安全生产事故应急预案
一、方针与目标
坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 二、应急策划： (一)工程概况：
桥梁上部采用6-16m预应力混凝土先简支后连续空心板，下部采用柱式墩台、摩擦桩基础。桥梁中心桩号K112+781，全长100.06m，交角90°，全桥共1联。 (二)桥梁架设方案
白沙中桥均为16米空心板，由于云台东大桥为30米T梁280片，为了不产生不必要的费用，计划采用一台JQJ120/30型（54m）架桥机架设(可以纵横向移动，边梁直接就位)。具体架设方案如下：
(1)、由于存梁区与路线一致， 利用运梁平车直接运梁，运梁平车顺桥向移动至架桥机处喂梁。
(2)、过孔时运梁平车将空心板梁运至架桥机下，前起重天车吊起空心板前端，后运梁平车与架桥机同速前行，前支腿运行至前端盖梁横移轨道顶时，架桥机停止，前支腿下落就好位后，运梁平车继续前行至后起重天车下停止，后起重天车吊起空心板后端，运梁平车退出，起重天车同速前行至梁板的安装位置后停止，空心板下落至盖梁顶20~30cm后，梁板横移精确安装。 (三)、应急预案工作流程图
根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险
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源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图： 未发生 定期评审 配备应急物资、设备 应急知识教育培训 组建抢险队、救护车 进行评审、修订 发生 实施应急预案 成立抢险领导小组 编制应急预案 危险源及环境因素辩识、评价 图1 应急准备和响应工作程序图
(四)突发事件风险分析和预防
为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。
1、突发事件、紧急情况及风险分析
根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是架桥机在架梁中倾覆、掉梁、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定架桥机倾覆的应急方案,具体如下：假设架梁工程中架桥机可能倾翻；假设架桥机的力矩限位失灵，架桥机司机违章作业。
2、突发事件及风险预防措施
从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，对
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工程施工、施工人员的安全造成威胁。
架桥机安全技术要求： (一)、作业条件
(1)架桥机组装完毕，须经有关部门安全验收签证合格后，方可投 入使用。
(2)操作司机须经安全培训、考核合格，身体健康，并定人定岗。 (二)、作业前要求
(1)移机、吊梁前，必须对制动器、控制器、吊具、钢丝绳、安全 装置和架体的稳定性等进行全面的检查，发现工作性能不正常时应在操作前排除；确认符合安全要求后方可进行操作。
(2)吊梁前，应做好警戒措施，正下方不得有人停留或通过；各工种人员到岗，在专人指挥下操作；清除导梁架、轨道及前进沿途障碍物；通知其他非作业人员撤退。 (三)、操作中要求
(1)纵移前，应设法增加后端配重，确保抗倾覆安全系数大于1.5，同时还必须保证前移、纵移的空间。架桥机纵向移动时要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
(2)司机应集中精神操作，密切注视周围情况，不得做与工作无关的事情；与指挥人员事先确定联络信号并严格执行；对紧急停机信号，不论何人发出都应立即执行；司机有权拒绝违章指挥。 (3)有下述情况之一时，司机不应进行操作：
a、结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全装置失灵，吊具、钢丝绳损坏达到报废标准，架体稳定性不牢固等； b、捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，钢丝绳与吊物棱角之间未加衬垫等；
c、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号不明确时； d、被吊物上有人；
e、风力大于六级以上或大雾、雷暴雨等恶劣天气时；六级风以上严禁作业，必须用索具稳固起吊小车和架桥机整机，架桥机停止作业时应切断电源。
(4)各台卷扬机钢丝绳端头固定要牢靠，在卷筒上排列整齐密实，
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吊钩下降至最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持6圈以上。 (5)在正常运转过程中不得利用限位开关、紧急开关制动停车。 (6)操纵控制器时用力要均匀，逐级变换档位；运行中发生机件损坏等故障应放下吊物，拉下闸刀开关，应及时排除故障，不得在运行中进行维修。
(7)吊运时应进行小高度、短行程试吊，确认安全可靠后再吊运。 (8)大、小车运行操作应尽量减少起（制）动次数。
(9)箱梁就位时，指挥员应与操作司机配合好，防止碰撞箱梁；当下降到位时，注意避免钢丝绳松得太多而发生侧倾事故。 (10)必须待箱梁稳固可靠后方可拆除吊具。
(11)吊装第二片箱梁下降就位时，应注意避免碰撞已安装梁板。 (12)运行中，遇到突然停电时，应把所有的控制器手柄拔回零位，拉下闸刀开关。
(13)架桥机作业必须明确分工，统一指挥，设专职操作员、专职电工、专职安全检查员。
(14)当液压油温超过70℃时应停机冷却，当气温低于0℃应考虑更换低温液压油。严格按起吊方案进行，禁止斜吊提升，超负荷运转。
(15)架桥机作业过程中要加强日常检查，对轨道系统、起重系统、电气系统等要严格检查，发现问题要请专业人员进行整改，禁止私自拆卸。
(16)作业结束后，应把所有控制器置于零位，拉下闸刀开关，切断电源，将机架锚定可靠。
现场安全防范措施
（1）加强施工管理，严格按标准化、规范化作业。施工中要经常分析过程中可能出现的各种问题。
（2）工地和附近医院建立密切联系，工地设医务室，配齐必要的医疗器械。一旦出现意外的工伤事故，可立即进行抢救。
（3）加强施工现场的警戒。 (五)法律法规要求
《特种设备安全监察条例》、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条；《安全生产法》第三十条、第六十八条；
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《建筑工程安全管理条例》、《安全许可证条例》。
三、应急准备
1、成立抢险领导小组，明确责任分工。
抢险领导小组的组成
组长： 经理 冯庆文
副组长：总工 倪生会 胡恩聪 黄群谋 成员：
安保部 唐兴禄 黄德才 工程部 秦 川 罗德红 综合办 李 锦
设备物资部 周林武
职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。
应急预案领导小组及其人员组成 组 长：冯庆文 副组长：倪生会
组 员：唐兴禄 黄德才、秦 川 罗德红、李 锦、周林武 下设： 通讯联络组 组长：周林武 技术支持组 组长：秦 川 消防保卫组 组长：唐兴禄 抢险抢修组 组长：黄德才 医疗救护组 组长：罗德红 后勤保障组 组长：李 锦
应急组织的职责 组长职责：
1)决定是否存在或可能存在的重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施应急计划。
2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程。
3)指导部分工程的停工，并与领导小组成员配合指挥现场人员尽快撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的保护和重视。 4)与应急机构取得联系，及时对紧急情况安排救援。
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5)实行交通管制，协助应急机构开展服务工作。
6)在紧急状态结束后，积极组织人员对事故进行分析和处理。 副组长(即现场管理者)职责：
1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失。
2)在救援服务机构到来之前直接参与救护活动。 3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带。
4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 通讯联络组职责：
1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速。 2)保持通讯设施和设备处于良好状态。 3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。
技术支持组职责
1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
4)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
保卫组职责
1) 设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。 2) 保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。 3) 抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。 抢险抢修组职责
1)实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。 2)寻找受害者并转移至安全地带。
3)对受损箱梁和架桥设备进行清理和拆除处理并对现场全面清理。保证具备复工条件。
4)抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 医疗救治组
1)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼
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吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。
2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。
3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。
后勤保障组职责
1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。
2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。 2、应急资源
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备药品、生活保障物资。
主要应急机械设备储备表
序号 1 2 4 5 6 7 8 设备名称 装载机 挖掘机 吊车 自卸车 千斤顶 电焊机 发电机 单位 辆 辆 台 辆 台 台 台 数量 2 2 2 5 6 5 1 规格型号 ZL50D 16T YCW-120型 BX500 主要工作 性能指标 斗容量2m3 16T 120T 200KW 现在何处 现场 现场 现场 现场 现场 现场 现场 备注 小松PPC-200 斗容量1.6m3 3、组建抢险队，进行应急知识教育培训 项目部组建抢险队，队长：黄群谋，副队长：林昌耀。发现危险时首先抢险队进行抢险，需用较多人员时可由各工区及时进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。
4、进行应急演练，提高应急救援能力
为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对预设险情进行实地演练，由安保部高树斌负责组织安排，演练时间安排在项目部施工相对空闲的时间，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。
4、互助协议
项目部应先与地方医院建立正式的互助协议，以便在事故发生后
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及时得到外部救援力量的援助。
相关单位联系电话表
序号 1 2 3 单 位 淑村镇卫生院 邯郸市人民医院 武安市人民医院 电 话 5869104 3208668 5653905 备注 四、应急响应 施工过程中施工现场生产安全重大事故需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急现场会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。
(1)值班电话：，实行昼夜值班制，项目部值班时间和人员如下：7：30～20：30-李锦 20：30～7：30-李从海。
(2)紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。
(3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由综合部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。
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(4)遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
现场处置、 送医院抢救 人员伤亡 上报综合办公室 抢险领导小组 抢险方案确定 物资、设备到位 进行抢险 抢险结束、恢复生产措施及善后处理、 进行总结 图2 应急事故发生处理流程图
五、突发事件应急预案
1、接警与通知：如桥梁架设作业施工中发生掉梁事故、高空坠落和物体打击时，在现场的项目管理人员要立即用移动电话向项目经理汇报险情，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。必要时向上级主管部门汇报事故情况。现场有关人员要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥。
项目经理立即召集、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。
2、指挥与控制：
抢救组到达出事地点，在项目经理指挥下分头进行工作。
紧急事故发生 上报监理、总监办、业主 9
保卫组保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。设置事故现场警戒线、岗，安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带，维持工地内抢险救护的正常运作。
首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。相邻孔位梁柱是否存在危险，人员伤亡情况；商定抢救方案后，项目经理向公司主管安全生产的副总经理请示汇报，然后依预案组织实施抢救。
防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。
工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光。
抢险组在排除无其他危险源的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。
事故应急抢险完毕后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。项目经理立即召集现场负责人员和架桥机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。
技术组进行事故现场评审，分析事故的发展趋势。
组织技术人员制定恢复生产方案。向公司书面汇报事故调查、处理的意见。
3、通讯
项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、上级应急领导小组手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥员及安全员应熟知这些号码。
4、警戒与治安
安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。
5、人群疏散与安置
疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，避免人员伤亡。
六、恢复生产及应急抢险总结
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抢险救援结束后，对生产安全事故发生的原因进行分析，确定恢复生产应采取的安全、文明、质量等施工措施和管理措施。项目部主要从以下几个方面进行恢复生产：
1、做好事故处理和善后工作，对受害人或受害单位进行慰问。对良性事迹加强报道。
2、严格落实公司质量、安全体系，推行全面质量管理，认真总结完善应急预案，以项目经理为中心，将安全目标层层分解，责任到队，责任到人。
3、健全各组织机构，加强人员管理。完善安全、质量保证体系，健全安全、质量管理组织机构，整个项目形成一套严密完整的安全、质量管理体系，各级、各部充分发挥管理的机能、职能和人的作用。
4、依据安全、质量体系有关文件，制定安全、质量检查计划制度，形成安全、质量管理依据，做到“有法可依”。严格实施岗位责任制。
5、做好技术、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等各项保证工作。
6、对恢复生产确保资金投入不受阻。
7、确保设计、施工方案可行，符合现场实际情况，可利用现场存有的机械、设备和材料。
8、及时调用后备人员和机械设备，补充到该工区，进行生产恢复，尽快达到生产正常。
抢险结束和生产恢复后，对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结，找出预案中存在的不足，并进行评审及修订，使以后的应急预案更加成熟，遇到紧急情况等能处理及时，将安全、财产损失降低到最底限度。
七、预案管理与评审改进
公司和项目部对应急预案每年进行一次评审，针对施工的变化及预案演练中暴露的缺陷，不断更新和改进应急预案。
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