高压油管压力控制问题研究
摘要：为研究燃料发动机的燃油进入与喷出高压油管时的压力控制问题，利用单向阀和减压阀开启时间与压力相关的特点，将压力控制问题转化为单向阀开启时长的控制问题，建立微分方程模型，解出相应的解析解和数值解。并利用高斯函数拟合相应数据，找到压力与时长的数值解，最后求出所需的开启时长。
关键词：高压油管；微分方程；质量守恒
本文利用单向阀和减压阀开启时间与压力相关的特点，将压力控制问题转化为单向阀开启时长的控制问题，对高压油管压力控制问题进行研究。
一.问题提出
参考文献：
[1]唐冲等.基于MATLAB的高斯拟合求解[J].计算机与数字工程，2013（8）.
[2]魏啟印等.共轨式高压油泵凸轮型线对柱塞腔油压的影响[J].广西工学院学报,2012（12）.
【作者简介】徐其平（2002.06-），男，汉族，四川省达州市人，四川轻化工大学本科在读，主要研究方向：电气工程及其自动化。
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