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AP1000核电站与核安全相关起重设备的研究

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按GB 6067.1分级确定,在保证焊缝内部质量基 标准,由制造(设计)单位与使用单位协商,在 合同、技术协议或设计图样、制造工艺、检验规 础上,采用不同的无损检测合格等级、比例,但 对局部无损检测,若发现焊接接头缺陷超标,应 进行复查和扩大检测,对重要焊缝,应采用不同 的无损检测方法进行复查。 程等选择采用,使起重机械在保证安全、符合使 用要求的条件下,具有技术上先进,经济上合理。 参考文献 2)超声检测方法建议统一采用JB/T 10559标 准,对量大面广的母材厚度6~8 mm对接焊缝, [1]TSG Q7001--2006起重机械制造监督检验规则[s]. [2]GB 6067.1—2010起重机械安全规程第1部分:总则 [S]. [3]TSG Qooo2--2oo8起重机械安全技术监察规程一桥 若采用超声检测,检测人员的技术水平、责任心 对焊缝质量的评定影响较大,如何控制还需制订 有效的措施。 式起重机[s]. [4]质检特函[2006]50号:关于《起重机械制造监督 检验规则》有关实施要求的通知[s]. [5]国质检锅[2003]174号:《机电类特种设备制造许 可规则(试行)》[S]. [6]GB/T 3811—20o8起重机设计规范[S]. [7]JB/T 10559--2006起重机械无损检测 钢焊缝超声 波检测[S]. 3)无损检测持证人员同时在2个以上单位中 执业有利于人力资源的共享和利用,但应限制在 2~3个单位内,避免外聘未到岗现象。 8结束语 综上所述,由于起重机械类别不同,品种型 式繁多,即使同一型式的起重机械,其结构、用 途、使用环境可能差别很大,这给制定统一的安 全技术规范、技术标准造成很大的难度,现在起 重机械规范、标准制定缓慢,有的制定时间多年 未修订,不能适应当前市场经济的实际情况。建 议在制订起重机械规范、标准时,对涉及生命安 全的制订行政法规或强制性标准,体现责任主体, 其他的技术、制造、检验检测等要求制定推荐性 [8]GB/T 14405--1993通用桥式起重机[S]. [9]GB/T 14406--1993通用门式起重机[s]. [10]GB/T 13752--1992塔式起重机设计规范[S]. 作者地址:福建省仓山区金山卢滨路370号福建省特种设 备检验研究院 邮 编:350008 收稿日期:2011—05—09 APIO00核电站与核安全相关起重设备的研究 徐宏伟 大连重工・起重集团有限公司 大连116013 摘要:对APIO00核电站的起重设备的安全分级及与核安全相关部件等进行了介绍,并详细研究了与核安 全相关部件的划分原则和质量保证等要求。 关键词:核电站;起重设备;核安全;研究 中图分类号:TM623 文献标识码:A 文章编号:1001—0785(2011)12—0006—03 Abstract:This paper describes the safety class of lifting equipment used in AP1000 nuclear power plant and the nuclear safety related parts,and then further studies the classification principle and quality assurance of nuclear safety related parts. Keywords:nuclear power plant;lifting equipment;nuclear safety;research 0概述 核电站中需要大量起重设备进行物料搬运, 一并指定设备的相关部件为与核安全相关部件,以 《起重运输机械》 2011(12) 6一 便保证这类起重设备的安全。 AP1000核电站由美国西屋公司开发,其采用 先进非能动型压水堆核电技术,属于目前商业化 的最先进的3代核电技术。我国于2007年开始引 进AP1000核电技术,并依托浙江三门和山东海阳 核电站进行消化吸收。2011年4月日本福岛核电 站爆炸并发生核泄漏的事件再次提醒世界更加注 重核安全,我国目前正在进行相关的核安全检查。 1 AP1000核电站与核安全相关的起重设备 1.1与核安全相关起重设备 AP1000核电站中环行起重机和乏燃料容器起 重机均属于与核安全相关的起重设备,这类设备 吊运的是临界载荷,属于ASME NOG一1中的I类 起重机,按单一故障保护功能设计,执行美国核 管会的标准NRC NUREG一0554《核电站单一故障 保护起重机》。 这里的临界载荷是指在安全相关区域吊运的 重型载荷,如果这种载荷坠落,会引起核电站的 重大燃料损害或丧失安全停堆能力或热量排出能 力降低等不可接受的结果。AP1000核电站中的重 型载荷是指大于燃料组件(带控制棒组件)与装 卸料机内套筒和吊具搬运装置等吊运装置总重量 的载荷,该载荷约为1 400 N(3 100 lb),故 AP1000核电站中重型载荷被定义为比1 400 N重 的载荷。 1.2与核安全相关部件 为了提高与核安全相关起重设备的可靠性, 将与核安全相关起重设备的主要承载件确定为与 核安全相关部件,以便在这些部件设计、检验及 质保等方面提出特殊要求,确保设备质量。由于 这类设备不是将所有部件都定义为与核安全相关 的部件,故可提高其设备制造的经济性。在通常 情况下,与核安全相关部件包括以下几类: 1)主要承载钢结构:小车架、主梁、端梁、 台车架、卷简体、台车平衡梁和平衡臂; 2)轴类零件:车轮轴、卷筒轴、滑轮轴、齿 轮、减速器轴和齿轮; 3)其他:钢丝绳、吊钩、吊钩螺母和吊钩 横梁。 对于与核安全相关的部件,设计文件中需对 化学成分、物理特性、探伤等做出详细的要求。 《起重运输机械》 2011(12) 2 与核安全相关起重设备的设计要求 与核安全相关起重设备的设计除了执行美国 起重机通用标准CMAA 70《电动桥式和门式起重 机规范》外,主要执行ASME NOG一1《核电站桥 式和门式起重机规范》的规定,ASME NOG一1的 3类起重机按如下分类: 1)类型I:用于吊运临界载荷的起重机。这 类起重机在地震发生过程中或地震发生后能保持 并支撑住载荷,但无需在震后工作,其具备有单 一故障保护功能,以便单个部件的故障不致导致 起重机丧失支撑载荷的能力。 2)类型Ⅱ:不用于吊运临界载荷的起重机。 这类起重机在地震发生过程中不论有无起升载荷 都能保持在原位;但在地震发生过程中或地震发 生之后起重机不用支撑起升载荷,也不要求进行 操作,这类起重机具备单一故障保护功能。 3)类型Ⅲ:不用于吊运临界载荷的起重机。 这类起重机的设计不考虑地震情况,也不具备单 一故障保护功能。 吊运临界载荷的起重机必须按照类型I起重 机进行分类,即单一故障保护起重机。 ASME NOG一1是专门为用于核电站中起重机 编写的规范,该规范在NRC NUREG一0612之后发 布,其编写制定参考了NRC NUREG一0612《核电 站重载控制》,ASME NOG一1满足NRC NUREG一 0612的要求,同时根据NRC NUREG一0554中提 供的设计指南,ASME NOG一1还提供用于设计单 一故障保护起重机的设计指南。 3 与核安全相关起重设备的质保要求 如表1所示,与核安全相关起重设备为C级 设备,质量保证方面应满足以下主要标准: 10CFR50附录B《核电厂和燃料后处理厂质量保 证标准》;GUIDE1.28《质量保证大纲要求(设计 和施工)》;ASME NQA一1—1994《核设施场合质 量保证要求》;10CFR21《缺陷和不符合项报告》。 10CFR50对设备设计、制造过程中的组织机 构、质保大纲、设计及采购文件控制、试验及检 验等各个方面进行了规定。 GUIDE1.28是美国核管会的导则,主要对质 保大纲进行了规定。 ASME NQA一1一l994颁布了核装置的选址、 ——1—— 设计、建造、运行和退役过程中制定和实施质量 美国标准严密且体系完善,环行起重机吊运 保证大纲的要求。要求适用于会影响核设施的结 的属于重型载荷,因此美国标准中将环行起重机 构、系统及部件质量的各种活动。核装置包括用 划分为与核安全相关设备。 于发电、废燃料储存、废物存储、燃料后处理, 与此相类似,我国标准中通常将装卸料机等 钚处理和燃料制备的设施。 燃料操作与贮存系统中的相关设备划分为与安全 表1不同设备执行的质保标准的对比 相关的设备,而美国则将这些设备划分为与核安 AP1000 ANS设备 CFR1.26 质量保证 全无关的设备,只不过是在设计过程中通过设置 设备等级 安全分类 质量组别 执行标准 冗余保护措施来提高设备安全性和可靠性。 A 安全分类一1 A组 10CFR50附录B 5结束语 B 安全分类一2 B组 10CFR50附录B C 安全分类一3 C组 10CFR50附录B 业内存在把安全相关设备称为核级起重设备, D 非核安全 D组 工业标准 这种叫法不甚规范。通常核电站中与核安全相关 E,F,G, 非核安全 不适用 不适用 的承压设备可以称为核级设备,虽然无论是美国、 L,P,R,W 法国还是我国标准对核电设备的分级不一样,称 谓也有所不同,但从核电站中的起重设备的作用 4我国与美国关于与核安全相关起重设备 来讲,还是称为与安全相关的起重设备或与核安 划分的区别 全相关的起重设备较为合适。 我国核电站起重机的划分原则与法国相似, 参考文献 相比而言美国有完善的工业标准和核电专业标准, [1]徐宏伟.核电站起重机械的设备分级[J].重工与起重 技术,2009(3). 2国在起重机核安全级别方面的划分有所不同。 以环行起重机为例,我国标准中通常将其划 作者地址:大连市西岗区华春街4号大连重工・起重集团 分为与安全无关的设备,由于其吊运的压力容器 ・ 有限公司设计研究院核电设备室 顶盖为危险载荷,起升机构按单一故障保护设计, 邮 编:116013 另外还需进行抗震分析。 收稿日期:2011—05—31 起重机智能化信息管理系统现状与发展趋势 吴建华刘焕江 太原重工技术中心030024 摘要:针对起重机智能化信息管理系统的概念进行了描述,详细叙述了该系统的各基本要素,并对其现 状和发展趋势进行了客观阐述。 关键词:起重机;智能化信息管理系统;现状;发展 中图分类号:TH21:TP18 文献标识码:A 文章编号:1001—0785(2011)12—0008—03 Abstract:This paper describes the intelligent information management system for cranes with its elements being elab- orated,and then objectively predicts the status and development trend of the system. Keywords:crane;inteHigent information management system;status;development o概述 堡 麓 智能化信息管理系统是集信息科学、管理科 用、反馈和维护的集成化人及信息系统,利用数 一8一 《起重运输机械》 2011(12) 

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