江沙桥盖梁抱箍试验

模型所受荷载为1617.9kN。每个支点受力405kN。 三柱式最大盖梁施工支架支点反力计算结果

模型所受荷载为3139.4kN。 钢抱箍承载力

（1）钢抱箍承载力验算 盖梁抱箍的结构如下图：

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抱箍采用12颗8.8级φ27高强螺栓，φ27高强螺栓的设计拉力为P0＝0.8×205kN=1kN，

则12 颗φ27高强螺栓产生的拉力N＝1kN×12＝1968kN 且抱箍由两个半圆弧组成所以高强螺栓产生的总拉力P=2N=3936kN

钢与混凝土间的摩擦系数μ＝0.3

则抱箍在圆柱上产生的摩擦力Fμ=P×0.3=1180.8kN

由盖梁施工支架支点反力计算结果可知，中间墩柱上的钢抱箍的载重为639.8kN+537kN=1176.8kN, 两边墩柱上的钢抱箍的载重为537.2kN+444.1kN=981.3kN

单个抱箍的支撑力Fμ＝1180.8kN＞1176.8kN 可知钢抱箍的承载能力满足要求。 （2）钢抱箍螺栓终拧紧力距计算

钢抱箍是盖梁支架的主承力结构，其安装必须牢靠。作用原理是依靠高强螺栓的拉力对墩身产生较大压力，从而产生摩擦力来抵抗盖梁的重量。因此，高强螺栓的拧紧是最重要的步骤。

高强螺栓的拧紧力矩进行计算 拧紧力矩Tc=K•Pc•d

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其中扭矩系数K暂取0.132，其值根据购买高强螺栓出厂值调整 Pc为预紧力设计值为1KN，d为螺栓直径 则拧紧力矩为：Tc=0.132×1KN×27mm=584N•m

相当于一个60公斤的人体重加在1m的加力杆上产生的力矩。

千斤顶和油表读数关系

千斤顶（768）、油压表（122404）Y=0.03435X-0.47588，X为千斤顶负载（kN），Y为油压表读数。

双柱式时，每个支点加载荷载405kN，油压表读数13.4MPa。 钢抱箍极限承载力时，每个支点加载荷载590kN，油表读数19.8 MPa。

另外的顶和表

每个支点加载荷载412kN,油压表读数17MPa（1标试验时）。 双柱式时，每个支点加载荷载405kN，油压表读数16.7MPa。 钢抱箍极限承载力时，每个支点加载荷载590kN，油表读数24.3 MPa。

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