市政道路工程的质量控制

谈市政道路工程的质量控制

摘要： 市政道与人们的日常生活密切相关，质量的好坏直接影响到人们的出行与乘车的舒适度，本文分析市政道路工程质量的主要影响因素，并介绍了如何进行市政道路施工质量的控制，以及常见质量缺陷与防治措施。

abstract： municipal road is closely related with people’s daily life， and quality directly affect people’s travel and the ride comfort， the paper analyzes the main factors of affecting the quality of the municipal road projects， and describes how to carry out the quality control of the construction of municipal roads， as well as common quality defects and prevention measures.

关键词： 市政道路；影响；质量控制；缺陷；防治措施 key words： municipal roads；impact；quality control；defects；prevention measures

中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）06-0106-02

1 市政道路工程质量的主要影响因素

影响市政道路工程的施工质量的主要因素有以下几点：①作为工程施工的前提，工程设计对最终的工程质量控制起着非常重要的作用。只有保证了设计的高质量，对工程质量的控制才有坚实的基础。②施工组织设计与工艺是影响工程质量的又一个重要因素。在

市政道路工程施工前，施工单位应结合工程实际情况编制完整的施工组织设计，并交监理单位审核，并且还要根据实际变化做出适当调整。③工程参与人员对工程质量的影响。现场施工人员和监理人员的技术水平、责任心以及是否按照规程要求操作等因素都会对最终的工程质量产生影响。④工程材料的选择对工程质量的影响。作为工程建设的物质基础，工程材料的质量、组成搭配以及运输保存过程是否得当等因素，都会影响工程的使用寿命。⑤工程造价对工程质量的影响。工程造价设计对资金的投入进行了限制，在一定程度上会对工程的质量水平带来影响。建设单位应制定科学合理的造价，促进工程质量的提高。

2 如何进行市政道路工程施工质量控制

2.1 制定合理的设计方案 市政道路的方案设计要结合本城市的近期规划和长远期规划，对给排水、电力、燃气及通信等管线的布置方案进行综合考虑。建设单位要事先就管线问题与相关单位进行协调，并与设计单位保持良好的沟通，使设计方案更加科学、合理、有效。

2.2 完善质量管理体系，提高质量意识 施工管理人员承担着施工组织、指挥的角色，是工程质量的创造者。为了保证施工质量，就要坚持以人为本，充分调动施工参与人员的积极性，树立质量第一的观念。

2.3 加强施工材料的控制 工程的质量和寿命在很大程度上与材料的性能和质量密切相关，为了确保道路建设的质量，必须严格

材料的审批程序，还要确保对工程材料的质量监管覆盖到工程建设的全过程。

2.4 充分发挥工程监理作用 在市政建设项目中实施工程监理制度对于规范施工行为、保证工程质量具有非常重要的作用。建设单位应在合同中明确监理工程师的职权和责任，使监理工程师能公正、科学、独立地开展工作。

2.5 制定合理的施工方案并选用合适的工艺

2.5.1 施工方案 对施工方案存在的问题必须反复进行修改，分级审批，直至达到国家规范和设计要求方可执行。在实施过程中，施工管理人员要进行监控并做好记录。针对施工中出现的新问题，施工单位要及时组织进行研究商讨，对施工方案做出科学、合理的修改，使施工方案始终处于有效控制。 2.5.2 施工工艺

2.5.2.1 施工测设 做好测量的准备工作，根据提供的红线及水准点，经往返测定并签证后作为引测控制网的起始依据，并分别引测到各分部工程外作为分部工程控制网，并做好定位桩。 2.5.2.2 标高控制 根据设计指定的已知标高的水准点，引测到现场内控制桩上，并采取可靠的保护措施，经复核标准后方可正式使用；测设水平线最好使用直接调整水准仪高（1.30～1.40），前后视线在观测时尽量做到等长，使后视线对准水平线，前视时则直接用经蓝铅笔标出视线标高的水平线。由±0.000水平线向下或向上量高差时，量高差时尺身应竖直和使用规定的拉力，所用钢尺经

过核定，并要进行尺长和温度更正。

2.5.2.3 人行道块料铺设 ①放样。根据设计的平面及高程，人行道铺砌前，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，为控制高程及方向，每5m～10m安设一块砖作为控制点，并建立方格网。②垫层。垫层施工要根据测量测设的位置及高程进行。采用15cm厚c15非泵送商品混凝土垫层做为人行道垫层。③铺砌。a彩砖应紧贴垫层，一般采用“放线定位法”顺序铺砌，不得有“虚空”现象。b用三米直尺沿纵横和斜角方向经常测量面层平整度，当发现不符要求时，及时整修。c铺砌必须纵横缝顺直，平整稳定，缝隙均匀，排列整齐。

2.5.2.4 水泥混凝土路面施工 ①施工放样。施工前确定板块位置和做好板块划分，根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，在车行道各转角点位置设控制桩，进行定位控制，以便随时检查复测。②支模。模板采用相对应的高钢模板，根据砼板纵横高程进行支模，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，在水泥稳定碎石层上先用电锤钻孔，孔眼深度与直径略小于支撑钢筋及支撑深度，支模前对钢模进行钻孔、编号工作应根据设计纵横缝传力杆拉力杆的设置要求，支模应严格按编号顺序进行，孔眼位置略大于设计拉力杆、传力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，为避免漏浆，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌，标高复测在模板支好后进行，并检查否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。③砼搅拌、运输。砼采用现场集中搅拌砼，按照设计要求，施工单

位提前进行试验配合比设计，要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料；砼采用砼运输车运送。

2.5.2.5 沥表混凝土路面施工 各沥表混凝土之间以及沥表混凝土与碎石之间均考虑洒布透层沥青。施工前严格把关，应对基层再次进行全面检查，以防质量隐患。采用沥表洒布车自动洒布，并用6-8吨钢轮压路机碾压1-2遍，具体施工时先作试验路，待施工工艺熟练，确定沥青用量并经监理工程师同意后正式施工。 2.5.2.6 路沿石及彩色人行板安装 选择合格的砌体块石料，路沿石砌筑和方向的控制方法是在验收合格的混凝土路基边，加密控制桩，按控制桩纵向（顺道路）每隔10m根据道路的走向沿边线放出路沿石的基线。砌筑面下用砂浆填满。在铺砂浆之前，石料洒水湿润。砌体的结构尺寸和位置，符合施工详图规定。养护时间不小于14d，砌体在砌筑后12-18h之内要及时养护，并经常保持外露面的湿润。

3 市政道路施工常见质量缺陷与防治措施

3.1 常见的路基质量缺陷及防治措施 在施工过程中，挖方工程中出现土方坍塌、侧移、超挖；路基可能出现局部沉陷、路堤失稳、路基弹簧；回填工程中回填土标高厚度不密实、不均匀下沉等现象。为防范以上的质量缺陷现象，路基及沟槽的中线、边线经复测合格，方准予施工开挖；严禁挖土机械挖土过程中在沟槽边、支撑上行走；填筑前对软基进行处理，对基底进行彻底清理；横坡排入道路两侧设置的盲沟或排水渠道内，再通过盲沟将水排入积水井内；采用设

置排水层的方法将渗入到路面结构内的地表水及时排除。 3.2 常见的路面面层质量缺陷及防治措施 在施工过程中可能会出现施工方减少水泥等材料用量的情况，从而导致道路结构强度和承载能力达不到规定要求；另外，如果因为没有及时做好水稳压实，而不得不在水泥终凝后继续压实，这将导致原有结构强度遭到破坏。因此施工过程中必须严格按照施工方案和工艺要求对路面、路基结构质量进行控制。 4 结束语

市政道路施工阶段质量控制是—项重要的工作，需要各方面的配合。工程技术、管理人员要有足够的责任心，通过科学决策、精心设计、精心施工，保证施工质量和效果。做到安全施工、文明施工，严格按照设计要求完成每一步施工工序，市政道路必然能够达到优良的质量。 参考文献：

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