高素质的职工队伍是铁路实现现代化的根本保证。大力开展网络环境下的自主化学习，为职工学习提供良好的学习条件和学习平台。是职工素质适应岗位的要求、适应铁路现代化的要求。
本文以Blog为平台，运用新的技术手段使教师引导铁路职工提高自主学习能力。从Blog具有先进的教学功能、网络环境下的自主学习、铁路发展需要自主学习型的高素质职工队伍、在Blog与铁路职工教育中搭建平台四个方面来阐述问题。了解铁路职工自主学习能力的重要性及其存在的问题，找到二者结合的合理性和结合点。然后，探索出Blog平台的学习模型。进而又在学习模型基础上，设计了提高铁路职工自主学习能力功能结构图。把Blog的过程学习、自主学习、反思性学习等应用到铁路职工教育的实践工作中，搭建教师职工合作培养职工自主学习能力博客，有效地促进铁路职工自主学习能力的提高。
1 Blog具有先进的教学功能
1.1 Blog的定义
“博客”一词是从英文单词Blog翻译而来。Blog是Weblog的简称，而Weblog则是由Web和Log两个英文单词组合而成。Weblog就是在网络上发布和阅读的流水记录，通常称为“网络日志”，简称“网志”。Blog就是以网络作为载体，简易迅速便捷地发布自己的心得，及时有效轻松地与他人进行交流，再集丰富多彩的个性化展示于一体的综合性平台。是继Email、BBS、IM等之后出现的全新的网络交流方式，我们可以利用Blog轻松地表达自己的想法，发布自己的心得。Blog绝不仅仅是一种单向的发布系统，它有着很好的交互功能。与以往的几种网络交流方式相比，BBS过于公共化，而E-mail和IM则过于私人性，Blog的出现则将公共性和私人性有机地结合起来。
1.2 Blog的强大功能
Blog首先具有论坛功能，比论坛更有利于教学，它们可以将内容相互推送和收藏;Blog可实现与论坛数据整合，同一账号可相互登录;Blog可使不会做网页也拥有功能强大的个人主页系统和门户站点，拥有二级域名、个人日志、相册系统、播放音乐、放置flash特效等功能，提供便捷的内容调用功能，内容丰富的站点首页和分类页面，也可分享他人的博客主页;Blog具有强大的搜索功能，让你快速地寻找你要查看的博客和文章;用Blog创建一个朋友圈，可邀请几个朋友交流;功能强大的用户风格模板定制功能可为自己创建具有特色的主页;用Blog可以将优秀的文章和浏览主题加入到自己的博客主页中，永久收藏。
1.3 Blog具有先进的教学特性
Blog的教学特性是：以时间为序，实现读写结合、网上交流和学习;实现资源高度共享;蕴含了建构主义、过程学习、自主学习、反思性学习等先进教育理念;实现了个性化的内容、大众化的参与、深度化的交流、集成化的知识管理。
2 网络环境下的自主学习
近年来，网络技术迅猛发展，在网络环境下自主学习也得到了广泛普及和应用。自主学习是指学习者在教师的指导下，依靠一定的网络设施和相关的媒体资源，通过多种途径和方法，自主获取信息、建构知识体系的过程。这个过程具体包括：学习者自觉地确定学习目标，制定学习计划，选择学习方法，监控学习计划和评价学习结果的过程。这其中，最重要的是学习者要具备自主学习的能力。所谓自主学习能力，其含义有宽有窄，说法不尽统一。可以把 “自主学习能力”定义为：学习者在已有的知识和技能的基础上，在不断获取新知识并运用这些知识的活动中所表现出来的，智力和非智力因素的本领。是学生者根据自己的学习能力、学习任务的要求，积极主动地调整学习策略和努力程度的过程。
3 铁路发展需要自主学习型的高素质职工队伍
铁道部部长刘志军在建设的战略目标中提出：“到20xx年，基本实现中国铁路现代化”。铁路发展需要自主学习型的高素质职工队伍。
自主创新和科技进步将为我国铁路发展注入新活力，促其进入新阶段。 从动车组到客运专线，从城际铁路到磁悬浮列车，铁路正发生着日新月异的变化。目前，我国已经全面系统地掌握了动车组9大关键技术和10项配套技术，整车国产化率超过85%。这意味着我国铁路客运装备制造水平已经达到世界的最前沿。京津城际铁路的最高时速为350千米，达到世界最高运行速度;京津城际铁路的建成标志着我国高速铁路技术已达到世界先进水平。
从20xx年开始，铁道部就已将实现铁路信息化列入铁路和-谐铁路建设的重要组成部分，提出了《铁路信息化总体规划》，确定了3大重点领域，就是以运输组织、客货营销、经营管理为铁路信息化建设的重点，实现调度指挥智能化、客货营销社会化、经营管理现代化。铁路确定了一个目标，就是要经过5年至20xx年的努力，建成具有中国特色、世界一流水平的铁路信息系统。由TMIS领跑，涉及DMIS(列车调度指挥系统)、CTCS(列车运行控制系统)、TRS(客票发售与预订系统)等38个信息系统的中国铁路信息化建设将开始一次新的跨越之旅。曾有外国专家表示，中国铁路的信息系统只要建设完成，一定就是世界上最复杂的系统。
铁路六次大面积提速、动车组的开行、城际列车、客运专线、铁路信息化系统的应用等等。铁路创新和科技的发展，铁路信息化的发展，都迫使要提高职工的素质。铁路现代化发展需要有现代化的铁路职工队伍。高素质的职工队伍是铁路实现现代化、实现和-谐铁路建设的根本保证。目前铁路职工队伍，存在着知识老化，学历不达标的现象，总体上还不能适应全路提高运输能力、提升技术装备水平、推进技术创新和体制创新的需要;职工队伍素质与客观形势发展的需要还有一定差距。铁路各级管理者和铁路职工都必须认清形势，从思想观念上、职工业务技术上、从原有培训模式上找准差距，研究新情况，解决新问题，探索新途径。切实抓好职工教育工作，为建立一支适应铁路和-谐铁路建设需要的高素质的职工队伍而努力。让职工树立“从自己做起，从现在做起，从岗位做起”的观念，使个人素质更好地适应班组现场的需要，适应站段安全生产的需要，适应铁路和-谐铁路建设的需要。
4 在Blog与铁路职工教育中搭建平台
利用Blog，搭建铁路职工教育平台，使教师与职工、职工与职工相互沟通，知识与信息迅速传递，并引导职工提高自主学习能力是十分必要的。
面对铁路快速发展的今天，铁路科技、信息化含量在不断地增加。新知识、新技术、新设备如雨后春笋，层出不穷。运输一线的铁路职工，如何才能成为适合铁路发展需要的高素质的职工呢?每一个铁路职工都要用“学习”的理念取代“教育”的观念，树立终身化学习的理念，自觉地学习铁路新科技、新知识、新设备;学会自主学习，不断提高自己的自主学习能力，使自己的素质与从事的岗位不仅目前能相适应，而且将永远能相适应。自主学习能力是成为高素质职工的首要因素。职工自主学习能力的高低则是判定能否成为21世纪合格铁路职工的重要前提。因为，随着信息社会的到来，知识半衰期在缩短，知识的老化在加速，你会什么已经不重要了，重要的是学会学习，这样才能适应社会发展的需要。
对于每日忙于工作和家务的职工来说，自主性学习能力的培养，不只是靠单位班前提问、日常学习和适应性培训所能解决的;铁路职工大多都采用轮班制，在单位组织培训，非常困难，必须分班次、分批次进行，时间上极为有限。更多的是工作之余，在家里来进行学习，所以要培养铁路职工良好的学习能力，联结网络力量就成为了一种新的学习方式和手段。
电脑已悄然走入寻常百姓家，从新闻时政到天气查询，从网上购物到网上炒股，从QQ聊天到网络游戏，网络已经渗透到人们生活的方方面面了。然而，大家似乎真正用到学习上的时间却极少。因为成年的职工有工作和生活的压力，有家务、孩子的烦扰，学习意志力较为薄弱、坚持性差、缺乏自觉性，而网络学习主要是在家中进行，网络游戏和影视视频往往容易分散他们的注意力。所以要培养职工良好的学习能力，大力开展网络环境下的自主化学习，为职工学习提供良好的学习条件和学习平台，还必须联结单位的力量。
让铁路职工在繁杂的事物中、纷繁的诱-惑中拥有神闲气定的学习氛围和学习心情。为教师和职工提供一种有效、便利、及时的沟通平台，使教师和职工不受时间和空间的限制，轻松地进行交流与沟通。Blog平台，它的零技术要求，使得它在教育中的应用越来越引起关注。Blog平台具有实时性和匿名性的优势，使教师、职工之间可以无话不谈，教师、职工的真实思想会在Blog平台，这个虚拟的空间里暴露无遗，教师能更好地把握职工的思想脉搏和学习方法，有针对性地进行辅导和引导。教师可以为职工提供教学大纲、教学计划、在线作业、在线指导、疑难解答等学习帮助，增加了对职工学习过程的检查与督促，职工的学习，无时无刻不受到老师的个别指导和督促，从而有效地保证每一个职工自主学习的完成。Blog可以监控学习计划和评价学习结果。Blog将总结性评价(期中、期末成绩)与形成性评价(作业、提问、学习进度、学习态度等)结合起来，如实反映学员的整体水平与素质。有利于教师及时帮助职工改进学习方法、态度，并做出正确的引导。这样，职工就可以克服自身的懒散和盲目，有计划、有条理地展开学习，并及时修正不正确的学习方法，进而有效地提高职工自主学习能力。实现学习的高质量和高效率。同时为教师之间、职工之间提供学习、交流的空间，可以交流学习经验，探讨学习方法，开展教学讨论等。
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