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一种干渣机的新型进风装置[实用新型专利]

来源:飒榕旅游知识分享网
(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号(10)授权公告号 CN 204554845 U (45)授权公告日(45)授权公告日 2015.08.12

(21)申请号 201520215964.8(22)申请日 2015.04.13

(73)专利权人刘绪相

地址266300 山东省胶州市广州北路300号(72)发明人刘绪相 杜松岩 薛晶爽(51)Int.Cl.

F23J 1/06(2006.01)

权利要求书1页 说明书2页 附图2页

(54)实用新型名称

一种干渣机的新型进风装置(57)摘要

本实用新型涉及一种干渣机的新型进风装置,包括壳体、输送带和挡灰板,输送带固定于所述壳体内,所述输送带下方设置输送带托轮,挡风板置于所述输送带托轮下方,所述输送带托轮与挡灰板之间设有进风管,所述挡风板固定设置于挡灰板支架上。本实用新型干渣机内部设置有新型进风管,通过风管上的出风口,将进入干渣机内部的冷空气通过输送带的下面,强制参与冷却,大大提高了冷却效率,提高了锅炉燃烧效率,提高了煤的利用率。

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权 利 要 求 书

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1.一种干渣机的新型进风装置,包括壳体、输送带和挡灰板,其特征在于,输送带固定于所述壳体内,所述输送带下方设置输送带托轮,挡风板置于所述输送带托轮下方,所述输送带托轮与挡灰板之间设有进风管。

2.如权利要求1所述的一种干渣机的新型进风装置,其特征在于,所述进风管的一端露出所述壳体外侧,另一端伸到所述挡灰板正上方。

3.如权利要求1或2所述的一种干渣机的新型进风装置,其特征在于,所述进风管上设置多个进风口。

4.如权利要求1所述的一种干渣机的新型进风装置,其特征在于,所述挡灰板通过所述挡灰板支架固定于所述壳体两端。

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说 明 书

一种干渣机的新型进风装置

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技术领域

[0001]

本实用新型涉及干渣机机械设备技术领域,尤其涉及一种干渣机的新型进风装

置。背景技术

干渣机输送带上的炉渣的冷却主要依靠冷空气持续吹输送带的下面,从而把热量带走,达到冷却炉渣的目的。而传统的风冷干渣机进风装置是在干渣机壳体外侧开孔,安装一个可调进风量的进风口,壳体内侧是敞开的状态,这种进风口的缺点是冷风进入壳体后,会从阻力最小的位置空隙处返回锅炉炉膛,由于没有经过干渣机输送带的下面,冷渣的效率很低。

[0002]

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种干渣机的新型进风装置,具有结构

设计新颖合理,能有效提高炉渣冷却效率,大大提高锅炉燃烧效率。[0004] 为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:[0005] 一种干渣机的新型进风装置,包括壳体、输送带和挡灰板,输送带固定于所述壳体内,所述输送带下方设置输送带托轮,挡风板置于所述输送带托轮下方,所述输送带托轮与挡灰板之间设有进风管,所述挡风板固定设置于挡灰板支架上。[0006] 作为优选的技术方案,所述进风管的一端露出所述壳体外侧,另一端伸到所述挡灰板正上方。

[0007] 作为优选的技术方案,所述进风管上设置多个进风口。[0008] 作为优选的技术方案,所述挡灰板通过所述挡灰板支架固定于所述壳体两端。[0009] 本实用新型的有益效果是,

[0010] 在干渣机内部设置有新型进风管,通过风管上的出风口,将进入干渣机内部的冷空气通过输送带的下面,强制参与冷却,大大提高了冷却效率,提高了锅炉燃烧效率,提高了煤的利用率。

[0003]

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

[0012] 图2为图1中的进风管结构示意图;

[0013] 图3为传统干渣机的进风装置结构示意图。[0014] 其中,1、进风管;2、输送带托轮;3、输送带;4、空隙;5、炉渣;6、进风口;7、传统进风管;8、壳体;9、挡灰板;10、挡灰板支架。

[0011]

具体实施方式

[0015]

为了能够清楚的说明本方案的技术特点,下面结合附图和实施例对本实用新型作

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说 明 书

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进一步的说明。

[0016] 一种干渣机的新型进风装置,如图1和图2所示,包括壳体8、输送带3和挡灰板9,输送带3固定于所述壳体8内,所述输送带3下方设置输送带托轮2,挡风板置于所述输送带托轮2下方,所述输送带托轮2与挡灰板9之间设有进风管1,所述挡风板固定设置于挡灰板支架10上。

[0017] 所述进风管1的一端露出所述壳体8外侧,另一端伸到所述挡灰板9正上方。[0018] 所述进风管1上设置多个进风口6。

[0019] 所述挡灰板9通过所述挡灰板支架10固定于所述壳体8两端,防止挡灰板9下方的灰被风吹进炉膛内。

[0020] 干渣机输送带3上炉渣5的冷却主要依靠冷空气持续吹输送带3的下面从而把热量带走达到冷却的目的。

[0021] 传统干渣机的进风装置是在干渣机壳体8外侧开孔,如图3所示,安装一个可调进风量的传统进风管,壳体8内侧是敞开的状态,这种进风口的缺点是冷风进入壳体8后,会从阻力最小的空隙4处返回锅炉炉膛,由于没有经过干渣机输送带3的下面,冷渣的效率很低。

[0022] 本实用新型进风管1深处壳体8外部的结构与传统进风管7相同,内部设置的管之间将冷风通到输送带3的下面,且进风管1的上侧开设多个出风口,使所有进入的冷空气强制参与冷却,冷却效率大幅度提高,提高了锅炉燃烧效率。

[0023] 本实用新型未经描述的技术特征可以通过现有技术实现,在此不再赘述。当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域普通技术人员在本实用新型的实质范围内所作出的变化、改型、添加或更换,也应属于本实用新型的保护范围。

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说 明 书 附 图

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图1

图2

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说 明 书 附 图

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图3

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