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一种降低地铁盾构隧道洞门施工风险的方法[发明专利]

来源:飒榕旅游知识分享网
专利内容由知识产权出版社提供

专利名称:一种降低地铁盾构隧道洞门施工风险的方法专利类型:发明专利

发明人:徐岩军,杨永强,王江卡,林建平,党西锋,秦艳艳,田黎

明,仇峰涛,王鑫

申请号:CN201510290078.6申请日:20150531公开号:CN104929655A公开日:20150923

摘要:本发明公开了一种降低地铁盾构隧道洞门施工风险的方法,施工的地铁盾构隧道分为始发掘进段、主体掘进段和接收洞门掘进段;主体掘进段内位于最前侧的一个管片环为前端管片环;对地铁盾构隧道进行施工时,包括步骤:一、盾构掘进及管片拼装衬砌施工;二、接收洞门掘进段长度确定:前端管片环拼装之前,对接收洞门掘进段的长度L进行测量;三、接收洞门掘进段长度调整判断;四、接收洞门掘进段长度调整:通过长度调整环对接收洞门掘进段长度进行调整;五、接收洞门管片环拼装施工;六、洞门施工。本发明方法步骤简单、设计合理且投入成本较低、使用效果好,通过预先加工的长度调整环简便将洞门环嵌入长度控制在设计允许范围内。

申请人:中铁一局集团有限公司

地址:710054 陕西省西安市雁塔路北段1号

国籍:CN

代理机构:西安创知专利事务所

代理人:景丽娜

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