中断时间,超过2小时的要指令设横缝);每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝。
b横缝应与路面车道中心线垂直设置,其设置方法:
1.人工将末端含水量合适的混合料修理整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。
2.方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,其高度略高于方木。 3.将混合料碾压密实。
4.在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木撤除,并将作业面顶面清扫干净。 5.摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。
6.如摊铺中断超过2h,而又未按上述方法处理横向接缝,则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。 六、养生及交通管制
每一段碾压完成后立即开始养生,并同时进行压实度检查。将透水无纺土工布或麻布湿润,覆盖在碾压完成的基层顶面,2h后再用洒水车喷雾式洒水,在7d内保持基层处于湿润状态,28d内正常养护。养生结束后,将覆盖物清除干净。基层养生期不少于7d,养生期内洒水车必须在另一侧车道上行驶。在养生期内封闭交通,特别是道路施工中,井洞较多,必须做好安全防护警示工作。现场监理应经常巡回检查养生及安全防护情况,对养护不及时或是安全防护不到位,应立即责令施工单位整改。 七、检查验收
水泥稳定碎石混合料在施工现场每天应按规定的检测频率进行含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验。在已完成的基层上按规定检测频率进行压实度试验,并检查其它项目。水
泥稳定碎石质量控制,应符合附表一,监理要及时做好抽检资料,验收合格后方可进行下道工序。
八、重申水泥稳定碎石施工监理要点
(1)、各种材料必须符合规定,混合料的配合比须准确,合理的水泥稳定碎石混合料组成,不仅强度达到设计要求,而且具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少),施工和易性好(粗集料离析较小)。
(2)、摊铺前应对下承层检查验收,做到作业面表面无浮土、积水现象等。并将作业面表面洒水湿润。各种机械设备已准备就绪。
(3)、摊铺前对承包人的测量放样工作必须检校,包括中线、高程、宽度、横坡度等。 (4)、用于控制摊铺机摊铺厚度和高程的纲丝拉力不小于800N。
(5)、稳定料拌和要均匀。高温作业时要注意及时调整稳定料的含水量,并及时清除拌和机内死角处得不到搅动的材料。
(6)、运输混合料过程中,车辆加覆盖防止水分蒸发,保持装载高度均匀,防止离析。车辆卸料时应挂空档靠摊铺机推动前进,不得撞击摊铺机。拌和好的混合料应尽快摊铺,混合料从加水到碾压终了严格控制在2h之内,超过时限必须予以废弃。
(7)、水泥剂量的测定除用滴定法检测水泥剂量外,还必须进行总量控制,即要求记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量,计算对比水泥剂量的一致性。
(8)、摊铺过程中,随时检查摊铺层厚度、高程、路拱和横坡,不符合要求及时调整。摊铺机应连续作业,摊铺混合料必须均匀。
(9)、碾压应遵循试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分,振压时不起浪花、不产生推移、无拥包现象。出现个别拥包现象时,应专配工人进行铲平处理。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证水泥稳定碎石基层表面不受破坏。
(10)、雨季施工时,特别注意天气变化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时停止施工,已摊铺的混合料尽快碾压密实。
(11)、下层水泥稳定碎石施工结束7天后即可进行上层水泥稳定碎石的施工,两层水泥稳定碎石施工间隔时间不大于30天。
(稳定土类基层与垫层)检验批质量检验记录表
单位工程
分部工程 分项工程 施工单位 质量检验标准名称及编号 质量标准规定 检验部位 项目负责人 水运工程质量检验标准(JTS257-2008) 监理单位检验记录 1 稳定土所用材料的品种及质量应满足设计要求。石灰应充分消解,矿渣应经崩解稳定,土块应经粉碎。 主要检验项目 2 胶凝材料的用量、粒料的料径、级配和配合比应符合配合比设计报告的要求。 3 基层与垫层的压实度或强度应满足设计要求。 1 混合料应拌和均匀,颜色一致,摊铺时不应有离析现象。 混合料摊铺时的含水量应满足最佳含水率要求;从加水拌和到碾压终了的时间不得超过胶凝材料的硬化时间。 碾压应平整密实、接茬平顺,表面应无明显轮迹、坑洼和离析。 2 3 一般检验项目 4 碾压后的奍生方法和奍生龄期应符合现行行业标准港口道路、堆场铺面设计与施工规范(JTJ296)的有关规定。 允许偏差项目 允许偏差值(mm) 20 ±10 堆场 +5 -15 1 2 3 抽查实测值(mm) 4 5 6 7 8 9 10 1 2 平整度 厚度 3 标高 道路
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容