ＧＡＣ一２５型碎石沥青混凝土在重载车辙路段的应用■Ｇ／ＩＣ２１々ｔｔｍ＊ａｅ｝４８ｔｏ晷三“５１９‘３７０４Ⅲ．ｃ。３７６２∞８。６５９７ｓ９９３§７ｄｇ７１∞ｗ２７１。。１０。∞１。ｏ１∞１０。１。。１。。１。。３７６２３∞％７５％８４０，ｓ’２ｊ７１∞｛∞１０。１００１００１０。％１３２９４４８２３埘３１９３２２８１３８‘７７６：§ａ■９１∞１２１∞１０。３１９３２７５４２１１＂∞５３６５１ｇ７５０∞１０１０。１。。５７５７“∞４３∞４０３１Ｂ３ｄ７２∞０“３二２…。。１０Ｄ５１００１００１。０１。。４５８２６４１５１０％４７２０７７２０１６１１２２１＾３５２８２１１６１０５５３７３０６００Ｏ００００１２９，一ｆ８ｅ６３３２１７２１０。８７２％１１８４７２０７７＊；２０１０％０＂ｅ‘一０８，“１０＾０００ＥＯ０Ｍ０ｚ２ｅ０３１２０，％２４５８２１６１２７１：々ｊ１１００００一３１０１４０辙００：０５３Ｃ０１ｊ１Ｊ１。９０＾２６３１２二８３一３２１ｇ１∞９５５４０７５５Ｂ０６６４５Ｂ±ＦＥｅＥ镕Ｅｆ％）∞Ｍ１０＊万方数据改性沥青为基础框架．提出了改进型、密级配结构骨架密实型的ＸＧＡＣ一２５型碎石沥青砼配台比波计方案，方案确定面层为４＋３厘米双层方案，施工总厚度７厘米．沥青采用新疆库车金石故性沥青ＳＢＲＩＩ—Ｂ，采取马歙尔设计方塞验证碎石沥青混台料的沥青掺配用量。，”二１塑！曼至ｌ！：里ｌ３１１！二！塑！！堕Ｉ！－！ｌ５｜｜ｌｍ∞Ｓ【２∞Ｉ！９４！！：塑Ｌ垫【兰－！里【塑１１－！！：！里ｇ“在试验段施工中，采用公路养护配置的路面各种施工机械、设备，由于此路段面层厚度较大．平均为７至９厘米，试验段采取单层、双层的施工方案．分别施工３段．每段１２０平方米，各段施工均严格按照现行的《公路沥青路面施工｝蔓术规范》．试验段在经受重载丰口鼙通流量较大的情况下．有效抵抗７路面车辙变形的能力．曼亟ｉ］ｊ夏［ｉ．］：玉］二亘圃一丛！＿－ＸＧＡＣ一２５型目标配台比设计项目通过大量相关试验幸口结台国内骨架密实型级配的沥青混凝土设计．结台现场开挖和前期｛式验结果资料．对比砾石和机制破碎茬两种原材方霉，另一方面普虑大型重车组较多．且频繁通过此地段，沥青面层受荷戴影响较大．结台骨桨密实型特点，主要＊键旆孔尺寸４７５幕米的通过量控制在３５％．２３６毫米筛孔通过量控制在２８％．填料筛孔小于００７５４７【＋１２。。重裁交通下沥青路面修补技术试验课题采取试验室试验和现场施工试验两种连径双验证，用马歇尔方法ｓ型曲线特征．适当增加１９至２６５毫米之间的太粒径，减少最大粒经周边的粗集料用皿和Ｏ６毫米周边的细集抖用盈．使之中等粒径集抖较多，从而增强碎石本身及在路面结构层中的嵌挤作用，提高沥青混台料的高温稳定性．施工中力求避免拌和、罐铺过程中的粗细集料离析现象．本着满足足够的密水性和均匀性为原则．减少细集料．增加粗集抖．力求于｜；成骨架密实结构的沥青碎石混台料设计和养护施工．毫米控制在５％。项目采用计算机适配辅助节省大量调配工序和时间．经过严格矿料筛分、掺配、称重和组台，并全部采用金石改性沥青．方案构思目的是更为准确确定各类集料捧配规格和集料在沥青混台料中起到的至关重要质量作用．本试验项目通过对路面；昆台集料的＾工分级筛分．原材采用机制碎石．矿料采用７个等级其型号为≥２０毫米１５ｔ２０毫米１０一１５毫米、５一１０毫米３＿５毫米、ｓ３毫米、矿ｊ褚．根据路腔者路面上下面层剥离抽攫试验所得到的；由石比及矿料筛分组成结果祀试验室大量试验结果及多年养护经验，公路部门结台前几年养护单位实施的ＡＭ２０型砾石沥青混台抖配台比处冶车辙未达到根治的目的，此次全面结合处治车辙病害的综台因素．依据《公路沥青路面施工技术规范》．在ＧＡＣ２５结论本次针对处冶车辙项目的实施，是新疆公路养护行业单位首次攻关公路路面ＸＧＡＣ一２５型沥青碎石混台料技术的实施ＸＧＡＣ－２Ｓ型沥青碎石混台生斗的宴施．做到了科学组织．精心施工．认真对待．科技攻关的工作思路．整体项目Ｍ路段分析、病害机理、沥青混台抖没计、施工生产试验检测、施工控制组织及验证理论后期观测等诸多方面系统研究，经过３次试验段（１２０平方米×３）对比和后期观测，基本确定了ＸＧＡＣ２５型沥青混台料在试验段的试验是成功的，选型配台比的基础上．不断改进矿｝４组台和优化由机制碎石到了改进型、密级配、碎石结构抗变形的能力和效集。ｏｚ＊＊ｓ｝：。．嚣’１篇韶ｊ蜊臀…“瓣”卜ｃ。黧嚣譬泽≮面一ｌｌ霪ｃｖ：１３３§女…ｆｊ１｛７Ｉ。ｚ糕棼爿一目Ⅲ３４１，ｓ．ｄ＂６６３１十口＃自＃ｚⅡ§＃镕ｍｍ｝２０％％Ｘ自Ⅲ＊日口％镕￡镕Ⅲ＃自№尾！自：３４１３万方数据２０”１３Ｉａ帅ｍ■｜ｗｑＩ‘，GAC-25型碎石沥青混凝土在重载车辙路段的应用
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：
张守付
中国公路
China Highway2011(13)
引用本文格式：张守付 GAC-25型碎石沥青混凝土在重载车辙路段的应用[期刊论文]-中国公路 2011(13)