汽车检测设备机电一体化关键问题分析

摘要：伴随我国经济不断发展，国民生活质量得到显著提升，人们对于汽车的要求逐渐朝向更高性能与质量方向发展，而汽车检测领域则在这一需求刺激下得到快速发展。由于检测工作相对复杂，并且优势所获得检测结果也无法令车辆实际状况得到最为真实的反映，令国民对于汽车检测的需求无法得到充分满足，因此，通过汽车检测机电一体化，能够令检测结果更加精准，促使行业切实实现可持续健康发展这一目标。

关键词：汽车检测；机电一体化；问题分析 引言

汽车作为重要的消费流通品和主要的交通工具，其产品质量、性能、安全等与人民生活密切相关。而汽车检验检测设备则是汽车检验检测中最重要的一个环节。

1机电一体化设备故障诊断的技术原理

机电一体化设备故障诊断的最重要的一个技术原理就是建立起相应的数学模型，对设备运行状态的参数进行收集和分析，然后通过数学模型来体现设备的运行状况。事实上，机电一体化设备故障诊断的有效途径之一就是建立数学模型，数学模型的建立，能够检测设备的运行状态，及时发现设备运行的异常，减少设备安全隐患，不仅能够帮助设备正常运转，而且能够有效的延长设备的寿命。除此之外，要想检测机电一体化设备故障，就必须进行数据收集，比较常用的设备信息收集方法就是利用传感器将数据进行数字化的处理，然后通过传输设备将数据集中起来进行分析和管理，这样就形成了设备测试的集成。最后对收集的数据进行分析，从而了解机电设备的运行状态和操作情况。在这个基础上，进行进一步的分析，将数据进行分类化的管理，剔除无效的、无用的信息，然后将这些信息数据和设备的运行标准参数进行对比，找出其中的差异，从而找到设备故障的原因和位置。

2汽车检测设备机电一体化关键问题

汽车检车设备主要检测对象为发动机性能、故障诊断、整车检测等方面，在以往，由于传统技术受到相关技术方面所产生制约，通常只能在车辆处于低速运作状态下开展检测工作。在这其中，机械式侧滑试验台、指针式侧滑实验台具有代表性，在使用此类设备开展汽车检测过程中，需要保证被检测车辆运转速度在每小时4.2千米这一范畴之内，只有以这种速度缓慢通过检测台，才能完成所有检测。除此之外，制动式汽车检测台也有着一定使用率，使用测设备检测过程中，由于其受到侧力弹簧所产生影响，故而需被检测车辆速度不能大于每小时0.18千米，同时，由于车辆自身制动的检测需要依托指针摆动方式才能够实现，但是，汽车自身便不具备这一功能，因此，此设备无法对汽车正常运作状态下的表现有效检测。针对上述情况，便需要通过机电一体化这一方式，针对现阶段所使用车辆检测设备加以改良与优化，令其能够正常使用这一基本需求得到充分满足。

3汽车检测设备机电一体化关键问题的解决 3.1提升机电一体化设备故障诊断技术的精确度

在现阶段不断地应用更多高精度的故障诊断技术，就可以尽量的降低工作人员在工作过程当中承担的工作压力，还可以尽量的减少工作人员在进行故障诊断时的工作量以及工作的时间，有效的提高对于设备进行维修的效率水平，同时也可以降低这些故障带来的损失。对于机电一体化设备出现了故障的位置分析和原因分析的时候，工作人员更多的要提高对于诊断的精确程度，对故障出现的问题，有效的应对，采取正确的解决措施，提高准确维修的正确率。在进行诊断的过程当中，不同机电一体化设备出现故障的主要特征，肯定会影响到最终的诊断结果。一些设备内部结构是非常复杂的，这就导致了在诊诊断的时候浪费的精力比较多，诊断过程相对比较繁琐。设备的故障诊断技术还包含了很多别的方面的基础，比如说机电技术以及维护技术，包括安装技术等等，因为故障诊断检测仪器设备质量也会对故障的诊断结果造成严重的影响，因此，在具体的诊断过程当中，要尽量的使用高精度的检测设备，降低诊断的误差。

3.2大力引进先进的检测设备

为了确保汽车性能检测和鉴定技术应用的准确性，必须要利用现代化的检测技术和设备，伴随着电子设备的投入使用，汽车性能开始不断实现自动化，部分汽车已经实现了自动驾驶，对于汽车性能检测和鉴定，光是依靠传统驾驶方式，无法全面检测出汽车的综合性能，必须要利用先进的检测设备，才能够确保得出的参数更加精准。汽车性能检测技术经过了多年的发展，已经具备了一定的检测方案，在具体性能检测过程中，检测方法也得到了不断完善，根据汽车性能检测的实际需求，甚至一些自动化技术也应用到了汽车性能检测设备中，在设备智能化发展的基础上，通过先进的控制技术，能够将多种不同类型的设备组合起来，并共同完成检测工作，这样能够有效检测汽车性能的信息化水平。在当前汽车企业生产过程中，为了有效提高汽车的驾驶性能，都会在制造过程中加入一些科技芯片，像GPS定位芯片以及控制芯片等。如此一来就能够对汽车一些功能进行全面控制，像车顶天窗的开关等等，对于这些功能数据的检测，有时很难通过人眼来进行判断，人们要想了解详细准确的数据，就必须要利用高科技电子设备，对各方面性能进行全面检测。

3.3构建故障诊断系统

近几年来，国内的机械设备朝着自动化以及智能化的方向进步在这些设备出现故障后进行维修的难度也在不断的提高，在修复故障的过程当中，建立一套诊断的系统，就可以实现于设备当中故障的精确定位。这样一套系统不仅仅可以有效的减少工作人员的诊断维修压力还能减少他们的工作量，帮助他们快速的处理故障诊断问题，同时，这一系统当中还包含了很多诊断的方法和诊断的技术，无论是诊断的准确率还是诊断的工作效率都会得到有效的提升。

3.4射线扫描与红外线检测

射线扫描诊断技术主要是通过Y射线对设备的运行状况进行诊断，一般在工艺设备中应用的比较多，是一种比较新型的设备诊断技术；红外线检测主要是通过机电一体化设备在运行的过程中，对设备不同部位的温度进行检测，如果发现异常，会立即提醒，这种检测的方式能够依靠先进的测量仪器进行远距离的操作，而且准确率非常高。

3.5通过视觉直现进行诊断

汽车的电气设备发生严重故障时，一般还会伴随着其它的现象产生，如着火、发臭等等。这些现象可以通过我们的视觉、听觉或嗅觉的直观反应而检测到，因此可以采取直观诊断法对汽车电气设备进行检测。

结束语

综合上文所述，原始设备的机电一体化设计方案的改进涉及所有方面，就设备本身而言，它是一种集成商品，当代信息技术的飞速发展已经彰显了在该领域中实施机电一体化改进的实际技术标准。在这种情况下，加速该领域自动化的发展是有益的，机电一体化设计案在汽车检测领域乃至整个汽车领域的发展中发挥着越来越重要的作用，它不仅有利于汽车特性的检验，提高汽车的质量，而且还促进了这一领域的快速发展。

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